El 411th Flight Test Squadron es un escuadrón de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignado al 412th Grupo de Operaciones del Comando de Material de la Fuerza Aérea , estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Edwards , California. Llevó a cabo la competencia de despegue del programa Advanced Tactical Fighter entre los prototipos Lockheed YF-22 y Northrop YF-23 . Tras la finalización de la competición, el escuadrón ha realizado pruebas del F-22.
411 ° escuadrón de pruebas de vuelo | |
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Activo | 1989-presente |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Tipo | Escuadrón |
Papel | Prueba de vuelo |
Parte de | Comando de Material de la Fuerza Aérea |
Guarnición / HQ | Base de la Fuerza Aérea Edwards , California |
Código de cola | "ED" |
Decoraciones | Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea |
Insignias | |
Emblema del 411º Escuadrón de Ensayos en Vuelo (aprobado el 2 de marzo de 1990) [1] | |
Aeronaves voladas | |
Combatiente | F-22 Raptor Northrop YF-23 |
Historia
El escuadrón se activó por primera vez como el Escuadrón de Prueba 6511 en marzo de 1989 para llevar a cabo el programa Advanced Tactical Fighter. Comenzó a volar el Northrop YF-23 el 27 de agosto y el Lockheed YF-22 el 29 de septiembre de 1990, volando ambos hasta diciembre de 1990, aunque los aviones fueron asignados a los fabricantes en lugar de a la USAF. El YF-22 (y el motor Pratt & Whitney F119 ) fue declarado ganador de la competencia el 23 de abril de 1991, y el 2 de agosto de 1991 ambos prototipos del YF-22 fueron transferidos a la Fuerza Aérea. [2]
Aunque el número 1 YF-22 regresó a la planta de Lockheed Corporation para convertirse en un banco de pruebas en tierra para diseños de producción, el avión número 2 voló con el 6511 hasta el 25 de abril de 1992, cuando sufrió graves daños en un accidente de aterrizaje. El 6511th (redesignado como 411th Test Squadron en octubre de 1992) pasó los siguientes años planeando el programa de prueba F-22 y recibió el primer Lockheed Martin F-22A Raptor en febrero de 1998. [2]
Las pruebas de vuelo de Edwards se completaron en diciembre de 2004 y el 27th Fighter Squadron en Langley Air Force Base , Virginia fue el primer escuadrón en hacer la transición al Raptor, recibiendo el primer avión operativo el 18 de enero de 2005 de Tyndall Air Force Base , Florida, donde el 43d Fighter Pilotos Raptor entrenados por escuadrones . [3]
El 25 de marzo de 2009, un F-22 operado por un piloto de escuadrón, David P. Cooley , se estrelló a 35 millas al noreste de Edwards durante un vuelo de entrenamiento. [4]
El escuadrón probó con éxito el F-22 volando con una mezcla de combustible 50/50 de JP-8 convencional a base de petróleo y biocombustible derivado de la camelina , una planta similar a la maleza que no se utiliza para la alimentación, en marzo de 2011. El objetivo general de la prueba fue evaluar la idoneidad de la mezcla de biocombustible en el F-22. Las pruebas consistieron en arranques aéreos, operabilidad y rendimiento a diferentes velocidades y altitudes a lo largo de la envolvente de vuelo. El F-22 Raptor realizó varias maniobras, incluido un supercrucero [nota 2] a 40.000 pies, alcanzando velocidades de Mach 1,5. [5]
Linaje
- Designado como el Escuadrón de Prueba 6511 y activado el 10 de marzo de 1989
- Rediseñado 411th Test Squadron el 2 de octubre de 1992
- Rediseñado 411 ° Escuadrón de Pruebas de Vuelo el 1 de marzo de 1994 [1]
Asignaciones
- 6510th Test Wing (más tarde 412th Test Wing), 10 de marzo de 1989
- 412º Grupo de Operaciones , 1º de octubre de 1993 - actualidad [1]
Estaciones
- Base de la Fuerza Aérea Edwards , California, 10 de marzo de 1989 - presente [1]
Aeronave
- Lockheed YF-22, 1989–1991 [1]
- Lockheed Martin F-22A Raptor, 1998-presente [2]
- Northrop YF-23 Black Widow II, 1989–1991 [2]
Premios y campañas
Serpentina de premios | Otorgar | fechas | Notas |
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Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de enero de 1996 a 31 de diciembre de 1996 | 411 ° Escuadrón de pruebas de vuelo [6] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de enero de 1997 a 31 de diciembre de 1998 | 411 ° Escuadrón de pruebas de vuelo [6] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de enero de 2010 a 31 de diciembre de 2011 | 411 ° Escuadrón de pruebas de vuelo [6] |
Ver también
- Lista de escuadrones de prueba de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Referencias
Notas
- Notas explicatorias
- ^ El avión es Lockheed F-22A Block 10 Raptor, serie 91-4008.
- ^ El supercrucero es un vuelo supersónico sin utilizar el postcombustión del motor.
- Citas
- ^ a b c d e Sin firma (7 de abril de 2008). "Ficha de datos 411 Escuadrón de pruebas de vuelo" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 4 de enero de 2019 .
- ^ a b c d Rogers, [ página necesaria ]
- ^ McGee, Chris (2 de febrero de 2005). "F / A-22 en camino de entrar en funcionamiento" . F16.net . Consultado el 5 de enero de 2019 .
- ^ Sin firma (25 de marzo de 2009). "F-22 se estrella en el desierto de California cerca de la base aérea" . Yahoo! Noticias. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2009 . Consultado el 5 de enero de 2019 .
- ^ Asuntos Públicos del Ala 95 de la Base Aérea (19 de marzo de 2011). "F-22 Raptor volado con biocombustible sintético" . F16.net . Consultado el 5 de enero de 2019 .
- ^ a b c "Servicios de personal de la Fuerza Aérea: Premios de la Unidad" . Centro de Personal de la Fuerza Aérea . Consultado el 4 de enero de 2019 . (buscar)
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Rogers, Brian. (2005). Designaciones de unidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1978 . Hinkley, Reino Unido: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.