Grupo de operaciones 403d

Este artículo incluye una lista de referencias , lecturas relacionadas o enlaces externos , pero sus fuentes siguen sin estar claras porque carece de citas en línea . Ayude a mejorar este artículo introduciendo citas más precisas. ( Enero de 2013 ) ( Obtenga información sobre cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla )

Grupo de operaciones 403d
Emblema del padre 403d Wing
Activo	1942-1946; 1949–1953; 1953-1959; 1992-presente
País	Estados Unidos
Rama	Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Unidad militar

El WC-130J (derecha) y el C-130J-30 (izquierda) sobrevuelan el puente Bay St. Louis el 20 de mayo de 2007. El 815 ° Escuadrón Airllift "Flying Jennies" y el 53 ° Escuadrón de Reconocimiento Meteorológico "Hurricane Hunters" son parte de El ala 403 de la Reserva de la Fuerza Aérea ubicada en la Base de la Fuerza Aérea de Keesler, Mississippi. El puente fue dañado por el huracán Katrina y se reabrirá el 17 de mayo de 2007.

El Grupo de Operaciones 403d (403 OG) es el componente de vuelo operativo del Ala 403d de la Reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está estacionado en Keesler Air Force Base , Mississippi .

Unidades

El 403 OG realiza misiones que incluyen el transporte aéreo de personal, equipos y suministros. Además, el grupo es la única unidad del Departamento de Defensa encargada de organizar, equipar, capacitar y realizar todos los reconocimientos meteorológicos de huracanes en apoyo del Departamento de Comercio .

• 403d Escuadrón de Apoyo a Operaciones
• 53 ° Escuadrón de reconocimiento meteorológico "Cazadores de huracanes"
• 815 ° Escuadrón de Transporte Aéreo "Flying Jennies"
• 5to Vuelo Meteorológico Operativo
• 36 ° Escuadrón de Evacuación Aeromédica

Historia

Entrenado para operaciones de transporte de tropas en el extranjero desde finales de 1942 hasta el verano de 1943, cuando se trasladó al Pacífico Sur.

Transportó hombres y suministros a áreas de avanzada en las Islas Salomón y voló rutas de pasajeros y carga a Nueva Zelanda, Australia, Fiji y Nueva Caledonia. Desde agosto de 1943 hasta julio de 1944 estuvo adscrito al Comando de Transporte Aéreo de Combate del Pacífico Sur (SCAT), ganando un elogio de la Unidad de la Armada . ^[1] El grupo también trasladó al personal de las unidades de la Decimotercera Fuerza Aérea al teatro del Pacífico Sudoeste. Campañas apoyadas en Nueva Guinea y Filipinas mediante el transporte de hombres y carga a las áreas de combate, la evacuación de víctimas y el desembarco o lanzamiento de suministros para las fuerzas guerrilleras. El 23 de febrero de 1945, lanzaron paracaidistas en Laguna de Bay, Luzón, para liberar a los internos civiles retenidos por los japoneses.

Obtuvo una Mención Distinguida de Unidad por transportar municiones, alimentos y otros suministros a las fuerzas del Octavo Ejército en Mindanao y por aterrizar en pistas de aterrizaje en la jungla para evacuar al personal herido de abril a junio. Desde Filipinas, transportó tropas de ocupación a Japón, evacuó a prisioneros liberados y voló rutas de carga y pasajeros a Japón y Australia.

Desde junio de 1949 hasta el 1 de abril de 1951, cuando se le llamó en servicio activo, el grupo se entrenó como una unidad de transporte de tropas de reserva en Oregon.

En marzo y abril de 1952, se trasladó a Japón para realizar operaciones contra las fuerzas comunistas en Corea. Utilizando C-119, el grupo lanzó paracaidistas y suministros, transportó personal y equipo y evacuó a las víctimas. El 1 de enero de 1953, relevado del servicio activo e inactivo en Japón.

Se activó de nuevo como una unidad de reserva, entrenando para misiones de transporte aéreo, evacuación aérea y evacuación aeromédica hasta su inactivación en 1959. Desde 1992, el grupo voló en misiones de reconocimiento del tiempo y transporte aéreo de la Reserva de la Fuerza Aérea, incluidas las misiones Hurricane Hunter.

Linaje

• Establecido como 403d Troop Carrier Group el 7 de diciembre de 1942

Activado el 12 de diciembre de 1942

Inactivo el 15 de octubre de 1946

• Rediseñado 403d Troop Carrier Group, Medium el 10 de mayo de 1949

Activado en la Reserva el 27 de junio de 1949

Ordenado al servicio activo el 1 de abril de 1951

Inactivo el 1 de enero de 1953

• Activado en la Reserva el 1 de enero de 1953

Inactivo el 14 de abril de 1959

Redesignado: 403d Military Airlift Group el 31 de julio de 1985 (permaneció inactivo)

Redesignado: Grupo de Operaciones 403d el 1 de agosto de 1992

• Activado en la Reserva el 1 de agosto de 1992.

Asignaciones

I Comando de transporte de tropas , 12 de diciembre de 1942 50 ° Ala de transporte de tropas , 1 de mayo de 1943 XIII Comando de Servicio de la Fuerza Aérea , septiembre de 1943 Comando del Servicio Aéreo del Lejano Oriente, 13 de diciembre de 1945

322d Ala de transporte de tropas , 1 de enero de 1946 54a Ala de transporte de tropas , 26 de enero - 15 de octubre de 1946 403d Troop Carrier Wing , 27 de junio de 1949 - 1 de enero de 1953; 1 de enero de 1953-14 de abril de 1959 403d Airlift Wing (más tarde, 403 Wing) , 1 de agosto de 1992 hasta el presente

Componentes

• Sexto escuadrón de transporte de tropas : 15 de mayo - 15 de octubre de 1946
• 9 ° escuadrón de transporte de tropas : 31 de mayo - 15 de octubre de 1946
• 13 ° escuadrón de transporte de tropas : 22 de agosto de 1943-15 de octubre de 1946
• 19o escuadrón de transporte de tropas : 31 de mayo - 15 de octubre de 1946
• 53 ° Escuadrón de reconocimiento meteorológico : 1 de noviembre de 1993 hasta el presente
• 63 ° escuadrón de transporte de tropas : 12 de diciembre de 1942 de mayo a 15 de mayo de 1946 (separado del 10 de octubre de 1943 al 3 de julio de 1944); 27 de junio de 1949 - 1 de enero de 1953; 1 de enero de 1953-14 de abril de 1959
• 64 ° escuadrón de transporte de tropas : 12 de diciembre de 1942 de mayo a 15 de mayo de 1946; 27 de junio de 1949 - 1 de enero de 1953; 1 de enero de 1953-14 de abril de 1959
• 65 ° Escuadrón de Transporte de Tropas : 12 de diciembre de 1942 - 26 de julio de 1943; 20 de febrero de 1945-27 de enero de 1946; 27 de junio de 1949 - 1 de enero de 1953; 1 de enero de 1953 - 16 de noviembre de 1957
• 66 ° Escuadrón de Transporte de Tropas : 12 de diciembre de 1942 - 21 de julio de 1943; 20 de febrero de 1945-15 de enero de 1946; 27 de junio de 1949-17 de abril de 1951
• 815 ° Escuadrón de Transporte Aéreo : 1 de agosto de 1992 hasta el presente.

Estaciones

Bowman Field , Kentucky , 12 de diciembre de 1942 Alliance Army Air Field , Nebraska , 18 de diciembre de 1942 Pope Field , Carolina del Norte , 3 de mayo de 1943 Baer Field , Indiana , 20 de junio de 1943 Camp Stoneman, California, 18 de julio - 24 de agosto de 1943 Aeródromo de Pekoa , Espíritu Santo , Nuevas Hébridas , 15 de septiembre de 1943 Aeródromo de Momote , Los Negros , Islas del Almirantazgo , 30 de agosto de 1944 Aeródromo de Mokmer , Biak , Indias Orientales Holandesas , 4 de octubre de 1944

Ubicación indeterminada, Leyte , Filipinas, 25 de junio de 1945 Clark Field , Luzón , Filipinas, 1 de febrero de 1946 Aeropuerto de Manila , Luzón , Filipinas, c. 15 de junio de 1946 Aeropuerto Municipal de Portland , Oregón , 27 de junio de 1949-29 de marzo de 1952 Ashiya AB , Japón, 14 de abril de 1952 - 1 de enero de 1953 Aeropuerto Internacional de Portland , Oregón , 1 de enero de 1953 Selfridge AFB , Michigan , 16 de noviembre de 1957-14 de abril de 1959 Keesler AFB , Mississippi , 1 de agosto de 1992 hasta el presente

Aeronave

• C-47, 1942-1946; C / VC-47, 1952; TC-47, 1957–1959
• C-46, 1945-1946; C / TC-46, 1949–1952
• C-54, 1952
• C-119, 1952, 1957–1959
• C-46, 1953–1957
• C-130, 1992-presente; WC-130, 1992-presente

Referencias

 Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

1. Armstrong, William. (2017). Marine Air Group 25 y SCAT (Imágenes de aviación) . Arcadia. ISBN  1467127434 .

• Hoja informativa del grupo de operaciones 403d
• Armstrong, William. (2017). Marine Air Group 25 y SCAT (Imágenes de aviación) . Arcadia. ISBN 1467127434 

enlaces externos