La estación 52nd Street es una parada elevada en la línea Market-Frankford, sobre la intersección de 52nd Street y Market Street en Filadelfia, Pensilvania . La estación se encuentra en el cruce de cuatro barrios. Haddington está al noroeste, Dunlap al noreste, Walnut Hill al sureste y Cobbs Creek al suroeste.
Calle 52 | |||||||||||||
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Localización | 5200 Market Street , Filadelfia , Pensilvania | ||||||||||||
Coordenadas | 39 ° 57′35 ″ N 75 ° 13′30 ″ W / 39,9597 ° N 75,2250 ° WCoordenadas : 39 ° 57′35 ″ N 75 ° 13′30 ″ W / 39,9597 ° N 75,2250 ° W | ||||||||||||
Propiedad de | SEPTA | ||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||
Conexiones | Autobús urbano SEPTA : 31 , 52 | ||||||||||||
Construcción | |||||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | ||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||
Historia | |||||||||||||
Abrió | 4 de marzo de 1907 [1] [2] | ||||||||||||
Reconstruido | Febrero de 2008 [3] | ||||||||||||
Electrificado | Tercer carril de 700 voltios CC | ||||||||||||
Servicios | |||||||||||||
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Localización | |||||||||||||
Calle 52 Ubicación dentro de Filadelfia |
Las rutas de autobús SEPTA que sirven a la calle 52 son las rutas 31 y 52. La calle 52 es un importante corredor comercial en el oeste de Filadelfia .
Historia
La estación 52nd Street es una de las estaciones Market Street Elevated originales construidas por Philadelphia Rapid Transit Company ; la línea se abrió al servicio el 4 de marzo de 1907 entre las estaciones 69th Street TC y 15th Street . [1] [2]
Desde octubre de 2006 hasta febrero de 2008, la estación se sometió a un proyecto de rehabilitación como parte de una reconstrucción de varias fases de todo el oeste de Market Street Elevated. [4] La estación renovada incluyó nuevos ascensores, escaleras mecánicas, iluminación y otra infraestructura, así como una nueva estación de ladrillo. [3] A diferencia de otras estaciones del proyecto, 52nd Street nunca se cerró durante un período de tiempo prolongado. [3] El proyecto resultó en que la estación cumpliera con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades .
En abril de 2007, el Departamento de Policía de Filadelfia etiquetó esta intersección como "La peor esquina de la ciudad" debido a la alta tasa de criminalidad y la tasa de tiroteos en la cuadra. Hubo 16 tiroteos en un lapso de 4 meses a partir de junio de 2006 [5].
Disposición de la estación
Hay dos plataformas laterales que se conectan a una estación en la esquina sureste de las calles 52 y Market. Dos escaleras de solo salida descienden al lado oeste de 52nd Street.
P Nivel de plataforma | Plataforma lateral | |
Hacia el oeste | ← Market – Frankford Line hacia 69th Street TC ( 56th Street ) | |
Hacia el este | Market – Frankford Line hacia Frankford TC ( 46th Street ) → | |
Plataforma lateral | ||
METRO | Entresuelo | Control de tarifas, conexión entre plataformas |
GRAMO | nivel de la calle | Casa de la estación, autobuses |
Referencias
- ↑ a b Cox, Harold E. (1967). Mayo, Jack (ed.). El camino desde Upper Darby. La historia de Market Street Subway-Elevated . Nueva York, NY: Asociación de ferroviarios eléctricos. pag. 16. OCLC 54770701 .
- ^ a b Hepp, John (2013). "Metro y líneas elevadas" . La enciclopedia de la Gran Filadelfia.
- ^ a b c "Proyecto de reconstrucción de Market Street Elevated (MSE)" . SEPTA . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2008.
- ^ "Fin del proyecto SEPTA 'Elebrados'" . 11 de septiembre de 2009 . Consultado el 2 de junio de 2020 .
- ^ Gambacorta, David (11 de abril de 2007). "52 y mercado llamado esquina más mortal de la ciudad" . The Philadelphia Inquirer . Consultado el 4 de septiembre de 2008 .
enlaces externos
- Medios relacionados con 52nd Street (estación SEPTA) en Wikimedia Commons
- SEPTA - Estación de la calle 52
- Casa de la estación de Google Maps Street View
- Imágenes en NYCSubway.org