alan deere
El comodoro aéreo Alan Christopher Deere , DSO , OBE , DFC & Bar (12 de diciembre de 1917 - 21 de septiembre de 1995) fue un as de combate de Nueva Zelanda con la Royal Air Force (RAF) durante la Segunda Guerra Mundial . También fue conocido por varias experiencias cercanas a la muerte en el transcurso de la guerra. Esto llevó a que su autobiografía publicada se titulara Nine Lives .
Nacido en Westport, Nueva Zelanda , en 1917, Deere fue comisionado en la RAF en enero de 1938. Asignado al Escuadrón No. 54 , voló Supermarine Spitfires durante la Batalla de Francia y se convirtió en un as de combate a fines de mayo de 1940. Por su hazañas fue galardonado con la Distinguished Flying Cross (DFC) el mes siguiente. Participó en la posterior Batalla de Gran Bretaña , durante la cual derribó varios aviones enemigos más, y su Spitfire fue destruido debajo de él más de una vez. Sus logros continuos le valieron una barra en su DFC en septiembre de 1940. Pronto fue ascendido a líder de escuadrón ., y comandó el Escuadrón No. 403 RCAF durante varios meses en 1942. Dirigió un ala de combate de Biggin Hill durante seis meses en 1943 y recibió la Orden de Servicio Distinguido por sus logros. Al final de la guerra, se le atribuyó la destrucción de 22 aviones enemigos, lo que lo clasificó como el segundo as de combate de Nueva Zelanda con mayor puntuación. Investigaciones posteriores han visto este total revisado a 17 victorias.
Deere permaneció en la RAF después de la guerra, al mando de varias estaciones y establecimientos de formación. También escribió su autobiografía, que se publicó en 1959. Dejó el servicio militar en 1967, ascendió al rango de comodoro aéreo y continuó viviendo en el Reino Unido. En la vida civil, trabajó con la RAF como su director deportivo hasta su jubilación en 1977. Como conocido as de combate de la Segunda Guerra Mundial, los medios e historiadores lo buscaban para comentar y entrevistar sobre la guerra aérea. Murió de cáncer en 1995.
Alan Christopher Deere nació en Westport , Nueva Zelanda, el 12 de diciembre de 1917, el tercero de los seis hijos de Terrence Deere, un trabajador de los Ferrocarriles de Nueva Zelanda , y su esposa, Teresa née Curtain. Descendiente de inmigrantes irlandeses, la familia vivió en Westport, en la costa de la Isla Sur , [1] hasta 1930, cuando se mudaron a Wanganui . Deere asistió a la Escuela de los Hermanos Maristas y luego al Colegio Técnico de Wanganui , convirtiéndose en un atleta consumado en rugby , cricket y boxeo ; representó a Wanganui en el Campeonato de Boxeo de Nueva Zelanda. También tuvo éxito académico. [2]
Cuando Charles Kingsford-Smith visitó Wanganui en su gira de 1933 con Southern Cross , ofreció vuelos pagos en su avión; Deere fue uno de los que aceptó la oferta y, a partir de entonces, se interesó en aprender a volar. Después de terminar sus estudios, Deere trabajó en una granja de ovejas antes de empezar a trabajar como asistente legal. En 1936, a través de su médico de cabecera, descubrió que la Royal Air Force (RAF) estaba abierta a solicitudes de hombres de los Dominios , lo que revitalizó su deseo de volar. Como su padre no aprobaba su intención de unirse a la RAF, Deere persuadió a su madre para que firmara el formulario de solicitud necesario. Pasó la junta de selección, presidida por el comandante de ala Ralph Cochrane ., en abril de 1937 y navegó hacia Inglaterra en el Rangitane en septiembre. [3] [4]
Al llegar a Londres en octubre de 1937, Deere comenzó su entrenamiento de vuelo con la Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Reserva y Primaria No. 13 en White Waltham . Había fallado un control médico debido a la presión arterial alta y tuvo que someterse a más pruebas que pasó, las lecturas altas anteriores se atribuyeron a la emoción ante la perspectiva de volar. [5]
