El 641 ° Escuadrón de Bombardeo era una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Después de entrenar con Douglas A-20 Havocs en Estados Unidos, el escuadrón se desplegó en el Teatro Europeo de la Segunda Guerra Mundial , donde participó en combate hasta la Rendición de Alemania . Fue asignado por última vez al Grupo de Bombardeo 409 en Westover Field , Massachusetts, donde fue desactivado el 7 de noviembre de 1945.
341 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo | |
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![]() SAC KC-97s | |
Activo | 1943-1945; 1955–1963 |
País | ![]() |
Rama | ![]() |
Papel | Reabastecimiento aéreo |
Lema (s) | Latín : Potentium Providimus "Brindamos energía" |
Compromisos | Teatro europeo de la Segunda Guerra Mundial |
Insignias | |
Parche con el emblema del 341 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo | ![]() |
Emblema del escuadrón de bombardeo 641 (aprobado el 21 de diciembre de 1943) [1] | ![]() |
El 341 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Después de organizarse y entrenarse en Castle Air Force Base , California, se trasladó a Dow Air Force Base , Maine. Proporcionó reabastecimiento aéreo para las unidades del Comando Aéreo Estratégico de Dow hasta que se desactivó el 1 de febrero de 1963 cuando SAC reemplazó su fuerza de petroleros con Boeing KC-135 Stratotankers más modernos .
Los dos escuadrones se consolidaron en 1985, pero el escuadrón consolidado no ha estado activo. Fue convertido a estado provisional en febrero de 2001 y redesignado 341 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo Expedicionario .
Historia
Segunda Guerra Mundial
El 641º Escuadrón de Bombardeo se activó en junio de 1943 en Will Rogers Field , Oklahoma [1] como uno de los cuatro escuadrones originales del 409º Grupo de Bombardeo . [2] El escuadrón se entrenó bajo la Tercera Fuerza Aérea en Oklahoma, Texas y Louisiana con aviones de bombardeo ligero Douglas A-20 Havoc . [2]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/f/f1/409bg-a26.jpg/440px-409bg-a26.jpg)
El escuadrón se desplegó en el Teatro de Operaciones Europeo en marzo de 1944, donde pasó a formar parte del IX Comando de Bombarderos de la Novena Fuerza Aérea . [2]
La 641a inicialmente voló barridos sobre la Francia ocupada desde su base en Inglaterra, atacando las defensas costeras , V-1 bomba volante y V-2 cohetes sitios, campos de aviación y otros objetivos en Francia, en preparación para la Operación Overlord , la invasión de Normandía. Después del Día D , el escuadrón apoyó a las fuerzas terrestres durante la Batalla de Normandía al atacar baterías de armas, vías férreas, puentes, comunicaciones y otros objetivos. Durante julio de 1944, ayudó a la ofensiva aliada en Caen y al avance en Saint-Lô con ataques a las tropas enemigas, posiciones antiaéreas , aldeas fortificadas y vertederos de suministros. [2]
La escuadra se trasladó a avanzadas de aterrizaje Tierras en Francia en septiembre de 1944, proporcionando tercer ejército con apoyo aéreo cercano en su avance hacia Alemania a noviembre. [2]
En diciembre, el escuadrón se convirtió en Douglas A-26 Invaders . Luego participó en la Batalla de las Ardenas atacando líneas de comunicaciones y logística . El escuadrón continuó las operaciones de combate hasta mayo, realizando su última misión de combate contra un depósito de municiones en Checoslovaquia el 3 de mayo. [2]
La unidad regresó a los Estados Unidos e inicialmente estuvo estacionada en Seymour Johnson Field , Carolina del Norte, donde se preparó para desplegarse en el Teatro de Operaciones del Pacífico para operaciones contra las islas de origen japonesas . El despliegue en el Pacific Theatre se canceló con la Rendición de Japón en agosto. [ cita requerida ] El 641 se desactivó en Westover Field , Massachusetts a principios de noviembre. [1]
Guerra Fría
El 341 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se activó en junio de 1955 en Castle Air Force Base , California, aunque no entró en funcionamiento hasta el 20 de julio. [3] Después de completar el entrenamiento con el Ala de Bombardeo 93d en Castle, el escuadrón se mudó a su hogar permanente en la Base de la Fuerza Aérea Dow , Maine, donde fue asignado al Ala de Reabastecimiento Aéreo 4060 . La misión del escuadrón era proporcionar reabastecimiento aéreo para las unidades del Comando Aéreo Estratégico (SAC). El escuadrón voló KC-97F y KC-97G Stratofreighters desde su activación en 1955 hasta que se suspendió en 1963.
El 341st brindó apoyo de reabastecimiento de combustible para el despliegue y redespliegue de alas SAC desde Europa y África del Norte durante la Operación Reflex . [4] También se desplegó en ubicaciones como la Base de la Fuerza Aérea Ernest Harmon , Terranova [5] y la Base Aérea Thule , Groenlandia. [6] En 1960, el escuadrón se transfirió al Ala Estratégica 4038 , que reemplazó al ala 4060 en Dow [7] como parte de un programa SAC para dispersar sus bombarderos Boeing B-52 Stratofortress sobre un mayor número de bases, haciéndolo más difícil para la Unión Soviética noquear a toda la flota con un primer ataque sorpresa.
Durante octubre y noviembre de 1962, el 341 recortó temporalmente el entrenamiento y asumió una postura de mayor alerta en respuesta a la crisis de los misiles cubanos . [8] El escuadrón dejó de funcionar el 15 de julio de 1963 [9] y fue desactivado el 1 de septiembre como parte de la eliminación del KC-97 de SAC.
El 641 ° Escuadrón de Bombardeo y el 341 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se consolidaron en una sola unidad el 19 de septiembre de 1985, pero el escuadrón consolidado no ha estado activo. [10] En 2001, el escuadrón se convirtió al estado provisional como el 341º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo Expedicionario .
Linaje
641 ° escuadrón de bombardeo
| 341 ° Escuadrón Expedicionario de Reabastecimiento Aéreo
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Asignaciones
- 409º Grupo de Bombardeo: 1 de junio de 1943 - 7 de noviembre de 1945 [1]
- Decimoquinta Fuerza Aérea : 11 de junio de 1954 (adjunta al Ala de Bombardeo 93d) [3]
- Ala 4060 de Reabastecimiento Aéreo: 15 de agosto de 1955 [12]
- Ala estratégica 4038: 1 de febrero de 1960 [7]
- 397ª Ala de Bombardeo : 1 de febrero de 1963 - 1 de septiembre de 1963 [9]
- Las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa se activan o desactivan según sea necesario después del 5 de febrero de 2001
Estaciones
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Aeronave
- Douglas A-20 Havoc, 1943-1945
- Douglas A-26 Invader, 1945 [11]
- Boeing KC-97 Stratotanker, 1955–1963
Campañas
Streamer de campaña | Campaña | fechas | Notas |
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![]() | Ofensiva Aérea, Europa | 7 de marzo de 1944-5 de junio de 1944 | 641º Escuadrón de Bombardeo [1] |
![]() | Normandía | 6 de junio de 1944-24 de julio de 1944 | 641º Escuadrón de Bombardeo [1] |
![]() | Norte de Francia | 25 de julio de 1944-14 de septiembre de 1944 | 641º Escuadrón de Bombardeo [1] |
![]() | Renania | 5 de septiembre de 1944-21 de marzo de 1945 | 641º Escuadrón de Bombardeo [1] |
![]() | Ardenas-Alsacia | 16 de diciembre de 1944-25 de enero de 1945 | 641º Escuadrón de Bombardeo [1] |
![]() | Europa Central | 22 de marzo de 1944-21 de mayo de 1945 | 641º Escuadrón de Bombardeo [1] |
![]() | Combate aéreo, Teatro EAME | 7 de marzo de 1944-11 de mayo de 1945 | 641º Escuadrón de Bombardeo [1] |
Referencias
Notas
- ^ a b c d e f g h i j k Maurer, Escuadrones de combate , págs. 690–691
- ^ a b c d e f Maurer, Unidades de combate , págs. 294–295
- ↑ a b Ravenstein, pág. 130
- ↑ Resumen, History 4060 Air Reabastecimiento Wing Sep 1956 (consultado el 8 de octubre de 2013)
- ^ Resumen, ala de reabastecimiento aéreo de History 4060 febrero de 1957 (consultado el 9 de octubre de 2013)
- ^ Historia abstracta 4060 Ala de reabastecimiento aéreo de enero a junio de 1956 (consultado el 9 de octubre de 2013)
- ↑ a b Abstract, History 820 Air Division Aug-Sep 1958 (consultado el 8 de octubre de 2013)
- ↑ Abstract, History 6 Air Division Oct 1962 (consultado el 9 de octubre de 2013)
- ↑ a b Ravenstein, pág. 213
- ^ a b c Carta 662q del Departamento de la Fuerza Aérea / MPM, 19 de septiembre de 85, Asunto: Reconstitución, redesignación y consolidación de escuadrones tácticos seleccionados de la Fuerza Aérea
- ^ a b c Lineage, incluidas estaciones y aviones hasta 1945 en Maurer, Combat Squadrons págs. 690–691
- ↑ a b c Abstract, History 4060 Air Refueling Wing marzo de 1958 (consultado el 9 de octubre de 2013)
- ^ Número de estación en Anderson
- ^ a b Número de estación en Johnson
- ^ Mueller, pág. 76
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: Una guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. Sirvió en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de julio de 2012 .
- Johnson, primer teniente David C. (1988). Aeródromos continentales de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. (ETO) del Día D al Día VE (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2015.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, Vol. I, Bases activas de la Fuerza Aérea en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.