El 25 Squadron fue una patrulla marítima y más tarde un escuadrón de bombarderos medianos de la Fuerza Aérea Sudafricana durante la Segunda Guerra Mundial . Se reconstituyó dos veces entre 1951 y 1990 como un escuadrón de transporte medio y finalmente se disolvió en octubre de 1990.
Escuadrón 25 | |
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Activo | Julio de 1942-julio de 1945 enero de 1951-noviembre de 1953 febrero de 1968-octubre de 1990 |
País | |
Rama | Fuerza Aérea Sudafricana |
Papel | Patrulla marítima y bombardero táctico (Segunda Guerra Mundial) Transporte medio (después de la Segunda Guerra Mundial) |
Lema (s) | "Adiuvamus" (Ayudamos) [1] |
Insignias | |
Código de identificación del escuadrón | P 1944-1945 [2] |
Insignia del Escuadrón 25 |
Historia
Océanos Índico y Atlántico
El escuadrón se formó a partir del vuelo 33 en St Albans en Port Elizabeth el 1 de julio de 1942 y se desplegó como un bombardero torpedo / escuadrón de reconocimiento costero que patrullaba la costa sudafricana volando Avro Ansons como parte del Comando Costero SAAF . [3] Los Ansons fueron reemplazados gradualmente y el 12 de septiembre de 1942 se recibió el primer Lockheed Ventura Mk I y, para fines de 1942, el escuadrón solo operaba Venturas en operaciones costeras. [4] El primer despliegue operativo fue el de Operation Volley, donde Venturas de los escuadrones 23 y 25 se desplegaron para interceptar a los corredores de bloqueo alemanes junto con el HMS Sirius y el HMS Phoebe en un cinturón costero de 400 millas frente a Agulhas entre el 15 y el 21 de septiembre de 1942. [5]
El submarino alemán U-504 había estado atacando la navegación aliada frente al cabo Agulhas desde octubre de 1942 y el escuadrón se desplegó para buscar el submarino junto con el HMS Express y el HMS Catterick ; las patrullas fallidas no pudieron evitar el hundimiento de SS Empire Chaucer , SS City of El barco de Johannesburgo y Liberty estadounidense Anne Hutchinson (que se partió en dos); sin embargo, el escuadrón logró escoltar la parte de proa del Anne Hutchinson remolcado por el dragaminas sudafricano HMSAS David Haigh de regreso al puerto de Port Elizabeth. [6]
Mediterráneo
En mayo de 1944, el escuadrón fue trasladado al Mediterráneo con el grupo marítimo navegando desde Durban el 13 de mayo hacia Port Tewfik en ruta a Pomigliano en Italia y los primeros cinco aviones partieron de AFB Swartkop el 2 de junio. En septiembre, el escuadrón estaba operando desde el campo de aterrizaje de Campomarino en Biferno. [7] Se planeó que el escuadrón y sus Venturas se utilizarían para patrullas antisubmarinas, pero cuando llegó al Mediterráneo, ya no había necesidad de escuadrones antisubmarinos adicionales y posteriormente fue asignado como parte del Fuerza Aérea de los Balcanes . [2]
Balcanes
El escuadrón comenzó a operar en los Balcanes el 30 de agosto de 1944 y se convirtió en Martin B-26 Marauder III el 20 de noviembre de 1944 en misiones de bombardeo táctico en apoyo de los partisanos de Tito en Yugoslavia. El escuadrón operó desde Pomigliano d'Arco en Italia y siguió siendo parte de la Fuerza Aérea de los Balcanes hasta el final de la guerra, cuando fue trasladado de nuevo a la Unión de Sudáfrica y se disolvió el 15 de julio de 1945. [2]
Sudáfrica
El 1 de enero de 1951, el escuadrón fue reconstituido y equipado con Douglas C-47 Dakotas, tomado del Citizen Force 21 Squadron y operado a tiempo parcial hasta que la unidad fue rebautizada como 44 Squadron el 13 de noviembre de 1953. Fue restablecido nuevamente en AFB Ysterplaat en febrero de 1968 [1] y reequipado con C-47 hasta octubre de 1990, cuando se disolvió por última vez. [8]
Aeronave
Notas
- ^ a b "Fuerza aérea sudafricana (no oficial)" . Escuadrones de la SAAF: Escuadrón 25 .
- ^ a b c "Historia de la guerra" . Escuadrón No. 25 (SAAF): Segunda Guerra Mundial .
- ^ Martin y Orpen, (1979) p.275
- ^ Turner, LCF (1961). Guerra en los océanos australes . Ciudad del Cabo: Oxford University Press. pag. 154.
- ^ Turner (1961) págs. 155
- ^ Turner (1961), págs. 183
- ^ Lo mejor, Roger. "B26.com" . El Martin B26 Marauder en servicio sudafricano .
- ^ "Historia del C-47 en la Fuerza Aérea Sudafricana" . La Asociación Dakota de Sudáfrica .
Referencias
- Martin, HJ (teniente general); Orpen, ND (1979). Sudáfrica en guerra: Organización y operaciones militares e industriales en relación con la conducción de la guerra: 1939–1945 (Fuerzas sudafricanas de la Segunda Guerra Mundial: Volumen VII) . Ciudad del Cabo: Purnell. pag. 282. ISBN 0-86843-025-0.
enlaces externos
- Medios relacionados con el 25 Escuadrón SAAF en Wikimedia Commons