Air Tindi es una aerolínea con sede en Yellowknife , Territorios del Noroeste , Canadá. Opera servicios chárter programados y bajo demanda. Su base principal es el aeropuerto de Yellowknife y la aerolínea anteriormente era propiedad de la familia Arychuk. [6] El nombre Tindi significa "el gran lago" o " Gran lago de los esclavos " en el idioma nativo local Tłı̨chǫ Yatiì .
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![]() Un Cessna 208 en el aeropuerto de Cambridge Bay | |||||||
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Fundado | 1988 | ||||||
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AOC # | 3169 [1] | ||||||
Hubs | Aeropuerto de Yellowknife Aeropuerto de Fort Simpson | ||||||
Tamaño de la flota | 19, [2] 20 [3] [4] | ||||||
Destinos | 7 [5] | ||||||
Sede | Yellowknife , Territorios del Noroeste | ||||||
Gente clave | Alasdair Martin (presidente) | ||||||
Sitio web | http://www.airtindi.com |
Historia
Air Tindi fue fundada por dos familias, Alex Arychuk y su esposa Sheila, y su hermano Peter Arychuk y su esposa Teri. [7] Inició sus operaciones el 1 de noviembre de 1988, con cuatro aviones flotantes / esquís . En 1990, compró su primer De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter con la ayuda de Rae-Edzo Development Corporation, lo que permitió a la aerolínea expandirse y brindar más servicios a la creciente industria de exploración minera. En 1991, Air Tindi se fusionó con Latham Island Airways y adquirió cuatro aviones más en el proceso. [6] A mediados de 1992, Air Tindi operaba cuatro Twin Otters en flotadores . En 1993, se compró su primer avión de gran tamaño, un DHC 4 Caribou para trabajos de reabastecimiento con la industria minera. Un DHC Dash 7 fue adquirido en 1996.
El 19 de diciembre de 2006, Air Tindi se vendió a Discovery Air ( TSX en DA.A), una sociedad de cartera que cotiza en bolsa con sede en London, Ontario . [8] Los fundadores originalmente mantuvieron sus posiciones con Air Tindi, pero varios desacuerdos corporativos llevaron a que Alex Arychuk se fuera como presidente y dejara la junta de Discovery Air. [9]
En agosto de 2011, el gobierno de Nunavut anunció que había adjudicado un contrato a Air Tindi y su socio Aqsaqniq, propiedad de Dennis Lyall, para proporcionar servicios de medivac a la región de Kitikmeot de Nunavut . El anterior titular del contrato, Adlair Aviation , apeló al Nunavummi Nangminiqaqtunik Ikajuuti [10] y se esperaba una decisión para el 11 de octubre de 2011. [11] [12] La decisión de desestimar la apelación se tomó el 29 de octubre de 2011 y se publicó la noticia. 31 de octubre. Adlair recibió una extensión de su contrato hasta finales de noviembre de 2011. [13]
Destinos
Air Tindi opera servicios (sujetos a la demanda del tráfico) a los siguientes destinos nacionales regulares (a junio de 2016): [5]
- Fort Simpson ( Aeropuerto de Fort Simpson )
- Gamèti ( Aeropuerto de Gamètì / Rae Lakes )
- Lutselk'e ( Aeropuerto de Lutselk'e )
- Wekweeti ( Aeropuerto de Wekweètì )
- Whatì ( Aeropuerto de Whatì )
- Yellowknife ( Aeropuerto de Yellowknife )
Flota
En agosto de 2019, Air Tindi tenía la siguiente aeronave registrada en Transport Canada y listada en Air Tindi: [2] [3]
Aeronave | No de aeronaves ( lista TC ) | No de aeronaves (lista AT) | Variantes | Notas |
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Beechcraft Super King Air | 5 | 6 | Modelo 200 , modelo 200C , modelo B200GT | El B200GT está listado en Air Tindi como King Air 250 y TC solo enumera dos modelos 200. El sitio de Air Tindi está en blanco para el Beech 200, pero la Wayback Machine muestra una flota de tres. [4] |
Cessna 208 | 4 | 3 | 208 Caravan , 208B Grand Caravan | 7 y 9 pasajeros |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 5 | 6 | Serie 300 | 19 pasajeros |
Guión 7 | 5 | 5 | DHC-7-102 , DHC-7-103 | Avión combinado , 46 pasajeros |
El sitio de Transport Canada enumera dos de Havilland Canada DHC-3 Otter DHC-3-T Turbo-Otter con certificados cancelados. [2]
Accidentes e incidentes
- El 4 de octubre de 2011, un Cessna Caravan propiedad de Tindi en ruta desde el aeropuerto de Yellowknife al aeropuerto de Lutselk'e se estrelló a unos 25 km (16 millas) al oeste de la comunidad. Había, incluido el piloto, cuatro personas en la aeronave y se informó que dos murieron. La condición de los dos sobrevivientes no fue revelada, pero fueron enviados al Hospital Territorial Stanton en Yellowknife. [14] [15] [16]
Referencias
- ^ Transporte de Canadá (30 de agosto de 2019), Servicios de aviación civil (CAS) AOC . wwwapps.tc.gc.ca.
- ^ a b c "Registro de aeronaves civiles canadienses: resultado de búsqueda rápida para Air Tindi" . Transport Canada . Consultado el 15 de agosto de 2019 .
- ^ a b Nuestra flota
- ^ a b Beech 200 en la Wayback Machine.
- ^ a b Horarios de vuelo
- ^ a b "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 2007-03-27. pag. 67.
- ^ "Uno a uno: Alex Arychuk" Archivado el 18 de julio de 2011 en la Wayback Machine , Darren Locke, revista Wings.
- ^ Discovery Air Inc. cierra la oferta de colocación privada y la adquisición de Air Tindi Ltd. [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Las cosas se desmoronan: Discovery Air" Archivado el27 deenero de 2010en la Wayback Machine , Jack Danylchuk,revista Up Here Business , julio de 2009
- ^ Nunavummi Nangminiqaqtunik Ikajuuti
- ^ Adlair lucha contra la decisión de GN sobre el contrato de evacuación médica de Kitikmeot el 6 de septiembre de 2011
- ^ Frente a un futuro incierto, Adlair se pone al frente valiente 3 de octubre de 2011
- ^ "Adlair Aviation Ltd. pierde apelación del contrato de evacuación médica" . Archivado desde el original el 14 de junio de 2012 . Consultado el 1 de noviembre de 2011 .
- ^ Accidente de avión de NWT mata a 2 personas
- ^ "Dos muertos en accidente de avioneta en Territorios del Noroeste, otros dos sobreviven" . Archivado desde el original el 4 de abril de 2012 . Consultado el 5 de octubre de 2011 .
- ^ "Vuelo controlado en Terrain Air Tindi Ltd" . Junta de seguridad en el transporte .
enlaces externos
- Aire Tindi