Puente de Abergavenny
| Puente de AbergavennyPont Y Fenni | |
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| Coordenadas | 51 ° 49'10 "N 3 ° 01'45" W / 51.8194 ° N 3.0292 ° W Coordenadas: 51 ° 49'10 "N 3 ° 01'45" W / 51.8194 ° N 3.0292 ° W |
| Lleva | tráfico en la carretera |
| Cruces | Río Usk |
| Lugar | Abergavenny , Monmouthshire , Gales |
| Caracteristicas | |
| No. de vanos | 7 |
| Muelles en el agua | 6 |
| Historia | |
| Inicio de la construcción | Medieval |
| Edificio catalogado - Grado II * | |
| Nombre oficial | Puente Usk (también conocido como Puente Abergavenny) |
| Designado | 7 de mayo de 1952 |
| Numero de referencia. | 24229 |
| Monumento programado | |
| Nombre oficial | Puente de Abergavenny |
| Numero de referencia. | NM10 |
| Localización | |
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El puente Abergavenny , (también conocido como puente Usk), cruza el río Usk en el límite entre Abergavenny y Llanfoist . El puente lleva la A4143 . El puente es de origen medieval, pero fue sustancialmente reconstruido a principios del siglo XIX, para soportar un tranvía, y a mediados del siglo XIX, cuando se combinaron los dos puentes.
Historia
El puente se conocía originalmente como Puente Tudor, debido a la tradición histórica de que fue construido por Jasper Tudor, duque de Bedford , quien también fue el barón Abergavenny. [1] Esto apoya una fecha de construcción de mediados del siglo XV. [2]
El tranvía de principios del siglo XIX, que originalmente corría paralelo al puente, fue construido en 1811 por William Crossley . [2] El tranvía llevaba el ferrocarril Llanvihangel desde el canal de Llanfoist . [3] A mediados del siglo XIX se combinaron el puente y el tranvía. [2]
El puente fue objeto de dos pinturas de JMW Turner que datan de la década de 1790. El primero, Abergavenny Bridge, Monmouthshire, Clearing Up after a Showery Day , se conserva en la colección del Victoria and Albert Museum [4] El segundo, titulado Abergavenny Bridge , está en manos de The Tate pero no se exhibe debido al deterioro del pintura. [5]
En 2016, el Consejo del Condado de Monmouthshire inició una consulta sobre la construcción de un puente para peatones y carriles bici, 300 m al este del Puente Abergavenny. [6]
Descripción
El puente tiene siete adovelada arcos y tajamares de abajo. [7] Los parapetos fueron reconstruidos en el siglo XX, [1] y tienen piedras de remate planas . [3] Es un edificio catalogado de grado II * [7] y un monumento programado . [3]
Notas
- ^ a b "GGAT SU página" . Cofiadurcahcymru.org.uk . Consultado el 31 de marzo de 2017 .
- ↑ a b c Newman , 2000 , pág. 104.
- ^ a b c "Puente de Usk Road; Puente de Abergavenny, Abergavenny" . Coflein. 17 de enero de 2006 . Consultado el 31 de marzo de 2017 .
- ^ Tate. " ' Puente de Abergavenny, Monmouthshire, aclarando después de un día lluvioso', Joseph Mallord William Turner, exhibido en 1799" . Tate . Consultado el 31 de marzo de 2017 .
- ^ Tate. " ' ? Puente de Abergavenny', Joseph Mallord William Turner, 1798" . Tate . Consultado el 31 de marzo de 2017 .
- ^ "Propuesta de puente Abergavenny-Llanfoist" . Monmouthshire. 9 de septiembre de 2016 . Consultado el 31 de marzo de 2017 .
- ^ a b Buenas cosas. "Puente Usk (también conocido como Puente Abergavenny), Llanfoist Fawr, Monmouthshire" . Britishlistedbuildings.co.uk . Consultado el 31 de marzo de 2017 .
Referencias
- Newman, John (2000). Gwent / Monmouthshire . Los edificios de Gales. Londres: Penguin. ISBN 0-14-071053-1.
enlaces externos
- Puentes catalogados de grado II * en Gales
- Puentes sobre el río Usk
- Puentes en Monmouthshire
- Edificios catalogados de grado II * en Monmouthshire
- Monumentos programados en Monmouthshire
- Puentes de piedra en el Reino Unido
