El 708th Airlift Squadron es una unidad inactiva de la Reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue asignado por última vez al Grupo de Operaciones 349 en la Base de la Fuerza Aérea de Travis , California, donde fue desactivado el 30 de septiembre de 1996.
El escuadrón estuvo activo durante la Segunda Guerra Mundial como el 308º Escuadrón de Transporte de Tropas, una unidad de entrenamiento que formaba parte del I Comando de Transporte de Tropas .
Fue activado en 1972 como una unidad asociada, volando aviones asignados a la 60ª Ala de Transporte Aéreo Militar regular de la Fuerza Aérea .
El 308º Escuadrón de Transporte de Tropas se activó como unidad de entrenamiento operativo (OTU) en marzo de 1943 y desempeñó esta función hasta julio de 1943. [1] El programa OTU implicó el uso de una unidad principal de gran tamaño para proporcionar cuadros a "grupos satélite". [2] El 308 sirvió como unidad de entrenamiento de reemplazo (RTU) para las tripulaciones de planeadores hasta abril de 1944. [1] Las RTU eran unidades de gran tamaño para entrenar a pilotos o tripulaciones individuales . [2]
Sin embargo, las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos descubrieron que las unidades militares estándar, basadas en tablas de organización relativamente inflexibles, se estaban adaptando menos a la misión de entrenamiento. En consecuencia, se adoptó un sistema más funcional en el que cada base estaba organizada en una unidad numerada separada. [3] En consecuencia, el 307 fue disuelto [1] y su misión, personal y equipo fueron absorbidos por la Unidad Base 805 AAF (Unidad de Entrenamiento de Reemplazo, Transporte de Tropas).
El Escuadrón de Transporte Aéreo Militar 708 se activó en Travis AFB , California en 1972 como un escuadrón asociado de la Reserva de la Fuerza Aérea. El escuadrón no tenía aviones asignados, pero voló aviones Lockheed C-141 Starlifter asignados al 60. ° Ala de Transporte Aéreo Militar de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (más tarde 60. ° Ala de Transporte Aéreo) . El escuadrón se desactivó en 1996 como parte de la eliminación gradual de los C-141.