| Alan Muntz | |
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| Nació | Frederick Alan Irving Muntz 7 de junio de 1899 |
| Fallecido | 7 de marzo de 1985 (85 años) Winchester , Hampshire , Inglaterra |
| Nacionalidad | Reino Unido |
| Ocupación | Ingeniero aeronáutico |
Frederick Alan Irving Muntz BA FRAeS (7 de junio de 1899 - 7 de marzo de 1985) fue un ingeniero aeronáutico consultor británico. [1]
Primeros años
Alan Muntz era hijo del mayor Irving Muntz y Jessie Challoner. Fue educado en Winchester College y Trinity College, Cambridge , obteniendo una licenciatura en Ciencias Mecánicas. En 1918, durante la Primera Guerra Mundial , se desempeñó en Francia como segundo teniente de la 432a Compañía de campo, Royal Engineers . En 1927, aprendió a volar en un Avro 548 de la Henderson School of Flying en el aeródromo de Brooklands . [1]
Vida profesional
En 1928, Muntz cofundó Airwork Ltd con Nigel Norman . En 1929, la compañía abrió Heston Aerodrome que estuvo activo en la aviación privada, comercial y militar hasta su cierre en 1947. En el mismo período, el arquitecto Graham Dawbarn se unió a la pareja para formar una empresa de consultoría de aeropuertos llamada Norman, Muntz & Dawbarn [2] En 1932, cofundó Misr Airwork SAE, con Talaat Harb Pasha, Banque Misr, El Cairo. En 1933, ayudó a RE subvención Govan para fundar India Nacional Airways Ltd . En 1937, fundó Alan Muntz & Co. Ltd para desarrollar el sistema de motor de pistón libre Pescara y otros inventos. [1]
Durante la Segunda Guerra Mundial , Alan Muntz & Co estuvo involucrado en muchos proyectos, incluido Turbinlite . [3] Alan Muntz & Co, y su consultor de aviones LE Baynes , fueron responsables del diseño y desarrollo del avión Youngman-Baynes High Lift que voló por primera vez en 1948. [4]
Vida familiar
En 1923, Alan Muntz se casó con Mary Lee Harnett, hijas Scilla I. Muntz (nacida en 1925) y Jasmine MI Muntz (nacida en 1927), hijo Colin Lee Irving Muntz (23 de marzo de 1929 - 25 de abril de 1953). [5] En 1934, se casó con Lady Margaret Frances Anne Vane-Tempest-Stewart (1910-1966), hija de Charles Stewart Henry Vane-Tempest-Stewart, séptimo marqués de Londonderry . En 1948 se casó con Marjorie Mary Helena Strickland. [1]
Notas
- ^ a b c d Quién era quién, A & C Black, 1920-2008; edn en línea, Oxford University Press, diciembre de 2007 http://www.ukwhoswho.com/view/article/oupww/whowaswho/U167465 , consultado el 23 de noviembre de 2010
- ^ Sherwood (1999)
- ↑ The Airplane Spotter, 31 de mayo de 1947, p.112
- ↑ Meaden (2007)
- ^ The Times, lunes 27 de abril de 1953; pág. 3; Número 52606. Colin Muntz, mientras era un oficial de vuelo con el Escuadrón No. 600 de la RAF , murió en el accidente delcaza Gloster Meteor F.8 WF747 en Chelsfield, Kent.
Referencias
- Meaden, Jack. Otoño de 2007. "The Youngman-Baynes Flap" Air-Britain Archive (revista). Reino Unido: Air-Britain . pag. 2007/111.
- Sherwood, Tim. 1999. Llegando a la tierra: una breve historia de los aeródromos de Hounslow, Hanworth y Heston 1911-1946. Publicaciones patrimoniales (Biblioteca Hounslow) ISBN 1-899144-30-7
