Coca-Cola 600 2016

Coca-Cola 600 2016

Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
Carrera 13 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2016
Fecha	29 de mayo de 2016 ( 29/05/2016 )
Localización	Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte
Curso	Instalación de carreras permanente 1,5 mi (2,4 km)
Distancia	400 vueltas, 600 mi (960 km)
Velocidad media	160.655 mph (258.549 km / h)
Pole position
Conductor	Martín Truex Jr.	Mobiliario Row Racing
Hora	28.077
La mayoría de las vueltas lideradas
Conductor	Martín Truex Jr.	Mobiliario Row Racing
Vueltas	392
Ganador
No. 78	Martín Truex Jr.	Mobiliario Row Racing
Televisión en los Estados Unidos
La red	zorro
Locutores	Mike Joy , Jeff Gordon y Darrell Waltrip
Calificaciones de Nielsen	3,2 / 8 (durante la noche) [11] 3,4 / 9 (final) [12] 5,7 millones de espectadores [12]
Radio en los Estados Unidos
Radio	PRN
Locutores de stand	Doug Rice, Mark Garrow y Wendy Venturini
Gire locutores	Rob Albright (1 y 2) y Pat Patterson (3 y 4)

La Coca-Cola 600 2016 , la 57a edición del evento , fue una carrera de la NASCAR Sprint Cup Series celebrada el 29 de mayo de 2016 en Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte . Con más de 400 vueltas en la pista de asfalto de 1,5 millas (2,42 km), fue la decimotercera carrera de la temporada 2016 de la Copa Sprint de NASCAR . La carrera tuvo nueve cambios de líder entre cuatro pilotos diferentes y cuatro amonestaciones durante 19 vueltas.

Informe

Antecedentes

Charlotte Motor Speedway , la pista donde se llevó a cabo la carrera.

La carrera se llevó a cabo en Charlotte Motor Speedway , que se encuentra en Concord, Carolina del Norte . El complejo del carretera incluye una pista quad-óvalo de 1.5 millas (2,4 km) que se utilizará para la carrera, así como un dragstrip y una pista de tierra . La pista de carreras fue construida en 1959 por Bruton Smith y se considera la pista local de NASCAR con muchos equipos de carreras con sede en el área metropolitana de Charlotte . La pista es propiedad y está operada por Speedway Motorsports Inc. (SMI) con Marcus G. Smith como presidente de la pista.

Lista de inscripciones

La lista de inscritos inicial para la carrera se publicó el 23 de mayo de 2016 a las 8:54 am ET con cuarenta autos.

No.	Conductor	Equipo	Fabricante
1	Jamie McMurray	Chip Ganassi Racing	Chevrolet
2	Brad Keselowski	Equipo Penske	Vado
3	Austin Dillon	Richard Childress Racing	Chevrolet
4	Kevin Harvick	Stewart-Haas Racing	Chevrolet
5	Kasey Kahne	Hendrick Motorsports	Chevrolet
6	Trevor Bayne	Carreras de Roush Fenway	Vado
7	Regan Smith	Tommy Baldwin Racing	Chevrolet
10	Danica Patrick	Stewart-Haas Racing	Chevrolet
11	Denny Hamlin	Joe Gibbs Racing	Toyota
13	Casey Mears	Germain Racing	Chevrolet
14	Tony Stewart	Stewart-Haas Racing	Chevrolet
15	Clint Bowyer	HScott Motorsports	Chevrolet
dieciséis	Greg Biffle	Carreras de Roush Fenway	Vado
17	Ricky Stenhouse Jr.	Carreras de Roush Fenway	Vado
18	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing	Toyota
19	Carl Edwards	Joe Gibbs Racing	Toyota
20	Matt Kenseth	Joe Gibbs Racing	Toyota
21	Ryan Blaney (derecha)	Carreras de hermanos de madera	Vado
22	Joey Logano	Equipo Penske	Vado
23	David Ragan	BK Racing	Toyota
24	Chase Elliott (derecha)	Hendrick Motorsports	Chevrolet
27	Paul Menard	Richard Childress Racing	Chevrolet
30	Josh Wise	El grupo de deportes de motor	Chevrolet
31	Ryan Newman	Richard Childress Racing	Chevrolet
32	Jeffrey Earnhardt (derecha)	Ir a FAS Racing	Vado
34	Chris Buescher (derecha)	Deportes de motor de primera fila	Vado
38	Landon Cassill	Deportes de motor de primera fila	Vado
41	Kurt Busch	Stewart-Haas Racing	Chevrolet
42	Kyle Larson	Chip Ganassi Racing	Chevrolet
43	Aric Almirola	Richard Petty Motorsports	Vado
44	Brian Scott (derecha)	Richard Petty Motorsports	Vado
46	Michael Annett	HScott Motorsports	Chevrolet
47	AJ Allmendinger	JTG Daugherty Racing	Chevrolet
48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports	Chevrolet
55	Reed Sorenson	Deportes de motor premium	Chevrolet
78	Martín Truex Jr.	Mobiliario Row Racing	Toyota
83	Matt DiBenedetto	BK Racing	Toyota
88	Dale Earnhardt Jr.	Hendrick Motorsports	Chevrolet
95	Michael McDowell	Circle Sport - Leavine Family Racing	Chevrolet
98	Cole Whitt	Deportes de motor premium	Chevrolet
Lista oficial de inscripciones

Primera práctica

Kurt Busch fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos con un tiempo de 28.002 y una velocidad de 192.843 mph (310.351 km / h). ^[13]

Pos	No.	Conductor	Equipo	Fabricante	Hora	Velocidad
1	41	Kurt Busch	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	28.002	192.843
2	48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports	Chevrolet	28.235	191.252
3	19	Carl Edwards	Joe Gibbs Racing	Toyota	28.266	191.042
Resultados oficiales de la primera práctica

Calificativo

Martin Truex Jr. se clasificó en la pole position con un tiempo de 28.077 segundos.

Martin Truex Jr. anotó la pole de la carrera con un tiempo de 28.077 y una velocidad de 192.328 mph (309.522 km / h). ^[14] Dijo después de la calificación que "le gustó lo que sentí el año pasado y he estado pensando mucho en esta carrera desde entonces. Teníamos un coche realmente bueno ese día y pensamos que íbamos a ir al carril de la victoria y lo conseguimos". superó el consumo de combustible. Estoy emocionado por todos mis muchachos y por Bass Pro Shops, Tracker Boats, Furniture Row, Denver Mattress y todos los que trabajan tan duro en este trato, Toyota Racing, TRD, simplemente autos de carrera increíbles. Tuvimos que trabajar duro hoy, no fuimos tan buenos en los entrenamientos e hicimos muchos cambios a lo largo de esta sesión de clasificación. Me quito el sombrero ante mis muchachos por un trabajo realmente bueno y la suerte de estar con este grupo sin duda ”. ^[15]

Joey Logano , quien se clasificó segundo, dijo que "aterrizó un poco apretado en la (curva) 1 y luego un poco libre en la (curva). No fue mucho. Y luego (curvas) 3 y 4, de hecho Pensé que era una curva bastante buena. Así que diría que la mayor parte estaba en 1 y 2, probablemente al aterrizar y por el centro es donde perdí la mayor parte de mi impulso. No es mucho. La mitad de una décima de segundo no no tomará mucho tiempo ". ^[dieciséis]

"Estar entre los cuatro primeros en todas las sesiones fue realmente importante para nosotros", dijo Ricky Stenhouse Jr. después de clasificar tercero. “Hemos sido rápidos en ocasiones en la clasificación, pero nunca reunimos todas las rondas y nos mantuvimos así de consistentes, así que estoy muy orgulloso del equipo por los ajustes que hicieron durante la sesión de clasificación allí. Nos lo perdimos un poco, pero sabemos dónde ir a trabajar en él para mejorarlo. Ahora nuestro trabajo es mejorarlo el sábado durante unas largas 600 millas y asegurarnos de que tengamos cierta capacidad de ajuste ". ^[17]

Resultados calificativos

Pos	No.	Conductor	Equipo	Fabricante	R1	R2	R3
1	78	Martín Truex Jr.	Mobiliario Row Racing	Toyota	28.383	28.229	28.077
2	22	Joey Logano	Equipo Penske	Vado	28.224	28.159	28.124
3	17	Ricky Stenhouse Jr.	Carreras de Roush Fenway	Vado	28.306	28.185	28.209
4	11	Denny Hamlin	Joe Gibbs Racing	Toyota	28.470	28.294	28.215
5	2	Brad Keselowski	Equipo Penske	Vado	28.345	28.222	28.277
6	dieciséis	Greg Biffle	Carreras de Roush Fenway	Vado	28.333	28.180	28.346
7	48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports	Chevrolet	28.422	28.274	28.379
8	4	Kevin Harvick	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	28.376	28.240	28.381
9	19	Carl Edwards	Joe Gibbs Racing	Toyota	28.473	28.378	28.443
10	6	Trevor Bayne	Carreras de Roush Fenway	Vado	28.546	28.280	28.483
11	27	Paul Menard	Richard Childress Racing	Chevrolet	28.382	28.285	28.547
12	24	Chase Elliott (derecha)	Hendrick Motorsports	Chevrolet	28.355	28.392	28.729
13	41	Kurt Busch	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	28.245	28.404
14	31	Ryan Newman	Richard Childress Racing	Chevrolet	28.475	28.432
15	47	AJ Allmendinger	JTG Daugherty Racing	Chevrolet	28.541	28.443
dieciséis	18	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing	Toyota	28.325	28.448
17	13	Casey Mears	Germain Racing	Chevrolet	28.436	28.448
18	21	Ryan Blaney (derecha)	Carreras de hermanos de madera	Vado	28.238	28.450
19	10	Danica Patrick	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	28.556	28.492
20	43	Aric Almirola	Richard Petty Motorsports	Vado	28.326	28.530
21	14	Tony Stewart	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	28.504	28.543
22	34	Chris Buescher (derecha)	Deportes de motor de primera fila	Vado	28.581	28.621
23	1	Jamie McMurray	Chip Ganassi Racing	Chevrolet	28.581	28.646
24	42	Kyle Larson	Chip Ganassi Racing	Chevrolet	28.535	28.734
25	88	Dale Earnhardt Jr.	Hendrick Motorsports	Chevrolet	28.594
26	15	Clint Bowyer	HScott Motorsports	Chevrolet	28.623
27	20	Matt Kenseth	Joe Gibbs Racing	Toyota	28.642
28	3	Austin Dillon	Richard Childress Racing	Chevrolet	28.645
29	5	Kasey Kahne	Hendrick Motorsports	Chevrolet	28.666
30	44	Brian Scott (derecha)	Richard Petty Motorsports	Vado	28.721
31	7	Regan Smith	Tommy Baldwin Racing	Chevrolet	28.803
32	95	Michael McDowell	Circle Sport - Leavine Family Racing	Chevrolet	28.836
33	38	Landon Cassill	Deportes de motor de primera fila	Vado	28.846
34	83	Matt DiBenedetto	BK Racing	Toyota	28.884
35	23	David Ragan	BK Racing	Toyota	28.911
36	98	Cole Whitt	Deportes de motor premium	Chevrolet	29.097
37	30	Josh Wise	El grupo de deportes de motor	Chevrolet	29.479
38	46	Michael Annett	HScott Motorsports	Chevrolet	29.494
39	32	Jeffrey Earnhardt (derecha)	Ir a FAS Racing	Vado	29.881
40	55	Reed Sorenson	Deportes de motor premium	Chevrolet	30.095
Resultados oficiales de clasificación

Práctica (posterior a la calificación)

Segunda práctica

Kurt Busch continuó siendo el más rápido en la segunda sesión de práctica con un tiempo de 28.272 y una velocidad de 191.002 mph (307.388 km / h). ^[18]

Pos	No.	Conductor	Equipo	Fabricante	Hora	Velocidad
1	41	Kurt Busch	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	28.272	191.002
2	48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports	Chevrolet	28.329	190.617
3	78	Martín Truex Jr.	Mobiliario Row Racing	Toyota	28.412	190.061
Resultados oficiales de la segunda práctica

Práctica final

Martin Truex Jr. fue el más rápido en la última sesión de práctica con un tiempo de 28,972 y una velocidad de 186,387 mph (299,961 km / h). ^[19]

Pos	No.	Conductor	Equipo	Fabricante	Hora	Velocidad
1	78	Martin Truex, Jr.	Mobiliario Row Racing	Toyota	28.972	186.387
2	41	Kurt Busch	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	29.074	185.733
3	48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports	Chevrolet	29.126	185.401
Resultados oficiales de las prácticas finales

Carrera

Primera mitad

Iniciar

Bajo los nublados cielos de Carolina del Norte , Martin Truex Jr. lideró el campo hacia la bandera verde a las 6:12 pm La primera bandera amarilla de la carrera voló en la vuelta 26. Esta fue una bandera amarilla de competencia programada debido a la lluvia durante la noche. Ryan Blaney y Chase Elliott fueron etiquetados por exceso de velocidad en la calle de pits y reiniciaron la carrera desde el final del campo. ^[20]

La carrera se reinició en la vuelta 31. Truex entró en boxes en la vuelta 78 y le entregó el liderato a Jimmie Johnson . Entró en boxes la siguiente vuelta y el líder volvió a Truex.

Segundo trimestre

La segunda bandera amarilla de la carrera voló en la vuelta 114 para un trompo de un solo coche en la curva 2. Al dar la vuelta, Brian Scott se soltó y giró por la pista. ^[21]

La carrera se reinició en la vuelta 121. David Ragan fue etiquetado por una infracción de reinicio y se vio obligado a cumplir una penalización de paso. Truex saltó desde el liderato en la vuelta 165 y le entregó el liderato a Johnson. Entró en boxes en la siguiente vuelta y le entregó el liderato a Joey Logano . Entró en boxes la siguiente vuelta y el líder volvió a Truex. Ragan fue etiquetado por un neumático descontrolado y se vio obligado a cumplir una penalización de pase.

Segunda mitad

A mitad de camino

Reed Sorenson se retiró de la carrera debido a problemas con el embrague y terminó 40º. ^[22] La tercera bandera amarilla de la carrera voló en la vuelta 204 por un accidente de un solo coche en la curva 4. Al dar la vuelta, Jeffrey Earnhardt se soltó y se estrelló contra la pared. ^[21]

La carrera se reinició en la vuelta 210. Durante el ciclo de paradas de bandera verde en la vuelta 266, Logano fue etiquetado porque su equipo había salido del muro demasiado pronto y se vio obligado a cumplir una penalización de paso. ^[23] Logano dijo después de la carrera que su equipo, y otros, están "tratando de hacer paradas en boxes tan rápido y vas a empujar todo al límite. Supongo que saltamos de la pared un poco demasiado pronto. No lo he visto, pero desafortunadamente, eso nos hizo hacer una parada en boxes con bandera verde, que es realmente difícil de superar. En general, pudimos recuperar nuestra vuelta corriendo allí, lo cual fue genial. No tengo que llevar un perro afortunado ni nada de eso. De hecho, volvimos a la vuelta del líder, pero perdimos un poco el equilibrio en la última carrera y no pude ganar mucho tiempo una vez que nos pusimos en marcha ". ^[24]

Truex entró en boxes en la vuelta 299 y le entregó el liderato a Paul Menard . Entró en boxes en la vuelta 302 y el liderato volvió a Truex. Carl Edwards fue etiquetado por exceso de velocidad y se vio obligado a cumplir una penalización de pase. Fue etiquetado por exceso de velocidad nuevamente mientras cumplía la penalización y se vio obligado a cumplir una penalización de parar y seguir.

Cuarto trimestre

Con 85 vueltas para el final, Truex comenzó a chocar contra el tráfico de vueltas. Esto le permitió a Johnson acercarse a tres décimas de segundo de él. No pudo superar a Truex y perdió segundo ante Kevin Harvick . Los escombros en la recta final provocaron la cuarta bandera amarilla de la carrera con 61 vueltas para el final, dentro de la ventana de combustible, lo que permitió que todo el campo alcanzara la distancia programada con un tanque más lleno de combustible. En la siguiente bandera amarilla , Aric Almirola fue etiquetado por exceso de velocidad en la calle de pits y reinició la carrera desde el final del campo.

La carrera se reinició con 56 vueltas para el final. Johnson tomó brevemente el liderato de Truex después del reinicio, pero Truex rápidamente recuperó el liderato y luego lideró el resto de la carrera, finalmente liderando un récord de carrera de 392 de las 400 vueltas en el camino hacia la victoria. La velocidad promedio de Truex (160.655 millas por hora) también fue un récord histórico para la carrera y la carrera también fue la Coca-Cola / World 600 más corta en la historia del evento con solo 3 horas, 44 minutos y 8 segundos. ^[25]

Después de la carrera

Comentarios del conductor

Truex dijo después que estaba "orgulloso de mi equipo, todos los que hicieron esto posible, que creyeron en mí, me dieron esta oportunidad. Cole Pearn (jefe de equipo), Jazzy (ingeniero del equipo Jeff Curtis), mis muchachos son algo especial. Yo Quiero agradecerles a todos. Este es un gran día. Tenemos a las tropas en los autos, este es un fin de semana especial. Es realmente genial llevar ese nombre a casa en Victory Lane. Solo hay mucha emoción en este momento. No estoy seguro de que sea hundido todavía. Simplemente un día increíble, un fin de semana increíble para todos nosotros. Es un fin de semana con el que sueñas ". ^[26]

Después de un segundo puesto, Harvick dijo que "corrió décimo todo el día. Así que estoy muy, muy feliz. Cuando puedes tomar un auto en el décimo lugar, en el mejor de los casos, y conducirlo 450 millas y luego hacer Grandes ganancias (el resto del camino). Al final de la carrera obviamente no teníamos el mejor auto. Esos muchachos (el equipo Furniture Row Racing de Truex) han tenido algunos autos rápidos este año y esta noche definitivamente tenían el auto dominante. Al principio éramos muy malos. Estuvimos apretados en las curvas y saliendo sueltos. Nada parecía funcionar y luego simplemente retrocedimos y giramos hacia las vallas. Pudimos adelantarnos con nuestro auto una vez que conseguimos manejarnos juntos. los coches ya se deslizaban bastante durante todo el día ". ^[27]

Johnson dijo después de terminar tercero que estaba "tan orgulloso del esfuerzo que hicimos esta noche. Este es el mejor auto que he tenido en Charlotte durante mucho tiempo. Simplemente te muestra lo bueno que era el No. 78 y el No. 4 se volvieron un poco mejores que nosotros al final. Pensé que teníamos la oportunidad de conseguirlos un par de veces, un par de veces a largo plazo nos acercaríamos. Un par de veces en los reinicios nos acercaríamos, pero todos "en general, un desempeño muy sólido para este Chevrolet de Lowe's. Muy orgulloso del trabajo en equipo y el apoyo que tenemos de todos los empleados de Lowe's. Hoy me quedé un poco corto". ^[28] También dijo que Truex "fue muy impresionante. Estoy feliz por Martin y el equipo, esos muchachos han trabajado muy duro para llegar a donde están ". ^[29]

Resultados de la carrera

Martin Truex Jr. ganó la carrera

Pos	Red	No.	Conductor	Equipo	Fabricante	Vueltas	Puntos
1	1	78	Martín Truex Jr.	Mobiliario Row Racing	Toyota	400	45
2	8	4	Kevin Harvick	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	400	39
3	7	48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports	Chevrolet	400	39
4	4	11	Denny Hamlin	Joe Gibbs Racing	Toyota	400	37
5	5	2	Brad Keselowski	Equipo Penske	Vado	400	36
6	13	41	Kurt Busch	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	400	35
7	27	20	Matt Kenseth	Joe Gibbs Racing	Toyota	400	34
8	12	24	Chase Elliott (derecha)	Hendrick Motorsports	Chevrolet	400	33
9	2	22	Joey Logano	Equipo Penske	Vado	400	33
10	14	31	Ryan Newman	Richard Childress Racing	Chevrolet	400	31
11	6	dieciséis	Greg Biffle	Carreras de Roush Fenway	Vado	400	30
12	28	3	Austin Dillon	Richard Childress Racing	Chevrolet	400	29
13	24	42	Kyle Larson	Chip Ganassi Racing	Chevrolet	400	28
14	25	88	Dale Earnhardt Jr.	Hendrick Motorsports	Chevrolet	400	27
15	3	17	Ricky Stenhouse Jr.	Carreras de Roush Fenway	Vado	400	26
dieciséis	15	47	AJ Allmendinger	JTG Daugherty Racing	Chevrolet	399	25
17	11	27	Paul Menard	Richard Childress Racing	Chevrolet	399	25
18	9	19	Carl Edwards	Joe Gibbs Racing	Toyota	399	23
19	23	1	Jamie McMurray	Chip Ganassi Racing	Chevrolet	399	22
20	18	21	Ryan Blaney (derecha)	Carreras de hermanos de madera	Vado	397	21
21	19	10	Danica Patrick	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	396	20
22	29	5	Kasey Kahne	Hendrick Motorsports	Chevrolet	395	19
23	26	15	Clint Bowyer	HScott Motorsports	Chevrolet	395	18
24	21	14	Tony Stewart	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	395	17
25	10	6	Trevor Bayne	Carreras de Roush Fenway	Vado	395	dieciséis
26	20	43	Aric Almirola	Richard Petty Motorsports	Vado	395	15
27	33	38	Landon Cassill	Deportes de motor de primera fila	Vado	395	14
28	31	7	Regan Smith	Tommy Baldwin Racing	Chevrolet	395	13
29	30	44	Brian Scott (derecha)	Richard Petty Motorsports	Vado	394	12
30	17	13	Casey Mears	Germain Racing	Chevrolet	394	11
31	35	23	David Ragan	BK Racing	Toyota	393	10
32	34	83	Matt DiBenedetto	BK Racing	Toyota	393	9
33	dieciséis	18	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing	Toyota	392	8
34	32	95	Michael McDowell	Circle Sport - Leavine Family Racing	Chevrolet	391	7
35	36	98	Cole Whitt	Deportes de motor premium	Chevrolet	391	6
36	38	46	Michael Annett	HScott Motorsports	Chevrolet	390	5
37	22	34	Chris Buescher (derecha)	Deportes de motor de primera fila	Vado	388	4
38	37	30	Josh Wise	El grupo de deportes de motor	Chevrolet	387	3
39	39	32	Jeffrey Earnhardt (derecha)	Ir a FAS Racing	Vado	382	2
40	40	55	Reed Sorenson	Deportes de motor premium	Chevrolet	200	1
Resultados oficiales de la carrera

Resumen de la carrera

• Cambios de clientes potenciales: 9 entre 4 conductores diferentes
• Precauciones / vueltas: 4 de 19
• Banderas rojas: 0
• Tiempo de carrera: 3 horas, 44 minutos y 5 segundos.
• Velocidad promedio: 160.655 millas por hora (258.549 km / h)

Medios

Televisión

Fox Sports televisó la carrera en Estados Unidos por decimosexto año consecutivo. Mike Joy fue el locutor vuelta por vuelta, mientras que el tres veces ganador de Coca-Cola 600, Jeff Gordon y el cinco veces ganador de la carrera Darrell Waltrip fueron los comentaristas de color. Jamie Little , Chris Neville , Vince Welch y Matt Yocum informaron desde el pit lane durante la carrera.

Televisión Fox
Locutores de cabina	Reporteros de boxes
Vuelta a vuelta: Mike Joy Color-comentarista: Jeff Gordon Color comentarista: Darrell Waltrip	Jamie Little Chris Neville Vince Welch Matt Yocum

Radio

La cobertura de radio de la carrera fue transmitida por Performance Racing Network (PRN) y fue transmitida simultáneamente en Sirius XM NASCAR Radio . Doug Rice, Mark Garrow y Wendy Venturini convocaron la carrera en la cabina cuando el campo atravesó el cuadrilátero. Rob Albright informó la carrera desde una valla publicitaria en la curva 2 cuando el campo estaba corriendo a través de las curvas 1 y 2 y en la mitad de la recta final. Pat Patterson llamó a la carrera desde una valla publicitaria fuera de la curva 3 cuando el campo corrió a través de la otra mitad de la recta final y las curvas 3 y 4. Brad Gillie, Brett McMillan, Jim Noble y Steve Richards fueron los reporteros de boxes durante la transmisión.

Radio PRN
Locutores de cabina	Gire locutores	Reporteros de boxes
Locutor principal: Doug Rice Locutor: Mark Garrow Locutor: Wendy Venturini	Turnos 1 y 2: Rob Albright Turnos 3 y 4: Pat Patterson	Brad Gillie Brett McMilan Jim Noble Steve Richards

Posiciones después de la carrera

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Puntos 1 Kevin Harvick 457 1 2 Kurt Busch 421 (–36) 2 3 Jimmie Johnson 409 (–48) 2 4 Kyle Busch 405 (–52) 1 5 Carl Edwards 404 (–53) 6 Brad Keselowski 404 (–53) 2 7 Martín Truex Jr. 381 (–76) 1 8 Chase Elliott (derecha) 374 (–83) 1 9 Joey Logano 373 (–84) 2 10 Matt Kenseth 347 (–110) 2 11 Denny Hamlin 345 (–112) 2 12 Austin Dillon 344 (–113) 2 13 Dale Earnhardt Jr. 341 (–116) 14 Jamie McMurray 318 (–139) 15 Ryan Blaney (derecha) 309 (–148) 1 dieciséis Ryan Newman 309 (–148) Posiciones oficiales de pilotos

Clasificación del campeonato de constructores Pos Fabricante Puntos 1 Toyota 553 2 Chevrolet 522 (–31) 3 Vado 476 (–77) Posiciones oficiales de fabricantes Nota : Solo se incluyen las primeras 16 posiciones para la clasificación de pilotos. .  - El conductor se ha asegurado una posición en la Caza.

Referencias

1. "Calendario de la serie de la Copa Sprint 2016" (PDF) . Jayski.com . Sitio de la temporada tonta de Jayski . 26 de enero de 2016. Archivado desde el original (PDF) el 7 de febrero de 2016 . Consultado el 24 de mayo de 2016 .
2. "Charlotte Motor Speedway" . NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 3 de enero de 2013 . Consultado el 24 de mayo de 2016 .
3. "Lista de entradas" . MRN.com . Motor Racing Network . 23 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2016 . Consultado el 24 de mayo de 2016 .
4. "Resultados de la primera práctica" . MRN.com . Motor Racing Network . 26 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2016 . Consultado el 26 de mayo de 2016 .
5. "Resultados calificativos" . MRN.com . Motor Racing Network . 26 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2016 . Consultado el 26 de mayo de 2016 .
6. "Resultados de la segunda práctica" . MRN.com . Motor Racing Network . 28 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2016 . Consultado el 28 de mayo de 2016 .
7. "Resultados finales de la práctica" . MRN.com . Motor Racing Network . 28 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 1 de junio de 2016 . Consultado el 28 de mayo de 2016 .
8. "Resultados de Coca-Cola 600" . MRN.com . Motor Racing Network . 29 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 3 de junio de 2016 . Consultado el 30 de mayo de 2016 .
9. "Clasificación de puntos" (PDF) . Jayski.com . Sitio de la temporada tonta de Jayski . 29 de mayo de 2016. Archivado desde el original (PDF) el 15 de junio de 2016 . Consultado el 30 de mayo de 2016 .
10. "Clasificación de fabricantes" (PDF) . Jayski.com . Sitio de la temporada tonta de Jayski . 29 de mayo de 2016. Archivado desde el original (PDF) el 30 de mayo de 2016 . Consultado el 30 de mayo de 2016 .
11. Paulsen (31 de mayo de 2016). "NASCAR Coke 600 noches abajo otra vez, muy por detrás de Indy 500" . SportsMediaWatch.com . Sports Media Watch . Consultado el 31 de mayo de 2016 .
12. Paulsen (3 de junio de 2016). "Coca-Cola 600 empata la calificación más baja en al menos 20 años" . SportsMediaWatch.com . Sports Media Watch . Consultado el 3 de junio de 2016 .
13. Spencer, Lee (26 de mayo de 2016). "Kurt Busch encabeza la sesión de práctica de apertura de Coke 600" . Motorsport.com . Concord, Carolina del Norte : Motorsport Network, LLC . Consultado el 26 de mayo de 2016 .
14. Reed, Steve (26 de mayo de 2016). "Martin Truex Jr. gana la pole para la carrera de NASCAR de Charlotte" . Prensa asociada . Concord, Carolina del Norte : AP Sports. Prensa asociada . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2016 . Consultado el 26 de mayo de 2016 .
15. Pistone, Pete (26 de mayo de 2016). "Truex toma Coca-Cola 600 Pole" . MRN.com . Motor Racing Network . Archivado desde el original el 29 de mayo de 2016 . Consultado el 27 de mayo de 2016 .
16. Spencer, Reid (26 de mayo de 2016). "Truex Jr. gana Coors Light Pole por Coca-Cola 600" . NASCAR.com . Concord, Carolina del Norte : NASCAR Wire Service . Consultado el 27 de mayo de 2016 .
17. White, Tucker (26 de mayo de 2016). "Martin Truex Jr. reclama la pole de la Copa Sprint en Charlotte" . SpeedwayMedia.com . Concord, Carolina del Norte : USA Today Sports Digital Properties . Consultado el 27 de mayo de 2016 .
18. Campbell, Angela (28 de mayo de 2016). "Kurt Busch es el más rápido en la segunda práctica de la Copa Sprint en Charlotte" . SpeedwayMedia.com . Concord, Carolina del Norte : USA Today Sports Digital Properties . Consultado el 28 de mayo de 2016 .
19. White, Tucker (28 de mayo de 2016). "Truex más rápido en la práctica final" . SpeedwayMedia.com . Concord, Carolina del Norte : USA Today Sports Digital Properties . Consultado el 28 de mayo de 2016 .
20. Spencer, Lee (29 de mayo de 2016). "Truex establece récords al dominar la victoria de Coca-Cola 600" . Motorsport.com . Concord, Carolina del Norte : Motorsport Network, LLC . Consultado el 30 de mayo de 2016 .
21. Gluck, Jeff (29 de mayo de 2016). "Martin Truex Jr. gana Coca-Cola 600 de manera récord" . USA Today . Concord, Carolina del Norte : Gannett Company . Consultado el 30 de mayo de 2016 .
22. Beard, Brock (29 de mayo de 2016). "CUP: primer piloto de Reed Sorenson en barrer Showdown y 600 últimos puestos" . brock.lastcar.info . LASTCAR.info . Consultado el 30 de mayo de 2016 .
23. Scott, David (29 de mayo de 2016). "Martin Truex gana Coca-Cola 600 de manera dominante" . El observador de Charlotte . Concord, Carolina del Norte : The McClatchy Company . Consultado el 30 de mayo de 2016 .
24. Pistone, Pete (29 de mayo de 2016). "Logano se recupera para terminar entre los 10 primeros" . MRN.com . Motor Racing Network . Archivado desde el original el 2 de junio de 2016 . Consultado el 30 de mayo de 2016 .
25. Iacobelli, Pete (29 de mayo de 2016). "Martin Truex Jr. domina la carrera de NASCAR en Charlotte" . Prensa asociada . Concord, Carolina del Norte : AP Sports. Prensa asociada . Archivado desde el original el 31 de mayo de 2016 . Consultado el 29 de mayo de 2016 .
26. Pistone, Pete (29 de mayo de 2016). "Truex domina Coca-Cola 600" . MRN.com . Motor Racing Network . Archivado desde el original el 2 de junio de 2016 . Consultado el 30 de mayo de 2016 .
27. Bonnell, Rick (29 de mayo de 2016). "El piloto de NASCAR Kevin Harvick fue un feliz subcampeón el domingo en Coca-Cola 600" . El observador de Charlotte . Concord, Carolina del Norte : The McClatchy Company . Consultado el 30 de mayo de 2016 .
28. White, Tucker (29 de mayo de 2016). "Truex hace clínica en la carrera más larga de NASCAR" . SpeedwayMedia.com . Concord, Carolina del Norte : USA Today Sports Digital Properties . Consultado el 30 de mayo de 2016 .
29. White, Rea (29 de mayo de 2016). "Jimmie Johnson, Kevin Harvick se fue para perseguir a Martin Truex Jr. en 600" . sportingnews.com . Concord, Carolina del Norte : Sporting News . Consultado el 30 de mayo de 2016 .

Carrera anterior: 2016 AAA 400 Drive for Autism

Sprint Cup Series temporada 2016

Próxima carrera: Axalta 2016 "We Paint Winners" 400