97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo
| 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo | |
|---|---|
.jpg/440px-Flickr_-_Official_U.S._Navy_Imagery_-_Blue_Angels_refuel_in_flight._(1).jpg) El 97o Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo KC-135 reabastece a los Blue Angels | |
| Activo | 1941-1946; 1949–1964; 1964–1992; 1992-2004; 2019 - presente |
| País |  Estados Unidos |
| Rama |  Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
| Papel | Reabastecimiento aéreo |
| Lema (s) | Pro Potentia Inter Astra Latin por la fuerza entre las estrellas |
| Compromisos | Teatro de Operaciones del Mediterráneo |
| Decoraciones | Cita de Unidad Distinguida Premio a la Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea |
| Insignias | |
| Emblema del 97º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo (aprobado el 9 de diciembre de 1994) [1] |  |
| Emblema del 97º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo (aprobado el 10 de septiembre de 1965) [1] |  |
| Emblema del 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo (aprobado el 2 de noviembre de 1955) [1] |  |
| Emblema del 97 ° Escuadrón de Bombardeo (aprobado el 9 de agosto de 1944) [2] |  |
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El 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo es una unidad actualmente activa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue asignado al Grupo de Operaciones 92d en Fairchild Air Force Base , Washington, donde fue desactivado el 30 de septiembre de 2004. Fue reactivado el 1 de octubre de 2019 tras la recepción de 12 Boeing KC-135 Stratotankers adicionales en Fairchild AFB.
El escuadrón se activó por primera vez en enero de 1941 como el vigésimo escuadrón de reconocimiento . Siete meses después de la activación, pasó a llamarse 97 ° Escuadrón de Bombardeo y se asignó al 47 ° Grupo de Bombardeo . Realizó patrullas antisubmarinas frente a la costa del Pacífico tras la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Tres meses después, comenzó a entrenarse para operaciones de bombarderos ligeros y, en noviembre de 1942, se desplegó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo . El escuadrón participó en combate en el norte de África, Italia y Francia hasta el Día VE , obteniendo dos Menciones Distinguidas de Unidad.por sus acciones allí. El 97 regresó a los Estados Unidos en el verano de 1945 y fue desactivado en Lake Charles Army Air Field , Louisiana en marzo de 1946.
El 97. ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo fue una de las primeras unidades de reabastecimiento de combustible aéreo de la Fuerza Aérea , activada en 1949. Estuvo activo continuamente hasta 2004, excepto por breves interrupciones en 1964 y 1992. El escuadrón sirvió con Boeing KB-29 hasta 1954 en Biggs Air Force Base , Texas, cuando se actualizó a Boeing KC-97 Stratotankers . En 1957 se trasladó al norte a la Base de la Fuerza Aérea Malmstrom , Montana, donde sirvió hasta 1964, cuando el KC-97 se eliminó gradualmente del inventario de la fuerza activa.
El escuadrón pronto se activó con Boeing KC-135 Stratotankers en la Base de la Fuerza Aérea de Blytheville , Arkansas. En 1985, los dos escuadrones se consolidaron allí en una sola unidad. El escuadrón consolidado proporcionó tripulaciones y aviones a las unidades del Comando Aéreo Estratégico (SAC) en el Pacífico durante la Guerra de Vietnam y desplegó elementos que sirvieron en la Tormenta del Desierto . En 1992, se desactivó cuando SAC estaba cerrando lo que había sido rebautizado como Base de la Fuerza Aérea Eaker.
El escuadrón se activó nuevamente unos meses después, regresando a Malmstrom como parte de la flota de petroleros del Comando de Movilidad Aérea . Se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Fairchild , Washington, dos años más tarde y continuó apoyando las operaciones de contingencia de la Fuerza Aérea hasta que fue inactivada en 1994.
Historia
Segunda Guerra Mundial
El escuadrón se activó por primera vez como el vigésimo escuadrón de reconocimiento en McChord Field , Washington en enero de 1941, adjunto al 17o grupo de bombardeo y equipado con Douglas B-18 Bolos . En mayo, se incorporó al 47 ° Grupo de Bombardeo y fue asignado al 47 ° grupo y redesignado el 97 ° Escuadrón de Bombardeo en agosto. [1] [2] [3]
Después del ataque a Pearl Harbor , fue equipado con Douglas DB-7 Bostons y los primeros modelos Consolidated B-24 Liberators , [nota 1] para realizar patrullas antisubmarinas a lo largo de la costa del Pacífico. En febrero de 1942, con un ataque submarino japonés poco probable, el escuadrón se trasladó a Will Rogers Field , Oklahoma, reequipado con bombarderos ligeros Douglas A-20 Havoc y entrenado para el despliegue en el extranjero. [2] [3]
En noviembre de 1942, el 97 se desplegó en el Marruecos francés como parte de la Operación Antorcha , la invasión del norte de África francesa. El escuadrón participó en misiones de interdicción aérea y apoyo aéreo cercano durante la Campaña del Norte de África . Comenzó a operar volando misiones de bajo nivel en diciembre, continuando con estas tácticas hasta mayo de 1943.
En febrero de 1943, el Afrika Corps rompió las líneas estadounidenses en Kasserine Pass . Aunque la unidad no contaba con suficiente personal y escasez de suministros, el 22 de febrero voló en misiones contra los blindados enemigos que avanzaban , lo que ayudó a frenar el ataque enemigo. Por esta acción, el 97 recibió la Mención Distinguida de Unidad . [3] [4]
El escuadrón permaneció activo en combate, pero también se entrenó para misiones de bombardeo de altitud media en abril y mayo. En junio de 1943 participó en la reducción de las islas de Pantelleria y Lampedusa . En julio, la unidad participó en la Operación Husky , la invasión de Sicilia, atacando a las fuerzas alemanas que evacuaron la isla de las playas cercanas a Messina el mes siguiente. [3] Septiembre de 1943 vio el lanzamiento de la Operación Avalancha , la invasión de Italia. Durante Avalanche, el escuadrón brindó apoyo al Octavo Ejército británico . Participó en la Campaña Italiana y avanzó hacia Roma hasta la primavera de 1944.
En agosto y septiembre de 1944, la unidad brindó apoyo a la Operación Dragón , la invasión del sur de Francia.
Luego, el escuadrón regresó a Italia, donde atacó las comunicaciones alemanas y otros objetivos, incluidos tanques, áreas de vivac, vertederos de suministros, concentraciones de tropas, carreteras, puentes, aeródromos y ferrocarriles. [3]
El 97º se actualizó a Douglas A-26 Invaders a principios de 1945. En abril de 1945, el escuadrón y el resto del grupo 47 mantuvieron ataques contra el transporte enemigo en el valle del río Po durante sesenta horas consecutivas a pesar del mal tiempo y el terreno adverso. Los ataques impidieron la retirada ordenada de las fuerzas alemanas del norte de Italia. Por esta acción, el escuadrón ganó una segunda Mención Distinguida de Unidad. [3]
El escuadrón regresó a los Estados Unidos en julio de 1945 e inicialmente estuvo estacionado en Seymour Johnson Field , Carolina del Norte. Se trasladó al Campo Aéreo del Ejército de Lake Charles en septiembre, donde se entrenó como unidad de exploradores. [2] [5]
La unidad permaneció activa hasta marzo de 1946, cuando el grupo 47 se redujo de cuatro a tres escuadrones. [3]
Reabastecimiento aéreo
Petroleros propulsados por hélice
El 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo fue activado en marzo de 1949 y asignado al 97 ° Grupo de Bombardeo en la Base de la Fuerza Aérea Biggs , Texas. El escuadrón estaba inicialmente equipado con el Boeing KB-29M Superfortress . El KB-29M estaba equipado con un sistema de mangueras desarrollado por los británicos en el que el petrolero arrastraba una manguera hasta el receptor y el combustible se alimentaba por gravedad. El petrolero arrastraba una "línea de arrastre" que fue atrapada por el receptor, enrollada y unida al sistema de combustible del receptor. El sistema era peligroso y los KB-29M se retiraron en unos pocos años.
El 1 de septiembre de 1950, el escuadrón fue el primero en recibir el KB-29P mejorado, que estaba equipado con un brazo y bombas usadas para entregar el combustible más rápidamente. [6] Sin embargo, el escuadrón se mantuvo por debajo de la fuerza hasta 1952. [7]
El escuadrón se actualizó a Boeing KC-97 Stratofreighters en 1954. La unidad se desplegó con frecuencia desde Biggs a Inglaterra, Terranova y Labrador, completando su último despliegue de unidad mientras se trasladaba a Montana. [1] A mediados de la década de 1950, el Comando Aéreo Estratégico (SAC) comenzó a trasladar su fuerza de reabastecimiento de combustible KC-97 al norte de los Estados Unidos. [8] El traslado al escuadrón con base en Montana por delante de los Boeing B-47 Stratojets más rápidos que repostarían, y en su ruta programada. [9]
En 1957, el escuadrón se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Malmstrom para completar el Ala de Reabastecimiento Aéreo 4061 , que se había formado el mes anterior con el Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo 407 . [10] Durante la Crisis del Líbano de 1958 , el escuadrón brindó apoyo a la 92D Ala de Bombardeo . [11] En julio de 1961, el ala 4061 fue inactivada y la 97 fue asignada al 9 ° Ala de Bombardeo en la Base de la Fuerza Aérea de Mountain Home , aunque permaneció en Malmstrom y se adjuntó al 341 ° Grupo de Apoyo de Combate. [12]Fue descontinuado en marzo de 1964 como parte de la eliminación gradual del avión KC-97 de la fuerza en servicio activo. [1]
Aviones cisterna
El escuadrón fue redesignado como una unidad pesada y se organizó el 8 de octubre de 1964 en la Base de la Fuerza Aérea de Blytheville , Arkansas, donde asumió la misión, el personal y los Boeing KC-135 Stratotankers del 914 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo , que fue desactivado simultáneamente. [13] El escuadrón proporcionó reabastecimiento aéreo principalmente a los Boeing B-52 Stratofortresses del ala 97. La mitad de los aviones del escuadrón se mantuvieron en alerta de quince minutos , completamente cargados y listos para el combate para reducir la vulnerabilidad a un ataque con misiles soviéticos. [14]
Además de su compromiso de alerta, el escuadrón desplegó aviones y tripulaciones para apoyar a las Fuerzas de Tarea de Buques Tanque en Europa, el Pacífico y Alaska. [15] Durante la Guerra de Vietnam , desde mediados de la década de 1960, el escuadrón desplegó fuerzas en el Pacífico a otras unidades para apoyar la Operación Arc Light y la Operación Rolling Thunder . A mediados de 1972, todos los petroleros del escuadrón estaban operando con otras unidades del Comando Aéreo Estratégico en el Pacífico. [16] En septiembre de 1985, el 97º se consolidó con el 97º Escuadrón de Bombardeo en una sola unidad. En 1990, el escuadrón consolidado realizó 93 salidas en apoyo directo de Desert Shield y Desert Storm.[17] Se desplegó en el área del Golfo Pérsico, donde apoyó el Ala de Bombardeo 801 (Provisional) y el Ala de Reabastecimiento Aéreo 802d (Provisional) . [18] El escuadrón permaneció activo hasta abril de 1992, cuando fue desactivado cuando se cerraba la Base de la Fuerza Aérea Eaker. [1]
El escuadrón regresó a la Base de la Fuerza Aérea de Malmstrom cuando fue reactivado en octubre de 1992. En Malmstrom, estaba equipado con los petroleros KC-135R rediseñados. [19] El escuadrón continuó apoyando a las Fuerzas de Tarea de Petroleros desplegadas en todo el mundo, incluido el apoyo periódico para el Ala Estratégica 1700 (Provisional) en Riyadh , Arabia Saudita. [17] También participó en la Operación Restaurar la Esperanza en Somalia. El escuadrón se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Fairchild , Washington en julio de 1994 cuando el Comando de Movilidad Aérea reorganizó sus unidades de reabastecimiento de combustible. Permaneció activo allí hasta septiembre de 2004. [1]
El escuadrón se activó en Fairchild AFB el 18 de octubre de 2019 con el Boeing KC-135 Stratotanker. [20]
Linaje
97 ° Escuadrón de Bombardeo
- Constituido como el vigésimo escuadrón de reconocimiento (ligero) el 20 de noviembre de 1940
- Activada el 15 de enero de 1941
- Rediseñado 97 ° Escuadrón de Bombardeo (Ligero) el 14 de agosto de 1941
- Rediseñado 97 ° Escuadrón de Bombardeo , Light el 20 de agosto de 1943
- Inactivo el 31 de marzo de 1946
- Consolidado con el 97º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo como el 97º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo el 19 de septiembre de 1985 [1]
97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo
- Constituido como el 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo , Medio el 2 de febrero de 1949
- Activado el 1 de marzo de 1949
- Descatalogado e inactivo el 15 de marzo de 1964
- Rediseñado 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo , Pesado y activado el 8 de octubre de 1964 (no organizado)
- Organizado el 23 de octubre de 1964
- Consolidado con el 97 ° Escuadrón de Bombardeo el 19 de septiembre de 1985
- Rediseñado 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo el 1 de septiembre de 1991
- Inactivo el 1 de abril de 1992
- Activada el 1 de octubre de 1992 [1]
- Inactivo el 30 de septiembre de 2004 [21]
Asignaciones
- Cuartel general de la Fuerza Aérea (más tarde, Comando de Combate de la Fuerza Aérea), 15 de enero de 1941 (adscrito al 17 ° Grupo de Bombardeo hasta el 7 de mayo de 1941, luego al 47 ° Grupo de Bombardeo )
- 47 ° Grupo de Bombardeo, 14 de agosto de 1941-31 de marzo de 1946
- 97 ° Grupo de Bombardeo , 1 de marzo de 1949 (adjunto al 97 ° Ala de Bombardeo después del 12 de julio de 1950)
- 97th Bombardment Wing, 16 de junio de 1952 (adjunta a la Decimoquinta Fuerza Aérea , c. 31 de mayo de 1955-10 de julio de 1955)
- 4061a Ala de Reabastecimiento Aéreo, 1 de septiembre de 1957
- 9a Ala de Bombardeo (más tarde 9a Ala Estratégica Aeroespacial) (adjunta al 341o Grupo de Apoyo de Combate), 15 de julio de 1961
- 28a Ala de Bombardeo , 1 de julio de 1962-15 de marzo de 1964
- Comando Aéreo Estratégico , 8 de octubre de 1964 (no organizado)
- 97a Ala de Bombardeo, 23 de octubre de 1964
- 97o Grupo de Operaciones, 1 de septiembre de 1991 - 1 de abril de 1992
- 43d Operations Group , 1 de octubre de 1992
- 453d Operations Group , 1 de abril de 1994
- Grupo de Operaciones 92d , 1º de julio de 1994 - 30 de septiembre de 2004 [1] [21]
Estaciones
|
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Aeronave
- Douglas B-18 Bolo (1941-1942)
- Consolidated B-24 Liberator (1941-1942)
- Douglas DB-7 Boston (1942)
- Douglas A-20 Havoc (1942-1945)
- Douglas A-26 Invader (1945-1946)
- Boeing B-29 Superfortress (1950)
- Boeing KB-29 Superfortress (1950-1954)
- Boeing KC-97 Stratofreighter (1954-1964)
- Boeing KC-135 Stratotanker (1964-1992)
- Boeing KC-135R Stratotanker (1992-2004) [1] [21]
Premios y campañas
| Serpentina de premios | Otorgar | fechas | Notas |
|---|---|---|---|
| Mención de unidad presidencial | 22 de febrero de 1942 | África del Norte, 97 ° Escuadrón de Bombardeo [4] | |
| Mención de unidad presidencial | 21 de abril de 1945-30 de abril de 1945 | Po Valley, 97 ° escuadrón de bombardeo [2] | |
| Premio Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea | 1 de junio de 2003 - 30 de septiembre de 2004 | 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [23] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de junio de 1955 - 1 de septiembre de 1957 | 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 2 de julio de 1957 - 3 de noviembre de 1957 | 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1975 - 30 de junio de 1977 | 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1977 - 30 de junio de 1978 | 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1978 - 30 de junio de 1980 | 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1980 - 30 de junio de 1982 | 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1986 - 30 de junio de 1988 | 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1986 - 30 de junio de 1988 | 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [23] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1995 - 30 de junio de 1997 | 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [23] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de enero de 1998 - 30 de junio de 1999 | 97 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [23] |
| Streamer de campaña | Campaña | fechas | Notas |
|---|---|---|---|
| Antisubmarino | 31 de diciembre de 1941-15 de febrero de 1942 | 97 ° Escuadrón de Bombardeo [2] [4] | |
| Argelia-Marruecos francés | 8 de noviembre de 1942-11 de noviembre de 1942 | 97 ° Escuadrón de Bombardeo [2] | |
| Túnez | 12 de noviembre de 1942-13 de mayo de 1943 | 97 ° Escuadrón de Bombardeo [2] | |
| Sicilia | 14 de mayo de 1943-17 de agosto de 1943 | 97 ° Escuadrón de Bombardeo [2] | |
| Nápoles-Foggia | 18 de agosto de 1943-21 de enero de 1944 | 97 ° Escuadrón de Bombardeo [2] | |
| Anzio | 22 de enero de 1944-24 de mayo de 1944 | 97 ° Escuadrón de Bombardeo [2] | |
| Roma-Arno | 22 de enero de 1944-9 de septiembre de 1944 | 97 ° Escuadrón de Bombardeo [2] | |
| Sur de Francia | 15 de agosto de 1944-14 de septiembre de 1944 | 97 ° Escuadrón de Bombardeo [2] | |
| Apeninos del norte | 10 de septiembre de 1944-4 de abril de 1945 | 97 ° Escuadrón de Bombardeo [2] | |
| Po Valley | 3 de abril de 1945-8 de mayo de 1945 | 97 ° Escuadrón de Bombardeo [2] | |
| Combate aéreo, Teatro EAME | 7 de noviembre de 1942-11 de mayo de 1945 | 97 ° Escuadrón de Bombardeo [2] |
Ver también
- Lista de alas MAJCOM de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de reabastecimiento aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Referencias
Notas
- Notas explicatorias
- ^ Algunos o todos los B-24 pueden haber sido LB-30. Maurer, Combat Squadrons , pág. 323
- Notas al pie
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t "Ficha técnica 97 Escuadrón de reabastecimiento aéreo" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea. 1 de abril de 2008. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 4 de octubre de 2016 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Maurer, Escuadrones de combate , págs. 322–323
- ^ a b c d e f g Maurer, Unidades de combate , págs. 104-106
- ^ a b c AF Panfleto 900-2, Decoraciones de la unidad, premios y créditos por participación en campañas, p. 270
- ^ "Resumen, historia 97 escuadrón de bombardeo de septiembre de 1945" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de octubre de 2014 .
- ^ Knaack, págs. 490–492
- ^ Smith, págs. 30–31
- ^ Véase Smith, p. 46
- ^ Véase Smith, p. 39
- ^ "Resumen, Historia 4061 Ala de reabastecimiento aéreo" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea. 1 de diciembre de 1957 . Consultado el 9 de octubre de 2014 .
- ^ "Resumen, historia 4061 ala de reabastecimiento aéreo julio-agosto de 1958" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 9 de octubre de 2014 .
- ^ Mueller, pág. 355
- ^ Ver Mueller, p. 38
- ^ "Resumen (sin clasificar), historia del bombardero estratégico desde 1945 (alto secreto, degradado a secreto)" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea. 1 de abril de 1975 . Consultado el 4 de marzo de 2014 .
- ^ "Resumen, vol. I, ala de bombardeo de historia 97 julio-septiembre de 1983" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de octubre de 2014 .
- ^ Ravenstein, pág. 138
- ^ a b "Resumen, Vol. I, Historia 97 Ala de bombardeo julio-diciembre de 1990" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de octubre de 2014 .
- ^ "Resumen, vol. I, ala de bombardeo de historia 97 enero-junio de 1991" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de octubre de 2014 .
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Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
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- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
- Smith, Richard K. (1998). Setenta y cinco años de reabastecimiento de combustible a bordo: aspectos destacados, 1923–1998 (PDF) . Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea. Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno . Consultado el 13 de agosto de 2013 .
- "Folleto AF 900-2, Decoraciones de la unidad, premios y créditos de participación en la campaña" (PDF) . Washington, DC: Índice del Departamento de la Fuerza Aérea. 15 de junio de 1971 . Consultado el 11 de agosto de 2016 .
enlaces externos
- "97 ° ala de bombardeo" . Strategic-Air-Command.com . Consultado el 10 de octubre de 2014 .
- Bossie, Clifford (12 de diciembre de 2012). "97º ala de bombas en Biggs" . Consultado el 10 de octubre de 2014 .
- Unidades y formaciones militares establecidas en 1949
- Escuadrones de reabastecimiento aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Unidades de Comando Aéreo Estratégico
- Unidades y formaciones militares en Washington (estado)
