Escuadrón de entrenamiento de cazas tácticos 419
El Escuadrón de Entrenamiento de Cazas Tácticos 419 (en francés: 419 e Escadron d'entraînement à l'appui tactique ) es una unidad de la Real Fuerza Aérea Canadiense . El escuadrón se formó originalmente durante la Segunda Guerra Mundial y actualmente tiene su base en CFB Cold Lake . Es responsable del entrenamiento de caza táctico avanzado para pilotos de la RCAF y como parte del programa de entrenamiento de vuelo de la OTAN en Canadá (NFTC) utilizando nueve entrenadores CT-155 Hawk .
El Escuadrón de Bombarderos No. 419 se formó en RAF Mildenhall , Inglaterra en 1941 como parte del Grupo No. 3, Bomber Command . El escuadrón se trasladó a RAF Middleton St. George cuando se convirtió en un componente del Grupo 6 , Bomber Command, y permaneció en Inglaterra hasta 1945. El escuadrón operó bombarderos Vickers Wellington , luego Handley Page Halifax y finalmente Avro Lancaster durante este período. Fue la tercera unidad de bombarderos RCAF que se formó en Inglaterra. Comenzó a operar en enero de 1942, convirtiéndose casi de inmediato en Wellington Mk III y moviéndose hacia el norte hasta Leeming.como parte del nuevo Grupo 6 en agosto de 1942. Aquí, en noviembre, fue reequipado con Halifax Mk II, que voló durante los siguientes 18 meses en la ofensiva nocturna contra Alemania. Después de tres movimientos rápidos, se instaló en Middleton St. George en noviembre y permaneció allí durante el resto de su servicio en Bomber Command. En abril de 1944, el escuadrón comenzó a convertirse en Avro Lancaster , utilizando el Mk X que se produjo en Canadá y cruzó el Atlántico. El escuadrón permaneció continuamente a la ofensiva hasta el 25 de abril de 1945, cuando realizó su última salida. El personal del escuadrón realizó un total de 4.325 salidas operativas durante la guerra desde Mannheim a Nuremberg , Milán a Berlín y Munich a Hannover ., infligiendo un gran daño al enemigo. Como resultado de su récord en tiempos de guerra, el Escuadrón 419 se convirtió en una de las unidades más condecoradas bajo la RCAF durante la guerra. Durante un lapso de aproximadamente tres años y cuarto, registró 400 misiones operativas (342 misiones de bombardeo, 53 excursiones mineras, 3 incursiones de folletos y 1 "parodia") que involucraron 4325 incursiones. Ciento veintinueve aviones se perdieron en estas operaciones.
Entre enero de 1943 y marzo de 1944, el Escuadrón 419 participó en más de 200 salidas que involucraron 2400 operaciones de tripulación y perdieron 59 aviones, una tasa de uno de cada 40. 415 hombres murieron o fueron tomados como prisioneros de guerra durante esos 15 meses, con un promedio de 4 tripulaciones por mes. La tasa de supervivencia promedio de la tripulación era de entre 2 y 3 meses cuando se realizaban unas 20 misiones. En general, las operaciones mineras eran misiones relativamente más seguras. En particular, los ataques contra ciudades alemanas se intensificaron desde principios de octubre, cuando se enviaron regularmente más de 100 equipos para bombardear Frankfurt , Mannheim , Berlín, Magdeburg , Leipzig y Nuremberg .. Durante marzo de 1944 hubo mucha minería como se describió anteriormente, pero este fue el precursor del ataque de 118 tripulantes del Grupo 6 en Nuremberg a fines de mes, cuando sufriría su peor pérdida de trece aviones en una sola salida.
No ha sido posible rastrear todos los aviones derribados del 419 (por ejemplo, el Halifax Mk. II JD-258 codificado VR-K del sargento Robert Whitfield tomado prestado del Escuadrón 419 para una operación en Wuppertal el 24/25 de junio de 1943 fue interceptado por un caza nocturno , Hans-Dieter Frank , y se estrelló cerca de Eindhoven y mató a la tripulación, que incluía a dos miembros del personal de la RCAF). [1] por lo que las estadísticas serán un poco peores que las descritas anteriormente.
El Escuadrón No. 419 estuvo, como otros escuadrones en el Grupo 6, muy involucrado en mucha actividad durante este mes, probablemente el más activo en el período previo a los desembarcos de junio. Los ferrocarriles fueron atacados con éxito en Trappes (6/7), Le Mans (13/14), Amiens (16/17), Laon (23/24), Aulnoye (25/26), Courtrai (26/27) y Vaires-sur-Marne (29/30), así como operaciones mineras en el estuario de la Gironda (3/4), Brest (4/5), Lorient , Brest, St Nazaire , Islas Terchelling (11/12), Heligoland (18 /19 y 30/31) y Bahía de Kiel(22/23). Una fábrica de aviones en Meulan Les Mureaux fue bombardeada el 2 y 3 de marzo.
