Nicholas Daniel Latifi (nacido el 29 de junio de 1995) [2] [3] es un piloto de carreras canadiense que actualmente compite en la Fórmula Uno para Williams bajo la bandera canadiense . Hizo su debut en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Austria de 2020 y es el subcampeón de Fórmula 2 de 2019 .
Nació | Nicholas Daniel Latifi 29 de junio de 1995 Montreal, Quebec , Canadá |
---|---|
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Nacionalidad | canadiense |
Equipo 2021 | Williams - Mercedes [1] |
Número de coche | 6 |
Entradas | 23 (23 inicios) |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Podios | 0 |
Puntos de carrera | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Primera entrada | Gran Premio de Austria 2020 |
Última entrada | Gran Premio de Azerbaiyán 2021 |
Posición 2020 | 21 (0 ptos) |
Serie anterior | |
2017 - 19 de 2014 - 16 de 2014 - 15 2014 - 15 2013 - 14 2013 2013 2012 2012 | Campeonato de Fórmula 2 Serie GP2 Serie Fórmula Renault 3.5 Serie Porsche Carrera Cup GB Fórmula 3 europea Serie Toyota Racing Fórmula 3 británica Fórmula 3 italiana Neumático continental SCC |
Sitio web | Página web oficial |
Carrera profesional
Karting
Latifi comenzó su carrera en el karting en 2009, a la edad relativamente tardía de 13 años. [2] En 2010, terminó como subcampeón en la clase Rotax Junior del Campeonato Nacional Canadiense de Karting. Latifi continuó compitiendo en series de karting canadienses y estadounidenses hasta 2012, cuando ganó el campeonato Florida Winter Tour en la clase Rotax DD2. [4] Más tarde hizo una aparición en la clase Shifter ROK del Florida Winter Tour en 2015, compitiendo contra los ex pilotos de Fórmula Uno Rubens Barrichello y Nelson Piquet Jr. [5]
Fórmula 3
El debut de Latifi en monoplaza se produjo en el Campeonato Italiano de Fórmula Tres de 2012 con BVM . [6] Terminó la temporada en el séptimo lugar, después de haber logrado una victoria en el Circuito de Vallelunga y tres podios más. [7] A principios del año siguiente, Latifi compitió en la Toyota Racing Series 2013 , [8] terminando noveno en el campeonato con un mejor resultado de sexto en Timaru . Latifi luego participó en una temporada completa del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA , conduciendo para Carlin . [9] Terminó la temporada en el puesto 15, sus mejores resultados fueron dos puestos 5 en Silverstone y el Red Bull Ring . Durante su campaña europea de Fórmula 3, Latifi también corrió en la Serie Internacional Británica de Fórmula 3 , [10] terminando quinto y consiguiendo dos poles junto con un podio en Brands Hatch . [11] Además, compitió en la carrera Masters of Formula 3 de 2013 en Zandvoort , clasificándose octavo y finalizando séptimo. [12]
Latifi continuó compitiendo en la Fórmula 3 europea en 2014 , y se mudó a Prema Powerteam junto con el futuro competidor de Fórmula Uno Esteban Ocon . Latifi terminó décimo en el campeonato después de perderse la ronda final para competir en la Fórmula Renault 3.5 , y su mejor resultado fue el segundo lugar en Silverstone. [13] En noviembre de 2014 hizo su única aparición en el Gran Premio de Macao , clasificando noveno, terminando séptimo en la carrera de calificación y luego ocupando el quinto lugar en la carrera principal.
Fórmula Renault 3.5
Latifi compitió en las últimas tres rondas de la Fórmula Renault 3.5 Series 2014 para Tech 1 Racing , obteniendo el segundo lugar en la carrera final en Jerez . Luego se mudó a Arden Motorsport y compitió en una temporada completa en 2015 . [14] Terminó la temporada en el puesto 11, tomando una vuelta más rápida. Sus mejores resultados fueron dos cuartos puestos en Spa-Francorchamps y en el Red Bull Ring.
Carreras de autos deportivos
Latifi compitió en el 2012 Continental Tire Sports Car Challenge para Rehagen Racing, conduciendo un Ford Mustang GT . [15] En 2014, hizo una aparición en la Porsche Carrera Cup Great Britain conduciendo para Redline Racing en Rockingham . Se retiró de la primera ronda, pero obtuvo un cuarto lugar en la segunda ronda. [16] [17] Tuvo una campaña más larga en 2015 , compitiendo en cuatro de las ocho rondas y obteniendo el segundo lugar en la primera carrera en Oulton Park .
Serie GP2
Latifi hizo su debut en la serie GP2 en la ronda de Yas Marina de 2014, donde reemplazó a Daniel Abt en Hilmer Motorsport . [18] Terminó las carreras en el puesto 22 y 17. En 2015 , Latifi compitió en cuatro rondas seleccionadas con MP Motorsport , [19] con un mejor resultado en el puesto 11 en Bahrein . En 2016 , se aseguró un asiento a tiempo completo en la serie en DAMS junto a Alex Lynn . El mejor resultado de la temporada de Latifi llegó en la primera carrera en Barcelona , donde terminó segundo. Luego pasó a terminar séptimo en la carrera de velocidad. A pesar de este fuerte comienzo, solo pudo lograr dos puntos más finales durante la temporada; Décimo puesto en el Red Bull Ring y noveno puesto en Yas Marina . Latifi terminó la temporada en el puesto 16 del campeonato con 23 puntos, diez lugares y 101 puntos detrás de su compañera Lynn.
Campeonato de Fórmula 2
La Serie GP2 fue rebautizada como el Campeonato de Fórmula 2 para 2017 , y Latifi retuvo su asiento en DAMS, ahora junto a Oliver Rowland . [20] 2017 resultó ser un año mucho más exitoso para Latifi. Consiguió su primer podio en GP2 / F2 en la carrera de velocidad en Barcelona, terminando tercero y registrando la vuelta más rápida. Dos terceros lugares más llegaron en Bakú , antes de que Latifi lograra un segundo lugar en la carrera principal en el Red Bull Ring. Obtuvo la victoria en la carrera de velocidad en Silverstone, marcando su primera victoria en cualquier serie de carreras desde 2012. El segundo y tercer lugar llegaron en las carreras principales en Hungaroring y en Monza respectivamente, en las que Latifi marcó las dos vueltas más rápidas. Terminó segundo en la carrera de velocidad en Jerez, antes de terminar la temporada con el tercer lugar y la vuelta más rápida en la ronda final en Yas Marina. Latifi terminó la temporada en quinto lugar con 178 puntos, dos lugares y 13 puntos detrás de su compañero Rowland.
Continuó con DAMS en 2018 , y ahora se asoció con el futuro competidor de Fórmula Uno, Alexander Albon, en una temporada que resultó menos exitosa que en 2017. Latifi logró su primer podio de la temporada en Bakú con el tercer lugar en la carrera de velocidad. Logró la segunda victoria de su carrera en la Fórmula 2 en Spa-Francorchamps, ganando la carrera de velocidad desde la pole en la parrilla inversa y estableciendo la vuelta más rápida. Más tarde ocupó el segundo lugar en la carrera de largometrajes en Sochi . Latifi terminó la temporada en el noveno lugar con 91 puntos, seis lugares y 121 puntos detrás de su compañero de equipo Albon.
Latifi permaneció en DAMS por cuarta temporada consecutiva en 2019 , junto a Sérgio Sette Câmara . Un fuerte comienzo de temporada vio a Latifi obtener tres victorias en las primeras cinco carreras, ganando las carreras principales en Bahrein y Barcelona y la carrera de velocidad en Bakú. Después de las tres primeras rondas, Latifi lideró el campeonato, con 30 puntos de ventaja sobre Nyck de Vries, tercer clasificado . Sin embargo, una mala actuación en la cuarta ronda en Mónaco , durante la cual Latifi terminó las carreras en 12º y 10º lugar, vio a De Vries cerrar la brecha a solo un punto. Latifi no volvería a subir al podio hasta la séptima prueba en Silverstone, en la que terminó segundo en la carrera principal. En este punto, De Vries había ampliado su ventaja en el campeonato a 27 puntos. Latifi consiguió su última victoria de la temporada en la carrera principal de la siguiente ronda en Hungría, antes de no anotar en Monza, y luego consiguió dos segundos puestos en Sochi y Yas Marina. Terminó la temporada como subcampeón del campeonato por detrás de De Vries, dos lugares y 10 puntos por delante de su compañero Sette Câmara, logrando cuatro victorias, otros cuatro podios y cuatro vueltas rápidas.
Formula Uno
Latifi fue firmado como Renault nuevo piloto de pruebas 's para la temporada 2016 . [21] Condujo un coche de Fórmula Uno por primera vez en una prueba en mayo de ese año, completando 140 vueltas en Silverstone en el Lotus E20 de Renault . [22] Su primera prueba en un coche de Fórmula 1 en uso se produjo un año después en la prueba posterior a la carrera en el Circuit de Barcelona-Catalunya , conduciendo el Renault RS17 y completando 141 vueltas. [23] Más tarde volvió a probar para el equipo en Hungaroring . [24]
Latifi fue anunciado como piloto de reserva y de pruebas de Force India para la temporada 2018 . [25] Hizo su debut en Gran Premio el fin de semana con el equipo durante la primera sesión de práctica (FP1) de su carrera en casa en Canadá , [26] antes de agregar cuatro apariciones más en FP1 durante la temporada.
Para la temporada 2019, Latifi se unió a Williams como piloto de prueba y reserva . [27] Participó en seis sesiones del FP1 ese año.
Williams (2020–)
- 2020
Latifi se unió a Williams como piloto de carreras para la temporada 2020 , reemplazando a Robert Kubica y siendo socio del ex competidor de Fórmula 2 George Russell . [28] Latifi corrió con una licencia estadounidense en 2020 después de que la autoridad deportiva nacional de Canadá renunciara a su mandato de la FIA . Sin embargo, Latifi todavía es oficialmente reconocido como canadiense los fines de semana de carreras. [29] El número de carrera de Latifi es el 6, elegido como referencia al apodo de su ciudad natal, Toronto . [30] También era el mismo número que usó en su auto DAMS F2.
Latifi debía hacer su debut en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Australia de apertura de temporada . Se inscribió en la carrera, sin embargo, luego se canceló en respuesta a la pandemia de COVID-19 . En cambio, su debut se produjo en el Gran Premio de Austria, donde se clasificó último en la parrilla en el vigésimo lugar, pero terminó la carrera en el undécimo lugar después de que otros nueve autos se retiraran. [31] Se clasificó 15º para el Gran Premio de Hungría , la primera y única vez en 2020 que alcanzaría la segunda sesión de clasificación. En la carrera, fue liberado en el camino de Carlos Sainz Jr. después de su parada en boxes y sufrió un pinchazo, terminando finalmente la carrera cinco vueltas detrás de los líderes.
En el Gran Premio de Italia , Latifi aprovechó un período del coche de seguridad para comenzar en el noveno lugar cuando la carrera se reinició después de una bandera roja . Terminó la carrera en el puesto 11, por delante de otros cinco pilotos. Su primer retiro de Fórmula Uno se produjo en el Gran Premio de Toscana, donde fue eliminado en un accidente de varios coches en el reinicio del coche de seguridad. Logró otro puesto 11 en el Gran Premio de Emilia Romagna , terminando a menos de un segundo de Antonio Giovinazzi . Se produjeron dos abandonos en las últimas cuatro carreras de la temporada, provocados por una colisión con Romain Grosjean en el Gran Premio de Turquía y una fuga de aceite en el Gran Premio de Sakhir . Latifi terminó su temporada de debut 21 en el campeonato de pilotos, y tanto él como el equipo Williams no lograron sumar puntos.
- 2021
Williams retuvo a Latifi junto a Russell para la temporada 2021 . [32] Latifi se retiró del Gran Premio de Bahrein que abrió la temporada por un problema con el turbocompresor. En la siguiente carrera, el Gran Premio de Emilia Romagna , logró la mejor posición de clasificación de su carrera con el puesto 14. No terminó la carrera después de una colisión con Nikita Mazepin .
Vida personal
Latifi es hijo de Michael Latifi , un empresario iraní-canadiense que es el director ejecutivo de Sofina Foods, Inc. y también es propietario de una empresa de las Islas Vírgenes Británicas, Nidala. [33] [34] Michael Latifi invirtió a través de Nidala £ 200 millones (alrededor de US $ 270 millones) en el Grupo McLaren . [35] [33]
Récord de carreras
Resumen de la carrera de karting
Estación | Serie | Equipo | Posición |
---|---|---|---|
2009 | Asociación de Karters de Carreras de Toronto - Rotax Junior | 11º | |
Campeonato Nacional Canadiense de Karting - Rotax Junior | 11º | ||
2010 | Campeonato Nacional Canadiense de Karting - Rotax Junior | 2do | |
Asociación de Karters de Carreras de Toronto - Rotax Junior | Cuarto | ||
Gran final del Rotax Max Challenge - Junior | 13 | ||
2011 | Campeonato Nacional Canadiense de Karting - Rotax DD2 | 23 | |
Gran final del Rotax Max Challenge - DD2 | Séptimo | ||
Tour de invierno por Florida - Rotax DD2 | Octavo | ||
2012 | Coupe de Quebec - Rotax DD2 | Quinto | |
Campeonato Nacional Canadiense de Karting - Rotax DD2 | DNF | ||
Gran final del Rotax Max Challenge - DD2 | SRA Karting International | 13 | |
Tour de invierno de Florida - Cambio abierto | Cuarto | ||
Tour de invierno por Florida - Rotax DD2 | 1er |
Resumen de la carrera de carreras
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Campeonato Italiano de Fórmula Tres | BVM | 24 | 1 | 0 | 0 | 4 | 117 | Séptimo |
Desafío de autos deportivos de Continental Tire | Rehagen Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 84º | |
2013 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA | Carlin | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 15 |
Campeonato Británico de Fórmula 3 | 11 | 0 | 2 | 1 | 1 | 97 | Quinto | ||
Maestros de la Fórmula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Séptimo | ||
Serie de carreras de Toyota | Giles Motorsport | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 503 | Noveno | |
2014 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA | Prema Powerteam | 30 | 0 | 0 | 0 | 1 | 128 | Décimo |
Serie de invierno de Florida | Academia de Conductores de Ferrari | 12 | 4 | 0 | 2 | 7 | N / A | N / A | |
Porsche Carrera Cup GB | Redline Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 23 | |
Fórmula Renault 3.5 Serie | Tech 1 Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | Vigésimo | |
Serie GP2 | Hilmer Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32º | |
Gran Premio de Macao | Prema Powerteam | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Quinto | |
2015 | Fórmula Renault 3.5 Serie | Arden Motorsport | 17 | 0 | 0 | 1 | 0 | 55 | 11º |
Porsche Carrera Cup GB | Carreras de TV Samsung SUHD | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 72 | 11º | |
Serie GP2 | MP Motorsport | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | |
2016 | Serie GP2 | Presas | 22 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 | 16 ° |
2017 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Presas | 21 | 1 | 0 | 2 | 9 | 178 | Quinto |
2018 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Presas | 24 | 1 | 0 | 3 | 3 | 91 | Noveno |
2019 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Presas | 22 | 4 | 0 | 3 | 8 | 214 | 2do |
2020 | Formula Uno | Williams Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 |
2021 | Formula Uno | Williams Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 * | 20 * |
* Temporada aún en curso.
Resultados completos del Campeonato Italiano de Fórmula Tres
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | BVM | VRT 1 9 | VRT 2 10 | VRT 3 Ret | HUN 1 7 | HUN 2 9 | HUN 3 4 | TAZA 1 8 | TAZA 2 12 | TAZA 3 Ret | MIS 1 10 | MIS 2 8 | MIS 3 5 | RBR 1 7 | RBR 2 7 | RBR 3 7 | OMI 1 4 | OMI 2 6 | OMI 3 2 | VLL 1 6 | VLL 2 Ret | VLL 3 1 | MNZ 1 8 | MNZ 2 3 | MNZ 3 2 | Séptimo | 117 |
Resultados completos del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Carlin | Volkswagen | MNZ 1 15 | MNZ 2 16 | MNZ 3 Ret | SIL 1 5 | SIL 2 Ret | SIL 3 10 | HOC 1 23 | HOC 2 22 | HOC 3 15 | BRH 1 Ret | BRH 2 27 | BRH 3 7 | RBR 1 5 | RBR 2 Ret | RBR 3 7 | NOR 1 Ret | NOR 2 19 | NOR 3 Ret | NÜR 1 19 | NÜR 2 17 | NÜR 3 21 | ZAN 1 8 | ZAN 2 11 | ZAN 3 Ret | VAL 1 17 | VAL 2 11 | VAL 3 Ret | HOC 1 12 | HOC 2 13 | HOC 3 Ret | 15 | 45 | |||
2014 | Prema Powerteam | Mercedes | SIL 1 6 | SIL 2 2 | SIL 3 4 | HOC 1 Ret | HOC 2 6 | HOC 3 Ret | PAU 1 Ret | PAU 2 17 † | PAU 3 Ret | HUN 1 22 | HUN 2 9 | HUN 3 10 | SPA 1 13 | SPA 2 7 | SPA 3 5 | NOR 1 4 | NOR 2 8 | NOR 3 Ret | MSC 1 7 | MSC 2 8 | MSC 3 17 † | RBR 1 Ret | RBR 2 8 | RBR 3 4 | NÜR 1 13 | NÜR 2 10 | NÜR 3 Ret | OMI 1 Ret | OMI 2 6 | OMI 3 4 | HOC 1 DNP | HOC 2 DNP | HOC 3 DNP | Décimo | 128 |
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados completos del Gran Premio de Macao
Año | Equipo | Carro | Calificación | Carrera Quali | Carrera principal |
---|---|---|---|---|---|
2014 | Theodore Racing de Prema | Dallara F312 | Noveno | Séptimo | Quinto |
Resultados completos de la Fórmula Renault 3.5 Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Tech 1 Racing | MNZ 1 | MNZ 2 | ALC 1 | ALC 2 | LUN 1 | SPA 1 | SPA 2 | MSC 1 | MSC 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | HUN 1 Ret | HUN 2 18 | LEC 1 16 | LEC 2 9 | JER 1 16 | JER 2 2 | Vigésimo | 20 |
2015 | Arden Motorsport | ALC 1 8 | ALC 2 14 | LUN 1 Ret | SPA 1 4 | SPA 2 13 | HUN 1 Ret | HUN 2 17 | RBR 1 4 | RBR 2 Ret | SIL 1 8 | SIL 2 5 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 Ret | ERROR 1 Ret | ERROR 2 7 | JER 1 7 | JER 2 10 | 11º | 55 |
Resultados completos de la serie GP2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Hilmer Motorsport | BHR FEA | BHR SPR | CAT FEA | CAT SPR | MON FEA | MON SPR | RBR FEA | RBR SPR | SIL FEA | SIL SPR | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA | HUN SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | SOC FEA | SOC SPR | YMC FEA 22 | YMC SPR 17 | 32º | 0 |
2015 | MP Motorsport | BHR FEA | BHR SPR | CAT FEA | CAT SPR | MON FEA | MON SPR | RBR FEA | RBR SPR | SIL FEA | SIL SPR | HUN FEA 15 | HUN SPR 14 | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | SOC FEA 18 | SOC SPR 14 | BHR FEA 15 | BHR SPR 11 | YMC FEA Ret | YMC SPR C | 27 | 0 |
2016 | Presas | CAT FEA 2 | CAT SPR 7 | MON FEA Ret | MON SPR Ret | BAK FEA Ret | BAK SPR 13 | RBR FEA 10 | RBR SPR Ret | SIL FEA 11 | SIL SPR 10 | HUN FEA 16 | HUN SPR 12 | HOC FEA 14 | HOC SPR 17 | SPA FEA 13 | SPA SPR 9 | MNZ FEA 16 | MNZ SPR 15 | SEP FEA 14 | SEP SPR 10 | YMC FEA 9 | YMC SPR 12 | 16 ° | 23 |
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Presas | BHR FEA 11 | BHR SPR 4 | CAT FEA 6 | CAT SPR 3 | MON FEA Ret | LUN SPR 13 | BAK FEA 3 | BAK SPR 3 | RBR FEA 2 | RBR SPR 8 | SIL FEA 8 | SIL SPR 1 | HUN FEA 2 | HUN SPR 6 | DNS de SPA FEA | SPA SPR 9 | MNZ FEA 3 | MNZ SPR 16 | JER FEA 4 | JER SPR 2 | YMC FEA 5 | YMC SPR 3 | Quinto | 178 | ||
2018 | Presas | BHR FEA 11 | BHR SPR 10 | BAK FEA 5 | BAK SPR 3 | CAT FEA 14 | CAT SPR 8 | LUN FEA 9 | LUN SPR 8 | LEC FEA 7 | LEC SPR 8 | RBR FEA 11 | RBR SPR 8 | SIL FEA 17 | SIL SPR 16 | HUN FEA Ret | HUN SPR 16 | SPA FEA 8 | SPA SPR 1 | MNZ FEA 5 | MNZ SPR 4 | SOC FEA 2 | SOC SPR Ret | YMC FEA Ret | YMC SPR 15 | Noveno | 91 |
2019 | Presas | BHR FEA 1 | BHR SPR 3 | BAK FEA 4 | BAK SPR 1 | CAT FEA 1 | CAT SPR 6 | LUN FEA 12 | LUN SPR 10 | LEC FEA 5 | LEC SPR 6 | RBR FEA 9 | RBR SPR 6 | SIL FEA 2 | SIL SPR 5 | HUN FEA 1 | HUN SPR 7 | SPA FEA C | SPA SPR C | MNZ FEA 13 | MNZ SPR 10 | SOC FEA 2 | SOC SPR 4 | YMC FEA 7 | YMC SPR 2 | 2do | 214 |
Resultados completos de Fórmula Uno
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | WDC | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Equipo Sahara Force India F1 | Force India VJM11 | Mercedes M09 EQ Power + 1.6 V6 t | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | LUN | CAN TD | FRA | AUT | GBR | GER TD | HUNO | - | - | |||||||||||
Equipo Racing Point Force India F1 | BEL | ITA | PECADO | RUS TD | JPN | TD de EE. UU. | MEX TD | SUJETADOR TD | ABU | |||||||||||||||||||
2019 | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes M10 EQ Power + 1.6 V6 t | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | LUN | CAN TD | FRA TD | AUT | GBR | GER | HUNO | BEL TD | ITA | PECADO | RUS | JPN | MEX TD | TD de EE. UU. | SUJETADOR TD | ABU | - | - | ||
2020 | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes M11 EQ Performance 1.6 V6 t | AUT 11 | ESTADÍA 17 | HUN 19 | GBR 15 | 70A 19 | ESP 18 | BEL 16 | ITA 11 | TUS Ret | RUS 16 | EIF 14 | POR 18 | EMI 11 | TUR Ret | BHR 14 | SKH Ret | ABU 17 | 21 | 0 | ||||||
2021 | Williams Racing | Williams FW43B | Mercedes M12 E Performance 1.6 V6 t | BHR 18 † | EMI Ret | POR 18 | ESP 16 | LUN 15 | AZE 16 | FRA | ORZUELO | AUT | GBR | HUNO | BEL | NED | ITA | RUS | JPN | EE.UU | MXC | SAVIA | AUS | SAU | ABU | 20 * | 0 * |
Latifi se inscribió como tercer piloto, pero esto se revirtió antes de la sesión. [36]
* Temporada aún en curso.
Referencias
- ^ "Russell y Latifi permanecerán en Williams en la alineación de pilotos de 2021 sin cambios" . Formula1.com . 16 de julio de 2020. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2020 . Consultado el 16 de julio de 2020 .
- ^ a b "Nicholas Latifi" . Deporte de motor . Archivado desde el original el 8 de junio de 2020 . Consultado el 8 de junio de 2020 .
- ^ Butcher, Louis (5 de junio de 2018). " " Je vise la F1 l'an prochain "- Nicholas Latifi" . tvasports.ca (en francés). Archivado desde el original el 12 de junio de 2018 . Consultado el 8 de junio de 2018 .
- ^ "Perfil de carrera de carreras de Nicholas Latifi" . driverdb.com . Archivado desde el original el 30 de marzo de 2019 . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
- ^ "Florida Winter Tour - Posiciones Shifter ROK 2015" . driverdb.com . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
- ^ "Latifi firma con BVM Target y se prepara para la Serie Europea de Fórmula 3 italiana" . nofenders.com. Archivado desde el original el 26 de julio de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2013 .
- ^ "Nicholas Latifi gana su primera carrera de F3 en Vallelunga" . racecar.com. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2013 .
- ^ "Nicholas Latifi se apunta a Toyota Racing Series 2013" . Serie Toyota Racing . Toyota Racing Management. 15 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2013 . Consultado el 26 de noviembre de 2012 .
- ^ "Jann Mardenborough se une a la alineación europea de F3 de cuatro personas de Carlin" . autosport.com. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2013 .
- ^ "Carlin añade tres coches a la creciente parrilla de F3 británica" . thecheckeredflag.co.uk . Consultado el 26 de julio de 2013 .
- ^ "Spa British F3: Nicholas Latifi reclama los primeros polos de carrera" . autosport.com. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2013 .
- ^ "Los novatos de Carlin Zandvoort hacen un espectáculo fuerte" . carlin.co.uk. Archivado desde el original el 26 de julio de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2013 .
- ^ "Revisión de la temporada 2014 del Campeonato de Europa FIA F3" . formulascout.com . 18 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2020 . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
- ^ Hayward, Joshua (23 de abril de 2015). "World Series Renault - Los equipos se preparan a medida que se acerca la temporada 11" . Yahoo! Deportes . Consultado el 7 de junio de 2015 .
- ^ "Mustang gana: 2012 BMW Performance 200 en la recapitulación de la carrera de Daytona" . stangtv.com. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2013 .
- ^ "Nicholas Latifi obtiene salidas de Tech 1 Formula Renault 3.5" . autosport.com . 3 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2015 . Consultado el 7 de junio de 2015 .
- ^ "Rees se lleva la primera victoria de la Carrera Cup GB en Rockingham" . British Automobile Racing Club . 7 de junio de 2015. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2015 . Consultado el 7 de junio de 2015 .
- ^ "Nicholas Latifi reemplaza a Daniel Abt en Hilmer para la final de GP2" . paddockscout.com . 19 de noviembre de 2014 . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
- ^ "Latifi firma trata con MP Motorsport" . Serie GP2 . GP2 Motorsport Limited. 22 de julio de 2015. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2015 . Consultado el 22 de julio de 2015 .
- ^ "DAMS revela la alineación de 2017" . fiaformula2.com . 13 de febrero de 2017. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2019 . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
- ^ "Nicholas Latifi de Canadá se une al equipo de Fórmula Uno de Renault Sport" . nicholaslatifi.com . 14 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 15 de enero de 2020 . Consultado el 6 de enero de 2020 .
- ^ "Nicholas completa la primera prueba con Renault Sport Formula One Team" . nicholaslatifi.com . 5 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 15 de enero de 2020 . Consultado el 6 de enero de 2020 .
- ^ "Nicholas impulsado por la prueba en el coche del equipo Renault Sport Formula One 2017" . nicholaslatifi.com . 6 de junio de 2017. Archivado desde el original el 15 de enero de 2020 . Consultado el 6 de enero de 2020 .
- ^ "La prueba de F1 de Nicholas obtiene valiosos comentarios para Renault Sport" . nicholaslatifi.com . 2 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 15 de enero de 2020 . Consultado el 6 de enero de 2020 .
- ^ "Nicholas se une a Sahara Force India como piloto de reserva y de prueba" . nicholaslatifi.com . 5 de enero de 2018. Archivado desde el original el 15 de enero de 2020 . Consultado el 6 de enero de 2020 .
- ^ "Gran Premio de Fórmula 1 Heineken du Canada 2018 - Práctica 1" . formula1.com . 8 de junio de 2018. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2019 . Consultado el 6 de enero de 2020 .
- ^ "Nicholas Latifi se une a Williams Martini Racing" . 3 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 15 de enero de 2020 . Consultado el 6 de enero de 2020 .
- ^ "Nicholas correrá para ROKiT Williams Racing en 2020" . nicholaslatifi.com . 28 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 15 de enero de 2020 . Consultado el 6 de enero de 2020 .
- ^ "Par canadiense F1 Stroll y Latifi para correr bajo licencias estadounidenses" . 11 de febrero de 2020 . Consultado el 18 de febrero de 2020 , a través de www.racefans.net.
- ^ "Seis apelaciones: el piloto de Williams, Latifi, elige su número de carrera para 2020" . formula1.com . 20 de enero de 2020 . Consultado el 16 de marzo de 2021 .
- ^ "Valtteri Bottas gana el caótico Gran Premio de Austria mientras el brillante Lando Norris logra el primer podio de McLaren" . telegraph.co.uk . 5 de julio de 2020. Archivado desde el original el 5 de julio de 2020 . Consultado el 5 de julio de 2020 .
- ^ "Russell y Latifi permanecerán en Williams en la alineación de pilotos de 2021 sin cambios" . formula1.com . 16 de julio de 2020 . Consultado el 16 de julio de 2020 .
- ^ a b Scott Mitchell; Jack Benyon (29 de mayo de 2018). "Nicholas Latifi: la inversión de papá en McLaren pinta una imagen incorrecta de mí" . Autosport. Archivado desde el original el 12 de junio de 2018 . Consultado el 10 de junio de 2018 .
- ^ http://iran-times.com/iranian-canadian-buys-into-mclaren-racing-group-firm/
- ^ Daan de Geus (21 de mayo de 2018). "El padre del corredor de F2, Nicholas Latifi, se convierte en accionista del grupo McLaren en un acuerdo de 270 millones de dólares. Sin embargo, el acuerdo no tiene nada que ver con la carrera de carreras de su hijo" . TheDrive. Archivado desde el original el 12 de junio de 2018 . Consultado el 10 de junio de 2018 .
- ^ "F1 Paddock Notebook - viernes GP de Estados Unidos" . crash.net . 20 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 16 de julio de 2020 . Consultado el 16 de julio de 2020 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Nicholas Latifi en Twitter
- Resumen de la carrera de Nicholas Latifi en DriverDB.com