Policía del aeropuerto (Irlanda)
| Servicio de Policía del Aeropuerto Póilíní an Aerfoirt | |
|---|---|
| Descripción general de la agencia | |
| Formado | 1936 |
| Empleados | 300 más apoyo civil |
| Estructura jurisdiccional | |
| Jurisdicción de operaciones | Irlanda |
| Población | 1 - 22,7 millones de pasajeros al año y personal aeroportuario en tres aeropuertos |
| Jurisdicción legal | Tierras y bienes pertenecientes al Ministerio de Transporte |
| Órgano rector | Departamento de Transporte, Turismo y Deporte |
| Instrumentos constitutivos |
|
| Estructura operativa | |
| Sede | Aeropuerto de Dublín , Irlanda |
| Instalaciones | |
| Estaciones | 3 |
| Sitio web | |
| www | |
El Servicio de Policía del Aeropuerto ( APS ) ( irlandés : Póilíní an Aerfoirt ) es una pequeña fuerza policial privada responsable de proporcionar seguridad general y deberes de seguridad de la aviación en los tres aeropuertos estatales de Irlanda : Aeropuerto de Dublín , Aeropuerto de Cork y Aeropuerto de Shannon . El Servicio de Policía del Aeropuerto se fundó por primera vez en 1936 en el aeropuerto de Dublín y se convirtió por primera vez en "Oficiales Autorizados" en virtud del artículo 15 de la Ley de Transporte y Navegación Aérea de 1950 [1] para el Ministro de Transporte .
Organización y función
El APS está establecido, financiado y mantenido por los propietarios del Aeropuerto de Dublín y del Aeropuerto de Cork , DAA (anteriormente conocido como Autoridad del Aeropuerto de Dublín) y en el Aeropuerto de Shannon por la Autoridad del Aeropuerto de Shannon, ambas entidades son propiedad del Gobierno Irlandés .
El rol y los objetivos del Servicio de Policía Aeroportuaria es la prevención, detección y respuesta a todos los actos delictivos menores que ocurran dentro de su área jurisdiccional, además de garantizar la seguridad pública y el mantenimiento del orden público. La fuerza también tiene el mandato de proteger el aeropuerto de actos de interferencia ilícita en la aviación civil.
El Servicio de Policía del Aeropuerto desempeña un papel integral como agencia secundaria de respuesta (RA) en caso de que ocurra una emergencia o incidente importante en el aeropuerto y trabaja junto con el Servicio de Bomberos y Rescate del Aeropuerto o agencias como Gardaí , HSE o el servicio de bomberos local.
Cada una de las autoridades aeroportuarias estatales son "empresas estatutarias" en virtud del artículo 23 de la Ley de navegación y transporte aéreo (enmienda) de 1998 [2]. Las empresas cumplen los requisitos reglamentarios en virtud de la ley al tener su propio servicio de policía y, al mismo tiempo, cumplir con otros requisitos en virtud de otras leyes nacionales. y reglamentos y legislación de aviación internacional [3] que deben cumplirse para que funcionen los aeropuertos estatales.
En los aeropuertos estatales, cada fuerza está dirigida por un jefe de policía que es responsable de la supervisión y gestión del servicio policial. El director general cuenta con el apoyo de un grupo de altos funcionarios y un equipo de personal de apoyo.
Los funcionarios del servicio tienen algunos poderes de detención e intervención autorizados por el Ministro de Transporte / Autoridad Aeroportuaria en virtud del artículo 48 de la Ley de 1998 [4] y otros poderes otorgados a través de otros actos , los agentes de policía de la APS después de la selección y finalización con éxito de La formación de reclutas es nombrada y habilitada como funcionarios autorizados y se le otorga una tarjeta de identificación, [5] estos poderes pueden ser utilizados dentro de los límites y locales de cada uno de los aeropuertos estatales irlandeses, y en otros lugares en terrenos y carreteras pertenecientes al Ministro de Transporte.
Poderes generales y estatus de los funcionarios
Los miembros del Servicio de Policía Aeroportuaria tienen facultades para:
- Detenerse y registrar [6] (esto incluye personas, sus bienes, vehículos, aeronaves [7] y carga en un aeropuerto).
- Exija los detalles biográficos de una persona, evidencia de su identidad y otra información relevante. [8]
- Detener a personas (durante el tiempo que sea razonablemente necesario para el ejercicio de cualquiera de sus poderes en virtud del artículo 33 de la Ley de Navegación y Transporte Aéreos de 1988) [9]
- Quitar de la persona / Edición órdenes de prohibición de la persona [10] (estos generalmente se emiten en los casos de comportamiento antisocial) para prohibir temporalmente el reingreso de una persona para el aeropuerto.
- Arrestar a una persona en el terreno del ministro; esto incluye terminales de pasajeros, áreas de carga, estacionamientos, a bordo de aeronaves, pistas, sitios de radar o en cualquier instalación de navegación aérea; esto también incluye cualquier otra carretera, terreno o propiedad que sea propiedad, arrendada u operada por la Autoridad del Aeropuerto de Dublín o el Ministro de Transporte, incluso si se encuentra fuera de la valla perimetral de seguridad de un aeropuerto, con el fin de entregar a esas personas a Gardai para su investigación y enjuiciamiento.
- Otras facultades de ejecución que les sean atribuidas, como las que se detallan en los estatutos del aeropuerto . [11]
Los miembros de la APS se definen como "personas competentes" empleadas por una autoridad pública en virtud del artículo 18 de la Ley de justicia penal de 2006 [12] con el fin de tomar y recibir declaraciones de testigos en el desempeño de sus funciones.
En virtud del artículo 33 de la Ley de transporte y navegación aérea de 1988 [13] (enmendada por la Ley de transporte y navegación aérea de 1998 ), [14] pueden arrestar a personas en relación con los delitos contemplados en esa ley o en determinadas leyes, siempre que se entregue a esas personas a Gardai lo antes posible. Es un delito obstruir, impedir, agredir o hacerse pasar por un oficial autorizado [15] (Cada miembro autorizado del servicio de policía está clasificado como un oficial autorizado por la ley).
Cada año, los oficiales de la fuerza efectúan varios cientos de arrestos por una amplia variedad de delitos, incluidos asalto, robo, fraude y violación del orden público. Los miembros de la policía aeroportuaria deben transferir la custodia de sus prisioneros a la Garda Síochána para su investigación y, si se justifica, ser procesados por el Director del Ministerio Público .
Las infracciones cometidas en virtud de los estatutos de los aeropuertos detectadas por la policía aeroportuaria pueden tratarse mediante la presentación de una citación ante el tribunal de distrito para iniciar un enjuiciamiento en nombre de la autoridad aeroportuaria [16] o mediante la emisión de una notificación de sanción fija . [17]
Relaciones de agencia
Un memorando de entendimiento (MOU) entre la APS y la Garda Síochána , la Oficina del Comisionado de Ingresos y otras agencias como AAIU o el Regulador de Taxi establece las responsabilidades de cada organización y la cooperación entre agencias. La Policía del Aeropuerto tiene una relación positiva y duradera con estas otras agencias. El apoyo y la asistencia mutuos son comunes. [18]
El APS también trabaja en estrecha colaboración con la sección de seguridad de la aviación dentro del Departamento de Transporte para identificar y responder a las amenazas emergentes a la aviación civil en Irlanda.
El APS puede emprender una respuesta inicial a todos los delitos penales en virtud de las Leyes de Aviación y Aeropuertos de 1936 a 2004, los estatutos de los aeropuertos y otras leyes dentro del aeropuerto. Sin embargo, cualquier delito penal debe ser informado a Gardai, ya que la policía del aeropuerto no tiene poderes de investigación. Sin embargo, los oficiales de APS tomarán las medidas necesarias inmediatas antes de la llegada de la Garda Síochána en algunos casos. Hay detectives armados de la Oficina Nacional de Inmigración de la Garda (GNIB) estacionados en varios aeropuertos de Irlanda, [19] y oficiales armados de la Unidad de Respuesta a Emergencias de la Garda (ERU) y las Unidades de Apoyo Armadas de la Garda (ASU) regionales a veces patrullan los aeropuertos, en particular durante estados intensos de alerta.[20]
Rangos
- Oficial de policía ( oifigeach póilíní ) / adiestrador de perros policía ( APDU ; láimhseálaí maidre )
- Sargento ( sairsint )
- Inspector ( cigire )
- Oficial jefe de policía del aeropuerto (CAPO)
Dotación de personal y estructura
En el aeropuerto de Dublín, el Servicio de Policía ahora opera como un servicio separado del Servicio de Bomberos y Rescate del Aeropuerto, reclutando oficiales directamente en cualquiera de los dos servicios. [21] Actualmente, el reclutamiento en la fuerza se lleva a cabo internamente. Para ser elegible para postularse, una persona debe estar empleada por la Autoridad Aeroportuaria , ser mayor de 18 años y cumplir con una serie de criterios de contratación similares a los que se exigen a los que ingresan a la Gardaí o al Cuerpo de Bomberos de Dublín .
Varios oficiales aún rotan las funciones entre ambos servicios en un turno por turno o en función de los requisitos operativos. Tanto en el aeropuerto de Cork como en el aeropuerto de Shannon, el servicio de policía y bomberos todavía se combina. Hay más de 300 miembros de todos los servicios entre los tres aeropuertos.
Unidades de apoyo
Aunque la mayoría de los agentes realizan tareas de patrulla uniformados y vestidos de civil, la fuerza también incluye varias unidades de apoyo operacional policial variadas, como un
- Unidad de perros policía del aeropuerto
- Sección de apoyo a la investigación
- Unidad de formación
- Unidad de control de identificación de acceso
Uniforme, equipamiento, instalaciones y vehículos
Sombrerería
Los oficiales usan una gorra azul marino con la insignia de la gorra de la fuerza adjunta cuando están en patrulla móvil.
Los oficiales que tienen el rango de inspector o superior también usan gorras con visera, pero con ligeras diferencias para denotar su función superior.
Uniforme
Cuando los oficiales de servicio usan una camiseta azul marino oscuro que absorbe la humedad con las palabras "Policía del aeropuerto" en las mangas, junto con pantalones tácticos azul marino oscuro y un par de botas Gore-Tex . Los oficiales del aeropuerto ya no usan el tradicional jersey de la policía, ya que prefieren un vellón negro con 'Policía del aeropuerto' escrito en el pecho y la espalda y la misma secuencia sobre el problema de la chaqueta tipo blusón de patrulla de alta visibilidad .
La vestimenta formal comprende una túnica de cuello abierto de color azul marino oscuro y pantalones de uniforme, con una camisa / blusa azul y corbata. El uniforme N ° 1 va acompañado de botas o zapatos negros.
Para eventos ceremoniales como desfiles de reparto, guardias de honor o en funciones funerarias, se usa un cinturón de grapas blanco, guantes y un cordón para el hombro.
Equipo personal
Se requiere que los miembros de la APS usen un chaleco antibalas mientras patrullan. Actualmente, los oficiales también usan chalecos tácticos amarillos de alta visibilidad. Además, los oficiales llevan radios digitales Motorola , esposas rígidas Hiatt , linterna , computadora portátil , máscara de reanimación y un botiquín básico de primeros auxilios.
Instalaciones
En el aeropuerto de Dublín , la estación de policía del aeropuerto [22] está ubicada en el camino de llegadas de la Terminal 1. La oficina pública de las estaciones está abierta de 07:00 a 23:00 y se ocupa de las consultas de los miembros del público y del personal. Todos los bienes perdidos [23] que se encuentran dentro del aeropuerto también se entregan y reclaman en este lugar junto con los asuntos relacionados con vehículos incautados [24] o equipaje desatendido u otros delitos similares de conformidad con los estatutos del aeropuerto. Allí también se pueden informar los incidentes que requieran la atención de la Policía del Aeropuerto.
La fuerza también opera una línea telefónica de emergencia para que el público se comunique con ellos, [25] junto con salas de control policial de última generación para la gestión y coordinación de las operaciones de seguridad del aeropuerto y la respuesta a incidentes.
Vehículos y librea
El Servicio de Policía del Aeropuerto utiliza una selección de vehículos para sus capacidades individuales y los requisitos de los roles para los que son empleados, incluyen:
- Mitsubishi Outlander - Vehículo de respuesta / patrulla 4x4
- Ford Transit Connect - Vehículo de transporte de uso general / prisionero
- Škoda Octavia - Vehículo de respuesta / patrulla
- Land Rover Discovery - Unidad para perros 4x4
El Servicio de Policía del Aeropuerto utiliza actualmente las marcas Battenberg retrorreflectantes amarillas y azules estándar , junto con el escudo de fuerza, en todos los vehículos operativos marcados. [26] la fuerza también utiliza
- Vehículos policiales sin marcar
- Sistemas de contención de bombas móviles EOD / IED
- Unidad de control de incidentes
Todos los conductores de policía se someten a un curso de conducción de respuesta estándar. Sin embargo, no pueden infringir ninguna regla de la carretera y no tienen derecho a utilizar luces azules ni sirenas.
Los vehículos policiales pueden contener una variedad de equipos, que pueden incluir conos de tráfico , señales de tráfico , desfibriladores , pistolas de velocidad de tráfico y similares.
| Servicio de policía del aeropuerto | Amarillo azul | |
| Servicio de rescate de incendios del aeropuerto | Rojo amarillo |
Servicio de rescate de incendios del aeropuerto
El Servicio de Bomberos y Rescate del Aeropuerto (en irlandés : Seirbhís Dóiteáin an Aerfoirt ) (AFRS) opera desde la estación de bomberos en la zona oeste del aeropuerto de Dublín junto al complejo ATC y desde estaciones de bomberos modernas similares en los aeropuertos de Cork y Shannon. El aeropuerto de Dublín también tiene la estación de bomberos no militar más grande de Europa. Los servicios brindan cobertura contra incendios tanto a todo el campus del aeropuerto, como a las operaciones de aeronaves y a las áreas circundantes a pedido del servicio de bomberos de la autoridad local respectiva, por ejemplo, el Cuerpo de Bomberos de Dublín . [27]
El servicio de bomberos y rescate de un aeropuerto está dirigido por su propio Jefe de Bomberos, quien tiene la responsabilidad general de la entrega de todas sus funciones y servicios obligatorios. La AFRS incorpora su propia estructura de rango separada a la de la policía.
- Bombero
- Oficial de estación
- Oficial de bomberos de aeródromo
- Jefe de Bomberos
El AFRS está clasificado como un "rescate de extinción de incendios" y se requiere y mantenido por la DAA para satisfacer y cumplir con la Autoridad de Aviación irlandesa concesión de licencias y los requisitos reglamentarios por la OACI Anexo 14 Manual de Aeropuerto.
El Anexo 14 de la OACI requiere que el RFFS sea;
- Organizados profesionalmente, equipados adecuadamente, con personal suficiente y capacitados eficazmente para operar el equipo, con el objetivo de salvar vidas.
En el aeropuerto de Dublín, el servicio de bomberos también proporciona un servicio de ambulancia de emergencia , con paramédicos capacitados según el estándar del Consejo de atención de emergencia prehospitalaria (PHECC). [28]
El servicio tiene una gama moderna de aparatos Crash Rescue Fire junto con sus propios aparatos domésticos de escalera de agua de clase B, una unidad HAZMAT y una plataforma Skylift / Aerial [29] junto con una moderna plataforma de simulación de incendios de aviones y su propio ex- Ryanair Boeing 737 § 737-200, ambos utilizados con fines de capacitación.
Debido al tamaño más pequeño de los aeropuertos de Cork y Shannon, el Servicio de Bomberos está dirigido por una mezcla de policías y bomberos que rotan entre roles. En Dublín, los servicios operan bajo el paraguas de la APFS, pero operan de forma independiente entre sí, a excepción de varios oficiales que continúan rotando entre ambos servicios.
Banda del servicio de bomberos de la policía del aeropuerto
La banda de música APFS se formó en octubre de 1995 y dio su primera actuación pública en el aeropuerto de Dublín en enero de 1996.
La banda se compone de miembros en servicio de ambos servicios y miembros asociados, proporcionan música para funciones oficiales del aeropuerto (como las ceremonias de graduación en la policía del aeropuerto y el servicio de bomberos y rescate del aeropuerto) la banda lleva a cabo un programa orientado a la comunidad cada año actuando en escuelas, festivales y eventos benéficos.
Referencias
Este artículo se basa demasiado en referencias a fuentes primarias . ( Abril de 2015 ) |
- ^ [1] Definición de funcionario autorizado
- ^ [2] Responsabilidades legales de un operador de aeropuerto
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 15 de junio de 2011 . Consultado el 6 de junio de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) Sitio web de DTTS de la política de seguridad de la aviación de Irlanda
- ^ [3] Poder para nombrar funcionarios autorizados
- ^ [4] Sección 48 (3) que cubre la emisión de cada orden de nombramiento de Oficiales
- ^ [5] Poder de la policía del aeropuerto para detener y registrar
- ^ [6] Poder de la policía aeroportuaria para inspeccionar aeronaves y exigir documentos
- ^ [7] Poder de la policía aeroportuaria para exigir información a una persona según la Sección 33 (1B)
- ^ [8] Poder de la policía aeroportuaria para detener a una persona en un aeropuerto Sección 33 (1)
- ^ [9] Poder de la policía aeroportuaria para expulsar / prohibir a una persona a un aeropuerto Sección 33 (4)
- ^ [10] Estatutos del aeropuerto de 1994
- ^ [11] Poder legal con respecto a la toma de declaraciones de testigos por parte de empleados de una Autoridad Pública
- ^ [12] Sección 33 de la Ley de 1988
- ^ [13] Enmienda de la Sección 33 de la Ley de 1988
- ^ [14] Delito para obstruir, impedir o agredir a un oficial autorizado
- ^ [15] Poder de la DAA para iniciar procedimientos sumarios por un delito
- ^ [16] Poder para emitir avisos de penalización fija
- ^ [17] Archivado el 18 de noviembre de 2010 en elcomunicado de prensa de Wayback Machine sobre una operación conjunta de la policía y la aduana del aeropuerto
- ^ "Seguridad del aeropuerto" . 2014 . Aeropuerto de Dublín . Consultado el 6 de mayo de 2014 .
- ^ "Gardai en alerta máxima cuando Clinton comienza la visita | Operación de seguridad importante para la conferencia internacional" . Independiente de Irlanda . 22 de enero de 2013 . Consultado el 6 de mayo de 2014 .
- ^ [18] La clase de recluta del Servicio de Bomberos de la DAA se desmaya
- ^ [19] Archivado el 24 de mayo de 2012 en lacomisaría de policía del aeropuerto Wayback Machine en lasección de propiedades del aeropuerto de Dublín.
- ^ [20] Directrices sobre objetos perdidos del servicio de policía del aeropuerto de Dublín
- ^ [21] Información del sitio web del aeropuerto de Dublín sobre vehículos embargados
- ^ [22] Sitio web del aeropuerto de Dublín Página de contacto
- ^ [23] Galería de vehículos de Flickr de la policía del aeropuerto de Irlanda
- ^ [24] Asistencia mutua de AFRS a la brigada de bomberos de Dublín de la autoridad local
- ^ * [25] [ enlace muerto permanente ] Calificación del paramédico del servicio de bomberos del aeropuerto
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2011 . Consultado el 2 de mayo de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) / Galería del Servicio de Bomberos del Aeropuerto de Dublín
enlaces externos
- Sitio web oficial de la Autoridad de Aeropuertos de Dublín
- Galería de Bomberos y Rescate del Aeropuerto de Dublín
- / Sitio web de APFS Band
- / Galería del Servicio de Bomberos del Aeropuerto de Shannon
- / Galería del servicio de bomberos de la policía del aeropuerto de Cork
- Instrumentos estatutarios con mención al Servicio de Bomberos de la Policía Aeroportuaria
- / Historia del Servicio de Bomberos de la Policía Aeroportuaria
- / Función del servicio de bomberos de la policía del aeropuerto en el documental de RTE Capital D
- Agencias de aplicación de la ley del aeropuerto
- Agencias policiales especializadas de la República de Irlanda
- 1936 establecimientos en Irlanda
