Una base de apoyo aéreo ( base de mando de apoyo aéreo para aquellas bases designadas para los "cinco cuarteles generales de mando de apoyo aéreo" [1] : 136a - I , II , III , IV , V Comandos de apoyo aéreo *) eran decenas de unidades aéreas del ejército de los Estados Unidos. Instalaciones militares de las fuerzas creadas cerca de los campamentos / fuertes de los Estados Unidos continentales de las fuerzas terrestres del ejército. Las bases se desarrollaron como parte del "programa de desarrollo de bases de apoyo aéreo" cuando los escuadrones de observación de la Guardia Nacional incorporados al servicio federal en 1940-1941 no tenían suficientes instalaciones para realizar su entrenamiento. En 1941, el HQ USAAF tenía una Sección de Apoyo Aéreo Terrestre que había documentado los Requisitos de la Base de Apoyo Aéreo y el 1 de diciembre de 1942, la AAF publicó la Lista de Estaciones completa para las bases de apoyo. [2]
Cuatro bases de apoyo fueron llamados como sus puesto del ejército ( Army Camp Atterbury aeródromo , Campo de Breckenridge Army Airfield , campo Campbell Army Airfield , y de Camp Davis Army Airfield ), una base de apoyo a dos puestos del ejército ( campamentos Claiborne y Beauregard ), y al menos tres Los puestos del ejército tenían cada uno dos bases de apoyo (por ejemplo, Camp Blanding , Camp Shelby y la Reserva Militar de Indiantown Gap ). [2] Se construyó cada aeródromo o se arrendó el "campo de apoyo aéreo" [1] : 138 a un propietario existente (por ejemplo, aeródromos municipales construidos por la Administración de Aeronáutica Civil ). Las bases de apoyo aéreo generalmente estaban adyacentes al puesto del ejército utilizando terrenos adicionales adquiridos por el gobierno federal (por ejemplo, el aeródromo del ejército de Santa María en Camp Cooke ), pero se construyeron campos de aviación en algunas de las grandes reservas del ejército (por ejemplo, el aeródromo del ejército de Fort Dix ). La mayoría de los aeródromos existentes que se seleccionaron estaban lejos del puesto, por ejemplo, el aeródromo municipal de Colorado Springs de 1926 a unos 16 km de Camp Carson ), y la base aérea se construyó posteriormente adyacente ( Army Air Base, Colorado Springs , fue junto al aeródromo más tarde llamado Peterson Field.) Aunque se planearon como bases de apoyo, a muchas de las bases se les asignaron otras misiones primarias, por ejemplo, para reconocimiento, bombardeo u otro entrenamiento (Esler Field siguió siendo solo una base de apoyo), y algunas de las las bases aéreas y los puestos se convirtieron en una sola instalación militar, por ejemplo, la Base de la Fuerza Aérea Cooke de la posguerra incluía tanto el antiguo aeródromo del ejército como el antiguo campamento del ejército ( la Base de la Fuerza Aérea de Biggs se incorporó como parte de Fort Bliss en 1966).
En 1943, la mayoría de las bases de apoyo aéreo se transfirieron a la 3.ª Fuerza Aérea cuando obtuvo los comandos de apoyo aéreo. [3] Varias de las bases de apoyo aéreo que fueron desactivadas después de la Segunda Guerra Mundial fueron resucitadas para operaciones de la Guerra Fría .
Referencias
* Los 5 comandos de apoyo aéreo iniciales se formaron en " Mitchel Field , Will Rogers Field , Savannah Army Air Base , Hamilton Field y Bowman Field " a principios de septiembre de 1941 "bajo el Comando de Combate de la Fuerza Aérea . [1] : 74
- ↑ a b c Futrell, Robert F. (julio de 1947). Desarrollo de las instalaciones base de la AAF en los Estados Unidos: 1939-1945 (Informe). ARS-69: Estudio Histórico de la Fuerza Aérea de los EE. UU. No 69 (Copia No 2). Oficina Histórica Aérea.
Sección de Apoyo Aéreo, Comando de Combate de la Fuerza Aérea, 73-74, 135-36
- ^ a b "AAF, Station List , 1 de diciembre de 1942; AAF, Air Ground Support Sect., Air Support Base Requirements, 1942-1943 " (ambos citados por Futrell p. 138, que tiene la lista completa)
- ^ " Hist. 3d AF, activación hasta el 30 de junio de 1944 , v. 1, págs. 164-220" (citado por Futrell págs. 139 y 236)