Campeonato de Fórmula 2 2019

"F2 2019" vuelve a dirigir aquí. Para el videojuego que presenta el campeonato de 2019, consulte F1 2019 (videojuego) .

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2019
Campeón de pilotos: Nyck de Vries Campeón de equipos: DAMS Premio Anthoine Hubert: Guanyu Zhou
Anterior:	2018	Próximo:	2020
Serie principal: Campeonato del mundo de Fórmula 1 Serie Feeder: Campeonato de Fórmula 3 de la FIA

Nyck de Vries ganó el campeonato, conduciendo para ART Grand Prix .

La temporada se vio ensombrecida por el fatal accidente sufrido por Anthoine Hubert en Spa.

El Campeonato de Fórmula 2 de la FIA de 2019 fue la quincuagésima tercera temporada del campeonato alimentador de Fórmula Uno de segundo nivel y también la tercera temporada bajo el nombre de Campeonato de Fórmula 2 de la FIA , un campeonato de automovilismo para autos de Fórmula 2 que está autorizado por la Fédération Internationale. de l'Automobile (FIA). Es una categoría de carreras de ruedas abiertas que sirve como el segundo nivel de carreras de fórmula en el Camino Global de la FIA . La categoría se corrió en apoyo del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA de 2019 .

George Russell era el actual campeón de pilotos, habiendo ganado el título en la ronda final del campeonato de 2018 en Abu Dhabi . Russell no volvió a defender su título cuando se graduó en la Fórmula 1. ^{[1] [a]} Carlin eran los campeones de los equipos reinantes, habiendo asegurado su primer título de Fórmula 2 en Abu Dhabi. El piloto de ART Grand Prix , Nyck de Vries, ganó el campeonato de pilotos después de la victoria en la carrera principal en Sochi. En el campeonato por equipos, DAMS aseguró su primer título por equipos sobre UNI-Virtuosi Racing después de la victoria en la carrera principal en Abu Dhabi.

La temporada se vio empañada por la muerte del piloto francés Anthoine Hubert durante la carrera principal de la ronda de Spa-Francorchamps en la muerte 31 de de agosto de 2019. Hubert fue la primera víctima mortal para un piloto que compite en FIA-sancionado antesala de Racing desde Henry Surtees 's fatales accidente en Brands Hatch en 2009 en el Campeonato de Fórmula Dos de la FIA .

Entradas

Los siguientes equipos y pilotos tenían contrato para competir en el campeonato de 2019. Como el campeonato es una serie de especificaciones , todos los competidores corrieron con un chasis Dallara F2 2018 idéntico con un motor turbo V6 desarrollado por Mecachrome . Los equipos compitieron con neumáticos suministrados por Pirelli .

Entrante	No.	Nombre del conductor	Rondas
Carlin	1	Luis Delétraz	Todo
	2	Nobuharu Matsushita	Todo
Gran Premio de ART	3	Nikita Mazepin	Todo
	4	Nyck de Vries	Todo
Presas	5	Sérgio Sette Câmara	Todo
	6	Nicolás Latifi	Todo
UNI-Virtuosi Racing	7	Guanyu Zhou	Todo
	8	Luca Ghiotto	Todo
Prema Racing	9	Mick Schumacher	Todo
	10	Sean Gelael	Todo
Equipo Sauber Junior de Charouz	11	Callum Ilott	Todo
	12	Juan Manuel Correa	1-9
		Matevos Isaakyan	11-12
Campos Racing	14	Dorian Boccolacci	1–5
		Arjun Maini	6–8
		Marino Sato	9-12
	15	Jack Aitken	Todo
MP Motorsport	dieciséis	Rey Jordan	1-3, 5-12
		Artem Markelov	4
	17	Mahaveer Raghunathan [b]	1–5, 7–12
		Patricio O'Ward [c]	6
BWT Arden	18	Tatiana Calderón	Todo
	19	Anthoine Hubert	1-9
	22	Artem Markelov [d]	11-12
Tridente	20	Giuliano Alesi [e]	Todo
	21	Ralph Boschung	1–5, 8–9, 11
		Ryan Tveter	6
		Dorian Boccolacci	7
		Christian Lundgaard	12
Fuente: [2] [6] [3] [7] [8] [9]

Cambios de equipo

Russian Time se retiró del campeonato al final de la temporada 2018.

Russian Time dejó el campeonato después de seis años compitiendo en la Fórmula 2 y su predecesora, la GP2 Series . Su entrada y activos se vendieron a Virtuosi Racing , que había operado el equipo. La nueva entrada compite bajo el nombre "UNI-Virtuosi Racing". ^{[10] [11] A} Fortec Motorsports se le había otorgado una entrada a la parrilla de Fórmula 2 en 2018, pero luego se les dio permiso para aplazar su entrada hasta 2019. ^[12] Sin embargo, posteriormente se omitieron de la lista preliminar de inscripciones para 2019. campeonato. ^[2]

Arden International se asoció con el equipo HWA Racelab, afiliado a Mercedes . ^[13] Charouz Racing System formó una sociedad con Sauber Motorsport , que actualmente dirige el equipo de Alfa Romeo en la Fórmula 1. ^[2] La sociedad Sauber-Charouz no está afiliada a la entrada de Alfa Romeo en la Fórmula 1.

Cambios de controlador

Lando Norris dejó a Carlin y la serie cuando fue ascendido a la Fórmula 1 con McLaren . ^[14] Su asiento fue tomado por Louis Delétraz , quien dejó Charouz Racing System para unirse al equipo. ^[15] Se le unió Nobuharu Matsushita , quien regresó a la Fórmula 2 después de un año de carrera en el Campeonato de Super Fórmula , para reemplazar a Sérgio Sette Câmara . ^[dieciséis]

Câmara dejó a Carlin para reemplazar a Alexander Albon en DAMS . ^[17] Albon dejó el campeonato para unirse al equipo de Fórmula 1 Toro Rosso . ^[18]

Los pilotos de Arden, Nirei Fukuzumi y Maximilian Günther, abandonaron la serie. Fukuzumi pasó al campeonato de Super Fórmula con Dandelion Racing , ^[19] mientras que Günther se unió al campeonato de Fórmula E con Dragon Racing . ^[20] El actual campeón de la GP3 Series , Anthoine Hubert, y la habitual de la GP3 Series, Tatiana Calderón, se unieron a Arden en su lugar. ^[21]

Artem Markelov y Tadasuke Makino dejaron Russian Time y el campeonato. ^[22] Ambos pilotos se trasladaron a Japón para competir en el Campeonato de Super Fórmula; Markelov se unió al Team LeMans, mientras que Makino se unió a Nakajima Racing . ^{[19] [23]} Guanyu Zhou se graduó en el Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA 2018 y se unió a los sucesores de Russian Time, UNI-Virtuosi . ^[24] Zhou fue acompañado por Luca Ghiotto , quien corrió con Russian Time en 2017 y Campos Racing en 2018. ^[25]

Nikita Mazepin se unió al campeonato con ART Grand Prix , el equipo para el que condujo cuando terminó segundo en la GP3 Series 2018 . ^[26] Mazepin se asoció con Nyck de Vries , quien dejó Prema Racing para unirse al equipo. ^[27] Mazepin y de Vries reemplazaron al campeón de la serie 2018, George Russell, quien dejó el equipo y el campeonato para unirse al equipo de Fórmula 1 Williams, y Jack Aitken , quien se cambiará a Campos Racing. ^{[1] [28]} Prema Theodore Racing llamado Mick Schumachercomo reemplazo de De Vries. Schumacher continuó su asociación con el equipo después de ganar el Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA 2018 con ellos. ^[29]

Arjun Maini dejó Trident y la categoría para unirse a RLR MSport en la European Le Mans Series . ^[30] Giuliano Alesi se unió al campeonato con Trident, el equipo por el que compitió en la GP3 Series. ^[31] Se le unió Ralph Boschung , quien dejó MP Motorsport antes de la ronda de Sochi en 2018 . Dorian Boccolacci también dejó MP Motorsport y se unió a Jack Aitken en Campos Racing. ^[32] Jordan King regresó a la serie con MP Motorsport, disputando el campeonato junto con su campaña de tiempo parcial NTT IndyCar Series . Mahaveer Raghunathanregresó a la competencia a tiempo completo por primera vez desde 2016, asociándose con King en MP Motorsport. ^[33] Callum Ilott y Juan Manuel Correa se unieron a la serie, ambos firmando con Sauber Junior Team by Charouz . ^[2] Antonio Fuoco dejó Charouz y la categoría para unirse al equipo de Fórmula Uno Ferrari como piloto de pruebas.

Cambios a mitad de temporada

Artem Markelov hizo un regreso único en Mónaco como reemplazo de Jordan King en MP Motorsport, quien competía en las 500 Millas de Indianápolis de 2019 con Rahal Letterman Lanigan Racing . ^[34] Después de acumular doce puntos de penalización en su licencia de carrera por incurrir en tres infracciones de Virtual Safety Car durante la carrera principal de Paul Ricard, Mahaveer Raghunathan fue expulsado de la serie para la ronda del Red Bull Ring. ^[35] El puesto de MP de Raghunathan fue ocupado en Austria por el campeón de Indy Lights 2018 y piloto de la IndyCar Series 2019 Patricio O'Ward . ^[3]

Poco después de la ronda de Paul Ricard, se anunció que Arjun Maini reemplazaría a Dorian Boccolacci en Campos Racing para las rondas de Red Bull Ring y Silverstone. ^[36] Marino Sato reemplazó a Maini antes de la ronda de Spa. ^[37]

Después de encontrar problemas de financiación, Ralph Boschung dejó Trident antes de la ronda del Red Bull Ring. El ex piloto de GP3 Ryan Tveter se unió al equipo en lugar de Boschung. ^[38] Tveter fue reemplazado más tarde por Boccolacci. Boschung regresó al equipo antes de la ronda húngara. ^[8]

BWT Arden solo estuvo representada por Tatiana Calderón en Monza después del fatal accidente de Anthoine Hubert. ^[39] Juan Manuel Correa, quien también estuvo involucrado en el incidente, se vio obligado a perderse el resto de la temporada debido a lesiones. ^{[40] El} Sauber Junior Team de Charouz no lo reemplazó en Monza, corriendo solo Callum Ilott. El auto de Giuliano Alesi fue incautado por las autoridades belgas como parte de su investigación sobre el accidente en Spa, lo que limitó a Trident a una sola entrada para la siguiente ronda. Ralph Boschung fue retirado para permitir que Alesi compita. ^[4]

Para las rondas de Sochi y Yas Marina, Matevos Isaakyan , que compitió en la European Le Mans Series 2018 , ocupó el asiento de Juan Manuel Correa en el Sauber Junior Team by Charouz. ^[41] Artem Markelov reemplazó a Anthoine Hubert en BWT Arden para las mismas rondas, aunque el ruso corrió con el # 22 ya que el # 19 había sido retirado por el resto de la temporada en honor al fallecido piloto francés. ^[42]

Calendario

Las siguientes doce rondas estaban programadas para tener lugar como parte del campeonato de 2019. La ronda 9 fue abandonada. Cada ronda consistió en dos carreras: una carrera principal, que se corrió a lo largo de 170 km (105,6 millas) e incluyó una parada en boxes obligatoria; y una carrera Sprint, que se corrió a más de 120 km (75 millas) y no requirió que los conductores hicieran una parada en boxes. ^[f] El calendario 2019 retuvo las mismas doce rondas de la temporada 2018.

Ronda	Circuito	Carrera de funciones	Carrera de velocidad
1	Circuito Internacional de Baréin , Sakhir	30 de marzo	31 de marzo
2	Circuito de la ciudad de Bakú , Bakú	27 de abril	28 de abril
3	Circuito de Barcelona-Catalunya , Montmeló	11 de mayo	12 de mayo
4	Circuito de Mónaco , Montecarlo	24 de mayo	25 de mayo
5	Circuito Paul Ricard , Le Castellet	22 de junio	23 de junio
6	Red Bull Ring , Spielberg	29 de junio	30 de junio
7	Circuito de Silverstone , Silverstone	13 de julio	14 de julio
8	Hungaroring , Mogyoród	3 de agosto	4 de agosto
9	Circuito de Spa-Francorchamps , Stavelot	31 de agosto	1 de septiembre
10	Autodromo Nazionale di Monza , Monza	7 de septiembre	8 de septiembre
11	Autódromo de Sochi , Sochi	28 de septiembre	29 de septiembre
12	Circuito Yas Marina , Abu Dabi	30 de noviembre	1 de diciembre
Fuente: [43]

Resultados

Resumen de temporada

Ronda		Circuito	Pole position	Vuelta más rápida [44]	Conductor ganador	Equipo ganador	Informe
1	F	Circuito Internacional de Baréin	Luca Ghiotto	Guanyu Zhou	Nicolás Latifi	Presas	Informe
	S			Nyck de Vries	Luca Ghiotto	UNI-Virtuosi Racing
2	F	Circuito de la ciudad de Bakú	Nobuharu Matsushita	Nobuharu Matsushita [g]	Jack Aitken	Campos Racing	Informe
	S			Luca Ghiotto [h]	Nicolás Latifi	Presas
3	F	Circuito de Barcelona-Catalunya	Luca Ghiotto	Rey Jordan	Nicolás Latifi	Presas	Informe
	S			Nicolás Latifi	Nyck de Vries	Gran Premio de ART
4	F	Circuito de mónaco	Nyck de Vries	Nobuharu Matsushita	Nyck de Vries	Gran Premio de ART	Informe
	S			Sean Gelael [i]	Anthoine Hubert	BWT Arden
5	F	Circuito Paul Ricard	Sérgio Sette Câmara	Nyck de Vries	Nyck de Vries	Gran Premio de ART	Informe
	S			Nobuharu Matsushita	Anthoine Hubert	BWT Arden
6	F	Red Bull Ring	Nyck de Vries	Sérgio Sette Câmara	Nobuharu Matsushita	Carlin	Informe
	S			Nyck de Vries	Sérgio Sette Câmara	Presas
7	F	Circuito de Silverstone	Guanyu Zhou	Sérgio Sette Câmara	Luca Ghiotto	UNI-Virtuosi Racing	Informe
	S			Jack Aitken	Jack Aitken	Campos Racing
8	F	Hungaroring	Nyck de Vries	Rey Jordan	Nicolás Latifi	Presas	Informe
	S			Nobuharu Matsushita	Mick Schumacher	Prema Racing
9	F	Circuito de Spa-Francorchamps	Nyck de Vries	Carrera abandonada [j]			Informe
	S			Carrera cancelada [k]
10	F	Autodromo Nazionale di Monza	Callum Ilott	Mick Schumacher [l]	Nobuharu Matsushita	Carlin	Informe
	S			Mick Schumacher	Jack Aitken	Campos Racing
11	F	Autódromo de Sochi	Nyck de Vries	Luca Ghiotto	Nyck de Vries	Gran Premio de ART	Informe
	S			Nicolás Latifi	Luca Ghiotto	UNI-Virtuosi Racing
12	F	Circuito Yas Marina	Sérgio Sette Câmara	Guanyu Zhou	Sérgio Sette Câmara	Presas	Informe
	S			Nicolás Latifi	Luca Ghiotto	UNI-Virtuosi Racing

Clasificación del campeonato

Sistema de puntuación

Se otorgaron puntos a los 10 primeros clasificados en la carrera principal y a los 8 primeros clasificados en la carrera Sprint. El pole-sitter en la carrera principal también recibió cuatro puntos, y dos puntos se le dieron al piloto que estableció la vuelta más rápida dentro de los diez primeros tanto en la carrera principal como en la carrera de velocidad. No se otorgaron puntos extra al pole-sitter en la carrera de velocidad, ya que la parrilla de la carrera de velocidad se basó en los resultados de la carrera principal con los ocho mejores pilotos con sus posiciones invertidas.

Cuenta con puntos de carrera

Posición	1er	2do	Tercero	Cuarto	Quinto	Sexto	Séptimo	Octavo	Noveno	Décimo	Polo	Florida
Puntos	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	4	2

Puntos de carrera de Sprint

Se otorgaron puntos a los ocho primeros clasificados, excluyendo los puntos de vuelta más rápida que se otorgan a los diez primeros clasificados.

Posición	1er	2do	Tercero	Cuarto	Quinto	Sexto	Séptimo	Octavo	Florida
Puntos	15	12	10	8	6	4	2	1	2

Campeonato de pilotos

Pos. Conductor BHR BAK GATO MCO LEC RBR SIL HUNO SPA MNZ SOC YMC Puntos 1 Nyck de Vries 6 7 2 4 5 1 1 7 1 10 3 3 6 3 2 6 C C 3 3 1 2 13 13 266 2 Nicolás Latifi 1 3 4 1 1 6 12 10 5 6 9 6 2 5 1 7 C C 13 10 2 4 7 2 214 3 Luca Ghiotto 2 1 9 Retirado 4 2 DSQ Retirado Retirado 12 2 2 1 15 4 8 C C 2 15 4 1 6 1 207 4 Sérgio Sette Câmara 3 2 Retirado 6 CAROLINA DEL NORTE 17 3 6 2 5 5 1 4 17 5 3 C C 5 Retirado 5 6 1 3 204 5 Jack Aitken 7 11 1 3 2 8 17 † 13 3 4 10 18 5 1 3 5 C C 8 1 7 11 11 10 159 6 Nobuharu Matsushita 9 12 13 12 11 Retirado 2 9 9 9 1 5 9 7 7 2 C C 1 5 6 Retirado 2 7 144 7 Guanyu Zhou 10 4 Retirado 10 3 4 5 3 4 3 6 8 3 8 9 9 C C Retirado 4 10 5 3 8 140 8 Luis Delétraz 5 5 Retirado Retirado 12 11 7 2 CAROLINA DEL NORTE 7 7 Retirado 7 2 Retirado 13 C C Retirado 8 3 14 4 6 92 9 Rey Jordan 17 8 3 Retirado 7 7 6 11 8 7 10 9 6 4 C C 6 2 12 9 12 9 79 10 Anthoine Hubert 4 9 10 11 6 5 8 1 8 1 4 17 18 11 11 11 C C 77 11 Callum Ilott 14 dieciséis Retirado 9 8 3 DNS 14 Retirado 8 14 9 8 4 10 10 C C 4 12 9 3 5 4 74 12 Mick Schumacher 8 6 Retirado 5 15 12 13 11 Retirado Retirado 18 4 11 6 8 1 C C CAROLINA DEL NORTE 6 Retirado Retirado 9 11 53 13 Juan Manuel Correa dieciséis 18 7 2 Retirado 15 dieciséis† 12 7 2 11 10 12 10 14 14 C C 36 14 Dorian Boccolacci 15 17 5 7 14 18 4 5 Retirado 13 Retirado 14 30 15 Giuliano Alesi 12 DSQ Retirado Retirado Retirado dieciséis 11 Retirado 10 14 13 Retirado 17 Retirado 13 12 C C 7 7 13 8 8 5 20 dieciséis Artem Markelov 6 4 Retirado 10 Retirado Retirado dieciséis 17 Sean Gelael Retirado 10 6 8 9 9 Retirado 15 Retirado 17 dieciséis 12 WD WD 15 17 C C 9 Retirado 11 7 17 Retirado 15 18 Nikita Mazepin 19 13 8 Retirado 17 14 10 8 Retirado dieciséis 12 11 dieciséis† 12 12 15 C C 11 9 8 Retirado 10 17 † 11 19 Ralph Boschung 11 14 12 Retirado 10 10 9 Retirado Retirado 15 18 † 18 C C 14 12 3 20 Mahaveer Raghunathan 18 19 11 13 dieciséis 19 15 Retirado 12 18 15 18 17 19 C C 10 13 17 17 Retirado 15 1 21 Marino Sato C C 12 11 dieciséis 15 18 dieciséis 0 22 Tatiana Calderón 13 15 Retirado Retirado 13 13 14 Retirado 11 19 † 17 13 14 dieciséis dieciséis Retirado C C Retirado 14 15 dieciséis dieciséis 14 0 23 Christian Lundgaard 14 12 0 24 Arjun Maini DSQ 15 13 13 Retirado dieciséis 0 25 Matevos Isaakyan 18 13 15 Retirado 0 26 Patricio O'Ward 19 14 0 27 Ryan Tveter 15 dieciséis 0 Pos. Conductor BHR BAK GATO MCO LEC RBR SIL HUNO SPA MNZ SOC YMC Puntos

Clave Color Resultado Oro Ganador Plata Segundo lugar Bronce 3er puesto Verde Posición de otros puntos Azul Otro puesto clasificado No clasificado, terminado (NC) Púrpura No clasificado, jubilado (Ret) rojo No calificó (DNQ) No precalificó (DNPQ) Negro Descalificado (DSQ) blanco No comenzó (DNS) Carrera cancelada (C) Blanco No practico (DNP) Excluido (EX) No llego (ADN) Retirado (WD) Formato de texto Sentido Audaz Punto (s) de posición de polo Cursiva Punto (s) de vuelta más rápido

Notas:

•  - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.

Campeonato de equipos

Pos. Equipo No. BHR BAK GATO MCO LEC RBR SIL HUNO SPA MNZ SOC YMC Puntos 1 Presas 5 3 2 Retirado 6 CAROLINA DEL NORTE 17 3 6 2 5 5 1 4 17 5 3 C C 5 Retirado 5 6 1 3 418 6 1 3 4 1 1 6 12 10 5 6 9 6 2 5 1 7 C C 13 10 2 4 7 2 2 UNI-Virtuosi Racing 7 10 4 Retirado 10 3 4 5 3 4 3 6 8 3 8 9 9 C C Retirado 4 10 5 3 8 347 8 2 1 9 Retirado 4 2 DSQ Retirado Retirado 12 2 2 1 15 4 8 C C 2 15 4 1 6 1 3 Gran Premio de ART 3 19 13 8 Retirado 17 14 10 8 Retirado dieciséis 12 11 dieciséis† 12 12 15 C C 11 9 8 Retirado 10 17 † 277 4 6 7 2 4 5 1 1 7 1 10 3 3 6 3 2 6 C C 3 3 1 2 13 13 4 Carlin 1 5 5 Retirado Retirado 12 11 7 2 CAROLINA DEL NORTE 7 7 Retirado 7 2 Retirado 13 C C Retirado 8 3 14 2 7 236 2 9 12 13 12 11 Retirado 2 9 9 9 1 5 9 7 7 2 C C 1 5 6 Retirado 4 6 5 Campos Racing 14 15 17 5 7 14 18 4 5 Retirado 13 DSQ 15 13 13 Retirado dieciséis C C 12 11 dieciséis 15 18 dieciséis 189 15 7 11 1 3 2 8 17 † 13 3 4 10 18 5 1 3 5 C C 8 1 7 11 11 10 6 Equipo Sauber Junior de Charouz 11 14 dieciséis Retirado 9 8 3 DNS 14 Retirado 8 14 9 8 4 10 10 C C 4 12 9 3 5 4 110 12 dieciséis 18 7 2 Retirado 15 dieciséis† 12 7 2 11 10 12 10 14 14 C C 18 13 15 Retirado 7 MP Motorsport dieciséis 17 8 3 Retirado 7 7 6 4 6 11 8 7 10 9 6 4 C C 6 2 12 9 12 9 96 17 18 19 11 13 dieciséis 19 15 Retirado 12 18 19 14 15 18 17 19 C C 10 13 17 17 Retirado 15 8 BWT Arden 18 13 15 Retirado Retirado 13 13 14 Retirado 11 19 † 17 13 14 dieciséis dieciséis Retirado C C Retirado 14 15 dieciséis dieciséis 14 77 19 4 9 10 11 6 5 8 1 8 1 4 17 18 11 11 11 C C 22 Retirado 10 Retirado Retirado 9 Prema Racing 9 8 6 Retirado 5 15 12 13 11 Retirado Retirado 18 4 11 6 8 1 C C CAROLINA DEL NORTE 6 Retirado Retirado 9 11 68 10 Retirado 10 6 8 9 9 Retirado 15 Retirado 17 dieciséis 12 WD WD 15 17 C C 9 Retirado 11 7 17 Retirado 10 Tridente 20 12 DSQ Retirado Retirado Retirado dieciséis 11 Retirado 10 14 13 Retirado 17 Retirado 13 12 C C 7 7 13 8 8 5 23 21 11 14 12 Retirado 10 10 9 Retirado Retirado 15 15 dieciséis Retirado 14 18 † 18 C C 14 12 14 12 Pos. Equipo No. BHR BAK GATO MCO LEC RBR SIL HUNO SPA MNZ SOC YMC Puntos

Clave Color Resultado Oro Ganador Plata Segundo lugar Bronce 3er puesto Verde Posición de otros puntos Azul Otro puesto clasificado No clasificado, terminado (NC) Púrpura No clasificado, jubilado (Ret) rojo No calificó (DNQ) No precalificó (DNPQ) Negro Descalificado (DSQ) blanco No comenzó (DNS) Carrera cancelada (C) Blanco No practico (DNP) Excluido (EX) No llego (ADN) Retirado (WD) Formato de texto Sentido Audaz Punto (s) de posición de polo Cursiva Punto (s) de vuelta más rápido

Notas:

•  - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.

Notas

1. Según las regulaciones deportivas de la serie, el campeón defensor de pilotos no puede continuar compitiendo en el campeonato, por lo que Russell no podría defender su título.
2. Mahaveer Raghunathan es un piloto indio que compite con una licencia holandesa. ^[2]
3. Patricio O'Ward es un conductor mexicano que compite con una licencia estadounidense. ^[3]
4. Artem Markelov corrió con el n. ° 22 cuando el equipo se retiró con el n. ° 19.
5. En Monza, Alesi condujo el automóvil que anteriormente había conducido Ralph Boschung después de que las autoridades belgas incautaron el automóvil de Alesi como parte de su investigación sobre el accidente en Spa-Francorchamps que resultó en la muerte de Anthoine Hubert. A pesar de esto, Alesi corrió con su número habitual de 20. ^{[4] [5]}
6. Las carreras Feature y Sprint tienen una fecha determinada. En el caso de que no se pueda completar la distancia completa de la carrera, la carrera principal terminará después de una hora y la carrera Sprint después de cuarenta y cinco minutos.
7. Nobuharu Matsushita estableció la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos para la vuelta más rápida. Jack Aitken fue el anotador de puntos por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
8. Luca Ghiotto marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos en la vuelta más rápida. Sérgio Sette Câmara fue el anotador de puntos en cambio por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
9. Sean Gelael estableció la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos para la vuelta más rápida. Nicholas Latifi fue el anotador de puntos por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
10. La sesión de carrera se detuvo en la vuelta 2 y no se reanudó, después de un grave accidente en el que participaron Anthoine Hubert , Juan Manuel Correa , Giuliano Alesi y Marino Sato . ^[45] Con menos de dos vueltas completadas, las regulaciones dictaban que no se otorgarían puntos. ^[46] No se publicaron los resultados de la carrera y la carrera fue declarada abandonada.
11. La carrera de velocidad se canceló tras la muerte de Anthoine Hubert el día anterior en la carrera principal. ^[47]
12. Mick Schumacher estableció la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos para la vuelta más rápida. Luca Ghiotto fue el anotador de puntos por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.

Referencias

1. "George Russell se une a Williams para la Fórmula 1 2019" . skysports.com . Consultado el 13 de octubre de 2018 .
2. "2019 FIA Formula 2 Championship ENTRY LIST Bahrein" . fia.com . FIA . Consultado el 12 de diciembre de 2018 .
3. "2019 FIA Formula 2 Championship ENTRY LIST Spielberg" . fia.com . FIA . 25 de junio de 2019 . Consultado el 25 de junio de 2019 .
4. Larkam, Lewis (4 de septiembre de 2019). "Trident para ejecutar un coche en Monza debido a la investigación del accidente de Hubert" . crash.net . Crash Media Group . Consultado el 4 de septiembre de 2019 .
5. "04.09.19 - Edición 10 Lista de entradas F2" . fia.com . FIA . Consultado el 8 de septiembre de 2019 .
6. "2019 FIA Formula 2 Championship ENTRY LIST Mónaco" . fia.com . FIA . 25 de junio de 2019 . Consultado el 25 de junio de 2019 .
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Enlaces externos

• Sitio web oficial del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA