Modelo 31 de AJS

British motorcycle

Modelo 31 de AJS

Fabricante	Associated Motorcycles Plumstead , Londres
También llamado	'Huracán'
Producción	1958-1966
Predecesor	Modelo 11 de AJS
Motor	Gemelo refrigerado por aire de 646cc
Poder	35 CV a 6.500 rpm
Transmisión	Caja de cambios de cuatro velocidades para encadenar el mando final
Frenos	frenos de tambor
Peso	396 libras (180 kg) ( seco )

El AJS Model 31 era una motocicleta británica fabricada por Associated Motorcycles en la antigua fábrica Matchless en Plumstead , Londres . Desarrollado en 1958 específicamente para capturar el mercado estadounidense potencialmente lucrativo, el último Modelo 31 se produjo en 1966. ^[1]

Desarrollo

Modelo 31 de AJS

El AJS Model 31 también fue producido como Matchless G12 por la misma compañía. ^[2] Diseñado por Phil Walker, AMC sabía que tenía que ser un 650cc, pero quería utilizar tantas piezas de ciclo del Modelo 11 como fuera posible. Los cilindros no se pudieron perforar más, por lo que la carrera se alargó de 72,8 mm a 79,3 mm, lo que resultó en una capacidad de 646 cc. Eso significó desarrollar un nuevo cigüeñal y una caja de cadena primaria, lo que también brindó la oportunidad de agregar un alternador Lucas. La producción en volumen comenzó en septiembre de 1958. ^[1]

AJS Modelo 31 De Luxe

En 1959, el Modelo 31 fue rediseñado y modernizado como De Luxe con un nuevo bastidor dúplex tubular de cuna completa y una nueva culata. La vibración siempre había sido un problema, por lo que el cigüeñal se actualizó a hierro nodular . ^[1] Capaz de un rendimiento de 100 mph, el AJS Model 31 se hizo popular en el mercado estadounidense.

AJS Modelo 31 CSR

La designación AJS Model 31 CSR significaba oficialmente Competición / Springer / Road, pero sus rivales la llamaban Coffee Shop Racer . ^[3] Con su distintivo sistema de escape 2 en 1 'siamés' y árboles de levas mejorados, la CSR era una motocicleta de alto rendimiento pero aún propensa a fugas y vibraciones. La fábrica desvió al ingeniero jefe Jack Williams del desarrollo de AJS 7R para abordar los problemas y modificar las bicicletas para las carreras, con el resultado de que Ron Langston y Don Chapman ganaron la prestigiosa carrera de resistencia de larga distancia Thruxton 500 con el AJS Model 31. Alentados por esta victoria en 1963, el AJS Model 31 ganó el nombre de Hurricane ). ^[4]En 1966, la empresa estaba en problemas financieros y la producción terminó. ^[1]

Ver también

• Lista de motocicletas de la década de 1950

Referencias

1. Currie, Bob (1988). Motocicletas clásicas británicas de más de 500 cc . Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-083-9.
2. "G12 incomparable" . Consultado el 14 de diciembre de 2008 .
3. Westworth, Frank (1998). La guía británica de bicicletas clásicas . Editorial Haynes. ISBN 978-1-85960-426-7.
4. Falloon, Ian. "Conoce a los gemelos" (PDF) . Consultado el 14 de diciembre de 2008 .

enlaces externos

• Revisión del AJS Model 31
• Característica del modelo 31 de 1960 AJS