La estación de tren de Abingdon fue una estación que sirvió a la ciudad de Abingdon en Oxfordshire , Inglaterra hasta 1963. [a]
Abingdon | |
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Localización | Abingdon , Valle del Caballo Blanco de Inglaterra |
Coordenadas | 51 ° 40′20 ″ N 1 ° 16′48 ″ W / 51.67223 ° N 1.28009 ° WCoordenadas : 51 ° 40′20 ″ N 1 ° 16′48 ″ W / 51.67223 ° N 1.28009 ° W |
Referencia de cuadrícula | SU499973 |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Abrió | 2 de junio de 1856 [1] |
Cerrado | 9 de septiembre de 1963 ( Pasajeros ); Junio de 1984 ( Mercancías ) |
Compañía original | Ferrocarril de Abingdon |
Preagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Posagrupación | GWR |
Fechas clave | |
Noviembre 1872 | Convertido de ancho ancho a ancho estándar . |
Historia
La estación fue construida por Abingdon Railway, aunque fue operada por Great Western Railway (GWR) desde su inauguración el 2 de junio de 1856. La estación y el patio se construyeron a la vía ancha en un terreno adquirido del alcalde y concejales del municipio de Abingdon el 19 de marzo de 1856 a un costo de £ 472. Se demolieron siete propiedades para dar paso a la estación y el patio, incluido el Plough Inn, que posteriormente se reconstruyó en una ubicación diferente. El acceso a la estación desde Stert Street tenía puertas y no se permitía ningún derecho de paso público . [2] Las instalaciones de la estación consistían en una única plataforma cubierta por un cobertizo de madera para trenes . [2] Se construyó un cobertizo para locomotoras en un terreno que nunca se trasladó formalmente al ferrocarril, sino que luego se adquirió por posesión adversa . [2]
El ferrocarril de Abingdon fue absorbido por el GWR el 15 de agosto de 1904. [3] La línea pasó a la Región Occidental de los Ferrocarriles Británicos en la nacionalización en 1948, y luego fue cerrada a los pasajeros por la Junta de Ferrocarriles Británicos en 1963. La rama continuó ser utilizado por trenes de mercancías (especialmente para MG Cars ) y excursiones de pasajeros esporádicas, la última de las cuales tuvo lugar en junio de 1984. También se puso a veces en servicio como punto de parada durante la noche para el Royal Train durante las visitas reales a Oxfordshire, en relación con con lo cual se sabe que el tren se detuvo en la estación de Radley al menos en una ocasión. [4]
El ramal se levantó a finales de la década de 1980. Una fracción de la antigua línea ferroviaria se utiliza ahora como carril bici, mientras que la estación y la parte adyacente de la línea cerca del centro de la ciudad han sido sobreconstruidas por un supermercado, estacionamiento y otros desarrollos.
La estación apareció brevemente en un documental de 1963 realizado para su estreno cinematográfico, "High, Wide and Faster" (de la serie Look at Life ), que examinó los desarrollos contemporáneos en el transporte por carretera, ferrocarril y mar. [5]
Rutas
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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La estación de Abingdon Junction está cerrada; Línea abierta antes de 1872 | Ferrocarril de Abingdon Great Western Railway | Término | ||
Radley Station abierta; Línea abierta después de 1872 | Ferrocarril de Abingdon Great Western Railway |
Notas
Referencias
- ^ "Apertura de la estación de Abingdon" . Reading Mercury, Oxford Gazette, Newbury Herald y Berks County Advertiser . 31 de mayo de 1856. p. 7.
- ↑ a b c Trippett y de Courtais , 1985 , p. 5.
- ^ "Empresas ferroviarias adquiridas por la GWR" . El Great Western Archive . Consultado el 15 de abril de 2009 .
- ^ "Trenes, paisanos y visitantes reales" . Oxford Mail . 11 de agosto de 2014 . Consultado el 7 de enero de 2021 .
- ^ "Información: alta, amplia y más rápida" . Instituto de Cine Británico . Consultado el 7 de enero de 2021 .
Bibliografía
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- Trippett, Nigel; de Courtais, Nicholas (1985). La sucursal de Abingdon . Upper Bucklebury, Berks .: Wild Swan Publications Ltd. ISBN 0-906867-29-0.
enlaces externos
- Estación en el mapa del sistema operativo navegable
- Sitio Sub Brit
- GWR Abingdon Branch Archivado el 3 de agosto de 2020 en Wayback Machine
- Diagrama de seguimiento
- Estaciones en desuso - con mapas y fotos