El de Havilland DH.51 es un biplano de turismo de tres asientos británico de la década de 1920 construido por de Havilland en el aeródromo de Stag Lane , Edgware .
DH.51 | |
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Airworthy DH.51, G-EBIR, en Shuttleworth Collection | |
Papel | Biplano de turismo |
Fabricante | de Havilland |
Primer vuelo | 1924 |
Número construido | 3 |
Diseño y desarrollo
De Havilland diseñó el DH.51 como un biplano gira económico, basado en el 90 CV (67 kW) RAF 1A motor que estaba disponible de guerra stocks -EXCEDENTE. El avión voló por primera vez en julio de 1924; Funcionó bien, pero debido a que no tenía un sistema de doble encendido, se le negó un certificado de aeronavegabilidad. Como se habrían necesitado al menos diez horas de pruebas de vuelo para certificarlo con un sistema de encendido único, de Havilland decidió cambiar el motor del avión en su lugar. El avión estaba equipado con un motor de pistón V8 refrigerado por aire ADC Airdisco , que mejoró considerablemente el rendimiento pero ya no era barato de operar. Como resultado, solo se construyeron tres aviones. El primer avión estaba equipado con alas de una sola bahía y fue designado DH.51A . Se exportó a Australia y luego se convirtió en un hidroavión como DH.51B .
Servicio operativo
El primer avión se exportó a Australia en 1927, como hidroavión zozobró en el puerto de Sydney en enero de 1931. El segundo avión se utilizó en Gran Bretaña hasta que fue desguazado en 1933. El tercer avión se exportó a Kenia en 1929. Regresó a Gran Bretaña en 1965 y todavía está en uso hoy.
Aviones supervivientes
El tercer avión construido (registrado como G-EBIR y llamado Miss Kenia ; construido en 1925) todavía está en condiciones de volar y se exhibe al público en la Colección Shuttleworth , Old Warden, Inglaterra.
Especificaciones (motor DH.51 Airdisco)
Datos de De Havilland Aircraft desde 1909 [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 2 pasajeros
- Longitud: 26 pies 6 pulgadas (8,08 m)
- Envergadura: 37 pies 0 pulgadas (11,28 m)
- Altura: 2,97 m (9 pies 9 pulg)
- Área del ala: 325 pies cuadrados (30,2 m 2 )
- Peso vacío: 1,342 lb (609 kg)
- Peso bruto: 2,240 libras (1,016 kg)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón ADC Airdisco V-8 refrigerado por aire, 120 hp (89 kW)
- Hélices: paso fijo de 4 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 108 mph (174 km / h, 94 nudos)
- Velocidad de pérdida: 43 mph (69 km / h, 37 nudos)
- Techo de servicio: 15.000 pies (4.600 m)
- Velocidad de ascenso: 960 pies / min (4,9 m / s)
Ver también
Referencias
- ^ Jackson, 1987, p. 199.