El Aerostar R40S Festival es un avión ultraligero y deportivo ligero de fabricación rumana , diseñado y producido por Aerostar de Bacău . El avión se suministra como un avión completo listo para volar. [1] [2]
Festival R40S | |
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Papel | Aviones ultraligeros y aviones deportivos ligeros |
origen nacional | Rumania |
Fabricante | Aerostar |
Estado | En producción |
Diseño y desarrollo
La aeronave fue diseñada para cumplir con las reglas de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale y de aeronaves deportivas ligeras de EE. UU . Cuenta con un ala baja en voladizo , una cabina cerrada de configuración de dos asientos uno al lado del otro , tren de aterrizaje de triciclo fijo y un solo motor en configuración de tractor . [1] [2] [3]
El avión está hecho de chapa de aluminio . Su ala de 9,17 m (30,1 pies) de envergadura emplea flaps accionados manualmente . El motor estándar es el motor de cuatro tiempos Rotax 912ULS de 100 hp (75 kW) , que impulsa una hélice Woodcomp de tres palas . [1] [2] [4]
Variantes
- R40F
- Modelo ultraligero inicial
- R40FS
- Modelo mejorado
- R40S
- Modelo básico con instrumentos de dial [4]
- R40S-GC
- Versión para vuelo IFR , con cabina de vidrio Dynon Skyview [4]
Operadores
Especificaciones (Festival R40F / FS)
Datos del manual de funcionamiento de Aerostar [6]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: un pasajero
- Longitud: 6,74 m (22 pies 1 pulg)
- Envergadura: 9,17 m (30 pies 1 pulg)
- Altura: 2,47 m (8 pies 1 pulg)
- Área del ala: 13,97 m 2 (150,4 pies cuadrados)
- Peso vacío: 354 kg (780 lb) con motor Rotax ULS912
- Peso bruto: 535 kg (1,179 lb)
- Capacidad de combustible: 80 litros (18 imp gal; 21 US gal)
- Planta motriz: 1 × Rotax 912ULS de cuatro cilindros, refrigerado por aire y líquido, cuatro tiempos , 75 kW (101 hp)
- Hélices: Klassic 170/3 / R de 3 palas, 1,7 m (5 pies 7 pulgadas) de diámetro
Actuación
- Velocidad máxima: 175 km / h (109 mph, 95 nudos) V (A)
- Velocidad de crucero: 150 km / h (94 mph, 82 nudos)
- Velocidad de pérdida: 67 km / h (42 mph, 36 nudos) flaps a 30 grados
- Nunca exceda la velocidad : 215 km / h (134 mph, 116 nudos)
- Alcance: 800 km (500 mi, 430 nmi) sin reservas
- Resistencia: 5,8 horas
- Techo de servicio: 4.000 m (13.000 pies)
- límites g: + 4 / -2
- Relación de planeo máxima: 12: 1
- Velocidad de ascenso: 4,35 m / s (856 pies / min)
Referencias
- ^ a b c Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , página 22. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ a b c Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16 , página 20. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Asociación de Aeronaves Experimentales (2012). "Listado de EAA de aviones deportivos ligeros especiales" . Archivado desde el original el 28 de febrero de 2014 . Consultado el 17 de abril de 2012 .
- ^ a b c Aerostar (nd). "Festival R40S - Aviones deportivos ligeros" (PDF) . Consultado el 24 de abril de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Isby, David C .; Willis, David (diciembre de 2013). "Mozambique reconstruyendo su fuerza aérea". Air International . Vol. 85 no. 6. p. 26. ISSN 0306-5634 .
- ^ Manual de utilizare si intretinere XR00-00-0000-F (FS) Editia A Data 05.2004
enlaces externos
- Página web oficial