Desafío de autos deportivos 2019 de Mid-Ohio
El Acura Sports Car Challenge de Mid-Ohio 2019 fue una carrera de autos deportivos aprobada por la Asociación Internacional de Deportes de Motor (IMSA). La carrera se llevó a cabo en Mid-Ohio Sports Car Course en Lexington, Ohio , y fue la cuarta ronda del Campeonato WeatherTech SportsCar 2019 .
Este evento marca el evento inaugural de un nuevo campeonato de apoyo para la clase GT Daytona (GTD) llamado WeatherTech Sprint Cup. Es un campeonato de todos los eventos que no son de resistencia en el calendario GTD, que utiliza el mismo sistema de puntuación que el campeonato general de tiempo completo, a diferencia de su campeonato de apoyo hermano, la Michelin Endurance Cup.
Dos semanas y media antes del evento, Ford anunció que terminaría su programa de fábrica con Chip Ganassi Racing en la clase GTLM tanto en el Campeonato Mundial de Resistencia como en el Campeonato WeatherTech a fines de 2019. [1]
El 24 de abril de 2019, IMSA publicó un boletín técnico sobre el Balance de Desempeño para la carrera. No se realizaron cambios en las clases DPi o GT Le Mans. En GTD, el Lamborghini Huracán GT3 , que había salido victorioso en las dos rondas anteriores en Daytona y Sebring, recibió un aumento de peso de 30 kilogramos y una reducción de 1 litro en la capacidad de combustible. Por el contrario, los automóviles Audi R8 LMS y Mercedes-AMG GT3 recibieron reducciones de peso de 25 y 20 kilogramos, respectivamente. El McLaren 720S GT3 recibió su peso de referencia de 1320 kilogramos y RPM de 8,000 para su primer evento IMSA. [2]
El 24 de abril de 2019, se publicó la lista de inscritos para el evento, con un total de 36 autos. Está previsto que haya 11 coches en la clase líder internacional Daytona Prototype (DPi), dos en la clase Le Mans Prototype 2 (LMP2), ocho entradas en GT Le Mans (GTLM) y 15 entradas en la clase GTD. [3]
Hubo algunas adiciones y cambios considerables en el campo. Lone Star Racing regresó a la competencia IMSA en la clase GTD, habiendo participado previamente en Laguna Seca en 2017 . El piloto de Starworks Motorsport Parker Chase, que anteriormente solo había estado contratado para los eventos de resistencia, firmaría un acuerdo para correr la temporada completa con Starworks en 2019, junto con el piloto de temporada completa existente Ryan Dalziel . [4] Sin embargo, la mayor incorporación a la lista de inscritos fue Compass Racing, que presentaría un nuevo McLaren 720S GT3 con respaldo de fábrica en la campaña completa de la Copa Sprint de la temporada. Sus conductores eran el piloto de fábrica de McLaren Paul Holton y Matt Plumb.. El 19 de abril de 2019, McLaren Automotive firmó un acuerdo de varios años con IMSA en el que se convirtió oficialmente en socio automotriz de la International Motor Sports Association. [5] [6]
