El ala 36 de entrenamiento de vuelo era un ala de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Fue asignado por última vez al Comando de Entrenamiento de Vuelo Occidental y se disolvió el 1 de noviembre de 1945 en la Base Aérea del Ejército de Santa Ana , California.
Ala 36 de entrenamiento de vuelo | |
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![]() Ubicación de los aeródromos controlados por la 36a Ala de entrenamiento de vuelo | |
Activo | 1942-1945 |
País | ![]() |
Rama | ![]() |
Tipo | Comando y control |
Papel | Capacitación |
Parte de | Comando de Entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército |
Compromisos | Segunda Guerra Mundial
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Comandantes | |
Comandantes notables |
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El ala dirigió las unidades de entrenamiento de vuelo del Comando de Entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército . Con sede en Victorville Army Airfield , California, para la mayor parte de su servicio operativo, controlaba escuelas de pilotos contratadas principalmente en California y otros estados del oeste.
No existe ningún linaje entre la actual Ala 36 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , establecida el 17 de junio de 1948 en Howard Field , Zona del Canal, y esta organización.
Historia
Hasta 1939, el Cuerpo Aéreo del Ejército proporcionó todo el entrenamiento de vuelo con pilotos instructores militares. A partir de 1939, firmó un contrato con nueve escuelas de vuelo civiles para proporcionar entrenamiento de vuelo primario. La formación primaria consistió en un curso de tres meses de 65 horas de instrucción de vuelo. Mientras Estados Unidos se preparaba para entrar en la Segunda Guerra Mundial ampliando su número de escuadrones voladores, aumentó el número de escuelas primarias contratadas. [1]
Según el contrato, el gobierno suministró a los estudiantes aviones de entrenamiento, ropa de vuelo, libros de texto y equipo. El Cuerpo Aéreo también puso un destacamento en cada escuela para supervisar el entrenamiento. Las escuelas proporcionaron instructores, lugares e instalaciones de capacitación, mantenimiento de aeronaves, cuartos y comedores. Del Air Corps, las escuelas recibieron una tarifa fija de $ 1,170 por cada graduado y $ 18 por hora de vuelo para los estudiantes eliminados del entrenamiento. El entrenamiento de piloto primario utilizó aviones de entrenamiento monomotor biplaza Boeing PT-17 o Fairchild PT-19 . Además, las escuelas especializadas controladas por alas para pilotos de enlace que utilizan el Stinson L-5 Grasshopper y la capacitación primaria de pilotos de servicio de la fuerza aérea (WASP) se llevaron a cabo exclusivamente en Avenger Field , Sweetwater, Texas. [1]
Tras la caída de Francia en 1940, el Air Corps aumentó su objetivo de producción piloto a 7.000 por año. Para cumplir con ese objetivo, el Air Corps aumentó la capacidad de sus escuelas y agregó más escuelas primarias contratadas. [1]
Las escuelas piloto primarias contratadas finalizaron sus operaciones en octubre de 1945. [1]
Linaje
- Establecido como 36th Flying Training Wing el 17 de diciembre de 1942.
- Activada el 8 de enero de 1943
- Disuelto el 1 de noviembre de 1945 [2]
Asignaciones
- Comando de Entrenamiento de la Costa Oeste de las Fuerzas Aéreas del Ejército (más tarde, AAF Western Flying Training), 8 de enero de 1943 - 1 de noviembre de 1945. [2]
Estaciones
- Aeródromo del Ejército de Victorville , California, 8 de enero de 1945
- Base Aérea del Ejército de Santa Ana , California, 21 de diciembre de 1943 - 1 de noviembre de 1945. [2]
Aviones de entrenamiento
Los aviones principales utilizados fueron los entrenadores monomotor de dos asientos Boeing-Stearman PT-17 y Fairchild PT-19 . Sin embargo, se utilizaron otros aviones en varias escuelas. Esos fueron:. [1]
Los PT-13, PT-18 y PT-27 eran los Boeing-Stearman básicos con motores diferentes a los del PT-17, con distintas potencias nominales. El PT-19 también podría tener al estudiante piloto cubierto con una capucha para entrenamiento de vuelo instrumental "ciego". Debido a la proximidad de Ryan Aircraft Company en San Diego, su entrenador PT-22 también se compró y se proporcionó a varias escuelas en California [1]
Escuelas asignadas
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Ver también
- Comando de Entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército
- Otras alas de entrenamiento de vuelo primario de comando de entrenamiento:
- Ala 29 de entrenamiento de vuelo (Segunda Guerra Mundial) Comando de entrenamiento de vuelo del este
- 31a Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Comando Central de Entrenamiento de Vuelo
- Otras alas de entrenamiento de vuelo de comando de entrenamiento de vuelo occidental:
- 35a Ala de entrenamiento de vuelo (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento de vuelo básico / avanzado (California)
- 37a Ala de entrenamiento de vuelo (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento de vuelo básico / avanzado (Arizona)
- 38 ° ala de entrenamiento de vuelo (Segunda Guerra Mundial) Bombardero y entrenamiento especializado de 2/4 motores
- 81a Unidad de Clasificación / Prevuelo del Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial)
- Centro de entrenamiento del desierto
- Campos auxiliares del aeródromo del ejército de Victorville
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ a b c d e f Manning, Thomas A. (2005), Historia del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo, 1942-2002. Oficina de Historia e Investigación, Sede, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
- ^ a b c d 36th Flying Training Wing, documento de linaje e historia Air Force Historical Agency, Maxwell AFB, Alabama
- ^ a b c d e Shaw, Frederick J. (2004), Localización del legado de la historia de los sitios de base de la fuerza aérea, Programa de historia y museos de la Fuerza Aérea, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Washington DC, 2004.
- ^ "www.accident-report.com: aeródromo del ejército de Kingman" . Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2014 .
- ^ "www.accident-report.com: Aeródromo del Ejército de Las Vegas" . Archivado desde el original el 16 de marzo de 2014 . Consultado el 16 de marzo de 2014 .
- ^ "www.accident-report.com: Ontario Army Airfield" . Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2013 . Consultado el 12 de marzo de 2014 .
- ^ "www.accident-report.com: Rankin Field" . Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013 . Consultado el 12 de marzo de 2014 .
- ^ "Aeródromos de la Segunda Guerra Mundial y bases marítimas por estado" . Archivado desde el original el 17 de mayo de 2014 . Consultado el 12 de marzo de 2014 .