92 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo


La 92ª escuadrilla de reabastecimiento en vuelo , a veces escrito como 92d Escuadrón de reabastecimiento en vuelo , es una escuadrilla de la 92ª Ala de reabastecimiento en vuelo 's 92a Grupo de Operaciones , estacionado en Fairchild Air Force Base , Washington. Se activó por primera vez poco antes de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial como el 2do Escuadrón de Reconocimiento . Después de entrenar en el Douglas B-18 Bolo en el sureste de los Estados Unidos, el escuadrón se trasladó a la costa del Pacífico después del ataque japonés a Pearl Harbor y participó en patrullas antisubmarinas con laLiberator B-24 consolidado . En abril de 1942, fue redesignado como el 392 ° Escuadrón de Bombardeo . A partir de mediados de 1942, también comenzó a entrenar tripulaciones en el Libertador. Terminó estas operaciones en julio de 1943 y comenzó a prepararse para el movimiento en el extranjero. Después de tres meses de entrenamiento, el escuadrón se trasladó al Pacífico Central, donde realizó su primera misión de combate en noviembre. La 392a continuó las operaciones de combate hasta marzo de 1945, cuando se retiró y se trasladó a Hawai , donde realizó entrenamiento de rutina y operaciones de patrulla hasta que fue inactivada en noviembre de 1945.

En julio de 1957, el 92. ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se estableció en la Base de la Fuerza Aérea Bergstrom , Texas, asumiendo los recursos del 506. ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo inactivo cuando el Comando Aéreo Estratégico transfirió sus unidades de combate al Comando Aéreo Táctico . Tres meses después, el escuadrón se trasladó a Fairchild Air Force Base , Washington, donde se equipó con Boeing KC-135 Stratotankers , que ha volado durante más de cincuenta años. Durante la Guerra Fría , el escuadrón mantuvo en alerta a la mitad de sus aviones . Durante la crisis de los misiles cubanos, todos los petroleros del escuadrón estaban en alerta, desplegados o apoyando Boeing B-52 Stratofortresses en alerta aerotransportada. El escuadrón también desplegó aviones en el Pacífico para repostar aviones de ataque durante la Guerra de Vietnam .

En 1985, el 392 ° Escuadrón de Bombardeo se consolidó con el 92 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo. En 1992, el escuadrón terminó su larga asociación con el Comando Aéreo Estratégico y se convirtió en parte del Comando de Movilidad Aérea . Desde su consolidación, el escuadrón ha desplegado personal y aviones para apoyar la mayoría de las principales operaciones de los Estados Unidos, incluidas las operaciones de combate y de apoyo humanitario. Aunque no ha participado como unidad, el personal del escuadrón y los aviones se han desplegado en todo el mundo para apoyar estas operaciones. El escuadrón opera el avión Boeing KC-135 Stratotanker que lleva a cabo misiones de reabastecimiento de combustible en todo el mundo . [1]

El escuadrón se activó por primera vez en March Field , California en enero de 1941 como el 2º Escuadrón de Reconocimiento , y se adjuntó al 30º Grupo de Bombardeo . Cuatro meses después se trasladó al aeropuerto de Nueva Orleans , Luisiana, donde entrenó con el Douglas B-18 Bolo . Tras el ataque japonés a Pearl Harbor , el escuadrón regresó a California, donde participó en patrullas antisubmarinas , reequipando con Consolidated B-24 Liberators para las operaciones. Fue redesignado como el 392 ° Escuadrón de Bombardeo en abril de 1942 y asignado directamente al 30 ° Grupo de Bombardeo.[1] [4] En junio de 1942, la unidad agregó la misión de entrenar tripulaciones aéreas en el B-24 y en la versión LB-30 Lend Lease del Liberator. [1]

En julio de 1943, estas operaciones cesaron y el escuadrón comenzó a entrenarse para desplegarse en el Pacífico Central , llegando a Hawai en octubre de 1943. Comenzó las operaciones de combate desde Canton Airfield en las Islas Phoenix en noviembre de 1943. Desde Canton, el escuadrón ayudó en la invasión de las Islas Gilbert al atacar instalaciones militares en las islas y al asaltar aeródromos enemigos en las Islas Marshall para proteger el asalto anfibio a las Gilbert de los ataques de aviones japoneses estacionados allí. [4]


B-18 Bolo volado por el 392d
B-17 "Hombre de guerra"; de los 10 hombres de la tripulación, dos eran KIA y ocho POW
Escuadrón B-24J sobrevolando Iwo Jima el 6 de marzo de 1945 [nota 1]