Motor Jaguar AJ-V8
El Jaguar AJ-8 es un motor de pistón DOHC V8 compacto que se utiliza en muchos vehículos Jaguar. Fue el cuarto tipo de motor nuevo en la historia de la empresa. En 1997 reemplazó los dos diseños previamente disponibles en los autos Jaguar: el motor Jaguar AJ6 de seis cilindros en línea recta (o más bien su variante AJ16) y el motor Jaguar V12 . Siguió siendo el único tipo de motor disponible en Jaguar hasta 1999 con el lanzamiento del S-Type, cuando el motor Jaguar AJ-V6 se agregó a la lista. El AJ-V8 está disponible en cilindradas que van desde 3.2L a 5.0L, y también se produce una versión sobrealimentada . Compania de motores fordTambién usó este motor en otros autos, incluidos el Lincoln LS y el Ford Thunderbird 2002-2005 , así como en varios Land Rovers y el Aston Martin V8 Vantage .
El AJ-V8 fue diseñado para usar cilindros recubiertos de Nikasil en lugar de las camisas de cilindro de hierro más comunes . Sin embargo, al igual que el BMW M60 , el combustible con alto contenido de azufre reaccionó con el revestimiento Nikasil y provocó fallas en el motor. Jaguar reemplazó los motores afectados y desde entonces ha utilizado revestimientos de hierro fundido convencionales.
El motor originalmente usaba un sistema de sincronización variable de válvulas de dos estados para cambiar la sincronización de la leva de admisión en 30 °. Las variantes más nuevas utilizan un sistema más sofisticado que puede variar el tiempo de admisión gradualmente hasta 48 °. La versión de Lincoln se fabricó en los Estados Unidos.
Otras características del motor incluyen bielas de metal en polvo forjado dividido por fractura , un árbol de levas de fundición especial de una pieza y un colector de admisión de plástico reforzado .
Ford cesó la producción del motor AJ-V8 en septiembre de 2020 cuando cerró la planta de Bridgend. [1] Sin embargo, en agosto de 2020 JLR pudo hacerse cargo de los medios de producción del AJ-V8. [2]
El motor AJ8 se fabrica en una instalación exclusiva y completamente nueva de Jaguar ubicada dentro de la planta de motores Ford Bridgend en Bridgend , Gales del Sur . La "planta dentro de una planta" de Jaguar ahorró considerables costos de inversión por parte de Jaguar. Cuenta con trabajadores dedicados a la producción de motores Jaguar e incluye una línea de flujo vinculada de máquinas controladas numéricamente por computadora con carga y ensamblaje automatizados. El suministro de componentes se realiza "justo a tiempo". [3] [4] [5] [6]
