51st es una estación en el sistema "L" de la Autoridad de Tránsito de Chicago , ubicada en Chicago , Illinois y que da servicio a la Línea Verde . Está situado en 319 E 51st Street, tres cuadras al este de State Street . Se inauguró el 28 de agosto de 1892. [2]
51st se construyó en 1892 cuando el Ferrocarril elevado del lado sur extendió su línea hacia el sur para servir a la Exposición Colombina Mundial . La estación original fue diseñada por Myron H. Church y era un edificio de ladrillo con algunos elementos del estilo Queen Anne y una bahía de medio cono . Las plataformas en la calle 51 se construyeron como todas las demás plataformas del Ferrocarril Elevado del Lado Sur y consistían en plataformas de madera con un dosel de hojalata.
Cuando se introdujo el sistema de paradas sin salto A/B en 1949, la 51 se convirtió en una estación AB. [3] Debido a que Garfield y 58th eran estaciones B y A respectivamente, 51st se convirtió en el punto de transferencia entre las sucursales de Englewood (A) y Jackson Park (B) de South Side Elevated. Sirvió como punto de transferencia hasta 1982, cuando Garfield se convirtió en una estación AB.
51st cerró en 1990, por lo que se pudieron quitar sus marquesinas originales. La estación se renovó durante el cierre de la Línea Verde de 1994 a 1996, y su sede de la estación fue reemplazada por una moderna sede de la estación con una fachada de azulejos blancos y verdes. Los andenes también fueron reconstruidos, y los andenes de acero y vidrio reemplazaron a los antiguos de madera. La construcción en la 51 no se completó hasta 1997, un año después de la reapertura de la Línea Verde. [4]
51st está ubicado y sirve a los vecindarios de Washington Park y Grand Boulevard de Chicago junto con las estaciones 47th y Garfield . Los trenes hacia Harlem/Lake llegan cada diez minutos, al igual que los trenes hacia Ashland/63rd y Cottage Grove . Durante 2007, 340.624 pasajeros abordaron la 51, lo que la convierte en la vigésima segunda estación más concurrida de la Línea Verde. [5]
51st tiene dos plataformas laterales elevadas que dan servicio a las dos vías de la Línea Verde. Un edificio de la estación en el lado sur de la calle 51 alberga los controles de tarifas y se conecta a ambas plataformas a través de escaleras y ascensores . Las escaleras de salida auxiliares se encuentran en el lado norte de la calle 51. La estación es totalmente accesible para sillas de ruedas .