911 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo
El Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo 911 es parte del Ala de Reabastecimiento Aéreo 916 en la Base Aérea Seymour Johnson , Carolina del Norte. El escuadrón es el primer escuadrón en servicio activo de la Fuerza Aérea que está bajo el mando de un ala de reserva. En octubre de 2016, la 911, anteriormente separada geográficamente de la 6.ª Ala de Movilidad Aérea en MacDill AFB, FL y operaba como asociada en servicio activo de la 916.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo , se convirtió en la primera "I-Wing" o Ala Integrada.
El escuadrón es uno de los más antiguos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Sus orígenes datan del 15 de mayo de 1917, cuando se organizó en Kelly Field , Texas. El 21.er Escuadrón Aero sirvió en Francia como parte del Centro de Instrucción de Aviación 3d, Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses, como escuadrón de entrenamiento de pilotos durante la Primera Guerra Mundial .
El escuadrón se activó como el 21º Escuadrón de Observación en 1923, pero recibió poco o ningún personal antes de ser disuelto en 1933. En 1935 se organizó un nuevo 21º Escuadrón de Observación en Langley Field , Virginia. [nota 1] En 1939, se mudó a Florida y comenzó a volar misiones de Patrulla de Neutralidad sobre las aguas adyacentes.
Después del ataque a Pearl Harbor , realizó patrullas antisubmarinas en el Golfo de México y frente a la costa atlántica. Luego se convirtió en una unidad de entrenamiento de bombarderos pesados hasta 1944. En 1944 se convirtió en Boeing B-29 Superfortresses y entró en combate en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial , donde recibió una Mención de Unidad Distinguida por sus acciones durante la campaña de bombardeo estratégico contra Japón . .
Se convirtió en parte del Comando Aéreo Estratégico (SAC) durante la Guerra Fría , manteniendo una parte de su fuerza en alerta . Con frecuencia desplegó una parte de la unidad para apoyar las operaciones de SAC, incluidas las operaciones de combate en el sudeste asiático. Los miembros del escuadrón participaron en la Operación Libertad Duradera y la Operación Libertad Iraquí . En 1991 se transfirió al Comando de Combate Aéreo cuando la Fuerza Aérea de los Estados Unidos reasignó y combinó unidades para mantener una sola ala en cada base. Continuó apoyando las operaciones de contingencia después de transferirse al Comando de Movilidad Aérea hasta que se desactivó en 2007.
En la actualidad, el escuadrón opera el avión Boeing KC-135 Stratotanker que realiza misiones de reabastecimiento de combustible aéreo en todo el mundo como componente activo de la primera Ala Integrada de la Fuerza Aérea, y vuela el avión de la 916ª Ala de Reabastecimiento Aéreo de reserva .
