Torpedo tipo 90 de 61 cm | |
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Escribe | Torpedo |
Lugar de origen | Imperio de Japón |
Historial de servicio | |
En servicio | 1933-1945 |
Usado por | Armada Imperial Japonesa |
Guerras | Segunda Guerra Mundial |
Historial de producción | |
Diseñado | 1928-1932 |
Fabricante | Arsenales navales de Kure, Yokosuka y Sasebo |
Especificaciones | |
Masa | 2,54 toneladas (2,50 toneladas largas; 2,80 toneladas cortas) |
Largo | 8,55 metros (28 pies 1 pulg.) |
Diámetro | 60,9 centímetros (24,0 pulgadas) |
Alcance de tiro efectivo | 7.000 metros (7.700 yardas) (a 46 nudos) |
Alcance máximo de disparo | 15.000 metros (16.000 yardas) (a 35 nudos) |
Peso de la ojiva | 400 kg (880 libras) |
Motor | 2 cilindros de doble efecto |
Velocidad máxima | 46 nudos (85 km / h) |
El 61 cm Tipo 90 torpedos era un horno de superficie torpedo utilizado por la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial . Fue utilizado en la Hatsuharu -class destructores y en la mayoría de los cruceros, incluyendo el Furutaka , Aoba , Myoko , Takao y Mogami -class cruceros pesados después reinstala durante la década de 1930. Fue reemplazado por el torpedo de oxígeno Tipo 93 , comúnmente llamado Long Lance , ya que se instalaron equipos de generación de oxígeno a bordo de los cruceros.
El torpedo se basó en un torpedo Whitehead británico recientemente desarrollado de 46 nudos (85 km / h) y 21 pulgadas (53 cm). Esta arma utilizó un nuevo motor de dos cilindros de doble acción en lugar del motor radial de cuatro cilindros utilizado por los torpedos británicos de la Primera Guerra Mundial . Era significativamente más rápido (8-10 nudos (15-19 km / h)), aunque tenía un alcance mucho más corto (sólo 10.000 metros (11.000 yardas)) que los torpedos japoneses de sexto y octavo año. Veinte de estos fueron comprados con ojivas de entrenamiento en 1926 por ¥ 30,000 cada uno; los británicos permitieron que los técnicos japoneses observaran el proceso de fabricación y lanzaran las pruebas. Japón compró una licencia de fabricación en 1928 por 150.000 yenes. [1]
Los japoneses en realidad no fabricaron ninguno de estos torpedos, pero combinaron su tecnología con los resultados de una investigación japonesa independiente para producir el Type 90 de 61 cm . La prueba de los prototipos se prolongó por la necesidad de corregir una serie de errores de diseño y defectos de fabricación, pero dos prototipos se entregaron a la Escuela Subacuática en 1931 para su uso práctico. Se adoptó informalmente para su uso en 1932, pero no se aceptó oficialmente hasta el 15 de noviembre de 1933. La producción comenzó inicialmente en el Arsenal Naval de Kure , pero los Arsenales Navales de Yokosuka y Sasebo comenzaron la producción más tarde. [2]
El Tipo 90 tenía un diámetro real de 60,9 centímetros (24,0 pulgadas), pesaba 2,54 toneladas (2,50 toneladas largas; 2,80 toneladas cortas) y medía 8,55 metros (28 pies 1 pulgada) de largo. Era muy rápido para el período y tenía una resistencia de 7.000 metros (7.700 yardas) a 46 nudos (85 km / h); 10.000 metros (11.000 yardas) a 42 nudos (78 km / h); y 15.000 metros (16.000 yardas) a 35 nudos (65 km / h). Era un diseño de calentador húmedo y queroseno mezclado con aire comprimido para expandir aún más el aire utilizado para impulsar el motor de dos cilindros. El motor se enfrió con agua salada y el vapor resultante se recicló para su uso en el motor. Su ojiva pesaba 400 kg (880 lb), su cámara de aire estaba presurizada a 220 bares (3200 psi). [1] [3]