Detalles redondos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ronda 4 de 11 en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2017 . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Circuito de la ciudad de Bakú , Bakú , Azerbaiyán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Curso | Instalación de carreras temporal 6,003 km (3,730 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carrera de funciones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Carrera de velocidad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La ronda de Fórmula 2 de la FIA de Bakú 2017 fue un par de carreras de motor celebradas los días 23 y 25 de junio de 2017 en el circuito de la ciudad de Bakú en Bakú , Azerbaiyán , como parte del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA . Fue la cuarta ronda del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2017 y se llevó a cabo en apoyo del Gran Premio de Azerbaiyán de 2017 .
Pos. | No. | Conductor | Equipo | Tiempo | Brecha | Red |
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1 | 1 | Charles Leclerc | Prema Racing | 1: 52.129 | - | 1 |
2 | 7 | Nobuharu Matsushita | Gran Premio de ART | 1: 52,697 | +0.568 | 2 |
3 | 10 | Nicolás Latifi | Presas | 1: 52,865 | +0.736 | 3 |
4 | 18 | Nyck de Vries | Rapax | 1: 53.018 | +0.889 | 4 |
5 | 6 | Artem Markelov | Hora rusa | 1: 53.135 | +1.006 | 5 |
6 | 2 | Antonio Fuoco | Prema Racing | 1: 53.220 | +1.091 | 6 |
7 | 19 | Johnny Cecotto Jr. | Rapax | 1: 53,313 | +1.184 | 7 |
8 | 17 | Sergio Canamasas | Tridente | 1: 53,354 | +1.225 | 8 |
9 | 9 | Oliver Rowland | Presas | 1: 53,479 | +1.350 | 9 |
10 | 12 | Robert Vișoiu | Campos Racing | 1: 53.670 | +1.541 | 10 |
11 | 14 | Sérgio Sette Câmara | MP Motorsport | 1: 53,853 | +1.724 | 11 |
12 | 20 | Norman Nato | Arden Internacional | 1: 53.900 | +1.771 | 12 |
13 | 21 | Sean Gelael | Arden Internacional | 1: 54.032 | +1.903 | 13 |
14 | 4 | Gustav Malja | Ingeniería de carreras | 1: 54.286 | +2.157 | 14 |
15 | 15 | Rey Jordan | MP Motorsport | 1: 54.295 | +2.166 | 15 |
dieciséis | 11 | Ralph Boschung | Campos Racing | 1: 54,339 | +2.210 | dieciséis |
17 | 8 | Sergey Sirotkin | Gran Premio de ART | 1: 54,384 | +2.255 | 17 |
18 | 3 | Luis Delétraz | Ingeniería de carreras | 1: 54.688 | +2.559 | 18 |
19 | dieciséis | Nabil Jeffri | Tridente | 1: 54,857 | +2.728 | 19 |
20 | 5 | Luca Ghiotto | Hora rusa | 2: 06.148 | +14.019 | 20 |
Fuente: [1] |
La carrera estaba programada para 29 vueltas; sin embargo, un incidente en la vuelta 26 sacó la bandera roja y la carrera se detuvo. El resultado se volvió a contar al final de la vuelta 24.
Pos. | No. | Conductor | Equipo | Vueltas | Intervalo de tiempo | Red | Puntos |
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1 | 1 | Charles Leclerc | Prema Racing | 24 | 52: 33.196 | 1 | 25 (6) |
2 | 18 | Nyck de Vries | Rapax | 24 | +3.469 | 4 | 18 |
3 | 10 | Nicolás Latifi | Presas | 24 | +6.390 | 3 | 15 |
4 | 6 | Artem Markelov | Hora rusa | 24 | +11.694 | 5 | 12 |
5 | 20 | Norman Nato | Arden Internacional | 24 | +17.074 | 12 | 10 |
6 | 15 | Rey Jordan | MP Motorsport | 24 | +18.570 | 15 | 8 |
7 | 9 | Oliver Rowland | Presas | 24 | +19.090 | 9 | 6 |
8 | 11 | Ralph Boschung | Campos Racing | 24 | +21.348 | dieciséis | 4 |
9 | 17 | Sergio Canamasas | Tridente | 24 | +22.870 | 8 | 2 |
10 | 8 | Sergey Sirotkin | Gran Premio de ART | 24 | +24.042 | 17 | 1 |
11 | 4 | Gustav Malja | Ingeniería de carreras | 24 | +24.828 | 14 | |
12 | 7 | Nobuharu Matsushita | Gran Premio de ART | 24 | +25.696 | 2 | |
13 | 14 | Sérgio Sette Câmara | MP Motorsport | 24 | +29.675 | 11 | |
14 | 21 | Sean Gelael | Arden Internacional | 24 | +33.101 | 13 | |
15 | 12 | Robert Vișoiu | Campos Racing | 24 | +33.320 | 10 | |
dieciséis | 5 | Luca Ghiotto | Hora rusa | 24 | +49.207 | 20 | |
Retirado | 3 | Luis Delétraz | Ingeniería de carreras | 11 | Accidente | 18 | |
Retirado | dieciséis | Nabil Jeffri | Tridente | 9 | Accidente | 19 | |
Retirado | 2 | Antonio Fuoco | Prema Racing | 6 | Accidente / Ala | 6 | |
Retirado | 19 | Johnny Cecotto Jr. | Rapax | 0 | Accidente | 7 | |
Vuelta más rápida: Charles Leclerc ( Prema Racing ) - 1: 54.025 (en la vuelta 24) | |||||||
Fuente: [1] |
Ralph Boschung no hizo ninguna parada en boxes, pero mantuvo su octavo puesto ya que la carrera fue detenida por bandera roja en lugar de finalizada.
Pos. | No. | Conductor | Equipo | Vueltas | Intervalo de tiempo | Red | Puntos |
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1 | 20 | Norman Nato | Arden Internacional | 21 | 40: 37.601 | 4 | 15 |
2 | 1 | Charles Leclerc | Prema Racing | 21 | +8.717 | 8 | 12 (2) |
3 | 10 | Nicolás Latifi | Presas | 21 | +11.574 | 6 | 10 |
4 | 8 | Sergey Sirotkin | Gran Premio de ART | 21 | +12.792 | 10 | 8 |
5 | 6 | Artem Markelov | Hora rusa | 21 | +12.890 | 5 | 6 |
6 | 7 | Nobuharu Matsushita | Gran Premio de ART | 21 | +14.472 | 12 | 4 |
7 | 5 | Luca Ghiotto | Hora rusa | 21 | +16.888 | dieciséis | 2 |
8 | 11 | Ralph Boschung | Campos Racing | 21 | +21.387 | 1 | 1 |
9 | 14 | Sérgio Sette Câmara | MP Motorsport | 21 | +27.343 | 13 | |
10 | 21 | Sean Gelael | Arden Internacional | 21 | +27.827 | 14 | |
11 | 12 | Robert Vișoiu | Campos Racing | 21 | +31.612 | 15 | |
12 | 2 | Antonio Fuoco | Prema Racing | 21 | +32.664 | 19 | |
13 | 4 | Gustav Malja | Ingeniería de carreras | 21 | +34.645 | 11 | |
14 | 19 | Johnny Cecotto Jr. | Rapax | 21 | +35.789 | 20 | |
15 | 17 | Sergio Canamasas | Tridente | 21 | +49.243 | 9 | |
dieciséis | 3 | Luis Delétraz | Ingeniería de carreras | 21 | +57.152 | 17 | |
17 | dieciséis | Nabil Jeffri | Tridente | 21 | +1: 38.931 | 18 | |
Retirado | 18 | Nyck de Vries | Rapax | 8 | Girar | 7 | |
Retirado | 9 | Oliver Rowland | Presas | 7 | Motor | 2 | |
DSQ | 15 | Rey Jordan | MP Motorsport | 21 | Descalificado | 3 | |
Vuelta más rápida: Charles Leclerc ( Prema Racing ) - 1: 53.635 (en la vuelta 17) | |||||||
Fuente: [1] |
Ronda anterior: Ronda de Fórmula 2 de la FIA de Mónaco 2017 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA temporada 2017 | Próxima ronda: Ronda de Fórmula 2 del Red Bull Ring FIA 2017 |
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