41 Squadron es un escuadrón de transporte ligero de la Fuerza Aérea Sudafricana . Se formó en 1940, actualmente tiene su sede en AFB Waterkloof .
Escuadrón 41 | |
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Activo | 16 de octubre de 1940 a 30 de noviembre de 1944 De enero de 1963 al presente |
País | Sudáfrica |
Rama | Fuerza Aérea Sudafricana |
Papel | Transporte ligero |
Base actual | AFB Waterkloof |
Lema (s) | Detegimus aloja We Find the Enemy |
Insignias | |
Insignia de escuadrón |
Historia
Segunda Guerra Mundial
El Escuadrón 41 se formó en AFS Waterkloof el 16 de octubre de 1940 [1] como un escuadrón de cooperación del ejército equipado con el avión Hawker Hartbees , que sirve en África Oriental. [2] El 1 de septiembre de 1941, el escuadrón recibió varios Curtiss Mohawks y estos se agruparon en el "Destacamento de combate del Escuadrón 41"; este destacamento se transfirió más tarde al Escuadrón 3 . [3] El escuadrón se quedó atrás en Abisinia en 1942 cuando el resto de las fuerzas sudafricanas se trasladaron al Desierto Occidental, con algunos Huracanes tomando fuerza a mediados de 1942. [2]
En 1943, el escuadrón se había convertido por completo al huracán Mk Is y en abril-mayo de 1943 se trasladó de Kenia a Egipto, donde fue reequipado con el huracán Mk IIB . El escuadrón se utilizó en un papel defensivo y fue responsable de la defensa aérea del centro y este de Egipto. La única operación ofensiva fue un barrido de un solo caza sobre Creta el 23 de julio de 1943. [3]
En febrero de 1944, el escuadrón recibió Spitfire Mk.IX para complementar los Hurricanes y permitir intercepciones a gran altitud. Todos los huracanes fueron reemplazados por Spitfire Mk V C en abril de 1944. A mediados de abril, la unidad se hizo responsable de la protección aérea de Palestina y luego se trasladó a Palestina en agosto de 1944. Su función en tiempos de guerra terminó el 30 de noviembre de 1944 cuando fue disuelto. [3]
Historia posterior
El escuadrón fue reformado en enero de 1963 como la primera unidad de cooperación del Ejército a tiempo parcial de Citizen Force, volando Austers y más tarde Cessna 185 desde Grand Central Aerodrome. Fue transferido de nuevo del control del ejército a las SAAF en mayo de 1973 cuando se trasladó a AFB Swartkop . En febrero de 1974, el escuadrón recibió Aermacchi AM.3 Bosbok y en julio de 1976 el Aermacchi AL-60 Kudu (conocido como Atlas C4M Kudu en Sudáfrica), aviones se agregaron al inventario. En 1988, el escuadrón fue reequipado con Cessna 208 Caravans . En 1996, los Beechcraft King Air fueron adquiridos de los escuadrones 21 y 35 y en julio de 1997 se agregó un Pilatus PC-12 . [2]
Actualmente, el escuadrón tiene su base en AFB Waterkloof y es responsable del transporte aéreo de rutina, el apoyo logístico aéreo, las operaciones aéreas terrestres, el apoyo aéreo de rutina y el apoyo aéreo en el campo de batalla. [2]
Aeronave
Nota: Es posible que las fotografías de tipo de aeronave no representen necesariamente aeronaves de la misma marca o aeronaves reales pertenecientes al escuadrón.
Notas
- ^ "Breves notas con referencia a 5 escuadrones SAAF" . Scientaria Militaria . 2 (2): 110-128. 1970.
- ^ a b c d "Fuerza Aérea Sudafricana (no oficial)" . Escuadrón 41 .
- ^ a b c "Historia de la guerra" . Escuadrón No. 41 (SAAF): Segunda Guerra Mundial .