La estación de trenes de Admaston era una estación de trenes que daba servicio al pueblo de Admaston en Shropshire , Inglaterra. Estaba ubicado en lo que ahora se conoce como la línea Shrewsbury a Wolverhampton .
La estación fue inaugurada por Shrewsbury and Birmingham Railway en 1849, y se compartió con Shropshire Union Railways and Canal Company . La línea a través de la estación fue asumida por London and North Western Railway . Inicialmente cerró al tráfico solo unos meses después de su apertura, pero volvió a abrir en el verano de 1850. [1] Solo apareció en los horarios de LNWR para su ruta de Shrewsbury a Stafford en sus primeros años, como Great Western RailwayLos trenes entre Shrewsbury y Wolverhampton pasaban sin detenerse allí, aunque la línea había pasado a ser de propiedad conjunta en 1854. En los últimos años de la siglo XIX, momento en el que los trenes GWR hacían escala de forma regular (aunque no con mucha frecuencia: el horario de 1895 tenía tres trenes a Birmingham y dos a Stafford operados por las respectivas compañías, mientras que seis trenes llamaban en la otra dirección). Después de la Agrupación de 1923 , la operación conjunta pasó a London, Midland and Scottish Railwayy GWR. La estación se mantuvo bastante modestamente atendida a partir de entonces (ocho llamadas hacia el este y siete hacia el oeste en 1947), aunque la línea en sí transportaba grandes volúmenes de tráfico de carga y pasajeros.
Luego, la línea pasó a la Región Occidental de los Ferrocarriles Británicos en el momento de la nacionalización en 1948, y Admaston se convirtió en una parada sin personal a fines de junio de 1952. [1]
En enero de 1963, la línea y la estación se transfirieron de la región occidental de los ferrocarriles británicos a la región London Midland. Poco tiempo después, el entonces secretario de Transporte, Ernest Marples, otorgó el consentimiento para el cierre el mes de mayo siguiente. El último tren hizo escala aquí la noche del 5 de septiembre de 1964, y el cierre para los pasajeros entró en vigor dos días después. [1]
Los trenes de la línea Shrewsbury a Wolverhampton pasan por el sitio. Ahora hay pocas señales de que la estación estuvo allí (todo lo que queda es la casa de la estación de propiedad privada un poco atrás de la línea, más un pequeño pedazo de muro de contención en el lado este), [2] aunque se llevó a cabo un estudio de viabilidad. sobre la posibilidad de reapertura en 2003. [3]