La 27.a División Aérea era una división aérea numerada de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la región geográfica del Comando de Defensa Aérea controlada por el 27 d.C. Su última asignación fue con la Décima Fuerza Aérea del Comando de Defensa Aérea (ADC) , en la Base de la Fuerza Aérea Luke , Arizona. Fue desactivado el 19 de noviembre de 1969.
27a División Aérea | |
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![]() El área del Sector de Defensa Aérea de Los Ángeles (1960-6) y la 27a División Aérea (1966-69) estaba adyacente a las Divisiones Aéreas 26, 30 y 31 en las Cuatro Esquinas. | |
Activo | 1950-1959, 1966-1969 |
País | ![]() |
Rama | ![]() |
Papel | Comando de las fuerzas de defensa aérea |
Parte de | Comando de Defensa Aérea |
Insignias | |
Emblema de la 27ª División Aérea (aprobado el 23 de julio de 1953) [1] | ![]() |
Norton AFB
Activada como la 27 División Aérea (Defensa) el 7 de septiembre de 1950, la unidad fue asignada a ADC durante la mayor parte de su existencia, [nota 1] el área de defensa aérea inicial de la división fue el sur de California y luego el sur de Nevada (y una pequeña porción de Arizona en 1953). [1]
La 4705a Ala de Defensa era una unidad temporal que absorbía el personal y el equipo de la 1ª Ala de Cazas-Interceptores cinco días después de que fuera organizada a principios de 1952 en la Base de la Fuerza Aérea Norton . [2] Estas unidades incluían, por ejemplo, el 94º Escuadrón de Cazas-Interceptores en la Base de la Fuerza Aérea George ). [3] El ala fue descontinuada y la 94.a FIS reasignada directamente a la 27.a División Aérea, que se había reorganizado en Norton en febrero, [1] un mes después. [4]
En mayo de 1958, el 27 d.C. dirigió una intercepción hostil de una aeronave "declarada desconocida" (sin el IFF adecuado ), pero el "piloto interceptor recordó ... que abrir las puertas de la bahía de bombas debía considerarse un acto hostil sólo después de la declaración de un Emergencia de defensa aérea o advertencia amarilla o roja "(el SAC B-47 estaba en una bomba de puntuación de bomba de radar cerca de la parcela de bomba de Los Ángeles ). [5] La 27.a AD fue designada como 1 de las 23 divisiones NORAD a partir del 10 de junio de 1958 por NORAD Orden General 6. [5] : 7
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/7/72/1959_NORAD_sectors.png/220px-1959_NORAD_sectors.png)
División de las Montañas Rocosas
La "27ª División Aérea (Rocky Mountain)" se trasladaría al medio oeste con el mando de 2 sectores NORAD ( Sectores de Defensa Aérea de Reno y Denver ) durante el despliegue de SAGE . Además de un Centro de Dirección de Defensa Aérea reforzado en la Base de la Fuerza Aérea Stead para el sector de Reno; El Plan de Reorganización Geográfica SAGE del 25 de julio de 1958 de NORAD identificó que el búnker nuclear Super Combat Center / Direction Center (SCC / DC) para la división debía estar en Denver, Colorado ( cf. los búnkeres más tarde planeados para el Cheyenne Mountain Complex y en Cripple Creek mía ). El área general de la división era de oeste a este desde el meridiano del estado de Nevada occidental (cerca de Sierra Escarpment ) hasta las Grandes Llanuras cerca de Oakley, Kansas ; y de norte a sur desde mediados de Wyoming hasta justo al sur de la latitud de Four Corners . Las estaciones de radar del Sistema Permanente existentes en la Planificada División de las Montañas Rocosas incluían las Estaciones de la Fuerza Aérea Fallon , Tonopah y Winnemucca (la "estación alimentadora SAGE" de propulsión atómica en Black Hills NF entró en funcionamiento en 1962); [6] : 169 y las instalaciones y ciudades a ser protegidas por la división incluían las instalaciones militares de Salt Lake City al oeste de las Montañas Rocosas y los complejos de lanzamiento de misiles Titan planeados y una Planta de la Fuerza Aérea en el Colorado Front Range . El sector de Reno se activó el 15 de febrero de 1959 y el AN / FSQ-7 en la Stead Air Force Base [6] : 135 fue reemplazado por Backup Interceptor Control (BUIC) en Fallon Naval Air Station en 1970.
En febrero de 1959, el Sector de Defensa Aérea de Los Ángeles se activó durante el despliegue del Despliegue de Entorno Terrestre Semiautomático (SAGE) como una unidad subordinada del 27 dC. [7] Sin embargo, el Denver SCC / CC fue cancelado en marzo de 1959; así que en lugar de moverse desde el suroeste de los Estados Unidos al interior (y la 28.a División Aérea asumiendo el control como la División Aérea del Suroeste), la 27.a División Aérea se desactivó el 1 de octubre de 1959 (el mando se transfirió al sector subordinado de Defensa Aérea de Los Ángeles ). .
Luke AFB
Reactivada en enero de 1966 en la Base de la Fuerza Aérea Luke , [1] la 27a División Aérea consolida los Sectores de Defensa Aérea de Los Ángeles y Phoenix , y la división asumió la designación adicional de la 27a Región NORAD después de la activación del Centro de Operaciones de Combate NORAD en la Montaña Cheyenne Complejo , Colorado. [ cita requerida ] El Norton SAGE Direction Center cerró en junio de 1966 (el Luke Direction Center era uno de los 6 que todavía estaban abiertos en 1970). [6] : 47 Cuando el 27º AD fue desactivado en 1969, [1] su misión, personal y centro de operaciones en Luke fueron transferidos a la 26ª División Aérea . [1] [8]
Linaje
- Constituida como la 27 División Aérea (Defensa) en septiembre de 1950
- Activada el 20 de septiembre de 1950
- Inactivo el 1 de febrero de 1952 [nota 2]
- Organizado el 1 de febrero de 1952
- Inactivo el 1 de octubre de 1959
- Redesignado como 27a División Aérea y activado el 20 de enero de 1966
- Organizado el 1 de abril de 1966
- Inactivo el 19 de noviembre de 1969 [1]
Tareas [1]
- Fuerza de Defensa Aérea Occidental , 20 de septiembre de 1950 - 1 de octubre de 1959
- Comando de Defensa Aérea, 20 de enero de 1966
- Cuarta Fuerza Aérea , 1 de abril de 1966
- Décima Fuerza Aérea , 15 de septiembre de 1969 - 19 de noviembre de 1969 [1]
Estaciones [1]
- Base de la Fuerza Aérea Norton, California, 20 de septiembre de 1950 - 1 de octubre de 1959
- Base de la Fuerza Aérea Luke, Arizona, 1 de abril de 1966 - 19 de noviembre de 1969 [1]
Componentes
Sector
- Sector de Defensa Aérea de Los Ángeles, 15 de febrero de 1959 - 1 de octubre de 1959 [1]
Alas
- Primera ala de caza-interceptor (adjunta) [1]
- March Air Force Base, California 20 de septiembre de 1950 - 1 de febrero de 1952
- 78 ° ala de caza (defensa aérea) [1]
- Base de la Fuerza Aérea de Hamilton , California, 15 de septiembre de 1969-19 de noviembre de 1969
- 4705a Ala de Defensa [4]
- Base de la Fuerza Aérea Norton, California, 1 de febrero de 1952 - 1 de marzo de 1952
Grupos
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Escuadrón de Evaluación de Sistemas de Defensa
- 4758 ° Escuadrón de Evaluación de Sistemas de Defensa
- Base de la Fuerza Aérea Holloman , Nuevo México, 15 de noviembre de 1969-19 de noviembre de 1959
Escuadrones de combate
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Escuadrones de radar
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Ver también
- Estaciones de radar de vigilancia general de Estados Unidos
- Lista de escuadrones de advertencia y control de aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Referencias
Notas
- ^ hasta el 1 de diciembre de 1950, su matriz Western Air Defense Force era parte del Comando Aéreo Continental [ cita requerida ]
- ^ La inactivación y organización simultáneas en febrero de 1952 representa sólo un cambio en el tipo de organización de la división entre Tabla de distribución y Tabla de organización y no tuvo ningún efecto práctico en la unidad. [ cita requerida ]
Citas
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v "Ficha técnica 27 División aérea" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea. 5 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2012 . Consultado el 9 de abril de 2014 .
- ^ Ravenstein, pág. 6
- ^ Maurer, págs.138, 262
- ↑ a b Cornett y Johnson, p. 66
- ^ a b Prefacio de Buss, LH (Director) (1 de octubre de 1958). Resumen histórico del Comando de Defensa Aérea de América del Norte: enero-junio de 1958 (Informe). Dirección de Historia del Mando: Oficina de Servicios de Información." En mayo de 1958, la región occidental de CONAD señaló un área débil en las definiciones de un acto hostil descubierto en un incidente en la 27a División Aérea. Un B-47 fue declarado desconocido e interceptado, y luego fue observado abriendo las puertas de su bahía de bombas antes de para cruzar Los Ángeles. Según las disposiciones de 55-6, el B-47 debería haber sido declarado hostil y destruido. Afortunadamente, sin embargo, el piloto interceptor recordó las disposiciones de CONAD 55-3 que establecían que abrir las puertas de la bahía de bombas debía ser considerado un acto hostil solo después de la declaración de una Emergencia de Defensa Aérea o una Advertencia Amarilla o Roja. Las acciones del bombardero, continuó CFWCR, eran una práctica estándar para los aviones SAC en las carreras de puntuación de bombas de radar. Y cuando se sabía que el avión era amigo, el La práctica no era peligrosa. Sin embargo, en casos como el del 27, la aeronave podría ser declarada hostil y derribada " .
- ^ a b c Winkler, David F; Webster, Julie L (junio de 1997). Buscando en los cielos: El legado del programa de radar de defensa de la Guerra Fría de los Estados Unidos (Informe). Champaign, IL: Laboratorios de investigación de ingeniería de construcción del ejército de EE. UU. LCCN 97020912 . Consultado el 23 de abril de 2013 .
Con la excepción de un BUIC III en la Base de la Fuerza Aérea Tyndall , la capacidad BUIC III de ADC fue suspendida. ... En 1975, reflejando un cambio estructural en la organización, el acrónimo de ADC se cambió a ADCOM, el Comando de Defensa Aeroespacial. ... Una reorganización en 1987 colocó el sitio bajo el Sector de Defensa Aérea del Suroeste de la 25 División Aérea. ... Luke-Williams Range / Ajo (A-9 / NCC) ... En 1961 Luke Range se convirtió en un centro SAGE. ... Z-247 / J-29 - Phoenix / Humboldt Mountain / Cave Creek ... Un destacamento del 4629 Escuadrón de Defensa Aérea con base en Luke llegó a este sitio operado por la FAA a fines de 1972 ... Comando de Defensa Aérea (ADC) activó un centro de dirección en la Base de la Fuerza Aérea Luke el 15 de junio de 1959. Este centro controló el Sector de Defensa Aérea de Phoenix hasta su desestablecimiento en 1966.
- ^ Prefacio de Buss, LH (Director) (1 de noviembre de 1959). Comando de Defensa Aérea de América del Norte y Comando de Defensa Aérea Continental Resumen histórico: enero-junio de 1959 (Informe). Dirección de Historia del Mando: Oficina de Servicios de Información.
- ^ "Ficha 26 División Aérea" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea. 5 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2012 . Consultado el 9 de abril de 2014 .
- ^ Ficha informativa, 94th Fighter Squadron Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine . Consultado el 11 de marzo de 2012.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W. (1980). Un manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial . Consultado el 23 de marzo de 2012 .
- Grant, CL "El desarrollo de la defensa aérea continental hasta el 1 de septiembre de 1954, Estudio histórico nº 126 de la USAF" (PDF) . Instituto de Estudios de Investigación, División Histórica de la USAF, Universidad del Aire . Consultado el 17 de agosto de 2014 .
- Leonard, Barry (2009). Historia de la defensa aérea estratégica y de misiles balísticos (PDF) . Vol I. 1945-1955. Fort McNair, DC: Centro de Historia Militar. ISBN 978-1-4379-2131-1.
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tiene texto extra ( ayuda ) - Leonard, Barry (2009). Historia de la defensa aérea estratégica y de misiles balísticos (PDF) . , Vol II, 1955-1972. Fort McNair, DC: Centro de Historia Militar. ISBN 978-1-4379-2131-1.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
- Redmond, Kent C .; Smith, Thomas M. (2000). De Whirlwind a MITRE: La historia de I + D de la computadora de defensa aérea SAGE . Cambridge, MA: MIT Press. ISBN 978-0-262-18201-0.