Aeropuerto internacional de Norfolk


El Aeropuerto Internacional de Norfolk ( IATA : ORF [3] , OACI : KORF , FAA LID : ORF ) está a siete millas (11 km) al noreste del centro de Norfolk , una ciudad independiente en Virginia , Estados Unidos. [2] Es propiedad y está operado por la Autoridad del Aeropuerto de Norfolk: una oficina dependiente del gobierno municipal. El aeropuerto sirve al área metropolitana de Hampton Roads del sureste de Virginia (junto con el aeropuerto internacional de Newport News / Williamsburg en Newport News ), así como al noresteCarolina del Norte . A pesar de su nombre, el aeropuerto no tiene destinos internacionales.

El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2019-2023 lo clasificó como una instalación de servicio comercial primario de centro pequeño. [4] Los registros de la Administración Federal de Aviación dicen que el aeropuerto tenía 3.663.996 pasajeros en el año calendario 2018, un aumento del 9% de 3.380.902 en 2017. [5]

A partir de 2017 , Norfolk Internacional fue clasificada como la 70ª aeropuerto más ocupado en los Estados Unidos y la cuarta con mayor tráfico de Virginia en términos de pasajeros atendidos anualmente, detrás del aeropuerto internacional de Dulles , el Aeropuerto Nacional Reagan y el Richmond International . [6] Delta Air Lines tiene la mayor parte del tráfico de pasajeros, seguida de Southwest Airlines y American Airlines .

El aeropuerto cubre 1.300 acres (526 ha ) a una altura de 27 pies (8 m). Su pista principal, 5-23, mide 9.001 por 150 pies (2.744 x 46 m) y la pista de viento cruzado 14-32 mide 4.875 por 150 pies (1.486 x 46 m). [2]

La pista de viento cruzado (14-32) se cerró por renovaciones el 19 de diciembre de 2009 y se reabrió en la primavera de 2011. El plan a largo plazo del aeropuerto exige la destrucción de esta pista para dar paso a una pista paralela (5R-23L) al este de la pista 5-23, pero la FAA basó el plan en el verano de 2016 debido a la disminución de la demanda, el espacio limitado y los impactos ambientales.

En 2017, el aeropuerto tuvo 67,679 operaciones de aeronaves, promedio de 185 por día: 39% aerolínea, 27% taxi aéreo , 27% aviación general y 2% militar. En noviembre de 2018, 95 aviones tenían su base en el aeropuerto: 52 monomotor, 20 multimotor, 20 jet y 3 helicópteros . [2]


Una señal de llegada de vuelos
Mostrador de facturación de Southwest Airlines
Puente que conecta los edificios de Llegadas y Salidas
Área de reclamo de equipaje
Un Boeing 737-700 de Southwest Airlines
Norfolk
Norfolk
Atlanta
Atlanta
Dallas / Fort Worth
Dallas / Fort Worth
Orlando / Sanford
Orlando / Sanford
Chicago – O'Hare
Chicago – O'Hare
Miami
Miami
Orlando
Orlando
Fort Lauderdale
Fort Lauderdale
Houston – Intercontinental
Houston – Intercontinental
Washington – Dulles
Washington – Dulles
Bostón
Bostón
Nueva York – JFK / LaGuardia
Nueva York – JFK / LaGuardia
Newark
Newark
Filadelfia
Filadelfia
San Petersburgo / Clearwater
San Petersburgo / Clearwater
Detroit
Detroit
Denver
Denver
Charlotte
Charlotte
Washington – Nacional
Washington – Nacional
Baltimore
Baltimore
Chicago – Midway
Chicago – Midway
Nashville
Nashville
San Diego
San Diego
Cincinnati
Cincinnati
Jacksonville
Jacksonville
Punta Gorda
Punta Gorda
Pittsburgh
Pittsburgh
Columbus – Rickenbacker
Columbus – Rickenbacker
Dallas – Love
Dallas – Love
Tampa
Tampa
Providencia
Providencia
Hartford
Hartford
Colón
Colón
charlestón
charlestón
Nueva Orleans
Nueva Orleans
Long Island / Islip
Long Island / Islip
West Palm Beach
West Palm Beach
Destinos desde el aeropuerto internacional de Norfolk
Rojo = Destino durante todo el año
Verde = Destino de temporada
Azul = Destino futuro
Norfolk
Norfolk
Memphis
Memphis
Louisville
Louisville
Newark
Newark
Manteo
Manteo
Richmond
Richmond
Indianápolis
Indianápolis
Raleigh / Durham
Raleigh / Durham
Columbia (SC)
Columbia (SC)
Atlanta
Atlanta
Destinos de carga desde el aeropuerto internacional de Norfolk
La entrada principal al estacionamiento de ORF