| Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas [1]Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas | |||||||||||||||||||||||
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| Resumen | |||||||||||||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||||||||||
| Dueño | ENAIRE | ||||||||||||||||||||||
| Operador | Aena | ||||||||||||||||||||||
| Sirve | Madrid , España | ||||||||||||||||||||||
| Localización | Barrio de Barajas , Madrid | ||||||||||||||||||||||
| Abrió | 22 de abril de 1931 | ||||||||||||||||||||||
| Hub para | |||||||||||||||||||||||
| Ciudad de enfoque para | |||||||||||||||||||||||
| AMSL de elevación | 610 m / 2000 pies | ||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 40 ° 28′20 ″ N 003 ° 33′39 ″ W / 40,47222 ° N 3,56083 ° WCoordenadas : 40 ° 28′20 ″ N 003 ° 33′39 ″ W / 40,47222 ° N 3,56083 ° W | ||||||||||||||||||||||
| Sitio web | aena.es | ||||||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||||||
  ENOJADO Ubicación dentro de Madrid  ENOJADO MAD (Comunidad de Madrid)  ENOJADO MAD (España)  ENOJADO MAD (Europa) | |||||||||||||||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||||||
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| Estadísticas (2020) | |||||||||||||||||||||||
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Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (en español: Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas [aeɾoˈpweɾto aˈðolfo ˈswaɾeθ maˈðɾið βaˈɾaxas] ) ( IATA : MAD , ICAO : LEMD ), comúnmente conocido como Aeropuerto de Madrid-Barajas , es el principal aeropuerto internacional de Madrid en España. Con 3.050 ha (7.500 acres) de superficie, es el segundo aeropuerto más grande de Europa por tamaño físico detrás del Aeropuerto de París-Charles de Gaulle . [5] [6] En 2019, 61,8 millones de pasajeros viajaron a través de Madrid-Barajas, lo que lo convierte en el aeropuerto más transitado del país y el sexto de Europa .
El aeropuerto se inauguró en 1928 y se ha convertido en uno de los centros de aviación más importantes de Europa. Dentro de los límites de la ciudad de Madrid, se encuentra a 9 km (6 millas) del distrito financiero de la ciudad y 13 km (8 millas) al noreste de la Puerta del Sol o Plaza Mayor de Madrid , el centro histórico de Madrid. El nombre del aeropuerto deriva del contiguo distrito de Barajas , que tiene su propia estación de metro en la misma línea ferroviaria que da servicio al aeropuerto. Barajas sirve como puerta de entrada a la península Ibérica desde el resto de Europa y el mundo y es un vínculo clave entre Europa y América Latina. El aeropuerto es el centro principal y la base de mantenimiento de Iberia y Air Europa.. En consecuencia, Iberia es responsable de más del 40% del tráfico de Barajas. El aeropuerto tiene cinco terminales de pasajeros: T1, T2, T3, T4 y T4S.
Historia
Primeros años
El aeropuerto fue construido en 1927, abriéndose al tráfico aéreo nacional e internacional el 22 de abril de 1931, aunque dos años después comenzaron las operaciones comerciales regulares. Se construyó una pequeña terminal con capacidad para 30.000 pasajeros al año, además de varios hangares y el edificio del Club Avión. El primer vuelo regular fue establecido por Lineas Aéreas Postales Españolas (LAPE) con su ruta a Barcelona . En la década de 1930, los vuelos comenzaron a servir a algunos destinos europeos y africanos, los primeros vuelos internacionales desde el aeropuerto.
Originalmente, el campo de vuelo era un gran círculo bordeado en blanco con el nombre de Madrid en su interior, sin asfaltar, formado por terrenos cubiertos de césped natural. No fue hasta la década de 1940 que se pavimentó el campo de vuelo y se diseñaron nuevas pistas. La primera pista que entró en funcionamiento en 1944 tenía 1.400 metros de largo y 45 metros de ancho. [7] A finales de la década, el aeropuerto tenía tres pistas, ninguna de las cuales existe en la actualidad. A fines de la década de 1940, comenzaron los vuelos programados a América Latina y Filipinas .
En la década de 1950, el aeropuerto soportó a más de medio millón de pasajeros, aumentó a cinco pistas y comenzaron los vuelos programados a la ciudad de Nueva York . La Terminal Nacional, actualmente T2, comenzó a construirse en 1954 y se inauguró ese mismo año. En el Plan de Aeropuertos de 1957, el Aeropuerto de Barajas está clasificado como aeropuerto internacional de primera clase. En la década de 1970 aterrizaban grandes aviones en Barajas y el crecimiento del tráfico, principalmente como consecuencia del turismo, superó las previsiones. A principios de la década, el aeropuerto alcanzó los 1,2 millones de pasajeros, el doble de lo previsto en el Plan de Aeropuertos de 1957.
En la década de 1970, con el auge del turismo y la llegada del Boeing 747 , el aeropuerto alcanzó los 4 millones de pasajeros e inició la construcción de la terminal internacional (actual T1). En 1974, Iberia , LAE introdujo el servicio de lanzadera entre Madrid y Barcelona, un servicio con múltiples frecuencias diarias y disponible sin reserva previa.
La Copa Mundial de la FIFA de 1982 trajo consigo una importante expansión y modernización de las dos terminales existentes del aeropuerto. [7]
En la década de 1990, el aeropuerto se expandió aún más. En 1994, se construyó la primera terminal de carga y se renovó la torre de control. En 1997 inauguró el North Dock, que se utiliza como terminal exclusiva para los vuelos Schengen de Iberia . En 1998 inauguró una nueva torre de control de 71 m de altura y luego en 1999 abrió el nuevo Muelle Sur, lo que implica una ampliación de la terminal internacional. Durante este tiempo, la distribución de las terminales cambió: el muelle sur y la mayor parte de la terminal internacional ahora se llamaron T1, el resto de la terminal internacional y la terminal doméstica ahora se llamaron T2 y el muelle norte se llamó T3.
En noviembre de 1998 entró en funcionamiento la nueva pista 18R-36L (en sustitución de la anterior 18-36), de 4.400 m de longitud, una de las más grandes de Europa en el marco de los planes de expansión denominados Major Barajas. En 2000, inició la construcción de las nuevas terminales T4 y su satélite, T4S, diseñadas por los arquitectos Antonio Lamela , Richard Rogers y Luis Vidal . También se construyeron dos pistas paralelas a las existentes.
Desarrollo desde la década de 2000
Las nuevas terminales y pistas se completaron en 2004, pero las demoras administrativas y el equipo, así como la controversia sobre el redespliegue de terminales, retrasaron el servicio hasta el 5 de febrero de 2006.
La Terminal 4, diseñada por Antonio Lamela, Richard Rogers y Luis Vidal , (equipo ganador del Premio Stirling 2006 ) y TPS Engineers , (equipo ganador del Premio IStructE 2006 de Estructuras Comerciales) [8] fue construida por Ferrovial [9] y Inaugurada el 5 de febrero de 2006. La Terminal 4 es una de las terminales aeroportuarias más grandes del mundo en términos de superficie, con 760.000 metros cuadrados (8.180.572 pies cuadrados) en estructuras separadas de tierra y aire. Consta de un edificio principal, T4 (470.000 m 2 ) y un edificio satélite, T4S (290.000 m 2), que se encuentran a unos 2,5 km de distancia. La nueva Terminal 4 está diseñada para brindar a los pasajeros un comienzo de viaje sin estrés. Esto se gestiona mediante un uso cuidadoso de la iluminación, con cristales en lugar de paredes y numerosos tragaluces que permiten la entrada de luz natural en la estructura. Con esta nueva incorporación, Barajas está diseñado para manejar 70 millones de pasajeros anualmente.
Durante la construcción de la Terminal 4, se construyeron dos pistas más (15L / 33R y 18L / 36R) para ayudar en el flujo del tráfico aéreo que llega y sale de Barajas. Estas pistas fueron inauguradas oficialmente el 5 de febrero de 2006 (junto con las terminales), pero ya habían sido utilizadas en varias ocasiones con anterioridad para probar maniobras de vuelo y tráfico aéreo. Así, Barajas pasó a tener cuatro pistas: dos en un eje norte-sur y paralelas entre sí (separadas por 1,8 km) y dos en un eje noroeste-sureste (y separadas por 2,5 km). Esto permitió despegues y aterrizajes simultáneos en el aeropuerto, permitiendo 120 operaciones por hora (un despegue o aterrizaje cada 30 segundos).
Las terminales 1, 2 y 3 son terminales adyacentes que albergan las aerolíneas SkyTeam y Star Alliance . La Terminal 4 es el hogar de Iberia , su franquicia Air Nostrum y todas las aerolíneas asociadas de Oneworld . Los números de puerta son continuos en los terminales 1, 2 y 3 (A1 a E89), pero están numerados por separado en el terminal 4 (H, J, K y M, R, S, U en el edificio satélite).
El servicio de transporte aéreo Madrid-Barcelona , conocido como "Puente Aéreo" (en español), literalmente llamado "Air Bridge", solía ser la ruta más transitada entre dos aeropuertos de la UE [10] con 55 vuelos diarios en 2012. [11] El horario se ha reducido desde la inauguración en febrero de 2008 de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona que cubre la distancia en 2+1 ⁄ 2 horas. Posteriormente, la ruta ha sido superada por Londres-Dublín y París-Toulouse.
- En la mañana del 30 de diciembre de 2006, se produjo una explosión en el módulo D del edificio de estacionamiento adjunto a la Terminal 4. Las autoridades recibieron una amenaza de bomba aproximadamente a las 8:15 hora local (7:15 GMT ), y la persona que llamó indicó que un coche bomba transportado con 800 kg de explosivo explotaría a las 9:00 hora local (8:00 GMT). [12] Después de recibir la advertencia, la policía pudo evacuar parte del aeropuerto. [13] Más tarde, una persona anónima declaró que ETA se atribuye la responsabilidad del atentado. [14]Como resultado de la explosión murieron dos ecuatorianos que dormían en sus autos. Todo el módulo D del aparcamiento se niveló creando alrededor de 40.000 toneladas de escombros. Los trabajadores tardaron seis días en recuperar el cuerpo de la segunda víctima de entre los escombros.
En 2007, el aeropuerto procesó más de 52 millones de pasajeros. Barajas fue votado como "Mejor Aeropuerto" en los premios Condé Nast Traveler Reader Awards 2008 . [15]
En diciembre de 2010, el gobierno español anunció planes para licitar el aeropuerto de Madrid-Barajas a empresas del sector privado por un período de hasta 40 años. [dieciséis]
El 27 de enero de 2012, Spanair suspendió todos los vuelos que afectaban a Madrid-Barajas, así como otras conexiones nacionales e internacionales. [17] El 20 de septiembre de 2012, ambas pistas 15/33 pasaron a llamarse 14R / 32L (la más larga) y 14L / 32R (la más corta).
El 1 de agosto de 2015, el primer vuelo programado de Airbus A380 aterrizó en Madrid-Barajas en un servicio diario a Dubái de Emirates .
Tras la muerte del ex primer ministro español, Adolfo Suárez , en 2014, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes de España anunció [18] que el aeropuerto pasaría a llamarse Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid – Barajas . Este cambio de nombre busca el reconocimiento del papel de Suárez como primer primer ministro de España después de la restauración de la democracia y su participación clave en la transición a la democracia después de la dictadura de Francisco Franco .
A finales de 2018 y principios de 2019, Iberia renovó sus dos salas en la Terminal 4, las salas Dali y Velázquez.
En diciembre de 2019, el operador del aeropuerto Aena anunció planes para ampliar y renovar significativamente las instalaciones existentes, aumentando su capacidad anual de 70 a 80 millones de pasajeros y reduciendo la brecha arquitectónica entre las Terminales 1, 2 y 3 originales y la Terminal 4 más nueva. El proyecto tiene un presupuesto de 750 millones de euros y está previsto que se ejecute en el período de 2022 a 2026. [19]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
Las siguientes aerolíneas operan 193 rutas regulares y chárter desde y hacia Madrid: [20]
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Aegean Airlines | Atenas |
| Aer Lingus | Dublín |
| Aeroflot | Moscú – Sheremetyevo |
| Aerolíneas Argentinas | Buenos Aires – Ezeiza |
| Aeroméxico | Ciudad de México |
| Air Algérie | Argel |
| Air Arabia | Tánger |
| Air Canada | Toronto – Pearson |
| Air China | Beijing – Capital , São Paulo – Guarulhos |
| Air Europa | A Coruña , Alicante , Amsterdam , Asturias , Asunción , Atenas , Barcelona , Bilbao , Bogotá , Bruselas , Buenos Aires – Ezeiza , Cancún , Caracas , Casablanca , Córdoba (AR) , Düsseldorf , Fortaleza , Frankfurt , Fuerteventura , Gran Canaria , Guayaquil , La Habana , Ibiza ,Lanzarote , Lima , Lisboa , Londres – Gatwick , Málaga , Marrakech , Medellín – JMC , Miami , Milán – Malpensa , Montevideo , Múnich , Nueva York – JFK , Palma de Mallorca , Ciudad de Panamá – Tocumen , París – Orly , Oporto , Punta Cana , Quito , Recife , Roma – Fiumicino , Salvador de Bahía , San Pedro Sula ,Santa Cruz de la Sierra – Viru Viru , Santo Domingo – Las Américas , São Paulo – Guarulhos , Sevilla , Tel Aviv , Tenerife – Norte , Túnez , Valencia , Venecia , Vigo , Zúrich Estacional: Alghero |
| Aire Francés | París – Charles de Gaulle , París – Orly |
| Air Moldova | Chișinău |
| Air Transat | Estacional: Montreal – Trudeau |
| airBaltic | Riga |
| Alitalia | Milán – Linate , Roma – Fiumicino |
| aerolíneas americanas | Dallas / Fort Worth , Miami , Nueva York – JFK , Filadelfia (suspendido) Estacional: Charlotte (suspendido) |
| Andorra Aerolíneas | Andorra |
| Avianca | Bogotá , Cali (suspendido), Medellín – JMC (suspendido) [21] |
| Beijing Capital Airlines | Chengdu – Shuangliu , Hangzhou |
| Aire azul | Bucarest , Cluj-Napoca Estacional: Bacău |
| Boliviana de aviación | Cochabamba , Santa Cruz de la Sierra – Viru Viru |
| British Airways | Londres – Heathrow |
| Aerolíneas de Bruselas | Bruselas |
| Bulgaria Air | Sofía |
| Cathay Pacific | Hong Kong |
| Ceiba Intercontinental Airlines | Malabo |
| China Eastern Airlines | Shanghái – Pudong , Xi'an |
| Cubana de Aviación | La Habana , Santiago de Cuba |
| Aerolíneas checas | Praga |
| Aerolíneas delta | Atlanta , Nueva York – JFK |
| easyJet | Basilea / Mulhouse , Bristol , Edimburgo , Ginebra , Lisboa , Liverpool , Londres-Gatwick , Lyon , Milán-Malpensa , París-Charles de Gaulle |
| EgyptAir | El Cairo |
| El Al | Tel Aviv |
| Emiratos | Dubai – Internacional |
| Estelar Latinoamerica | Caracas |
| Aerolíneas de Etiopía | Addis Abeba |
| Aerolíneas Etihad | Abu Dhabi |
| Aerolíneas Evelop | Cancún , La Habana , Punta Cana , Tenerife – Norte de temporada: Cozumel , Mauricio , San José (CR) |
| Finnair | Helsinki |
| Aerolíneas de Hainan | Shenzhen |
| Iberia | A Coruña , Ámsterdam , Asturias , Atenas , Barcelona , Berlín , Bilbao , Bogotá , Boston , Bruselas , Budapest , Buenos Aires – Ezeiza , Cali , Caracas (suspendida), Chicago – O'Hare , Dakar – Diass , Dublín , Düsseldorf , Florencia , Frankfurt , Ginebra , Ciudad de Guatemala , Guayaquil ,Hamburgo , La Habana , Jerez de la Frontera , Lima , Lisboa , Londres – Heathrow , Los Ángeles , Medellín – JMC , Ciudad de México , Miami , Milán – Malpensa , Montevideo , Múnich , Nueva York – JFK , Oslo , Ciudad de Panamá , París – Orly , Oporto , Praga , Quito , Río de Janeiro – Galeão , Roma – Fiumicino , San José (CR), San Juan , San Salvador , San Sebastián , Santander , Santiago de Chile , Santo Domingo – Las Américas , São Paulo – Guarulhos , Sevilla , Shanghái – Pudong , Estocolmo – Arlanda , Tel Aviv , Tokio – Narita , Venecia , Viena , Vigo , Washington – Dulles , Zagreb , Zürich Estacional: Bastia , Bergen , El Cairo , Catania, Corfú , Dubrovnik , Faro , Fez , Génova , Gran Canaria , Malé , Moscú – Domodedovo , Olbia , Ponta Delgada , San Petersburgo , San Francisco , Split |
| Iberia Express | Copenhague , Fuerteventura , Gran Canaria , Ibiza , Lanzarote , La Palma , Londres – Gatwick , Lyon , Málaga , Manchester , Nantes , Nápoles , Niza , Palma de Mallorca , París – Charles de Gaulle , Santiago de Compostela , Sevilla , Stuttgart , Tenerife– Norte , Tenerife – Sur Estacional: Bari , Bucarest ,Cagliari , Edimburgo , Heraklion , Cefalonia , Cracovia , Malta , Menorca , Mykonos , Palermo , Reykjavik – Keflavik , Santorini , Toulouse , Zadar |
| Iberia Regional | A Coruña , Argel , Alicante , Almería , Asturias , Badajoz , Bolonia , Burdeos , Casablanca , Frankfurt , Granada , Ibiza , Jerez de la Frontera , Lisboa , Lyon , Málaga , Marrakech , Marsella , Melilla , Menorca , Nantes , Niza , Palma de Mallorca , Pamplona, Oporto , San Sebastián , Santander , Sevilla , Estrasburgo , Tánger , Toulouse , Turín , Valencia , Vigo , Zürich Estacional: Biarritz , Faro , Funchal , Malta , Split , Verona |
| Icelandair | Estacional: Reykjavík – Keflavík |
| Irán Air | Teherán – Imam Khomeini |
| KLM | Amsterdam |
| aire coreano | Seúl – Incheon |
| LATAM | Lima , Santiago de Chile , São Paulo – Guarulhos |
| LOT Polish Airlines | Varsovia – Chopin |
| Lufthansa | Frankfurt , Múnich |
| Luxair | Luxemburgo |
| Aerolíneas de Oriente Medio | Beirut |
| Transporte aéreo noruego | Oslo |
| Aerolíneas de Pegasus | Estambul – Sabiha Gökçen |
| Plus Ultra Líneas Aéreas | Cali , Caracas , Cartagena , Guayaquil , Lima , Quito |
| aerolíneas Qatar | Doha |
| Royal Air Marruecos | Casablanca , Rabat Estacional: Tánger |
| Royal Jordanian | Amman – Queen Alia |
| Ryanair | Alghero , Bari , Beauvais , Bergamo , Berlín , Birmingham , Bolonia , Burdeos (a partir del 31 de octubre de 2021), [22] Bruselas , Bucarest , Budapest , Catania , Charleroi , Colonia / Bonn , Copenhague , Dublín , Eindhoven , Fez , Fuerteventura , Gran Canaria , Ibiza , Cracovia , Kyiv – Boryspil, Lanzarote , Lisboa (a partir del 31 de octubre de 2021), [23] Londres-Stansted , Luxemburgo , Malta , Manchester , Marrakech , Marsella , Menorca , Milán-Malpensa , Nápoles , Palermo , Palma de Mallorca , Pisa , Oporto , Praga , Rabat , Roma – Ciampino , Santiago de Compostela , Sofía , Tánger ,Tenerife – Norte , Tenerife – Sur , Viena , Varsovia – Modlin Estacional: Agadir (comienza el 3 de noviembre de 2021), [24] Brindisi , Turín (comienza el 1 de noviembre de 2021) [25] |
| Saudia | Jeddah , Riad |
| Swiss International Air Lines | Ginebra , Zúrich |
| TAP Air Portugal | Lisboa |
| TAROM | Bucarest |
| Transavia | París – Orly Estacional: Montpellier |
| Tunisair | Túnez |
| aerolíneas Turcas | Estanbul |
| Ucrania International Airlines | Kyiv-Boryspil , Leópolis |
| aerolíneas Unidas | Newark de temporada: Washington – Dulles |
| Volotea | Burdeos , Génova , Nantes Estacional: Alghero , Bastia , Faro , Toulouse |
| Vueling | Barcelona , Florencia , Ibiza , París – Charles de Gaulle Estacional: Menorca |
| Wamos Air | Cancún , Punta Cana , Varadero Estacional: Orlando / Sanford |
| aire libre | Bucarest , Budapest , Cluj-Napoca , Craiova , Sibiu , Sofía , Timișoara , Viena , Varsovia – Chopin |
| World2fly | Cancún , La Habana , Punta Cana |
Carga
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Carga de Air China [26] | Hangzhou |
| Cygnus Air [27] | Gran Canaria , Tenerife – Norte |
| DHL Aviation [ cita requerida ] | Pekín – Capital , Casablanca , Copenhague , East Midlands , Frankfurt , Leipzig / Halle , Londres – Heathrow , Miami , Milán – Malpensa , París – Charles de Gaulle |
| Emirates SkyCargo [28] | Dubái – Al Maktoum |
| Alimentador de FedEx [29] | París – Charles de Gaulle |
| Carga de Qatar Airways [30] | Doha |
| Swiftair [31] | Casablanca , Gran Canaria , Palma de Mallorca , Tenerife – Norte |
| Carga turca [32] | Houston – Intercontinental , Estambul – Atatürk , Miami |
| UPS Airlines [ cita requerida ] | Casablanca , Chicago – O'Hare , Colonia / Bonn , Londres – Stansted |
| Atlántico occidental del Reino Unido [ cita requerida ] | Feudal |
Tráfico y estadísticas
Números de pasajeros
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
| Pasajeros | Movimientos de aeronaves | Carga (toneladas) | |
|---|---|---|---|
| 2001 | 34,050,215 | 375,558 | 295,944 |
| 2002 | 33,915,302 | 368.029 | 295,711 |
| 2003 | 35,855,861 | 383,804 | 307,026 |
| 2004 | 38,718,614 | 401,503 | 341,177 |
| 2005 | 42,146,784 | 415,704 | 333,138 |
| 2006 | 45,799,983 | 434,959 | 325,702 |
| 2007 | 52,110,787 | 483,292 | 325,201 |
| 2008 | 50,846,494 | 469,746 | 329,187 |
| 2009 | 48,437,147 | 435,187 | 302,863 |
| 2010 | 49,863,504 | 433,683 | 373,380 |
| 2011 | 49.671.270 | 429,390 | 394,154 |
| 2012 | 45.195.014 | 373,185 | 359,362 |
| 2013 | 39,735,618 | 333,056 | 346,602 |
| 2014 | 41,833,374 | 342,601 | 366,645 |
| 2015 | 46,828,279 | 366,605 | 381,069 |
| 2016 | 50,420,583 | 378,150 | 415,774 |
| 2017 | 53,402,506 | 387,566 | 470,795 |
| 2018 | 57.891.340 | 409,832 | 518,858 |
| 2019 | 61,734,037 | 426,376 | 558,567 |
| 2020 | 17,112,389 | 165,740 | 401,133 |
| Fuente: Estadísticas de Aena [3] | |||
Estadísticas de ruta
| Rango | Ciudad | Pasajeros | Transportistas |
|---|---|---|---|
| 1 | Barcelona | 2.573.822 | Air Europa , Iberia , Vueling |
| 2 | Palma de Mallorca | 1,993,272 | Air Europa , Air Nostrum , Iberia Express , Norwegian Air International , Ryanair |
| 3 | Gran Canaria | 1,658,334 | Air Europa , Iberia Express , Norwegian Air International , Ryanair |
| 4 | Tenerife (norte) | 1,494,504 | Air Europa , Iberia Express , Norwegian Air International , Ryanair |
| 5 | Ibiza | 837,333 | Air Europa , Air Nostrum , Iberia Express , Ryanair , Vueling |
| 6 | Bilbao | 836.144 | Air Europa , Iberia , Swiftair |
| 7 | Santiago de compostela | 715,650 | Air Europa , Iberia Express , Ryanair |
| 8 | Vigo | 684,277 | Air Europa , Iberia , |
| 9 | A Coruña | 681,744 | Air Europa , Air Nostrum , Iberia |
| 10 | Oviedo | 548,114 | Air Europa , Iberia |
| Rango | Ciudad | Pasajeros | Transportistas |
|---|---|---|---|
| 1 | Lisboa, Portugal | 1,557,731 | Air Europa , easyJet , Iberia , TAP Express , TAP Portugal |
| 2 | Londres (Heathrow), Reino Unido | 1,476,391 | British Airways , Iberia |
| 3 | París (Orly), Francia | 1.361.645 | Air Europa , Iberia , Transavia France |
| 4 | Roma (Fiumicino), Italia | 1.266.980 | Air Europa , Alitalia , Iberia , Vueling |
| 5 | Amsterdam, Holanda | 1,144,421 | Air Europa , Iberia Express , KLM |
| 6 | París (CDG), Francia | 1,115,687 | Air France , easyJet , Iberia Express , Vueling |
| 7 | Bruselas, Belgica | 1.085.039 | Air Europa , Brussels Airlines , Iberia , Ryanair |
| 8 | Frankfurt, Alemania | 1.071.545 | Air Europa , Air Nostrum , Iberia , LATAM Chile , Lufthansa , Ryanair |
| 9 | Londres (Gatwick), Reino Unido | 1.033.630 | Air Europa , easyJet , Iberia Express , Norwegian Air International |
| 10 | Oporto, portugal | 970,512 | Air Europa , Iberia , Ryanair , TAP Express , TAP Air Portugal |
| Rango | Ciudad | Pasajeros | Transportistas |
|---|---|---|---|
| 1 | Nueva York (JFK), Estados Unidos | 1.030.397 | Air Europa , American Airlines , Delta Air Lines , Iberia , Norwegian Air Shuttle |
| 2 | Bogota Colombia | 953,942 | Air Europa , Avianca , Iberia |
| 3 | Buenos Aires (Ezeiza), Argentina | 949,120 | Aerolíneas Argentinas , Air Europa , Iberia |
| 4 | Ciudad de México, México | 882,700 | Aeroméxico , Iberia |
| 5 | Lima, Perú | 734,080 | Air Europa , Iberia , LATAM , Plus Ultra Líneas Aéreas |
| 6 | Miami, estados unidos | 720,623 | Air Europa , American Airlines , Iberia |
| 7 | São Paulo (Guarulhos), Brasil | 693,933 | Air China , Air Europa , Iberia , LATAM |
| 8 | Tel Aviv, Israel | 568,644 | Air Europa , El Al , Iberia , Smartwings |
| 9 | La habana, cuba | 521,935 | Air Europa , Cubana de Aviación , Evelop Airlines , Iberia |
| 10 | Santiago, Chile | 506,539 | Iberia , LATAM |
| Rango | Aerolínea | Pasajeros |
|---|---|---|
| 1 | Iberia | 16,529,613 |
| 2 | Air Europa | 9.991.406 |
| 3 | Ryanair | 6.697.100 |
| 4 | Iberia Express | 6.167.708 |
| 5 | Air Nostrum (Iberia Regional) | 3,559,591 |
| 6 | easyJet | 1,738,960 |
| 7 | Vueling | 1,334,063 |
| 8 | Norwegian Air International | 1,100,946 |
| 9 | Lufthansa | 850,459 |
| 10 | aerolíneas americanas | 806,692 |
Atención médica
El aeropuerto está adscrito al Hospital Universitario Ramón y Cajal de Madrid como hospital de referencia para las urgencias médicas y quirúrgicas que requieran atención hospitalaria. [33] [34]
Además, el propio aeropuerto cuenta con salas médicas y personal médico adscrito al Servicio Médico Aeroportuario para cubrir a los pasajeros en tránsito que necesiten atención médica. [35] También cuenta con 75 Puntos de Rescate Cardíaco equipados con desfibriladores en caso de parada cardiorrespiratoria. [35]
Transporte terrestre
Taxi
Todas las terminales tienen paradas de taxis claramente señalizadas fuera de la zona de llegadas . Los taxis oficiales son blancos con una franja roja y tienen el escudo del Ayuntamiento de Madrid en sus puertas.
Carril
La Línea de Metro de Madrid conecta el aeropuerto con la estación Nuevos Ministerios del centro de la ciudad en el distrito financiero de Madrid. La Línea 8 de Barajas ofrece una ruta rápida desde las estaciones de metro de la Terminal 2 (acceso a T1 y T3) y la Terminal 4 al centro de Madrid. El metro también ofrece enlaces a estaciones de la red ferroviaria española.
En octubre de 2006 se lanzó una licitación para la construcción de un enlace de Cercanías entre la Estación de Chamartín y la Terminal 4. Finalizada, esta única Línea de Cercanías (C-1) une la Terminal 4 de Madrid Barajas, con la Estación de Chamartín y el AVE de Atocha. estaciones. [36] En junio de 2011 se tomó la decisión de equipar este enlace con doble ancho que permitirá que los trenes AVE de alta velocidad lleguen a la estación del aeropuerto. [37]
La estación de metro de Nuevos Ministerios abrió un centro de facturación satélite en 2002 [38] junto al área empresarial AZCA en el centro de Madrid; El centro de facturación por satélite se cerró de forma permanente en 2006 debido a problemas de seguridad. [39]
Autobús metropolitano
La EMT ( Empresa Municipal de Transportes de Madrid ) opera servicios públicos regulares de autobús entre el aeropuerto y Madrid (estación Avenida de América): el autobús 200 funciona como una línea completa, dejando pasajeros en las salidas de las terminales 1, 2 y 4 antes de recogerlos en el orden inverso. a las llegadas. El servicio público de autobuses nocturnos de la EMT N4 (apodado "Buho", Búho) también opera desde el centro de Madrid (Plaza Cibeles) hasta Barajas (Plaza de los Hermanos Falcó y Álvarez de Toledo, a 400m del aeropuerto por un pasaje sobre la autovía). La EMT también dispone de un autobús expreso que une el aeropuerto de Barajas con la estación de Atocha de Renfe , principal estación de trenes de Madrid, durante el día y la Plaza Cibeles durante la noche. A diferencia de los dos servicios mencionados anteriormente, esta línea funciona las 24 horas del día durante todos los días del año.[40]
CRTM ( Consorcio Regional de Transportes de Madrid ) opera cuatro servicios de autobús entre el aeropuerto y ciudades cercanas en el área metropolitana:
- 822 : T1 - Coslada - San Fernando de Henares
- 824 : T2 - Torrejón de Ardoz - Alcalá de Henares
- 827 : Canillejas - T4 - Alcobendas - Universidad Autónoma de Madrid - Tres Cantos
- 828 : Canillejas - T4 - Alcobendas - Universidad Autónoma de Madrid
Entrenadores de larga distancia
Desde las terminales T1 y T4 la empresa de autobuses Avanzabus opera rutas a Ávila , Castellón , Salamanca , Valencia y Zamora . Desde la terminal T4 la compañía de autobuses Alsa ofrece servicios a las ciudades de Zaragoza , Barcelona , Valladolid , León , Murcia , Alicante , Gijón , Oviedo , Lugo , Coruña , Santiago de Compostela , Burgos , Vitoria , San Sebastián , Santander., Bilbao , Logroño y Pamplona . Desde la terminal T1 la empresa Socibus ofrece servicios a las principales ciudades de Andalucía : Huelva , Córdoba , Cádiz , Jerez y Sevilla .
Transporte de personas del aeropuerto
A principios de 2006, el primer sistema de tránsito sin conductor en España y el sistema de transporte de personas en aeropuertos más largo de Europa comenzó a transportar pasajeros entre la nueva terminal (T4) y una nueva terminal satelital (T4S). Al implementar la tecnología de control automático de trenes CITYFLO 550, el sistema es el único modo de transporte de pasajeros entre las dos terminales, que están separadas por más de dos kilómetros. [41] Bombardier se convirtió en el único contratista para el sistema de lanzadera completamente subterráneo, incluida la construcción de las obras civiles, operación y mantenimiento del sistema.
Aparcamiento del aeropuerto
En el aeropuerto se ofrece estacionamiento de largo y corto plazo con siete áreas de estacionamiento público. P1 es un aparcamiento al aire libre ubicado frente al edificio de la terminal; P2 es un aparcamiento interior con acceso directo a las terminales T2 y T3. Una instalación de estacionamiento 'Express', disponible solo por períodos cortos, se encuentra en la Terminal 2 y el estacionamiento exclusivo para períodos prolongados también está disponible con 1,655 espacios; un servicio de transporte gratuito opera entre el aparcamiento de larga estancia y todas las terminales. También hay aparcamientos VIP.
Incidentes y accidentes
- El 30 de septiembre de 1972, Douglas C-47 B EC-AQE de Spantax se estrelló durante el despegue. La aeronave se estaba utilizando para tareas de entrenamiento y el estudiante piloto rotó en exceso y se detuvo. Una de las seis personas a bordo murió. [42]
- El 27 de noviembre de 1983, el vuelo 011 de Avianca se estrelló al intentar aterrizar. El vuelo 011 chocó contra una serie de colinas, lo que provocó que el ala derecha del avión se rompiera. El 747 luego dio una voltereta, rompiéndose en cinco pedazos antes de detenerse boca abajo. Solo 11 de los 169 pasajeros sobrevivieron; no hubo sobrevivientes entre los 23 tripulantes. [43]
- El 7 de diciembre de 1983, un Iberia 727 que operaba como Iberia Flight 350 [44] chocó durante el despegue con el Aviaco Flight 134 , un DC-9 [45] El Aviaco DC-9 había entrado accidentalmente en la pista cuando el vuelo Iberia despegaba. [46] Noventa y tres personas murieron, incluidas 51 del Iberia 727 y 42 del Aviaco DC-9.
- El 15 de julio de 2006, la aleta de un Boeing 747-400 HS-TGY de Thai Airways International que operaba el vuelo TG943 desde el aeropuerto de Madrid Barajas en España hasta el aeropuerto Leonardo da Vinci-Fiumicino de Roma cortó la cola de un Air France ERJ-145 mientras rodaba hacia la pista de despegue. No se reportaron heridos. [47]
- El 20 de agosto de 2008, el vuelo 5022 de Spanair, que se dirigía a Gran Canaria, se desvió hacia la derecha y cayó al suelo mientras subía inmediatamente después de despegar de la pista 36L a las 14:45 hora local. El McDonnell Douglas MD-82 con matrícula "EC-HFP" transportaba a 172 personas, incluidos 162 pasajeros. [48] En el accidente, 154 personas murieron, dos resultaron gravemente heridas y 12 resultaron levemente heridas. El presidente del Gobierno Zapatero ordenó tres días de duelo nacional. [49]
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
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Enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto de Madrid-Barajas en Wikimedia Commons Guía de viaje del aeropuerto de Madrid-Barajas Adolfo Suárez de Wikivoyage
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