af Chapman , anteriormente Dunboyne (1888-1915) y GD Kennedy (−1923), es unbarco de acero con aparejo completo amarrado en la costa occidental del islote Skeppsholmen en el centro de Estocolmo , Suecia , que ahora sirve como albergue juvenil .
af Chapman en su forma actual como albergue juvenil . | |
Historia | |
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Suecia | |
Nombre |
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Dueño | 1923-1947: Armada sueca |
Constructor | Compañía de construcción naval de Whitehaven |
Lanzado | Febrero 1888 |
Identificación | Número IMO : 8639924 |
Estado | En uso como albergue juvenil . |
Características generales | |
Tipo | Velero de acero |
Tonelaje | 1425 grt ; 1380 nrt [1] |
Largo | 88,4 m (290 pies) loa 69,6 m lpp |
Haz | 11,4 m (37 pies) |
Borrador | 5,6 m (18 pies) |
Propulsión | Navegar |
Plan de vela | armado completo |
El barco fue construido por la Whitehaven Shipbuilding Company , ubicada en Whitehaven en el condado inglés de Cumberland (actual Cumbria ), y botado en febrero o marzo de 1888. Sus propietarios originales fueron Charles E. Martin & Co de Dublín y originalmente era conocido como Dunboyne , por la ciudad de Dunboyne en el condado de Meath , Irlanda . Su viaje inaugural fue de Maryport , Cumberland, a Portland , Oregon , y posteriormente realizó viajes entre Europa , Australia y la costa oeste de América del Norte . [1] [2]
El Dunboyne fue vendido a propietarios noruegos en 1909, y luego vendido a la compañía naviera sueca Transatlantic en 1915. Sus nuevos dueños le cambiaron el nombre de GD Kennedy , pero la vendieron a la Armada sueca en 1923. La Armada le dio al barco su nombre actual después de el constructor naval y vicealmirante Fredrik Henrik af Chapman (1721–1808). Fue utilizada como buque escuela y como tal realizó varios viajes alrededor del mundo, encallando en Port Aleza , Puerto Rico , el 13 de julio de 1934. Su último viaje fue en 1934, pero sirvió como cuartel durante la Segunda Guerra Mundial. (1939-1945). [1] [3]
En 1947, el Museo de la Ciudad de Estocolmo evitó que el barco se rompiera y, desde 1949, el af Chapman está gestionado por la Svenska Turistföreningen (STF, Asociación Sueca de Turismo). Sirve como albergue juvenil con 285 camas. Durante 2008 el barco fue objeto de una restauración integral. [4] [5] Mientras se trabajaba en el barco en un dique seco , el albergue juvenil adyacente Skeppsholmen permaneció abierto. Por lo general, el af Chapman y Skeppsholmen, que no debe confundirse con el islote del mismo nombre, en el que se encuentran ambos, se administran como un solo albergue, el af Chapman ofrece alojamiento y Skeppsholmen alberga la recepción, una cocina para los huéspedes. y otras instalaciones. El barco está atracado en la orilla junto a la Casa del Almirantazgo .
af Chapman visto desde Blasieholmen
Ver también
- Historia de Estocolmo
- Pommern
Referencias
- ↑ a b c Dunboyne (af Chapman) Archivado el 3 de abril de 2011 en la Wayback Machine , Through Mighty Seas
- ↑ Lloyd's Register of Shipping 1887–8
- ^ "Pérdida de un vapor francés". The Times (46806). Londres. 14 de julio de 1934. col B, p. 23.
- ^ "Skepps- och Kastellholmarna: Fullriggaren af Chapman" . Estocolmo: Stockholms Sjögård. 30 de marzo de 2006. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2007 . Consultado el 20 de enero de 2007 .
- ^ "Fakta om fartyget" . Estocolmo: ciudad de Estocolmo. 3 de abril de 2006. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2006 . Consultado el 1 de febrero de 2007 .
enlaces externos
- Medios relacionados con IMO 8639924 en Wikimedia Commons
- Asociación Sueca de Turismo - Sitio oficial de af Chapman
- Ciudad de Estocolmo - Planos y elevación de af Chapman
- Visita virtual panorámica en af Chapman
Coordenadas : 59 ° 19′30.99 ″ N 18 ° 04′49.08 ″ E / 59.3252750 ° N 18.0803000 ° E / 59.3252750; 18.0803000