La estación de 46th Street es una estación de tránsito rápido SEPTA elevada en Filadelfia , Pensilvania . Está ubicado sobre la intersección de las calles Farragut, 46th y Market en los vecindarios de Mill Creek y Walnut Hill en el oeste de Filadelfia , y sirve a la línea Market-Frankford .
Calle 46 | |||||||||||||
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Localización | Calles 46th, Farragut y Market , Filadelfia , Pensilvania | ||||||||||||
Coordenadas | 39 ° 57′31 ″ N 75 ° 12′51 ″ W / 39,9585 ° N 75,2141 ° WCoordenadas : 39 ° 57′31 ″ N 75 ° 12′51 ″ W / 39,9585 ° N 75,2141 ° W | ||||||||||||
Propiedad de | SEPTA | ||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||
Conexiones | Autobús urbano SEPTA : 31 , 64 | ||||||||||||
Construcción | |||||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | ||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||
Historia | |||||||||||||
Abrió | 4 de marzo de 1907 [1] [2] | ||||||||||||
Reconstruido | 14 de abril de 2008 [3] | ||||||||||||
Electrificado | Tercer carril de 700 voltios CC | ||||||||||||
Servicios | |||||||||||||
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Localización | |||||||||||||
Calle 46 Ubicación dentro de Filadelfia |
La estación también es servida por las rutas de autobús SEPTA 31 y 64 .
Historia
La estación 46th Street es una de las estaciones Market Street Elevated originales construidas por Philadelphia Rapid Transit Company ; la línea se abrió al servicio el 4 de marzo de 1907 entre las estaciones 69th Street TC y 15th Street . [1] [2]
La estación estuvo cerrada desde junio de 2006 hasta abril de 2008 como parte de una reconstrucción de varias fases de todo el oeste de Market Street Elevated. [4] La estación renovada, que incluía nuevos ascensores, escaleras mecánicas, iluminación y otra infraestructura, así como una nueva estación de ladrillo, reabrió el 14 de abril de 2008, [3] El proyecto resultó en que la estación cumpliera con los requisitos de los estadounidenses. con la Ley de Discapacidades .
Disposición de la estación
La estación tiene dos plataformas laterales . La casa de la estación está ubicada en la esquina sureste de las calles Market y Farragut, pero también hay dos escaleras de solo salida que descienden hacia el lado oeste de la intersección.
Inmediatamente al este de la estación, los trenes pasan al metro en Market Street. Un trozo de cuando la sección elevada solía continuar a lo largo de Market Street estuvo una vez presente, pero se eliminó cuando se reemplazó la estructura durante las renovaciones. [5]
P Nivel de plataforma | Plataforma lateral | |
Hacia el oeste | ← Market – Frankford Line hacia 69th Street TC ( 52nd Street ) | |
Hacia el este | Market – Frankford Line hacia Frankford TC ( 40th Street ) → | |
Plataforma lateral | ||
METRO | Entresuelo | Control de tarifas, conexión entre plataformas |
GRAMO | nivel de la calle | Casa de la estación, autobuses |
Referencias
- ↑ a b Cox, Harold E. (1967). Mayo, Jack (ed.). El camino desde Upper Darby. La historia de Market Street Subway-Elevated . Nueva York, NY: Asociación de ferroviarios eléctricos. pag. 16. OCLC 54770701 .
- ^ a b Hepp, John (2013). "Metro y líneas elevadas" . La enciclopedia de la Gran Filadelfia.
- ^ a b "Proyecto de reconstrucción de Market Street Elevated (MSE)" . SEPTA . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2008.
- ^ "Fin del proyecto SEPTA 'Elebrados'" . 11 de septiembre de 2009 . Consultado el 2 de junio de 2020 .
- ↑ Imagen del 30 de mayo de 2005 del viejo trozo de El en 45th Street (World NYC Subway.org)
enlaces externos
Medios relacionados con la calle 46 (estación SEPTA) en Wikimedia Commons
- SEPTA - Estación de la calle 46
- Casa de la estación de Google Maps Street View
- Imágenes en NYCSubway.org
- Imágenes en The Subway Nut