El Gran Premio de Australia de 2019 (conocido formalmente como el Gran Premio de Australia Rolex de Fórmula 1 de 2019 ) [2] fue una carrera de Fórmula Uno que se celebró el 17 de marzo de 2019 en Melbourne , Victoria . La carrera se disputó en el Circuito del Gran Premio de Melbourne y fue la primera ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA 2019 . [3] La carrera marcó la 84ª carrera en la historia combinada del Gran Premio de Australia , que se remonta a la 100 Miles Road Race.de 1928: la 24ª vez que el evento se celebró en el circuito de Albert Park y la 35ª vez que el Gran Premio de Australia ha sido parte del Campeonato Mundial de Fórmula Uno. [4] Este fue el último Gran Premio celebrado en esta configuración del circuito Albert Park que había estado en uso desde 1996 con el evento de 2020 cancelado y el evento de 2021 con un diseño ajustado.
Gran Premio de Australia 2019 | ||||
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Carrera 1 de 21 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2019
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Disposición del circuito del Gran Premio de Melbourne | ||||
Detalles de la carrera | ||||
Fecha | 17 de marzo de 2019 | |||
Nombre oficial | Fórmula 1 Rolex Australian Grand Prix 2019 | |||
Localización | Circuito del Gran Premio de Melbourne Melbourne, Australia | |||
Curso | Circuito urbano temporal | |||
Duración del curso | 5.303 km (3.295 millas) | |||
Distancia | 58 vueltas, 307,574 km (191,118 mi) | |||
Asistencia | 324,100 [1] | |||
Pole position | ||||
Conductor | Mercedes | |||
Hora | 1: 20.486 | |||
Vuelta más rápida | ||||
Conductor | Valtteri Bottas | Mercedes | ||
Hora | 1: 25.580 en la vuelta 57 | |||
Podio | ||||
Primero | Mercedes | |||
Segundo | Mercedes | |||
Tercero | Red Bull Racing - Honda | |||
Líderes de vuelta |
Lewis Hamilton entró en la ronda como el actual Campeón del Mundo de Pilotos y su equipo, Mercedes , es el actual Campeón del Mundo de Constructores . [5] Hamilton consiguió la pole position para la carrera igualando el récord de más poles en un Gran Premio (8), pero fue su compañero de equipo en Mercedes, Valtteri Bottas, quien ganó el Gran Premio desde el segundo lugar en la parrilla. [6] [7]
Fondo
El Gran Premio de Australia se confirmó oficialmente como la primera de las veintiuna carreras del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de 2019 en una reunión del Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA en París en diciembre de 2018. La carrera tuvo lugar en la curva de quince, 5.303 km (3.295 mi) Circuito del Gran Premio de Melbourne en Melbourne , Victoria , el 17 de marzo de 2019. [3] Federation Square de Melbourne organizó un evento de lanzamiento de temporada, el primero de su tipo para el deporte, en la semana anterior a la carrera. [8]
El director de carrera, Charlie Whiting, murió repentinamente la semana anterior a la carrera, por lo que el subdirector de carrera Michael Masi fue nombrado sucesor temporal de Whiting. [9] [10] [11] Se designaron funcionarios locales para ocupar las funciones adicionales de Whiting hasta que se pudiera hacer un nombramiento a largo plazo antes del Gran Premio de Bahrein . [11] Desde entonces, Masi siguió siendo el Director de Carrera.
Participantes
Veinte pilotos que representan a diez equipos participaron en la carrera. [12] Alfa Romeo Racing regresó al deporte, reemplazando al Sauber F1 Team como parte de un acuerdo de patrocinio que comenzó en 2018 . [13] Racing Point también hizo su debut como constructor independiente, después de haber adquirido los activos del equipo Sahara Force India y haber competido bajo el nombre de Force India en 2018. [14] Alexander Albon , Lando Norris y George Russell hicieron su debut competitivo . [15] [16] [17] Mientras tanto Antonio Giovinazzi , Robert Kubica y Daniil Kvyat regresaron al campeonato. [18] [19] [20]
Mission Winnow , el patrocinador principal de Ferrari , fue excluido de la carrera porque no cumplía con las leyes locales que rigen el patrocinio del tabaco. [21]
Neumáticos
El proveedor de neumáticos Pirelli proporcionó a los equipos una gama intermedia de neumáticos para la carrera. [22] Según las reglas introducidas en 2019, Pirelli cambió las designaciones de sus neumáticos para calificar la dureza de los compuestos, siendo "C1" el más duro y "C5" el más suave. [23] El sistema de codificación de colores utilizado en años anteriores se simplificó de modo que la pared de la llanta de color blanco representa el compuesto más duro disponible en cualquier Gran Premio, una pared de la llanta amarilla el compuesto medio y la pared de la llanta roja el neumático más suave. [24] Pirelli nombró el neumático C2 como el compuesto duro con bandas blancas, el C3 como el medio con bandas amarillas y el C4 como el blando con bandas rojas. [25]
Cambio de sistema de puntos
La carrera vio la introducción de un cambio en el sistema de puntos. El sistema en uso desde 2010 se mantendrá, pero los pilotos que establezcan la vuelta más rápida podrían recibir un punto de bonificación siempre que terminen la carrera dentro de los diez primeros. El punto de bonificación también se otorga al constructor del piloto que estableció la vuelta más rápida. [26]
Práctica
Lewis Hamilton fue el más rápido en las tres sesiones de práctica. Las sesiones transcurrieron de forma ininterrumpida, salvo un incidente en el que Alexander Albon giró en la curva 2 y se golpeó contra la pared durante la primera sesión de práctica. Albon pudo regresar a boxes para reparaciones. [27] [28] [29] En la tercera sesión de práctica, McLaren liberó a Lando Norris en el camino de Robert Kubica, lo que resultó en una multa para el equipo de McLaren. [30]
Calificación
La primera sesión de clasificación transcurrió sin incidentes hasta el último par de minutos cuando Robert Kubica golpeó la pared saliendo de la curva 10 dándole un pinchazo, luego lo atribuyó a un aumento repentino en el agarre. [31] Los pilotos eliminados en la Q1 y terminando la clasificación en el decimosexto al vigésimo respectivamente fueron Lance Stroll , Pierre Gasly , Carlos Sainz , George Russell y Robert Kubica con Charles Leclerc marcando el tiempo de vuelta más rápido de la sesión. [32] Que Gasly fuera noqueado fue una sorpresa particular y atribuyó su salida temprana a la evolución inesperada de la pista. [33] Sainz también estaba decepcionado con su salida temprana de la clasificación, especialmente considerando que su compañero de equipo se clasificó en octavo lugar, Sainz atribuyó su salida temprana a tener que reducir la velocidad después de que Kubica sufriera un pinchazo frente a él que lo obligó a reducir la velocidad en su clasificación. vuelta. [34]
La segunda sesión de clasificación transcurrió sin incidentes y resultó en que Nico Hülkenberg , Daniel Ricciardo , Alexander Albon , Antonio Giovinazzi y Daniil Kvyat fueron eliminados y terminaron la clasificación en el puesto undécimo a decimoquinto respectivamente, con Lewis Hamilton estableciendo un récord de vuelta de clasificación para terminar la sesión más rápido. [32] [35] Las sorpresas vinieron de que los dos Renaults de Ricciardo y Hülkenberg fueron eliminados después de ser considerado como el cuarto equipo más rápido después de las pruebas de pretemporada y de que Lando Norris se ubicara entre los diez primeros. [36] [37] [38]
Para la tercera sesión de calificación, todos los equipos pudieron tener dos intentos para marcar el tiempo más rápido, después del primer intento fue Valtteri Bottas quien lideró después de haber batido el récord de la vuelta de calificación que Hamilton había establecido en la Q2, Bottas fue seguido por Hamilton. y Sebastian Vettel . [35] Durante el segundo intento en la Q3, Hamilton mejoró su tiempo en medio segundo para batir el récord de vuelta de Bottas. [35] Como nadie mejoró su tiempo lo suficiente como para vencer a cualquiera de los tres primeros, Lewis Hamilton se hizo con la pole position, seguido de Valtteri Bottas y Sebastian Vettel completando los tres primeros. [32] Los diez primeros fueron completados por Max Verstappen , Charles Leclerc , Romain Grosjean , Kevin Magnussen , Lando Norris , Kimi Räikkönen y Sergio Pérez . En su entrevista posterior a la calificación, Leclerc confesó que no estaba contento con su desempeño al decir que pensaba que podía meterse entre los tres primeros, pero no pudo debido a una vuelta desordenada. [39] Mientras tanto, Haas dijo que estaban encantados con su desempeño al colocar sus autos en la sexta y séptima posición. [40]
Clasificación clasificatoria
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Tiempos de clasificación | Cuadrícula final | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Tercer trimestre | |||||
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1: 22.043 | 1: 21.014 | 1: 20.486 | 1 |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1: 22,367 | 1: 21.193 | 1: 20.598 | 2 |
3 | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1: 22,885 | 1: 21,912 | 1: 21.190 | 3 |
4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - Honda | 1: 22,876 | 1: 21,678 | 1: 21,320 | 4 |
5 | dieciséis | Charles Leclerc | Ferrari | 1: 22.017 | 1: 21,739 | 1: 21,442 | 5 |
6 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1: 22,959 | 1: 21.870 | 1: 21,826 | 6 |
7 | 20 | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 1: 22.519 | 1: 22.221 | 1: 22.099 | 7 |
8 | 4 | Lando Norris | McLaren - Renault | 1: 22.702 | 1: 22.423 | 1: 22.304 | 8 |
9 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1: 22,966 | 1: 22.349 | 1: 22,314 | 9 |
10 | 11 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1: 22.908 | 1: 22.532 | 1: 22.781 | 10 |
11 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1: 22.540 | 1: 22.562 | N / A | 11 |
12 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1: 22,921 | 1: 22.570 | N / A | 12 |
13 | 23 | Alexander Albon | Scuderia Toro Rosso - Honda | 1: 22,757 | 1: 22,636 | N / A | 13 |
14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1: 22.431 | 1: 22,714 | N / A | 14 |
15 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso - Honda | 1: 22.511 | 1: 22.774 | N / A | 15 |
dieciséis | 18 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1: 23.017 | N / A | N / A | dieciséis |
17 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull Racing - Honda | 1: 23.020 | N / A | N / A | 17 |
18 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1: 23.084 | N / A | N / A | 18 |
19 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 1: 24.360 | N / A | N / A | 19 |
20 | 88 | Robert Kubica | Williams - Mercedes | 1: 26.067 | N / A | N / A | 20 |
107% tiempo : 1: 27.758 | |||||||
Fuente: [32] |
Raza
Valtteri Bottas comenzó bien la carrera desde el segundo lugar y tenía el liderato en la curva uno. [41] Más atrás, Daniel Ricciardo estaba disputando una posición con Sergio Pérez , en el que Ricciardo tuvo que conducir sobre el césped del lado derecho de la pista para evitar a Pérez, sin embargo Ricciardo condujo sobre un asfalto hundido que hizo que su alerón delantero se rompiera. se derrumbó, derramando escombros alrededor de esa parte de la pista y provocando que se cayera al último mientras conducía sin alerón delantero antes de entrar en boxes para un reemplazo. [42] [43] [44] Max Verstappen fue superado por Charles Leclerc, quien luego procedió a luchar contra su compañero de equipo Sebastian Vettel , Vettel mantuvo a raya a Leclerc en el quinto lugar y Leclerc fue superado por Verstappen. [44] [45] Robert Kubica también entró en boxes en la vuelta 1 después de perder su alerón delantero en la salida tras el contacto con Pierre Gasly . [46]
En la vuelta 9, Carlos Sainz se detuvo en su McLaren en la entrada de boxes, con una gran columna de humo emergiendo de la parte trasera de su coche, seguida de un incendio a bordo. [47] Kimi Räikkönen entró en boxes en la vuelta 13 mientras Pierre Gasly luchaba por progresar desde la P17, subiendo solo a la P12 a pesar de estar en un coche significativamente más rápido que los que tenía delante. [48] [49] [50] Nico Hülkenberg y Pérez luego entraron en boxes en busca de un socavado, seguidos por Vettel, que se puso los neumáticos medios. [48] [51] Lewis Hamilton entró en boxes una vuelta más tarde con el mismo compuesto de neumáticos y salió por delante de Vettel. [48] [49] [51] Romain Grosjean luego entró en boxes, pero un problema en el neumático delantero izquierdo le hizo perder tres posiciones durante su parada en boxes. [52] Antonio Giovinazzi se desvió en la aproximación a la curva 13, permitiendo que Grosjean pasara. [44] Bottas, el líder de la carrera, hizo su parada en boxes en la vuelta 23, Verstappen hizo lo mismo tres vueltas más tarde y Leclerc entró en boxes desde el segundo lugar en la vuelta 29. [48] Daniel Ricciardo se retiró como precaución tras el incidente de la vuelta 1. [43] Verstappen pasó a Vettel en la vuelta 31. [44] Grosjean se detuvo en el área de salida en la penúltima curva, después de que se aflojara la rueda delantera izquierda. [44] Daniil Kvyat se desvió al intentar adelantar a Lance Stroll en la curva 3 de la vuelta 38. [45] Bottas retomó la vuelta más rápida y ganó el Gran Premio por más de 20 segundos frente a su compañero de equipo Hamilton. [53] [54] Fueron seguidos por Verstappen en tercer lugar y los dos Ferrari que iban detrás en cuarto y quinto. [53] Bottas se convirtió en el primer piloto en ganar un punto extra por la vuelta más rápida de la carrera desde Maurice Trintignant en el Gran Premio de Estados Unidos de 1959 . [55]
Clasificación de carrera
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 58 | 1: 25: 27.325 | 2 | 26 1 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 58 | +20.886 | 1 | 18 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - Honda | 58 | +22.520 | 4 | 15 |
4 | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 58 | +57.109 | 3 | 12 |
5 | dieciséis | Charles Leclerc | Ferrari | 58 | +58.203 | 5 | 10 |
6 | 20 | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 58 | +1: 27.156 | 7 | 8 |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 57 | +1 vuelta | 11 | 6 |
8 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 57 | +1 vuelta | 9 | 4 |
9 | 18 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 57 | +1 vuelta | dieciséis | 2 |
10 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso - Honda | 57 | +1 vuelta | 15 | 1 |
11 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull Racing - Honda | 57 | +1 vuelta | 17 | |
12 | 4 | Lando Norris | McLaren - Renault | 57 | +1 vuelta | 8 | |
13 | 11 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 57 | +1 vuelta | 10 | |
14 | 23 | Alexander Albon | Scuderia Toro Rosso - Honda | 57 | +1 vuelta | 13 | |
15 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 57 | +1 vuelta | 14 | |
dieciséis | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 56 | +2 vueltas | 19 | |
17 | 88 | Robert Kubica | Williams - Mercedes | 55 | +3 vueltas | 20 | |
Retirado | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 29 | Rueda | 6 | |
Retirado | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 28 | Daño por accidente | 12 | |
Retirado | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 9 | Unidad de poder | 18 | |
Vuelta más rápida : Valtteri Bottas ( Mercedes ) - 1: 25.580 (vuelta 57) | |||||||
Fuente: [53] [54] |
- Notas
- ^ 1 - Incluye 1 punto para la vuelta más rápida
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Ver también
- Melbourne 400 2019
Referencias
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enlaces externos
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