La 66th Fighter Wing es una unidad disuelta de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , estacionada por última vez en el Aeropuerto Municipal de Chicago , Illinois. Fue retirado de la Guardia Nacional Aérea de Illinois y desactivado el 31 de octubre de 1950.
66a Ala de caza | |
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Activo | 1943-1945; 1946-1950 |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Papel | Combatiente |
Parte de | Guardia Nacional Aérea de Illinois |
Historia
Segunda Guerra Mundial
Establecido en marzo de 1943 en Norfolk Army Airfield Virginia. Entrenamiento supervisado de unidades de combate para servicio en el extranjero. [1]
Reorganizado y desplegado en Inglaterra, se convirtió en una organización de mando y control de nivel intermedio para el VIII Comando de Combate con responsabilidad sobre los grupos de escolta de combate de la Octava Fuerza Aérea . Los grupos asignados proporcionaron escolta de combate a los grupos de bombarderos pesados B-17 Flying Fortress y B-24 Liberator durante las misiones de combate sobre la Europa ocupada de julio de 1943 a mayo de 1945. Inactivado en Inglaterra el 21 de noviembre de 1945. [1]
Guardia Nacional Aérea
Asignado a la Guardia Nacional Aérea de Illinois para controlar los cazas y bombarderos ANG en la región del Medio Oeste Superior de los Estados Unidos. Reconocimiento federal ampliado y activado el 26 de noviembre de 1946.
A finales de octubre de 1950, la Guardia Nacional Aérea se convirtió en la organización del Plan Hobson con base de alas . Como resultado, el ala se retiró del ANG de Illinois y se desactivó el 31 de octubre de 1950. La 126.a Ala Compuesta fue establecida por la Oficina de la Guardia Nacional , asignada al estado de Illinois, reconocida y activada el 1 de noviembre de 1950; asumiendo el personal, el equipo y la misión de la 66.a Ala de Combate inactivada.
Linaje
- Constituida como la Quinta Ala de Defensa Aérea el 25 de marzo de 1943
- Activado el 27 de marzo de 1943
- Re-designado 66th Fighter Wing el 3 de julio de 1943.
- Inactivo el 21 de noviembre de 1945.
- Asignado a la Guardia Nacional el 24 de mayo de 1946 [1]
- Reconocimiento federal ampliado y activado el 26 de noviembre de 1946
- Inactivo y devuelto al control del Departamento de la Fuerza Aérea, el 31 de octubre de 1950
- Disuelto el 15 de junio de 1983
Asignaciones
- Octava Fuerza Aérea , 27 de marzo de 1943
- VIII Comando de combate , 3 de julio de 1943-21 de noviembre de 1945
- Guardia Nacional Aérea de Illinois , 26 de noviembre de 1946-31 de octubre de 1950
Componentes
Segunda Guerra Mundial
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Guardia Nacional Aérea de Illinois
- 126 ° Grupo de Bombardeo , 29 de junio de 1947 - 31 de octubre de 1950
- 169 ° Escuadrón de Cazas , 21-29 de junio de 1947
- 122d Fighter Group , 9 de diciembre de 1946 - 7 de diciembre de 1947 (Indiana ANG)
- 127th Fighter Group , 29 de septiembre de 1946 - 31 de octubre de 1950 (Michigan ANG)
- 128th Fighter Group , 29 de junio de 1948 - 31 de octubre de 1950 (Wisconsin ANG)
- 112 ° Escuadrón de Bombardeo , 2 de diciembre de 1946 - 7 de diciembre de 1947 (Ohio ANG)
- 162d Fighter Squadron , 22 de noviembre-7 de diciembre de 1947 (Ohio ANG)
- 166th Fighter Squadron , 10 de noviembre al 7 de diciembre de 1947 (Ohio ANG)
Estaciones
- Aeropuerto de Norfolk , Virginia, 27 de marzo-c. 11 de mayo de 1943
- RAF Duxford (AAF-357), Inglaterra, c. 3 de junio de 1943
- Sawston Hall (AAF-371), Inglaterra, 20 de agosto de 1943
- RAF Troston (AAF-595), Inglaterra, C. 25 de octubre - 21 de noviembre de 1945
- Aeropuerto Municipal de Chicago , Illinois, 26 de noviembre de 1946 - 31 de octubre de 1950
Referencias
- Notas
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .