Escuadrón No. 299 de la RAF


El Escuadrón No. 299 fue un escuadrón de la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial y formó parte del Grupo No. 38 .

El Escuadrón No. 299 se formó el 4 de noviembre de 1943 en el vuelo 'C' del Escuadrón 297 en RAF Stoney Cross , Hampshire como un escuadrón de operaciones especiales . Entró en funcionamiento en abril de 1944 dejando caer agentes de la SOE . Durante el desembarco de Normandía, el escuadrón primero entregó paracaidistas y luego volvió a remolcar por aire 16 planeadores Airspeed Horsa a través del Canal de la Mancha . El escuadrón continuó sus operaciones con lanzamientos de reabastecimiento hasta el 10 de junio, cuando volvió a sus funciones de SOE. Entre los deberes de la SOE, el escuadrón de planeadores Horsa remolcados por aire para el aterrizaje de Arnhem ( Operación Market Garden ) y el Rincruce ( Operación Varsity ). También participó en el suministro de suministros a las fuerzas de resistencia en Noruega hasta el final de la guerra. El 7 de octubre de 1945 perdió a cinco de sus miembros en el accidente de un Short Stirling IV en Rennes ( Bretaña ). [8] Al final de la Segunda Guerra Mundial, el escuadrón se disolvió en RAF Shepherds Grove , Suffolk el 15 de febrero de 1946. [9] [10]


Stirlings cortos de los escuadrones n. ° 196 y 299 de la RAF que bordean la pista en RAF Keevil en la noche del 5 de junio de 1944 antes de emplazar paracaidistas del 5. ° Grupo de brigadas de paracaidistas para la invasión de Normandía