El Servicio de Reno de Alaska (ARS) se estableció en beneficio del territorio estadounidense de Alaska por acción del Congreso el 3 de marzo de 1893. El ARS era una parte integral del sistema educativo del norte y oeste de Alaska. El superintendente de educación de los nativos de Alaska tenía la supervisión general del trabajo. Los superintendentes de distrito en el norte y oeste de Alaska eran supervisores de la industria de los renos dentro de sus distritos. El primer gasto anual para el período 1893-94 fue de US $ 5.998. [1]
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El establecimiento de la ARS fue la primera acción gubernamental que proporcionó, mediante la introducción de una nueva industria, formación profesional práctica adaptada a las necesidades de la comunidad, garantizando un apoyo asegurado y dando como resultado la formación de los pueblos indígenas para la independencia. [2] El propósito de la ARS era lograr la distribución general de los renos entre las aldeas tan rápido como los Inupiat y Yupiit pudieran ser entrenados, por medio de un sistema de aprendizaje, para cuidar y utilizar a los renos, lo que resultó en la establecimiento definitivo de la empresa de renos sobre una base autosuficiente, [3] para los inupiat de la península de Seward . [4] " Sheldon Jackson encargó a los pastores sami de Noruega que se mudaran a Alaska y enseñaran a los aprendices nativos de Alaska técnicas de pastoreo, como conducir y ordeñar renos, construir y usar corrales, marcar orejas y trabajar perros de pastoreo". [4]
El ARS afectó a un área extensa: la estación más al norte era Point Barrow ; la estación más al sur estaba en Ugashik ; la estación más occidental estaba cerca del Cabo Príncipe de Gales ; y la estación más oriental estaba en Tanana . [3]
Introducción
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Durante el verano de 1890, el Dr. Sheldon Jackson , Agente General de Educación en Alaska y Ministro Presbiteriano, acompañó al cortador de ingresos Bear , Capitán Michael A. Healy , al mando, en su crucero anual en el Mar de Bering y el Océano Ártico visitando todos los pueblos importantes en las costas de Alaska y Siberia .
Los inuit de Alaska fueron encontrados viviendo a duras penas una existencia precaria con las pocas ballenas, focas y morsas que pudieron atrapar. Al otro lado del estrecho de Bering , en Siberia, pero a unas pocas millas de Alaska, con el mismo clima y país, había decenas de miles de renos mansos que sostenían a miles de personas. La carne y la leche de los renos proporcionaban alimento, su piel proporcionaba ropa y ropa de cama, y en invierno, los renos permitían una rápida comunicación entre las aldeas dispersas. Tanto Jackson como Healy quedaron impresionados por el hecho de que sería una política nacional inteligente introducir renos domésticos de Siberia en Alaska como fuente y suministro de alimentos y ropa para los esquimales de Alaska en las cercanías del estrecho de Bering. A su regreso a Washington en septiembre de 1890, Jackson llevó el asunto a la atención del Comisionado de Educación, Dr. William Torrey Harris , quien de inmediato aprobó el proyecto y le brindó su apoyo. [5]
Historia
A la espera de obtener una asignación del Congreso para el apoyo de la empresa, se hizo un llamamiento a los particulares para obtener una suma preliminar a fin de que se pudiera comenzar de inmediato un experimento. Con $ 2,146 asegurados de esta manera, se compraron 16 ciervos en 1891 y 171 en 1892. En 1893, el Congreso se dio cuenta de la importancia del movimiento e hizo la primera asignación de $ 6,000 para el trabajo de importar renos de Siberia a Alaska. Continuó su apoyo con asignaciones anuales que oscilan entre $ 5,000 y $ 25,000, siendo la asignación para el año fiscal 1919-2020 de $ 7,500. [5]
Durante nueve temporadas, el cortador de ingresos Bear llevó a agentes de la Oficina de Educación de ida y vuelta entre Siberia y Alaska, y transportó renos siberianos a Alaska. El trabajo era exigente en la costa extrema, asediada e inexplorada, largas demoras en aguas peligrosas, regateo paciente en lenguaje de señas con los siberianos, pago tedioso por los renos, trabajo duro en el transporte de ciervos en los botes del Bear de orilla a nave, incomodidad a bordo mientras estaba en el Camino a Alaska, y mucho trabajo en el desembarco de ciervos en el lado de Alaska. El número total de ciervos así importados a Alaska desde 1892 hasta 1902, cuando el gobierno ruso retiró su permiso, fue de 1.280. [5]
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Al comienzo del servicio, Port Clarence , en la península de Seward , el puerto más cercano al noreste de Siberia, fue seleccionado como punto de recepción para los renos traídos temporada tras temporada. A medida que el trabajo crecía, Teller Reindeer Station , en Port Clarence, se convirtió en la base de suministro desde la cual invierno tras invierno, se enviaban rebaños al norte de Alaska para establecer nuevos centros de la industria de los renos. [5]
En 1907, William Thomas Lopp , quien se convirtió en superintendente de educación de los pueblos indígenas de Alaska, a cargo de todo el trabajo de la Oficina de Educación en Alaska, fue llamado a Washington, DC para codificar las regulaciones para el servicio de renos. Durante un largo período de servicio en el Ártico de Alaska, Lopp había viajado mucho por esa región. Conocía a la gente por su nombre, hablaba su idioma y, en 1897-98, había sido uno de los hombres que condujo una manada de renos desde Cabo Príncipe de Gales a Point Barrow , en pleno invierno, para el alivio de un grupo de balleneros informó que estaba hambriento en ese momento. [5]
El reglamento adoptado prevé la distribución de los renos mediante un sistema de aprendizaje, mediante el cual cada superintendente local selecciona como aprendices a jóvenes de Alaska prometedores y ambiciosos por un período de cuatro años, recibiendo al final de cada año el número de renos prescrito. por las regulaciones. Tras la terminación satisfactoria de su aprendizaje, el aprendiz se convierte en pastor y asume el control total de su rebaño, sujeto a la supervisión del distrito y las autoridades escolares locales. De acuerdo con la normativa, el pastor debe a su vez contratar aprendices y distribuirles renos, convirtiéndose así en un factor adicional en la extensión de la empresa. Con el fin de salvaguardar la industria de los renos para los nativos, las regulaciones prohíben la eliminación de renos hembras a otros que no sean nativos de Alaska. [5]
El gobierno canadiense, consciente del éxito del Servicio de renos de Alaska, compró una manada de 3000 renos de Alaska en la década de 1920. En un arduo viaje que finalmente duró cinco años, los animales fueron conducidos desde Nome hasta la estación Reindeer , Territorios del Noroeste . Sin embargo, pocos de los Inuvialuit nativos eligieron alguna vez ejercer la profesión. [6]
Educación
El ARS estaba bajo la administración de la Oficina de Educación de los Estados Unidos, Departamento del Interior, con sede en Seattle y con siete superintendentes en Alaska. [7] El ARS era una parte integral del sistema educativo del norte y oeste de Alaska. Los superintendentes de escuelas de distrito también eran los superintendentes del servicio de renos. Los maestros a cargo de las escuelas públicas estadounidenses en las regiones afectadas por la industria de los renos eran superintendentes locales ex officio de las manadas de renos en las cercanías de sus escuelas. Se contrató a maestros itinerantes para ir de una manada de renos a otra instruyendo a los aprendices y pastores en las ramas elementales que se enseñaban en las escuelas. Los aprendices también, cuando es posible, asisten a las sesiones de las escuelas en las proximidades de sus rebaños. [3]
Referencias
- ^ Comité de Territorios 1921 , p. 70.
- ^ Comité de Territorios 1921 , p. 540.
- ^ a b c Oficina de Educación 1886 , p. 1364.
- ^ a b "Servicio de renos de Estados Unidos" . Universidad de Alaska Fairbanks. 20 de enero de 2016 . Consultado el 4 de julio de 2016 .
- ^ a b c d e f Comisión del Ferrocarril de Alaska 1920 , p. 235.
- ^ "Línea de tiempo NWT" . 1935 Pastoreo de renos en los territorios del noroeste . Centro del Patrimonio del Norte del Príncipe de Gales . Consultado el 22 de febrero de 2021 .
- ^ Comité de Territorios 1921 , p. 253.
Atribución
Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Oficina de Educación (1886). El trabajo de la Oficina de Educación para los Nativos de Alaska (Public domain ed.). Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU.
Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Comisión del Ferrocarril de Alaska (1920). Alaska Railroad Record (Public domain ed.). La Comisión.
Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Comité de Territorios (1921). Alaska: Audiencias ante el Comité de Territorios, Cámara de Representantes, Sexagésimo séptimo Congreso, Primera sesión, sobre HR 5694: "Para disponer la administración de la propiedad e intereses nacionales en el territorio de Alaska". (Ed. De dominio público). Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU.
enlaces externos
- "Informe sobre la introducción de renos domésticos en Alaska, 1894"
- Los documentos de Frank C. Churchill sobre la introducción de renos en Alaska en la biblioteca de Dartmouth College