La A15 es una de las principales carreteras de Inglaterra . Corre hacia el norte desde Peterborough a través de Market Deeping , Bourne , Sleaford y Lincoln a lo largo de una variedad de alineaciones antiguas, romanas y de Turnpike antes de que se interrumpa en su cruce con la M180 cerca de Scawby . El camino se reinicia a 10 millas (16 km) al este y luego continúa hacia el norte pasando Barton-upon-Humber , cruzando el Humber en el puente Humber antes de terminar en Hessle cerca de Kingston upon Hull .
A15 | |
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Información de ruta | |
Largo | 154,50 km |
Uniones principales | |
extremo norte | Hessle |
A63 A164 A1077 A180 M180 A18 A631 A1500 A46 A158 A57 A607 A17 A153 A52 A151 A1175 A47 A1179 A605 A1129 A1260 A1 (M) | |
Extremo sur | Cruz normanda |
Localización | |
Destinos principales | Lincoln , Sleaford , Peterborough |
Red de carreteras | |
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Condiciones de conducción
Según la AA , la ruta tiene 95 millas (153 km) de largo y debería tomar 2 1 ⁄ 4 horas. Norman Cross - Bourne toma 33 minutos, Bourne a Lincoln toma 46 minutos y Lincoln a Humber Bridge toma 54 minutos.
Una sección de la A15 (entre Scampton y la M180) proporciona el tramo de carretera recta más largo del Reino Unido. [1] [2]
Ruta
Peterborough
La A15 es la principal vía de conexión de Peterborough desde el sur a la A1 (M) , uniéndose a [3] cerca de Stilton , en Norman Cross . Comienza como London Road en el cruce [4] 16 de la A1 (M) con la B1043 (antigua A1) en Cambridgeshire y el distrito de North West Cambridgeshire . De aquí a Yaxley pasa el Norman Cross Hotel [5] y sigue [6] el límite de la ciudad de Peterborough y Cambridgeshire, donde hay un cruce con la B1091 (para Farcet ).
Entra en la ciudad de Peterborough cerca de Hampton Vale a la izquierda y se encuentra con la A1260 The Serpentine , que conduce a dos rutas mucho más rápidas alrededor de Peterborough. A continuación, hay una rotonda para el parque empresarial Cygnet Park a la izquierda, hogar de la nueva sede de News International . Entra en Old Fletton cerca de la sede de Hotpoint a la izquierda. Hay un cruce escalonado con la A1129 y cruza la línea principal de la costa este . Pasa [7] Peterborough United a la derecha en New Fletton . Se encuentra con el inicio de la A605 en una rotonda y cruza el río Nene .
La A15 toma dos rutas a través de Peterborough:
- La ruta en el lado oeste comienza como Bourges Boulevard [8] en Peterborough Crown Court , se encuentra con la A1179 (antigua A47), pasa la estación de tren de Peterborough y se encuentra con tres rotondas cerca de Millfield y Nueva Inglaterra . Sigue la línea principal de la costa este y se convierte en Lincoln Road y Werrington Parkway [9] después de la A47 GSJ . Pasa cuatro rotondas, cruzando Peterborough a Lincoln Line .
- La ruta en el lado este comienza en la rotonda Eye [10] con la A1139 en Newark , luego sigue la autovía Paston Parkway , que se encuentra con [11] la A47. Continúa como una autovía (inaugurada en la primavera de 2008) en la siguiente rotonda en Gunthorpe y sigue al Car Dyke y luego se encuentra con otra rotonda en Werrington antes de convertirse en una sola calzada y cruza el ferrocarril Spalding entre Werrington y Glinton .
Ambas rutas pasan por Werrington (pasando por ambos lados) antes de unirse nuevamente en Glinton con la rotonda con la B1443. Hay otra rotonda. [12] con el B1443 (para Helpston ). Pasa Etton y se encuentra con una rotonda con la B1524 [13] (ruta anterior a través de Market Deeping), B1162 (para Northborough a la derecha) y una salida para Maxey a la derecha.
Kesteven
Justo al sur de la rotonda de Welland Gate en la A1175 y B1166, cruza el río Welland y entra en South Kesteven en Lincolnshire . La rotonda marca el extremo occidental del bypass Market Deeping de 4 millas (6,4 km) de £ 7 millones , terminado en julio de 1998. Las carreteras A15 y A1175 ahora se fusionan en un tramo de doble calzada de 1 milla (1,6 km). Se encuentra con la B1524 (ruta anterior) en una rotonda y se dirige a la izquierda como Peterborough Road [14] Bourne Road y Deeping Road .
Al norte de Baston se encuentra el Waterside Garden Center [15] cerca de donde se encuentra con la calle Roman Road King Street de norte a sur , que sigue hasta el norte de Bourne. Pasa sobre el río Glen en el punto en el que lo cruza el Macmillan Way , en Kate's Bridge .
Hay un giro a la izquierda hacia Obthorpe y pasa por Thurlby , pasa el pub Horseshoe [16] , luego Northorpe , antes de llegar a la pequeña ciudad de Bourne . Se encuentra con la A151 recientemente desviada en una nueva rotonda (la A151 sale a la derecha 110 yardas (100 m) más adelante), donde la carretera se convierte en South Road . Pasa por Bourne Grammar School , luego, después de algunas curvas peligrosas cerca de Bourne Abbey, se convierte en South Street , con el centro del patrimonio de la ciudad [17] y los jardines conmemorativos de guerra a la izquierda junto al Bourne Eau . [18] En el cruce en el centro de la ciudad, cruza la B1193 (ruta original de la A151) en el mercado histórico ( 52 ° 46.0920′N 0 ° 22.6320′W / 52.7682000 ° N 0.3772000 ° W / 52,7682000; -0,3772000 ( Cruce de Bourne, Lincolnshire )), donde se encuentran Nags Head , Angel Hotel , Burghley Arms . [19] [20] Como North Street , pasa el Burghley Centre [21] (tiendas) y la estación de autobuses de Bourne. En las dos rotondas en miniatura, el nombre cambia a North Road, cuyo nombre mantiene hasta que llega a Morton.
Justo en las afueras de Bourne, en 52 ° 47′59 ″ N 0 ° 24′55 ″ W / 52.79975 ° N 0.41525 ° W / 52,79975; -0,41525 ( Cruce de las calles romanas King Street y Mareham Lane ), la ruta de King Street (romana) cruza los campos hacia Stainfield y Ancaster, pero la A15 continúa hacia el norte a lo largo de la línea de otra calzada romana, Mareham Lane . Pasa cerca de Dyke y atraviesa Morton como Bourne Road , pasando por el pub Lord Nelson [22] . Se convierte en Folkingham Road [23], hay un giro a la derecha hacia Haconby y un cruce con la B1177 (hacia Billingborough ). Muy cerca se encuentran Rippingale y Kirkby Underwood . Entre Rippingale y Aslackby, un área arbolada conocida localmente como 'Turnpike Bar' marca la desviación de la línea de Roman Road Mareham Lane52 ° 50′45 ″ N 0 ° 23′22 ″ W / 52.84591 ° N 0.3895 ° W / 52.84591; -0,3895 ( extremo sur de la calzada romana Mareham Lane ). La A15 pasa por Aslackby y Robin Hood y Little John , [24] y luego por el centro de Folkingham . [25]
Está la rotonda de Threekingham Bar [26] con la A52 este-oeste , y pasa por Osbournby , como London Road la escuela primaria]. [27] Pasa el Tally Ho Inn [28] [29] cerca de Aswarby , luego hay giros a la izquierda para Aunsby y Swarby . Sleaford y Silk Willoughby [30] estaban en la A15, lo que redujo la velocidad del tráfico cuando el tráfico cruzó un paso a nivel y la zona comercial de Sleaford. El bypass de £ 5.7 millones abrió el 16 de septiembre de 1993, por Douglas Hogg , donde hay una rotonda con la A153 y B1517. La A15 cruza el ferrocarril [31] y el río Slea , y luego sale de la circunvalación en la rotonda de Holdingham con la A17 y B1518 (ruta anterior).
Como Lincoln Road , se acerca a Leasingham y se encuentra con la B1209. Hay un cruce [32] Cranwell con la B1429. Se encuentra con B1191 (para Scopwick ), B1202 (para Boothby Graffoe al oeste y Metheringham al este) junto a la antigua RAF Coleby Grange , y B1178 (para Harmston ), donde pasa Dunston Pillar . En Nocton Heath, pasa por el café Kitchen [33] . [34] En la ruta a Lincoln, pasa cerca de dos bases de la RAF - RAF Digby , que se utiliza para comunicaciones en lugar de una estación de vuelo, y al final [35] de la pista de aterrizaje de RAF Waddington , que vuela AWACS y Aviones Nimrod . Se proporciona un lugar de estacionamiento y una cafetería para los observadores de aviones en el lado este de la carretera.
Junto [36] a la pista de aterrizaje en Waddington hay un viejo Vulcan , que lleva el número del avión que bombardeó Port Stanley .
Al sur de Bracebridge Heath , la A15 se dirige hacia el este alrededor de la ciudad utilizando la A15 Lincoln Eastern Bypass, una calzada única de 4,7 millas (7,5 km) abierta el 19 de diciembre de 2020. [37] La ruta está diseñada para permitir una fácil ampliación a una autovía si es necesario en el futuro. El bypass tiene tres rotondas, dos puentes y un paso subterráneo antes de llegar al río Witham . La carretera cruza el río en un viaducto antes de entrar en Lincoln por una corta distancia antes de entrar en Lindsey.
Lindsey
La circunvalación continúa hacia el norte, ingresando a West Lindsey , antes de encontrarse con la rotonda de Greetwell Road y luego terminar en la rotonda de Wragby Road. [38] La A15 corre simultáneamente [39] con la A46 hacia la rotonda de Riseholme , donde vuelve a entrar brevemente en la ciudad de Lincoln, luego sigue [40] la calzada romana Ermine Street pasando el Riseholme College of Agriculture a la derecha, ahora parte de la Universidad de Lincoln y el recinto ferial de Lincolnshire [41] a la izquierda. [42] Al final de una sección de 40 millas por hora (64 km / h) está la rotonda de Tillbridge Lane [43] con la A1500, para Gainsborough . Desde aquí, solía ser recto, pero con RAF Scampton convirtiéndose en una base para los bombarderos V en la década de 1950, la pista tuvo que ampliarse y la carretera ahora tiene una desviación curva hacia el este. Pasa la escuela primaria de Scampton [44] y continúa [45] más allá de un giro a la derecha a Normanby por Spital , en su sección más recta, también el límite parroquial de muchas aldeas locales. En la rotonda con la A631 en Caenby Corner , está el Total Caenby Corner Garage justo al sur de Spital-in-the-Street . Adelantar es difícil ya que la carretera, aunque recta, es ondulada con desniveles sin marcar y tráfico agrícola lento. Hay dos giros a la derecha para Bishop Norton y Atterby . Hay un giro a la derecha para Snitterby y un giro a la izquierda para Blyborough . En la encrucijada escalonada B1205 [46] (para Waddingham al este y Grayingham al oeste), entra en North Lincolnshire .
En el cruce de la B1206, la antigua ruta solía pasar por Hibaldstow y Brigg , y la antigua carretera a Redbourne ahora es una ruta ciclista. Pasa cerca de Kirton en Lindsey , hogar de la RAF Kirton en Lindsey, muy utilizado en la Segunda Guerra Mundial como aeródromo de combate en el Grupo 12 , ahora hogar del Trent Valley Gliding Club . Hibaldstow también fue un aeródromo de combate en tiempos de guerra [47] , y ahora Target Skysports lo utiliza como base para las competiciones de paracaidismo y paracaidismo . El bypass de Brigg y Redbourne de 5 millas (8,0 km) de £ 7 millones [48] se añadió en diciembre de 1989 que sigue [49] a la antigua Ermine Street en North Lincolnshire más lejos que antes, con una carretera mucho más plana, ancha y segura. Esta sección fue la ruta mejorada de una carretera sin clasificar. Cruza la línea ferroviaria de Sheffield a Cleethorpes cerca de la aldea desierta de Gainsthorpe , pasa [50] cerca de Scawby y se une [51] a la M180 en el cruce 4, cerca de Scunthorpe . Abandona las alineaciones romanas en un corto ramal hacia la A18 en la rotonda de Briggate Lodge junto al club de golf Forest Pines [52] y al hotel en Broughton . Ermine Street continúa hacia el norte como la B1207, y se encuentra con Humber cerca de Winteringham .
La ruta de la A15 pasa ahora a formar parte de la M180 de tres carriles, que se inauguró el 2 de septiembre de 1977. Estaba previsto abrir el tramo A15 a lo largo de la calle Ermine al mismo tiempo, pero hubo que esperar doce años. La acumulación de tráfico hacia Grimsby provocó llamadas para el bypass de Brigg durante muchos años, pero la explosión de Flixborough de 1974 lo convirtió más en una emergencia. Este tramo pasa por debajo de la A18 , sobre el río Ancholme , sobre el antiguo trazado de la A15 (B1206) y sobre el ferrocarril South Transpennine . En el cruce 5, la A15 se reforma en el Barnetby Top Interchange de doble grado , que está atravesado por Viking Way y tiene una salida a Elsham . Continúa hacia el norte como una autovía que transporta tan poco tráfico como la M180. La M180 desciende a dos carriles debajo de esta rotonda y continúa hasta Grimsby e Immingham como la A180.
La A15 hacia el Puente Humber , cruza directamente las pistas de aterrizaje del antiguo aeródromo del Comando de Bombarderos de la RAF en RAF Elsham Wolds (donde murieron más de 1000 de sus tripulaciones), que ahora es Elsham Wolds [53] Industrial Estate. La antigua ruta de la A15, anterior a 1978, ahora se llama B1206, [54] y termina en New Holland , donde la A15 antes conectaba con el Ferry Humber . La sección de Brigg Bypass de 6 millas (9,7 km) de £ 5,6 millones a Barton-upon-Humber Bypass (hasta donde cruza la B1218) [55] se inauguró en junio de 1978.
La sección de 1,6 km de Barton-upon-Humber Bypass a Humber Bridge (intercambio A1077) [56] de 2 millones de libras esterlinas y 1 milla (1,6 km) se abrió en septiembre de 1978, aunque algunos mapas muestran que está abierta antes de la sección sur de la M180. Cuando toda esta sección [57] se abrió al GSJ con la A1077 (para South Ferriby ) en 1978, ya no había ningún acceso a la B1218. A principios de la década de 1990, se agregó un nuevo intercambio [58] con la B1206 [59] (la antigua A15), que es atravesada [60] por Viking Way, que sigue la carretera durante más de una milla. La sección [61] a través del Humber fue inaugurada el 17 de julio de 1981, por la Reina , y fue el puente de un solo tramo más largo del mundo hasta 1997. Los peajes [62] están al norte del puente. Cruza [63] la A63 y se encuentra con una rotonda con A164 (para Beverley ) y A1105, luego gira a la izquierda a lo largo de un tramo corto [64] de autovía (antigua A63) para terminar en la A63.
Mejoras
La rotonda de Holdingham (A15 - A17) se señalizará en la primavera de 2021 [65]
Ver también
- Calle Armiño
Referencias
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enlaces externos
Mapa de ruta :
- Medios relacionados con la carretera A15 (Inglaterra) en Wikimedia Commons
- Artículo de la Society for All British Road Enthusiasts sobre A15