Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2021 | |||
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Serie principal: Campeonato del mundo de Fórmula 1 de la FIA Serie Feeder: Campeonato de Fórmula 3 de la FIA |
El Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2021 es un campeonato de automovilismo para coches de Fórmula 2 que está autorizado por la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). El campeonato es la quincuagésima quinta temporada de carreras de Fórmula 2 y la quinta temporada bajo el sobrenombre de Campeonato de Fórmula 2 de la FIA . Es una categoría de carreras de ruedas abiertas que sirve como el segundo nivel de carreras de fórmula en el Camino Global de la FIA . Está programado que la categoría se ejecute en apoyo de rondas seleccionadas del Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA 2021 . Como el campeonato es una serie de especificaciones, todos los equipos y pilotos que compitan en el campeonato correrán con el mismo coche, el Dallara F2 2018 . [1] [2] El campeonato se disputará en veinticuatro carreras en ocho circuitos. Comenzó en marzo de 2021 con una ronda en apoyo del Gran Premio de Baréin y finaliza en diciembre, donde apoyará el Gran Premio de Abu Dabi .
Se debía introducir un nuevo paquete de chasis para la temporada 2021, pero en un intento por reducir costos a la luz de la pandemia COVID-19 , la vida útil del paquete de chasis Dallara F2 2018 se extendió hasta 2023. [2] [3]
Prema Racing son los campeones de los equipos reinantes, habiendo asegurado su segundo título de Fórmula 2 en la ronda final de la temporada 2020.
Entradas
Los siguientes equipos y pilotos tienen contrato para competir en el campeonato de 2021. Como el campeonato es una serie de especificaciones , todos los competidores compiten con un chasis Dallara F2 2018 idéntico con un motor turbo V6 desarrollado por Mecachrome . Los equipos compiten con neumáticos suministrados por Pirelli . Los mismos once equipos que compitieron durante la temporada 2020 fueron retenidos para el próximo ciclo de tres años. [4]
Entrante | No. | Nombre del conductor | Rondas |
---|---|---|---|
Prema Racing | 1 | Robert Shwartzman | 1-2 |
2 | Oscar Piastri | 1-2 | |
UNI-Virtuosi Racing | 3 | Guanyu Zhou | 1-2 |
4 | Felipe Drugovich | 1-2 | |
Carlin | 5 | Dan Ticktum | 1-2 |
6 | Jehan Daruvala | 1-2 | |
Gran Premio de Alta Tecnología | 7 | Liam Lawson | 1-2 |
8 | Jüri Vips | 1-2 | |
Gran Premio de ART | 9 | Christian Lundgaard | 1-2 |
10 | Théo Pourchaire | 1-2 | |
MP Motorsport | 11 | Richard Verschoor | 1-2 |
12 | Lirim Zendeli | 1-2 | |
Sistema de carreras Charouz | 14 | David Beckmann | 1-2 |
15 | Guilherme Samaia | 1-2 | |
Presas | dieciséis | Roy Nissany | 1-2 |
17 | Marcus Armstrong | 1-2 | |
Campos Racing | 20 | Gianluca Petecof | 1-2 |
21 | Ralph Boschung | 1-2 | |
HWA Racelab | 22 | Matteo Nannini | 1 |
Jack Aitken | 2 | ||
23 | Alessio Deledda | 1-2 | |
Tridente | 24 | Viscaal doblada | 1-2 |
25 | Marino Sato | 1-2 | |
Fuente: [5] |
Cambios de controlador
Prema Racing contrató al actual campeón de Fórmula 3 de la FIA , Oscar Piastri, para reemplazar a Mick Schumacher , quien se graduó en la Fórmula Uno con Haas F1 Team . [6] [7]
UNI-Virtuosi Racing contrató al ex piloto de MP Motorsport Felipe Drugovich para reemplazar a Callum Ilott , quien dejó el campeonato para convertirse en piloto de pruebas del equipo de Fórmula Uno Scuderia Ferrari . [8] [9]
Carlin contrató al ex piloto de DAMS Dan Ticktum para reemplazar a Yuki Tsunoda , quien se graduó en la Fórmula Uno con la Scuderia AlphaTauri . [10] [11]
Hitech Grand Prix presentó una nueva alineación de pilotos. Nikita Mazepin se graduó en la Fórmula Uno con Haas F1 Team y Luca Ghiotto se unió al Deutsche Tourenwagen Masters . [12] [13] Fueron reemplazados por los junior de Red Bull, Liam Lawson , quien se graduó del equipo de Fórmula 3 de la FIA de Hitech, y Jüri Vips , quien corrió temporalmente para DAMS en 2020 como piloto de reemplazo. [14]
ART Grand Prix contrató al subcampeón de Fórmula 3 de la FIA, Théo Pourchaire , quien debutó brevemente en la Fórmula 2 con HWA Racelab en las rondas finales de 2020. [15] Reemplazó a Marcus Armstrong , quien dejó el equipo para unirse a DAMS. [dieciséis]
MP Motorsport contrató a los graduados de FIA Fórmula 3 Lirim Zendeli y Richard Verschoor . [17] Giuliano Alesi dejó el equipo y la serie para unirse a Super Formula Lights . [18]
Charouz Racing System presentó una nueva alineación cuando Pedro Piquet dejó vacante su asiento y dejó la Fórmula 2 después de un año en la serie, citando razones financieras. [19] Louis Delétraz también dejó el equipo para unirse a la European Le Mans Series . Charouz contrató al graduado de Fórmula 3 de la FIA, David Beckmann, y al ex piloto de Campos, Guilherme Samaia .
DAMS se separó de Sean Gelael , quien dejó la Fórmula 2 después de seis años en el campeonato y su predecesora GP2 Series para unirse al Campeonato Mundial de Resistencia . [20] El equipo contrató al ex piloto de Trident Roy Nissany como socio de Marcus Armstrong. [21]
Campos Racing contrató a Ralph Boschung , quien sustituyó al equipo en la ronda final de la temporada 2020 y anteriormente corrió para ellos en 2017 . [22] Boschung firmó con el actual campeón europeo de Fórmula Regional , Gianluca Petecof . [23] Jack Aitken dejó el equipo para competir en la serie GT World Challenge Europe .
HWA Racelab entró en una nueva alineación de pilotos con los graduados de la FIA Fórmula 3 Matteo Nannini y Alessio Deledda . Nannini combinará su campaña en Fórmula 2 con una segunda temporada en la FIA Fórmula 3. [24] Artem Markelov dejó el equipo y la categoría después de siete años en Fórmula 2 y GP2. [25]
Trident firmó al graduado de FIA Fórmula 3 Bent Viscaal para reemplazar a Roy Nissany.
Cambios a mitad de temporada
Matteo Nannini dejó HWA Racelab y el campeonato después de la primera ronda, citando razones de patrocinio y su deseo de centrarse en su campaña de Fórmula 3 de la FIA. [26] Será reemplazado por el ex piloto de Campos, Jack Aitken, para las rondas de Mónaco y Bakú . [27]
Calendario
En noviembre de 2020 se publicó un calendario provisional.En enero de 2021 se reveló una versión actualizada debido al aplazamiento del Gran Premio de Australia de 2021 , que requirió varios Grandes Premios para cambiar las fechas.
Redondo | Circuito | Carreras de velocidad | Carrera de funciones |
---|---|---|---|
1 | Circuito Internacional de Baréin , Sakhir | 27 de marzo | 28 de marzo |
2 | Circuito de Mónaco , Montecarlo | 21 a 22 de mayo [28] | 22 de mayo [28] |
3 | Circuito de la ciudad de Bakú , Bakú | 5 de junio | 6 de junio |
4 | Circuito de Silverstone , Silverstone | 17 de julio | 18 de julio |
5 | Autodromo Nazionale di Monza , Monza | 11 de septiembre | 12 de septiembre |
6 | Autódromo de Sochi , Sochi | 25 de septiembre | 26 de septiembre |
7 | Circuito de la calle Jeddah , Jeddah | 4 de diciembre | 5 de diciembre |
8 | Circuito Yas Marina , Abu Dabi | 11 de diciembre | 12 de diciembre |
Fuente: [29] [30] |
Cambios de calendario
Como consecuencia de las medidas de reducción de costes, los campeonatos de Fórmula 2 y Fórmula 3 adoptarán un nuevo formato. Los dos campeonatos se alternarán entre las reuniones de Grandes Premios y ya no aparecerán juntos en el proyecto de ley de la carrera de apoyo. Aunque esto reducirá el número de rondas, ambos campeonatos correrán tres carreras en un Gran Premio en lugar de dos, manteniendo el número total de carreras igual que en años anteriores. El cambio de formato fue diseñado para reducir costos para los equipos que compiten en ambos campeonatos al permitirles rotar al personal entre cada campeonato. [31] [32] [33]
Dado que el campeonato de 2020 se vio interrumpido por la pandemia de COVID-19 , el calendario de 2021 contará con revisiones sustanciales:
- La ronda de Mugello y una de las rondas en el Red Bull Ring , el Circuito de Silverstone y el Circuito Internacional de Bahrein se eliminaron del calendario, ya que estas rondas se llevaron a cabo en apoyo de Grandes Premios únicos.
- Las rondas de Barcelona , Spa-Francorchamps , Hungaroring y el segundo Red Bull Ring se eliminaron del calendario para dar paso al nuevo formato de fin de semana.
- Las rondas de Mónaco , Bakú y Yas Marina volverán después de haber sido canceladas en 2020.
- El campeonato hará su debut en el Jeddah Street Circuit y se ejecutará en apoyo del Gran Premio de Arabia Saudita , un evento completamente nuevo en el calendario de Fórmula 1 .
El circuito de Zandvoort se había incluido en el calendario 2020, pero se eliminó del calendario en respuesta a la pandemia de COVID-19. Inicialmente se esperaba que la ronda figuraría en el calendario 2021, pero no se incluyó en el calendario provisional. En cambio, el circuito se incluyó en el calendario de Fórmula 3.
Cambios en la regulación
Cambios deportivos
El formato del fin de semana está programado para cambiarse con dos carreras de velocidad el sábado y la carrera principal con parada en boxes obligatoria el domingo. La calificación determinará la parrilla de la carrera principal y la primera carrera de velocidad; la parrilla de la primera carrera de velocidad se establecerá invirtiendo las diez primeras posiciones de clasificación. [34] La parrilla de la segunda carrera estará formada por los resultados de la primera carrera de velocidad, con los diez primeros clasificados invertidos. La adición de una tercera carrera al calendario del fin de semana hará que los equipos reciban un juego adicional de neumáticos.
Informe de temporada
Ronda 1: Baréin
Guanyu Zhou marcó el mejor tiempo en la clasificación del Circuito Internacional de Baréin , lo que le dio la pole position para la carrera principal. Théo Pourchaire comenzó la primera carrera de velocidad desde la pole position en virtud de la calificación 10º, pero perdió el liderato ante Liam Lawson en la primera curva y luego se retiró por problemas mecánicos. Lawson mantuvo el liderato durante el resto de la carrera para reclamar la victoria en su debut en la Fórmula 2.
Jüri Vips comenzó la segunda carrera de velocidad desde la pole position después de terminar la primera carrera en el décimo lugar, pero fue superado por Zhou en las primeras vueltas. El coche de seguridad fue sacado después de que Lawson y Felipe Drugovich chocaran, y varios pilotos eligieron hacer una parada en boxes. Oscar Piastri , que comenzó la carrera en sexto lugar, tomó la delantera en la última vuelta para lograr su primera victoria en la Fórmula 2. El segundo clasificado, Christian Lundgaard, fue degradado al noveno por una penalización por chocar con Lirim Zendeli , pero luego fue reincorporado al podio cuando se supo que había cumplido su penalización durante su parada en boxes.
Lundgaard tomó el liderato de la carrera principal en la primera curva de la pole-sitter Zhou, pero luego fue superado por Piastri. Un coche de seguridad provocado por el despliegue del extintor de incendios de Gianluca Petecof permitió a Marcus Armstrong tomar la delantera después de que todos los conductores habían completado sus paradas en boxes obligatorias. Luego, la ventaja pasó entre Piastri y Richard Verschoor antes de que Zhou, que estaba en sexto lugar después de la fase de parada en boxes, recuperara la primera posición con cuatro vueltas restantes. Piastri fue eliminado de la carrera luego de chocar con Dan Ticktum . Zhou tomó la bandera a cuadros para reclamar su primera victoria en una carrera especial en la Fórmula 2. Zhou lideró el campeonato después de la primera ronda por 11 puntos sobre Liam Lawson, segundo clasificado.
Ronda 2: Mónaco
Théo Pourchaire fue el más rápido en la calificación en el Circuito de Mónaco , con Guanyu Zhou comenzando la carrera de sprint de apertura desde la pole position. Christian Lundgaard desafió por el liderato hasta que una falla del motor a mitad de carrera lo obligó a retirarse, lo que le permitió a Zhou obtener su segunda victoria consecutiva en la carrera.
La segunda carrera de velocidad se corrió en condiciones de pista mojada. Un problema de motor previo a la carrera obligó al pole-sitter Marcus Armstrong a comenzar la carrera desde el pit lane. Por lo tanto, Liam Lawson comenzó desde el frente, pero perdió el liderato ante Oscar Piastri en la primera curva antes de retomar el primer lugar unas vueltas más tarde. UNI-Virtuosi fue el único equipo que cambió a neumáticos para clima seco, pero Zhou y Felipe Drugovich perdieron mucho tiempo antes de volver a entrar en boxes y volver a los neumáticos para clima húmedo. Lawson cruzó la línea de meta primero, pero luego fue descalificado por una infracción técnica. Dan Ticktum, que antes había pasado a Piastri por el segundo lugar, se llevó la victoria.
Pourchaire, el posadero, controló la carrera principal para convertirse en el piloto más joven en ganar una carrera de Fórmula 2 de la FIA. Robert Shwartzman se había clasificado y corrió en segundo lugar antes de que una lenta parada en boxes lo dejara fuera de las posiciones del podio. Ticktum se vio obligado a retirarse en las últimas vueltas después de detenerse mientras luchaba contra Piastri por el tercer lugar. Después de la segunda ronda, Zhou había ampliado su ventaja en el campeonato a 16 puntos sobre Piastri, segundo clasificado.
Resultados y clasificación
Resumen de temporada
Redondo | Circuito | Pole position | Vuelta más rápida | Conductor ganador | Equipo ganador | Informe | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S1 | Circuito Internacional de Baréin | Lirim Zendeli | Liam Lawson | Gran Premio de Alta Tecnología | Informe | |
S2 | Ralph Boschung | Oscar Piastri | Prema Racing | ||||
F | Guanyu Zhou | Robert Shwartzman | Guanyu Zhou | UNI-Virtuosi Racing | |||
2 | S1 | Circuito de mónaco | Jüri Vips | Guanyu Zhou | UNI-Virtuosi Racing | Informe | |
S2 | Robert Shwartzman | Dan Ticktum | Carlin | ||||
F | Théo Pourchaire | Guanyu Zhou | Théo Pourchaire | Gran Premio de ART | |||
3 | S1 | Circuito de la ciudad de Bakú | Informe | ||||
S2 | |||||||
F | |||||||
4 | S1 | Circuito de Silverstone | Informe | ||||
S2 | |||||||
F | |||||||
5 | S1 | Autodromo Nazionale di Monza | Informe | ||||
S2 | |||||||
F | |||||||
6 | S1 | Autódromo de Sochi | Informe | ||||
S2 | |||||||
F | |||||||
7 | S1 | Circuito de la calle Jeddah | Informe | ||||
S2 | |||||||
F | |||||||
8 | S1 | Circuito Yas Marina | Informe | ||||
S2 | |||||||
F |
Sistema de puntuación
Los puntos se otorgan a los ocho primeros clasificados en las carreras Sprint y a los diez primeros clasificados en la carrera principal. El pole-sitter en la carrera principal también recibe cuatro puntos, y dos puntos se le dan al piloto que marca la vuelta más rápida tanto en la carrera principal como en la carrera de velocidad si ese piloto termina dentro de los diez primeros. No se otorgará ningún punto si el tiempo de vuelta más rápido lo logra un piloto que se clasificó fuera de los diez primeros. No se otorgan puntos extra al pole-sitter en las carreras de velocidad, ya que la parrilla de la primera carrera de velocidad se establece invirtiendo los diez primeros clasificados y la parrilla de la segunda carrera de velocidad se basa en los resultados de la primera carrera.
- Puntos de carrera de Sprint
Los puntos se otorgan a los ocho primeros clasificados, excluyendo los puntos de vuelta más rápida que se otorgan a los diez primeros clasificados.
Posición | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Florida |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
- Cuenta con puntos de carrera
Los puntos se otorgan a los diez primeros clasificados. Los puntos de bonificación se otorgan al pole-sitter y al piloto que establece la vuelta más rápida y termina entre los diez primeros.
Posición | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo | Polo | Florida |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
Campeonato de pilotos
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Notas:
- - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
- - Se otorgaron medios puntos para la carrera de velocidad, ya que se completó menos del 75% de la distancia programada.
Campeonato de equipos
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Notas:
- - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
- - Se otorgaron medios puntos para la carrera de velocidad, ya que se completó menos del 75% de la distancia programada.
Referencias
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enlaces externos
- Sitio web oficial del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA