Jules James


Jules James , (14 de febrero de 1885 - 12 de marzo de 1957), fue un oficial naval estadounidense de carrera. Durante la Segunda Guerra Mundial, estuvo al mando de las fuerzas navales estadounidenses en las Bermudas y luego supervisó la construcción de una gran cantidad de barcos de la Armada estadounidense mientras comandaba el Sexto Distrito Naval.

Jules James se graduó de la Academia Naval de los EE. UU. En 1910 y recibió el encargo de alférez en la Marina de los EE. UU. Una de sus primeras asignaciones fue como ayudante naval del presidente Woodrow Wilson en la Casa Blanca de 1912 a 1913. Al año siguiente, James tuvo su primera experiencia de combate, sirviendo en el USS Florida durante la Batalla de Veracruz . El teniente comandante James se desempeñó como oficial ejecutivo a bordo del USS Rochester (CA-2) durante la Primera Guerra Mundial mientras el barco escoltaba convoyes hacia y desde Europa. Por sus acciones, Jules recibió una carta especial de elogio. Posteriormente, durante el 70 ° Congreso de EE. UU., una dispensa especial le permitió a James aceptar la Legión de Honor francesa por su servicio en la Primera Guerra Mundial. [1]

En 1921 LCDR James y estuvo presente en uno de los momentos clave de cambio en la historia naval. El general del ejército de los Estados Unidos Billy Mitchell , un abierto defensor del poder aéreo, dirigió una serie de pruebas frente a la costa de Virginia en las que el ex acorazado alemán SMS Ostfriesland y otros barcos fueron hundidos por aviones bombarderos. James se desempeñó como censor jefe, con la responsabilidad de censurar la información sobre las pruebas que se divulgó a los medios de comunicación. [2] Después de una gira a bordo del USS Columbia en 1922, James se desempeñó como agregado naval adjunto en las embajadas estadounidenses en Francia , España y Portugal desde 1923 hasta 1926.

En ocasiones, entre 1926 y 1934, James fue navegante del USS  Florida  (BB-30) ; comandó el USS  Edsall  (DD-219) , con el que participó en la patrulla del río Yangtze; sirvió como ayudante naval del Gobernador General de Filipinas; asistió a la Escuela de Guerra Naval ; y comandó la División 6 de Destructores, Fuerza de Batalla, Flota de EE. UU. En 1933, James era jefe del Departamento de Artillería y Artillería de la Academia Naval de EE. UU. [3] En 1937 dirigió el equipamiento del crucero ligero USS  Philadelphia  (CL-41), que luego comandó hasta mediados de 1939. De 1939 a 1941, se desempeñó como subdirector y brevemente como director interino de la Oficina de Inteligencia Naval . En 1941 se convirtió en comandante de la recién adquirida Base de Operaciones Naval de Estados Unidos en Bermudas , donde también comandó las fuerzas de defensa locales combinadas de Estados Unidos y Gran Bretaña.

Desde mayo de 1943 hasta septiembre de 1945, James estuvo al mando del Sexto Distrito Naval, con sede en Charleston Navy Yard , Charleston, Carolina del Sur . [4] En 1945 James recibió su asignación final, comandante de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos, Mediterráneo (ahora redesignado como la Sexta Flota de los Estados Unidos), donde sirvió hasta que se retiró del servicio activo en 1946.

Además de ser un oficial en servicio, James fue inventor y compositor. Durante su estadía en las Bermudas, James escribió y publicó la melodía "Travelling High". Al principio de su carrera, fue responsable de la invención de un nuevo tipo de mira para ametralladoras de la Marina y una mina naval. [5]


El almirante James y la Sra. William P. Liddle preparándose para bautizar el USS  Liddle  (DE-206) en Charleston Navy Yard