El 7 ° Escuadrón de Transporte Aéreo es parte del Ala de Transporte Aéreo 62d en la Base de la Fuerza Aérea McChord , Washington. Opera aviones Boeing C-17 Globemaster III que respaldan la misión de alcance global de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en todo el mundo.
Los orígenes del escuadrón comienzan el 1 de octubre de 1933 cuando se constituye en la Reserva del Ejército Regular como el 7º Escuadrón de Transporte , adscrito al 2º Grupo de Transporte en el Área del Cuarto Cuerpo sin personal ni equipo. [3] Fue activado el 14 de octubre de 1939 en el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos y activado en el Depósito Aéreo de Sacramento , California, asignado al 10º Grupo de Transporte . Estaba equipado con transportes Douglas C-33 , encargado de transportar suministros y equipo desde los depósitos a las unidades de campo en los aeródromos en el oeste de los Estados Unidos. [2]
Después del ataque a Pearl Harbor , el escuadrón fue transferido al 62d Troop Carrier Group y reequipado con transportes Douglas C-47 Skytrain . Después de ser transferido a Selfridge Field , Michigan para entrenamiento, el escuadrón se entrenó para reabastecimiento de combate y misión de evacuación de heridos en varios aeródromos durante la primavera y el verano de 1942. Se ordenó desplegar en Inglaterra, asignado a la Octava Fuerza Aérea en septiembre de 1942. vuelos de transporte de teatro de personal, suministros y equipos dentro de Inglaterra durante el verano y el otoño de 1942, reasignados a la Duodécima Fuerza Aérea después de la Operación Antorcha invasión del norte de África, inicialmente estacionada enAeródromo de Tafaraoui , Argelia. [4]
En combate, realizó misiones de reabastecimiento y evacuación en Marruecos, Argelia y Túnez durante la Campaña del Norte de África . En marzo de 1943, el escuadrón fue transferido temporalmente al control de la Royal Air Force, donde apoyó al Octavo Ejército Británico en la Campaña del Desierto Occidental moviendo municiones esenciales, suministros y otros equipos de Palestina y Egipto al frente en Libia. Regresó al control de la Duodécima Fuerza Aérea en Argelia a fines de mayo. [4]
Durante junio de 1943, la unidad comenzó a entrenar con planeadores en preparación para la Operación Husky , la invasión de Sicilia. Remolcó planeadores a Siracusa, Sicilia y arrojó paracaidistas en Catania durante la operación. Después de mudarse a Sicilia, el escuadrón lanzó suministros por aire a los prisioneros de guerra fugados en el norte de Italia en octubre. Operado desde Sicilia hasta diciembre hasta trasladarse al continente italiano en diciembre. [4]
Apoyó la campaña italiana durante el resto de 1944 apoyando a los partisanos en los Balcanes. Su avión desarmado voló de noche sobre un territorio desconocido, aterrizando en pequeños aeródromos no preparados para proporcionar armas, municiones, ropa, suministros médicos, gasolina y correo a los partisanos. Incluso llevaba jeeps y mulas como carga. En viajes de regreso, evacuó a partisanos heridos, evacuados y prisioneros fugitivos. Durante la primavera de 1944, el escuadrón fue transferido a la Décima Fuerza Aérea en la India, donde transportó carga de combate durante el Asedio de Myitkyina , Birmania. Al regresar al Teatro de Operaciones del Mediterráneo en julio de 1944, transportó paracaidistas durante la Operación Dragoon., la invasión del sur de Francia en agosto de 1944. El escuadrón luego regresó a las operaciones en Italia y en los Balcanes hasta el final del combate en Europa, mayo de 1945. En total, el 4to obtuvo nueve serpentinas de la Campaña durante las operaciones tanto en Europa como en China-Birmania -Teatros de la India en la Segunda Guerra Mundial. [4]