El 919 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue asignado por última vez a la 306a Ala de Bombardeo , estacionada en la Base de la Fuerza Aérea McCoy , Florida. Fue desactivado el 30 de junio de 1971.
919 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo | |
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Activo | 1943; 1944–1945; 1960-1971 |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Papel | Reabastecimiento aéreo |
Lema (s) | Confiable |
Decoraciones | Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea |
Insignias | |
Emblema del 919o Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo | |
Emblema del 619 ° Escuadrón de Bombardeo (aprobado el 18 de agosto de 1944) [1] |
El escuadrón se activó por primera vez como el 619 ° Escuadrón de Bombardeo en 1943. Fue uno de los cuatro escuadrones del 477 ° Grupo de Bombardeo , el primer (y único) grupo de bombardeo de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos que incluyó a pilotos negros. Los miembros del escuadrón participaron en el motín de Freeman Field , en protesta por la segregación racial en el ejército. El escuadrón se desactivó en 1945 cuando el 477º se convirtió en un grupo compuesto que incluía un bombardeo y un escuadrón de cazas .
El 919 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se activó como un escuadrón de petroleros del Comando Aéreo Estratégico (SAC) en 1960 y se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Turner , Georgia, como parte del programa de SAC para dispersar su Boeing B-52 Stratofortress como defensa contra un primer ataque del Unión Soviética . El escuadrón sirvió en esta capacidad durante once años durante los cuales desplegó aviones y tripulaciones aéreas en el sudeste asiático durante la Guerra de Vietnam .
Los dos escuadrones se consolidaron en una sola unidad en 1985, pero el escuadrón consolidado nunca ha estado activo.
Historia
Segunda Guerra Mundial
El 619 ° Escuadrón de Bombardeo se activó en junio de 1943 en MacDill Field , Florida. como uno de los cuatro escuadrones originales del 477º Grupo de Bombardeo , pero fue desactivado en agosto. [1] [2]
El grupo 477 fue reactivado en enero de 1944 en Selfridge Field , Michigan como el "primer grupo de bombardeo de color en las Fuerzas Aéreas del Ejército " con personal extraído de Selfridge y del Tuskegee Army Air Field , Alabama. [3] Fue el segundo grupo de combate que se activó con personal afroamericano y sería el único grupo de bombardeo afroamericano. [4] El grupo se mudó a Godman Field , Kentucky, donde se activó el 619th en mayo. [1] La unidad encontró problemas atribuidos a la falta de personal experimentado, lo que requirió que incluso la capacitación básica en especialidades ocupacionales militares se llevara a cabo dentro de la unidad, en lugar de en las escuelas de capacitación técnica. [5]
Aunque designado un escuadrón "de color", algunos oficiales, incluido el liderazgo del escuadrón, eran blancos. El comandante inicial del Grupo 477 impuso la segregación racial en los puestos donde estaba estacionado el escuadrón. Los miembros del escuadrón estuvieron involucrados en la acción de derechos civiles conocida como Freeman Field Mutiny ; el "motín" se produjo cuando los aviadores afroamericanos se indignaron tanto por la segregación racial en el ejército que recurrieron a la insistencia masiva de que se hicieran cumplir las regulaciones militares que prohibían la discriminación. El motín de Freeman Field fue un evento crucial en la lucha afroamericana por la igualdad de derechos civiles. [6]
El 619 ° fue desactivado en junio de 1945 cuando el 477 ° se convirtió en un grupo compuesto formado por el 99 ° Escuadrón de Cazas , el 617 ° Escuadrón de Bombardeo y el 618 ° Escuadrón de Bombardeo [7] y el Coronel Benjamin O. Davis, Jr. , un oficial negro, asumió el mando del grupo. . [2]
Guerra Fría
El 919 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo fue activado el 15 de abril de 1960 por el Comando Aéreo Estratégico (SAC) en la Base de la Fuerza Aérea Carswell , Texas [8] y asignado al 7 ° Ala de Bombardeo [9] como uno de los dos escuadrones de petroleros activados ese día para su asignación a dispersó las alas del Boeing B-52 Stratofortress . El escuadrón estaba equipado con Boeing KC-135 Stratotankers . El escuadrón se trasladó a Turner Air Force Base , Georgia en junio y fue asignado a la 4138a Ala Estratégica , donde la mitad de los aviones de los escuadrones se mantuvieron en alerta de quince minutos , con combustible y listos para el combate. [10] El 919º mantuvo su compromiso de alerta hasta que fue desactivado, excepto en los períodos en los que se desplegó el escuadrón.
El escuadrón desplegó aviones y tripulaciones en el Pacífico Occidental, 1966-1967 para apoyar las operaciones del SAC junto con aviones tácticos que volaban misiones de combate sobre Indochina durante la Guerra de Vietnam (Operación Tigre Joven). [11] Durante septiembre de 1966, el escuadrón no estaba operativo cuando todas sus tripulaciones y aviones se desplegaron para apoyar la Operación Arc Light . [12] Cuando Turner AFB fue transferido a la Marina de los Estados Unidos en 1967 [13] para ser re-designado como Naval Air Station Albany (Turner Field), el escuadrón se trasladó a McCoy Air Force Base , Florida. En 1969, el escuadrón ganó el Trofeo Saunders como el mejor escuadrón de reabastecimiento aéreo durante la Competencia anual de Bombardeo y Navegación de SAC. [14] Al año siguiente, el escuadrón pasó de un avión KC-135A a un KC-135Q. [15] El escuadrón permaneció en McCoy hasta que fue desactivado en 1971 y su equipo y personal fueron transferidos al 306º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo .
El 919 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se consolidó con el 619 ° Escuadrón de Bombardeo en 1985, pero el escuadrón consolidado no ha estado activo. [dieciséis]
Linaje
619 ° Escuadrón de Bombardeo
| 919 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo
|
Asignaciones
- 477 ° Grupo de Bombardeo : 1 de junio de 1943-25 de agosto de 1943
- 477º Grupo de Bombardeo: 27 de mayo de 1944 - 22 de junio de 1945 [17]
- Séptima Ala de Bombardeo : 15 de abril de 1960 [9]
- 4138a Ala Estratégica: 15 de junio de 1960 [10]
- 484ª Ala de Bombardeo : 1 de febrero de 1963 (no está operativa desde el 1 de abril hasta el 29 de septiembre de 1966) [18]
- Ala de bombardeo 306 : del 25 de marzo de 1967 al 30 de junio de 1971 (no operativa después del 15 de junio de 1971) [19]
Estaciones
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Premios y Campañas
Serpentina de premios | Otorgar | fechas | Notas |
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Premio a la unidad sobresaliente de la Fuerza Aérea con dispositivo de combate "V" | 1 de septiembre de 1969 - 4 de abril de 1970 | 919 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [20] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de abril de 1966 - 30 de septiembre de 1966 | 919º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [21] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de octubre de 1968 - 30 de marzo de 1969 | 919º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [21] | |
Cruz de galantería vietnamita con palma | 1 de septiembre de 1969 - 4 de abril de 1970 | 919 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [20] |
- Trofeo Saunders al mejor escuadrón de reabastecimiento aéreo en SAC 1969. [14]
Streamer de servicio | Teatro | fechas | Notas |
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Teatro Americano | 1 de junio de 1943-25 de agosto de 1943, 29 de agosto de 1944-22 de junio de 1945 | 619 ° Escuadrón de Bombardeo [1] |
Aeronave
- Martin B-26 Merodeador , 1943
- B-25 Mitchell de América del Norte , 1944-1945 [17]
- Boeing KC-135A Stratotanker, 1960-1970 [15]
- Boeing KC-135Q Stratotanker, 1970-1971 [15]
Ver también
- Aviadores de Tuskegee
- Lista de escuadrones de reabastecimiento aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Referencias
Notas
- ^ a b c d Maurer, Escuadrones de combate , p. 688
- ^ a b Maurer, Unidades de combate , págs. 349–350
- ^ Resumen, Historia 477 Grupo de bombardeo de enero a julio de 1944 (consultado el 5 de octubre de 2013)
- ^ Robertson, Patsy (9 de agosto de 2017). "Factsheet 477 Fighter Group (AFRC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
- ^ Resumen, Historia 477 Bombardment Group, octubre de 1944 - enero de 1945 (consultado el 5 de octubre de 2013)
- ^ Moye, pág. 133
- ^ Resumen, Historia 477 Bombardment Group abril-julio de 1945 (consultado el 5 de octubre de 2013)
- ↑ a b Mueller, pág. 69
- ↑ a b Ravenstein, pág. 28
- ↑ a b c Abstract, History 4138 Strategic Wing July 1960 (consultado el 5 de octubre de 2013)
- ^ Resumen, (Sin clasificar) Historia 484 Ala de bombardeo de julio a septiembre de 1965 (Confidencial) (consultado el 5 de octubre de 2013)
- ↑ Abstract, History 484 Bombardment Wing oct-dic 1966 (consultado el 5 de octubre de 2013)
- ↑ a b Abstract, History 484 Bombardment Wing Jan-Mar 1967 (consultado el 5 de octubre de 2013)
- ↑ a b Abstract, History 306 Bombardment Wing julio de 1969 - marzo de 1970 (consultado el 5 de octubre de 2013)
- ^ a b c Resumen, History 306 Bombardment Wing Jan-Mar 1970 (consultado el 5 de octubre de 2013)
- ^ a b c Carta 662q del Departamento de la Fuerza Aérea / MPM, 19 de septiembre de 85, Asunto: Reconstitución, redesignación y consolidación de escuadrones tácticos seleccionados de la Fuerza Aérea
- ^ a b c d Linaje, incluidos aviones, estaciones y asignaciones de 1943 a 1945 en Maurer, Combat Squadrons , p. 688
- ^ Ravenstein, pág. 270
- ^ Ravenstein, pág. 152
- ↑ a b AF Pamphlet 900-2, 30 de junio de 1971, p. 94
- ↑ a b AF Pamphlet 900-2, 30 de junio de 1971, p. 479
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Moye, J. Todd (2010). Freedom Flyers: Los aviadores de Tuskegee de la Segunda Guerra Mundial . Nueva York, NY: Oxford University Press (EE. UU.). ISBN 978-0-19-538655-4.
- Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, Vol. I, Bases activas de la Fuerza Aérea en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
- "Folleto AF 900-2, Decoraciones de la unidad, premios y créditos de participación en la campaña" (PDF) . Washington, DC: Departamento de la Fuerza Aérea. 15 de junio de 1971 . Consultado el 11 de agosto de 2016 .
- AF Panfleto 900-2, Decoraciones de unidad, premios y créditos por participación en campañas, Vol. II Departamento de la Fuerza Aérea, Washington, DC, 30 de septiembre de 1976
Otras lecturas
- Osur, Alan M. (2005). Negros en las Fuerzas Aéreas del Ejército durante la Segunda Guerra Mundial: los problemas de las relaciones raciales . Honolulu, HI: University Press of the Pacific. ISBN 978-1-41022-448-4.
- Smith, Richard K. (1998). Setenta y cinco años de reabastecimiento de combustible a bordo: aspectos destacados, 1923–1998 (PDF) . Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea. Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno . Consultado el 13 de agosto de 2013 .