458o Grupo Expedicionario Aéreo
| 458o Grupo Expedicionario Aéreo | |
|---|---|
 C-9 Nightingale del 458o Grupo Expedicionario Aéreo en la Base Aérea Mihail Kogălniceanu | |
| Activo | 1943-1945; 1992-1995; 2004; 2006 (dos veces); 2007 (dos veces); 2007-2011 |
| País |  Estados Unidos |
| Rama |  Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
| Papel | Expedicionario aéreo |
| Parte de | Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa |
| Compromisos | Teatro de operaciones europeo |
| Decoraciones | Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea |
El 458th Air Expeditionary Group es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada a las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa para activar o desactivar según sea necesario. La activación conocida más reciente de la unidad fue en la Base Aérea de Ramstein , Alemania, en 2011.
El grupo se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como el 458º Grupo de Bombardeo . Después de entrenarse con bombarderos pesados Consolidated B-24 Liberator en Estados Unidos, se desplegó en el Teatro de Operaciones Europeo , donde participó en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania. Después del Día VE , el escuadrón regresó a los Estados Unidos, donde comenzó a entrenar con Boeing B-29 Superfortresses , pero fue desactivado en octubre de 1945.
El escuadrón se activó como el 458º Grupo de Operaciones en 1992, cuando la misión de reabastecimiento aéreo se transfirió del Comando Aéreo Estratégico al Comando de Movilidad Aérea en 1992. Se desactivó una vez que sus activos fueron reasignados a unidades de movilidad aérea en 1994. En 2001, el grupo pasó a ser provisional.
Historia
Segunda Guerra Mundial
Entrenamiento en los Estados Unidos
El Grupo de Bombardeo 458 se activó a Wendover campo , Utah el 1 de julio 1943 con el 752d , 753d , 754th y 755 escuadrillas de bombardeo asignado. Antes de que terminara el mes, el grupo se mudó a Gowen Field , Idaho para comenzar a organizarse, dibujando su cuadro inicial del 29º Grupo de Bombardeo . El escalón aéreo del cuadro del grupo partió inmediatamente hacia la Base Aérea del Ejército de Orlando , donde pasaron los siguientes dos meses participando en entrenamiento táctico especializado. En septiembre de 1943, los escalones aéreos y terrestres del grupo se unieron enBase aérea del ejército de Kearns , Utah, antes de dirigirse a Wendover para comenzar la primera fase de entrenamiento con el Consolidated B-24 Liberator . [1] [2]
En Wendover, la mayoría de las tripulaciones de combate iniciales fueron asignadas al grupo. [2] A finales de año, el 458 completó su formación y comenzó a trasladarse al Teatro de Operaciones Europeo . [1] [3] El escalón de tierra partió de su base de entrenamiento final, Tonopah Army Air Field , Nevada, donde había sido el primer grupo de bombarderos pesados en entrenar, para el Puerto de Embarque en Camp Shanks , Nueva York el 1 de enero de 1944. [nota 1] navegando hacia Inglaterra en el USS Florence Nightingale (AP-70) mientras el escalón aéreo se reunía en Hamilton Field , luego transportaba a sus Libertadores a Inglaterra a través de la ruta del ferry del sur. [2][4]
Combate en Europa
El grupo llegó a su estación de combate, RAF Horsham St. Faith el 1 de febrero de 1944, aunque las tripulaciones aéreas habían comenzado a llegar el 24 de enero y los últimos bombarderos del 458 no llegaron hasta el 16 de febrero. [1] [4] Entró en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania durante la Gran Semana , pero sus primeras misiones, realizadas el 24 y el 25 de febrero de 1944, fueron misiones de distracción, no ataques contra la industria aeronáutica alemana. El 2 de marzo comenzó a realizar misiones de bombardeo estratégico. Sus objetivos incluían una planta de fabricación de aviones en Brandenburg an der Havel , un aeródromo cerca de Braunschweig , un depósito de combustible en Dulmen , refinerías de petróleo cercaHamburgo , astilleros de clasificación en Hamm , una fábrica de fabricación de motores de avión en Magdeburg , el canal de envío en Minden , fábricas de aviones en Oschersleben y la zona industrial de Saarbrücken . [1]
El grupo fue desviado ocasionalmente de la campaña de bombardeo estratégico para llevar a cabo misiones de interdicción aérea y apoyo aéreo cercano . Ayudó a prepararse para la Operación Overlord , la invasión de Normandía, al atacar baterías de artillería , bombas voladoras V-1 y sitios de lanzamiento de cohetes V-2 , y aeródromos en Francia. El Día D , atacó las defensas costeras para apoyar los desembarcos anfibios. Posteriormente, atacó las líneas de comunicación para evitar que el movimiento de personal y material enemigo llegara al campo de batalla. Atacó a las tropas enemigas durante la Operación Cobra., la ruptura de la cabeza de playa a través de Saint Lo a finales de julio. También voló en misiones de apoyo durante la Batalla de las Ardenas en diciembre de 1944 y enero de 1945 y durante la Operación Varsity , los ataques aéreos a través del Rin en abril de 1945. Además, el grupo detuvo sus bombardeos durante septiembre de 1944 para transportar gasolina a aeródromos en Francia. para abastecer al Tercer Ejército , que había dejado atrás sus líneas de suministro (llamada Operación Truckin '). Aunque el grupo voló más de 450 salidas de Truckin 'a campos de aterrizaje avanzados en Francia y perdió dos aviones, estos no se consideraron misiones de combate. El grupo voló su última misión de combate el 24 de abril de 1945. [1]El grupo voló 240 misiones de combate, reclamando la destrucción de 28 aviones enemigos, mientras que perdió 47 Libertadores. [4] [5]
El grupo también tuvo la distinción de ser el escuadrón de prueba del primer proyecto de bombas guiadas de las Fuerzas Aéreas del Ejército . [4] En mayo de 1944, se entregaron al 458º Grupo diez B-24 modificados capaces de lanzar bombas Azon . El 31 de mayo de 1944, el grupo llevó a cabo una redada contra varios puentes en Normandía. [6]
Retorno e inactivación
Durante mayo de 1945, el grupo voló 105 misiones "Trolley". Estas misiones transportaron al personal de tierra del grupo sobre áreas objetivo en el continente para permitirles ver los resultados de sus contribuciones a la misión del grupo. [7] El grupo regresó a los Estados Unidos en junio de 1945, y los aviones comenzaron a partir hacia Bradley Field , Connecticut el 14 de junio. El escalón de tierra navegó en el RMS Queen Mary el 6 de julio. [4] El grupo se reunió en el Campo Aéreo del Ejército de Sioux Falls , Dakota del Sur, en julio. En Sioux Falls, todo el personal que no había sido dado de alta fue trasladado a otras unidades. [8]
El grupo se reformó en Walker Army Air Field , Kansas, y se mudó a March Field , California en agosto, una vez que alcanzó el 20% de dotación. En marzo, se entrenó con el bombardero muy pesado Boeing B-29 Superfortress , pero nunca se acercó al 60% de su dotación. Fue desactivado allí en octubre de 1945. [1] [8]
Reabastecimiento aéreo del Comando de Movilidad Aérea
En 1992, el Comando Aéreo Estratégico fue desactivado y su misión de bombardeo y reconocimiento fue transferida al Comando de Combate Aéreo (ACC). La Base de la Fuerza Aérea de Barksdale , Louisiana se convirtió en una base de ACC, pero sus escuadrones de reabastecimiento de combustible fueron transferidos al Comando de Movilidad Aérea (AMC). AMC activó la unidad el 1 de junio de 1992 como el 458º Grupo de Operaciones para controlar sus dos escuadrones de petroleros McDonnell Douglas KC-10 Extender en Barksdale. El grupo fue asignado al Ala 22 de Reabastecimiento Aéreo en la Base de la Fuerza Aérea McConnell , Kansas. Desde el 1 de octubre de 1993 hasta su inactivación el 1 de abril de 1994, elEl 71 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo , que volaba Boeing KC-135 Stratotankers , también fue asignado brevemente al grupo. Mientras estaban asignados al grupo, estos escuadrones frecuentemente desplegaban personal y aviones en todo el mundo. [9]
En octubre de 1994, el grupo y su 2º y 32º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se trasladaron a la Base de la Fuerza Aérea McGuire , Nueva Jersey. El grupo fue desactivado el 1 de julio de 1995 [9] cuando sus KC-10 fueron reasignados al 305º Grupo de Operaciones cuando el Comando de Movilidad Aérea consolidó su fuerza de buques cisterna.
Operaciones expedicionarias de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa
La unidad se convirtió en estado provisional en febrero de 2001 y se asignó a las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa . En septiembre de 2002, el grupo se desplegó en la Base de la Fuerza Aérea Waterkloof, Sudáfrica, para participar en el primer ejercicio bilateral entre las fuerzas aéreas de Sudáfrica y Estados Unidos. Más de 200 aviadores de la Royal Air Force Mildenhall y RAF Lakenheath en Inglaterra, la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth, SD y la Guardia Nacional Aérea de Oklahoma participaron en el ejercicio.
El grupo volvió a cobrar vida brevemente en 2003, cuando estaba activo en el aeropuerto internacional Mihail Kogălniceanu , a 26 km al noroeste de Constanza , Rumanía. El grupo estuvo activo desde aproximadamente marzo a junio de 2003, encargado de mantener un puente aéreo en la base para transportar suministros y personas al área de responsabilidad del Comando Central de los Estados Unidos .
Linaje
- Constituido como el 458o Grupo de Bombardeo (Pesado) el 19 de mayo de 1943
- Activado el 1 de julio de 1943
- Rediseñado 458o Grupo de Bombardeo , Pesado el 16 de agosto de 1944
- Rediseñado 458 ° Grupo de Bombardeo , Muy Pesado 5 de agosto de 1945
- Inactivo el 17 de octubre de 1945
- Se rediseñó el 458o Grupo de Operaciones el 1 de julio de 1992 y se activó
- Inactivo el 1 de julio de 1995
- Redesignado como 458th Air Expeditionary Group y convertido al estado provisional el 5 de febrero de 2001
- Activada el 27 de mayo de 2004
- Inactivo el 11 de junio de 2004
- Activada el 5 de mayo de 2006
- Inactivo el 6 de junio de 2006
- Activado el 3 de septiembre de 2006
- Inactivo el 20 de septiembre de 2006
- Activada el 26 de julio de 2007
- Inactivo el 20 de septiembre de 2007
- Activado el 11 de octubre de 2007
- Inactivo el 13 de noviembre de 2007
- Activado el 26 de noviembre de 2007
- Inactivo el 25 de julio de 2011 [9]
Asignaciones
- Segunda Fuerza Aérea , 1 de julio de 1943
- Octava Fuerza Aérea , 28 de enero de 1944
- 2.a División de Bombardeo , 8 de febrero de 1944
- Segunda Fuerza Aérea, 12 de julio de 1944-17 de octubre de 1945
- 22d Ala de Reabastecimiento Aéreo , 1 de junio de 1992 - 1 de julio de 1995
- Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa para activar o desactivar en cualquier momento después del 5 de febrero de 2001
- 3. ° Grupo de trabajo expedicionario aéreo y espacial, 27 de mayo de 2004 - 11 de junio de 2004
- Adjunto al Air Command, Europa , 5 de mayo de 2006 - 6 de junio de 2006
- Adjunto al Air Command, Europa, 3 de septiembre de 2006 - 20 de septiembre de 2006
- Adjunto a la Tercera Fuerza Aérea , 26 de julio de 2007 - 20 de septiembre de 2007
- Adjunto a la Tercera Fuerza Aérea, 11 de octubre de 2007 - 13 de noviembre de 2007
- Adjunto a la Tercera Fuerza Aérea, 26 de noviembre de 2007 a 25 de julio de 2011 [9]
Componentes
- 2.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo, 1º de junio de 1992 - 1º de julio de 1995 [9]
- 32º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo, 1º de junio de 1992 - 1º de julio de 1995 [9]
- 37 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Expedicionario, 27 de mayo de 2004 - 11 de junio de 2004 [9]
- 71º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo, 1º de octubre de 1993 - 1º de abril de 1994 [9]
- 81º escuadrón de caza expedicionario, 27 de mayo de 2004 - 11 de junio de 2004 [9]
- 86º Escuadrón Expedicionario de Movilidad Aérea, 27 de mayo de 2004 - 11 de junio de 2004 [9]
- 435 ° Escuadrón de Operaciones Médicas Expedicionarias, 3 de septiembre de 2006-20 de septiembre de 2006
- 458 ° Escuadrón de Apoyo a las Operaciones, 1 de junio de 1992 - 1 de julio de 1995
- 492d Escuadrón de Cazas Expedicionarios , 27 de mayo de 2004 - 11 de junio de 2004 [9]
- 494 ° escuadrón de caza expedicionario, 27 de mayo de 2004 - 11 de junio de 2004 [9]
- Escuadrón de Bombardeo 752d, 1 de julio de 1943 - 17 de octubre de 1945 [1]
- Escuadrón de Bombardeo 753d, 1 de julio de 1943 - 17 de octubre de 1945 [1]
- 754 ° Escuadrón de Bombardeo, 1 de julio de 1943 - 17 de octubre de 1945 [1]
- 755 ° Escuadrón de Bombardeo, 1 de julio de 1943 - 17 de octubre de 1945 [1]
- 786 ° Escuadrón Expedicionario Aéreo , 3 de septiembre de 2006-20 de septiembre de 2006
- 788 ° Escuadrón Expedicionario Aéreo , 26 de julio de 2007 - 20 de septiembre de 2007; 11 de octubre de 2007 - 13 de noviembre de 2007; 26 de noviembre de 2007 a 25 de julio de 2011 [9]
- Base aérea de Istres , Francia
- 789 ° Escuadrón Expedicionario Aéreo , 11 de octubre de 2007 - 13 de noviembre de 2007; 26 de noviembre de 2007 a 25 de julio de 2011 [9]
- Base Aérea de Zaragoza , España
Estaciones
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Aeronave
- Consolidated B-24 Liberator, 1943-1945
- Boeing B-29 Superfortress, 1945
- Extensor McDonnell Douglas KC-10, 1992–1995 [9]
Premios y campañas
| Serpentina de premios | Otorgar | fechas | Notas |
|---|---|---|---|
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de junio de 1992 a 30 de junio de 1993 | 458º Grupo de Operaciones [9] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1994 a 1 de julio de 1995 | 458º Grupo de Operaciones [9] |
| Streamer de campaña | Campaña | fechas | Notas |
|---|---|---|---|
| Ofensiva Aérea, Europa | 1 de febrero de 1944-5 de junio de 1944 | 458º Grupo de Bombardeo [1] | |
| Combate aéreo, Teatro EAME | 1 de febrero de 1944-11 de mayo de 1945 | 458º Grupo de Bombardeo [1] | |
| Normandía | 6 de junio de 1944-24 de julio de 1944 | 458º Grupo de Bombardeo [1] | |
| Norte de Francia | 25 de julio de 1944-14 de septiembre de 1944 | 458º Grupo de Bombardeo [1] | |
| Renania | 15 de septiembre de 1944-21 de marzo de 1945 | 458º Grupo de Bombardeo [1] | |
| Ardenas-Alsacia | 16 de diciembre de 1944-25 de enero de 1945 | 458º Grupo de Bombardeo [1] | |
| Europa Central | 22 de marzo de 1944-21 de mayo de 1945 | 458º Grupo de Bombardeo [1] |
Ver también
- Unidades B-24 Liberator de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
Referencias
Notas
- Notas explicatorias
- ↑ Freeman dice que el escalón de tierra se fue el 29 de diciembre. Freeman, página 259. Maurer dice el 1 de enero, mientras que la historia del grupo da el 29 como la fecha en que se fue el grupo de avanzada, mientras que el resto del escalón de tierra del grupo partió de Wendover en tren de tropas el 1 de enero.
- ^ Los cazas escoltas son P-51 Mustang del 352d Fighter Group .
- ^ El avión se consolida B-24J-165-CO Liberator, serie 44-40475 "Jolly Roger". Tomada el 24 de febrero de 1945.
- Citas
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Maurer, Grupos de combate , pág. 333
- ^ a b c "Operaciones: formación, julio-diciembre de 1943" . 458o Grupo de Bombardeo . Consultado el 4 de junio de 2019 .
- ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 736-738
- ↑ a b c d e Freeman, pág. 259
- ^ "Operaciones: Truckin ' " . 458o Grupo de Bombardeo . Consultado el 5 de junio de 2019 .
- ^ Freeman, pág. 146
- ^ "Operaciones: misiones de carro" . 458o Grupo de Bombardeo . Consultado el 5 de junio de 2019 .
- ^ a b "Operaciones: historial del grupo junio-septiembre de 1945" . 458o Grupo de Bombardeo . Consultado el 5 de junio de 2019 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Robertson, Patsy (11 de julio de 2011). "Ficha técnica 458 Grupo expedicionario aéreo (USAFE)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 1 de febrero de 2014 .
- ^ Número de estación en Anderson.
- ^ Número de estación en Robertson, Ficha 485 Grupo expedicionario aéreo, excepto cuando se indique lo contrario.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: Una guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. Sirvió en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 23 de enero de 2016 . Consultado el 28 de junio de 2017 .
- Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Unidades, Hombres y Máquinas (Una Historia de la Fuerza Aérea del 8º Ejército de EE. UU . ) . Londres, Inglaterra, Reino Unido: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
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- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Watkins, Robert (2008). Colores de batalla: insignias y distintivos de la Octava Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial . Vol I (VIII) Comando de bombardero. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7.
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- Otras lecturas
- Freeman, Roger A. (1978) Aeródromos del octavo: entonces y ahora . Después de la batalla ISBN 0-900913-09-6
- Freeman, Roger A. (2001) The Mighty Eighth: The Color Record . Cassell ISBN 0-304-35708-1
enlaces externos
- Scorza, Darin (2013). "458º Grupo de Bombardeo (H)" .
- "Grupo de bombardeo 458º" . Liga de la Herencia. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016.
- Bushey, 2d Lt Rosaire (18 de septiembre de 2002). "Air Force participa en ejercicio de Sudáfrica" . Comando Europeo de Estados Unidos.
- Watt, primer teniente Chris (9 de abril de 2003). "Los miembros de AF construyen amistades, puentes en Rumania" . United States Air Forces Europe (sitio espejo de Global Security.org).
- Grupos de expedicionarios aéreos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
