El 435º Escuadrón de Bombardeo , también conocido como el Escuadrón "Canguro", es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue asignado por última vez al Grupo de Bombardeo 333d de la Octava Fuerza Aérea , con sede en la Base Aérea de Kadena , Okinawa . Fue desactivado el 28 de mayo de 1946.
435 ° Escuadrón de Bombardeo | |
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![]() B-17E Fortaleza Voladora del 435 ° Escuadrón [nota 1] | |
Activo | 1942-1944; 1944; 1944-1946 |
País | ![]() |
Rama | ![]() |
Papel | Bombardeo |
Apodo (s) | Escuadrón Canguro [1] |
Compromisos | Teatro del Suroeste del Pacífico Teatro del Océano Pacífico |
Decoraciones | Cita de Unidad Distinguida |
Insignias | |
Emblema del 435 ° Escuadrón de Bombardeo (aprobado el 6 de mayo de 1943) [2] | ![]() |
Historia
Combate en el suroeste del Pacífico
Formado en Australia a principios de 1942 por una combinación de personal de la Quinta Fuerza Aérea y aviones Boeing B-17 Flying Fortress que escaparon de Filipinas y aviones de reemplazo que llegaron a Australia desde Hawai y a través de la ruta del ferry aéreo del Atlántico Sur desde Florida, y llegaron a Western Australia. Como el 40 ° Escuadrón de Reconocimiento , el escuadrón evacuó al general Douglas MacArthur y al presidente Manuel Quezon del campo Del Monte en las Islas Filipinas en marzo de 1942.
Redesignado como 435 ° Escuadrón de Bombardeo y comprometido en el bombardeo estratégico y el reconocimiento de objetivos enemigos en Nueva Guinea; Mar del Coral e Islas Salomón del norte de Queensland. El Escuadrón 435 operó principalmente como un escuadrón de reconocimiento en el área del Pacífico Sudoeste. Dos tercios de más de 540 misiones de combate en el Teatro Australiano fueron misiones de reconocimiento. Todas las 168 misiones de Hawai y las Islas Fiji fueron patrullas. Aunque era una parte del 19º Grupo de Bombardeo en Australia, técnicamente hablando, este escuadrón operaba independientemente del grupo y bajo la supervisión directa del 5º Comando de Bombarderos . Las fotografías y la información fueron directamente al 5º Comando de Bombarderos. Retirado del combate en noviembre de 1942 cuando los modelos B-17C / E en Australia fueron reemplazados por Consolidated B-24 Liberators de largo alcance .
Unidad de entrenamiento
La unidad fue devuelta a los Estados Unidos y se convirtió en una unidad de entrenamiento operativo con el II Comando de Bombarderos para el personal de reemplazo B-17.
Regreso al Pacifico
El escuadrón fue activado nuevamente en el Campo Aéreo del Ejército de Dalhart , Texas, el 7 de julio de 1944, pero esta vez fue asignado al Grupo de Bombardeo 333d . El Grupo 333d era una antigua unidad de entrenamiento de bombarderos pesados que había sido inactivada en la primavera de 1944 [3] en una reorganización general de las Fuerzas Aéreas del Ejército de sus unidades de entrenamiento y apoyo. [4] Fue reactivado en julio como un grupo Boeing B-29 Superfortress . El escuadrón se entrenó con Superfortalezas hasta junio de 1945, cuando partió hacia el Pacífico para convertirse en un elemento de la Octava Fuerza Aérea , que se estaba organizando en Okinawa [5] como una segunda fuerza aérea de bombarderos muy pesados en el Pacífico. Sin embargo, el escuadrón no llegó a su estación de combate, Kadena Airfield , hasta que fue demasiado tarde para participar en el combate. El escuadrón voló en misiones de demostración de fuerza y su avión ayudó a evacuar a los prisioneros de guerra de Japón a los aeródromos de Filipinas. La unidad se desactivó el 28 de mayo de 1946. [2] [3]
Linaje
- El 40 ° Escuadrón de Reconocimiento se formó el 14 de marzo de 1942, por autoridad del Departamento de Guerra, pero aparentemente sin constitución y activación formales.
- Rediseñado 435 ° Escuadrón de Bombardeo (Pesado) el 22 de abril de 1942
- Inactivo el 1 de abril de 1944
- Rediseñado 435 ° Escuadrón de Bombardeo , muy pesado y activado el 1 de abril de 1944
- Inactivo el 10 de mayo de 1944
- Activado el 7 de julio de 1944
- Inactivo el 28 de mayo de 1946 [2]
Asignaciones
- 19º Grupo de Bombardeo , 14 de marzo de 1942 - 1 de abril de 1944 (adscrito a las Fuerzas Aéreas Aliadas, entre el 17 de julio y el 24 de septiembre de 1942)
- XIX Grupo de Bombardeo, 1 de abril a 10 de mayo de 1944
- 333d Bombardment Group, 7 de julio de 1944 - 28 de mayo de 1946 [2]
Estaciones
- Base RAAF Townsville , Australia, 14 de marzo – c. 15 de noviembre de 1942
- Pocatello Army Air Field , Idaho, C. 30 de diciembre de 1943
- Base Aérea del Ejército Pyote , Texas, 5 de enero de 1943-1 de abril de 1944
- Great Bend Army Air Field , Kansas, 1 de abril a 10 de mayo de 1944
- Campo Aéreo del Ejército de Dalhart, Texas, 7 de julio de 1944
- Great Bend Army Air Field, Kansas, 10 de diciembre de 1944-19 de junio de 1945
- Aeródromo de Kadena, Okinawa, 5 de agosto de 1945-28 de mayo de 1946 [2]
Aeronave
- Liberator LB-30 consolidado , 1942
- Boeing B-17 Flying Fortress, 1942-1944
- Boeing B-29 Superfortress 1944-1946 [2]
Ver también
- Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en Australia
Notas
- ^ El avión es Boeing B-17E Flying Fortress, serie 41-2656, "Jefe Seattle". Asignado al escuadrón el 29 de mayo de 1942. Se perdió en Buna, Papua Nueva Guinea , el 14 de agosto de 1942 en una misión de reconocimiento, con la tripulación desaparecida en acción .
Referencias
- ^ Dunn, Peter (4 de septiembre de 2019). "435 ° Escuadrón de Bombas El" Escuadrón Canguro "19 ° Grupo de Bombas - USAAF en Australia durante la Segunda Guerra Mundial" . Australia en la guerra . Consultado el 14 de enero de 2020 .
- ^ a b c d e f Maurer, Escuadrones de combate , págs. 537-538
- ^ a b Maurer, Unidades de combate , págs. 213-214
- ^ Ver Goss, p. 75 (detalles de la reorganización de 1944).
- ^ Maurer, Unidades de combate , p. 463
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Edmonds, Walter D. (1992) [1951]. Lucharon con lo que tenían: la historia de las Fuerzas Aéreas del Ejército en el suroeste del Pacífico 1941-1942 (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Centro de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- Goss, William A. (1955). "La Organización y sus Responsabilidades, Capítulo 2 La AAF" (PDF) . En Craven, Wesley F .; Cate, James L. (eds.). Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial . Vol. VI, Hombres y aviones. Chicago, IL: University of Chicago Press. LCCN 48003657 . OCLC 704158 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
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tiene texto extra ( ayuda ) - Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .