900 Sur es un tren ligero estación en el centro de Salt Lake City , Utah , en el Estados Unidos , servido por las tres líneas de Utah Transit Authority 's TRAX sistema de tren ligero. La Línea Azul brinda servicio desde el centro de Salt Lake City hasta Draper . La Línea Roja brinda servicio desde la Universidad de Utah a la Comunidad Daybreak de South Jordan . La Línea Verde brinda servicio desde el Aeropuerto Internacional de Salt Lake City hasta West Valley City(a través del centro de Salt Lake City). La estación abrió el 19 de septiembre de 2005 y es operada por la Autoridad de Tránsito de Utah. 900 South se destaca por ser la primera estación de relleno construida a lo largo de una línea existente del sistema TRAX. [2]
La estación está ubicada en 900 South 200 West. [1] La plataforma de la isla , capaz de servir hasta trenes de cuatro vagones, [3] se encuentra en la mediana de 200 West entre 800 South y 900 South. A diferencia de muchas estaciones de TRAX, 900 South no tiene estacionamiento Park and Ride . [1] Esta estación es operada por Utah Transit Authority.
Como parte del programa Art in Transit de la UTA, 900 South presenta tres esculturas de vidrio de 12 pies (3.7 m) de altura con las imágenes de 15 niños del vecindario. [2] Creadas por artistas locales Dan Cummings, Dinah Ihle y Kerry Transtrum, las esculturas están destinadas a ilustrar la diversidad de las personas que viven en el vecindario adyacente a la estación. [4] Los artistas también crearon cuatro bancos de plataforma en forma de manos unidas en la parte central de la plataforma, entre las dos marquesinas que se asemejan a la marquesina del Edificio Conmemorativo de José Smith . [4]
Todos los trenes y estaciones TRAX y FrontRunner de UTA , así como todos los autobuses de ruta fija, cumplen con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades y, por lo tanto, son accesibles para personas con discapacidades. [5] La señalización en las estaciones, en los andenes de pasajeros y en los trenes indica claramente las opciones de accesibilidad. Es posible que se necesiten rampas en la plataforma de pasajeros y la asistencia del operador del tren para abordar en silla de ruedas en la Línea Azul (solo entre semana). Estas rampas no se utilizan los fines de semana ni en las Líneas Roja o Verde. De acuerdo con la Ley de Aire Limpio de Utah y la ordenanza de UTA, "está prohibido fumar en los vehículos de UTA, así como en las paradas de autobús de UTA, las estaciones de TRAX y las estaciones de FrontRunner ". [6]
Se propuso una estación en 900 South como parte de la línea Sandy / Salt Lake original que se completó en 1999. [7] Aunque aún no había ninguna estación en su lugar, en 2000 los desarrolladores locales comenzaron a desarrollar viviendas de alta densidad y usos minoristas en las cercanías de donde una vez se propuso la estación 900 Sur. [8] Como resultado de la creación de viviendas de mayor densidad para proporcionar una base de pasajeros, el 6 de abril de 2004, los funcionarios de UTA anunciaron que se construiría una estación en 900 South. [9] En noviembre, tanto UTA como Salt Lake City firmaron un acuerdo para la construcción de la estación de $ 1.2 millones que se financiará a través de la Agencia de Reurbanización de Salt Lake City. [10]
La inauguración de la estación ocurrió el 21 de abril de 2005. [11] Los funcionarios de la UTA anunciaron que la adición de la estación solo agregaría dos minutos adicionales al tiempo de viaje existente entre las terminales y representaría la primera estación de relleno completada a lo largo de la línea desde su apertura en 1999. [11] La estación comenzó a funcionar el 19 de septiembre de 2005, tras seis meses de construcción. [2]