Albert Kahn (21 de marzo de 1869 - 8 de diciembre de 1942) fue el arquitecto industrial estadounidense más importante de su época. A veces se le llama el "arquitecto de Detroit", diseñando obras industriales tan importantes como el Complejo Ford River Rouge , el más grande del mundo cuando se construyó; así como rascacielos y edificios de oficinas en la ciudad y mansiones en los suburbios. Construyó una práctica con cientos de arquitectos; en 1937 su firma diseñó el 19 por ciento de todas las fábricas diseñadas por arquitectos en los EE. UU.
Albert Kahn | |
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Nació | |
Fallecido | 8 de diciembre de 1942 Detroit , Michigan, Estados Unidos | (73 años)
Nacionalidad | americano |
Ocupación | arquitecto |
Parientes | Julius Kahn , hermano Albert E. Kahn , sobrino |
Además, bajo un contrato único en 1929, Kahn estableció una oficina de diseño y capacitación en Moscú, enviando allí a veinticinco empleados para capacitar a arquitectos e ingenieros soviéticos y para diseñar cientos de edificios industriales bajo su primer plan quinquenal . Fue el único arquitecto consultor en construcción industrial soviética. En 1943, el Instituto Franklin otorgó póstumamente a Kahn la Medalla Frank P. Brown . [1]
Muchos de los documentos de trabajo personales y fotografías de construcción de Albert Kahn se encuentran en la Biblioteca Histórica Bentley de la Universidad de Michigan . [2] Su biblioteca de trabajo personal, la Colección de la Biblioteca Albert Kahn, se encuentra en la Universidad Tecnológica de Lawrence en Southfield , Michigan. [3] Los Archivos de Arte Estadounidense del Smithsonian albergan la mayor parte de la correspondencia familiar y otros materiales. [4]
Biografía
Kahn nació el 21 de marzo de 1869 en una familia judía [5] en Rhaunen , en el Reino de Prusia . Kahn emigró de niño con su familia a Detroit , Michigan, en 1880, cuando tenía 11 años. [6] Su padre Joseph fue entrenado como rabino ; su madre Rosalie tenía talento para las artes visuales y la música. [6] Kahn tenía cuatro hermanos, incluido Moritz, que se convirtió en ingeniero; y Julius Kahn , ingeniero e inventor, quien luego colaboró con él en su estudio de arquitectura. También tenían dos hermanas.
Kahn aprendió inglés rápidamente y fue a la escuela pública. Cuando era adolescente, consiguió un trabajo en el estudio de arquitectura Mason and Rice . [6] En 1891, a los 22 años, ganó una beca itinerante de Rotch para estudiar en el extranjero en Europa, donde realizó una gira por Alemania, Francia, Italia y Bélgica con Henry Bacon , otro joven estudiante de arquitectura. Más tarde, Bacon diseñó el Lincoln Memorial en Washington, DC . [6] [7]
En 1895, Kahn fundó el estudio de arquitectura Albert Kahn Associates . [8] Junto con su hermano menor Julius , desarrolló un nuevo estilo de construcción mediante el cual el hormigón armado reemplazó a la madera en las paredes, techos y soportes de las fábricas. Julius también desarrolló numerosas mejoras en el hormigón armado. Este material proporcionó una mejor protección contra incendios y permitió grandes volúmenes de interior sin obstrucciones. La fábrica de Packard Motor Car Company , que Kahn diseñó en 1903, fue la primera en construirse de acuerdo con este principio. [9]
El éxito de la planta de Packard atrajo el interés del industrial de automóviles Henry Ford en los diseños de Kahn. Kahn diseñó la planta de Ford Motor Company en Highland Park , iniciada en 1909, donde Ford consolidó la producción del Ford Modelo T y perfeccionó la línea de montaje . [10] [11]
En 1917, Kahn diseñó el enorme complejo Ford River Rouge de media milla de largo en Dearborn, Michigan . El Rouge se desarrolló como el complejo de fabricación más grande de los Estados Unidos y, en su momento, del mundo. Su fuerza laboral alcanzó un máximo de 120.000 trabajadores.
Kahn también fue responsable del diseño de muchos de los edificios y casas construidos bajo la dirección de la familia Hiram Walker en Walkerville, Ontario , incluida Willistead Manor . El interés de Kahn en los edificios de estilo histórico también se ve en sus casas en Detroit's Indian Village , Cranbrook House, Edsel y Eleanor Ford House , y The Dearborn Inn , el primer hotel de aeropuerto del mundo.
Kahn diseñó el Edificio Fisher Art Deco de 28 pisos en Detroit, ahora un hito designado y considerado uno de los elementos más hermosos del horizonte de Detroit. En 1928, el edificio Fisher fue honrado por la Architectural League de Nueva York como la estructura comercial más hermosa del año. Entre 1917 y 1929, Kahn diseñó la sede de los tres principales diarios de Detroit. Su trabajo también fue parte del evento de arquitectura en el concurso de arte en los Juegos Olímpicos de Verano de 1928 . [12]
El 8 de mayo de 1929, mediante un acuerdo firmado con Kahn por Saul G. Bron , presidente de Amtorg , el gobierno soviético contrató a Albert Kahn Associates para diseñar la Planta de Tractores de Stalingrado , la primera planta de tractores de la URSS . El 9 de enero de 1930, se firmó un segundo contrato con Kahn para que su firma se convirtiera en arquitectos consultores para toda la construcción industrial en la Unión Soviética . [13]
Bajo estos contratos, durante 1929-1932 y la Gran Depresión , la firma de Kahn estableció una oficina de diseño y capacitación en Moscú para capacitar y supervisar a los arquitectos e ingenieros soviéticos. Esta oficina, dependiente del Gosproektstroi del gobierno , estaba dirigida por uno de los hermanos de Albert Kahn, Moritz Kahn , y otros 25 miembros del personal de Kahn Associates, que trabajaron en Moscú durante este proyecto. Formaron a más de 4.000 arquitectos e ingenieros soviéticos; y diseñó 521 plantas y fábricas [6] bajo el primer plan quinquenal de la nación . [13] [14]
Kahn también diseñó muchos de los que se consideran los edificios clásicos de la Universidad de Michigan en Ann Arbor . Estos incluyen Burton Memorial Tower , Hill Auditorium , Hatcher Graduate Library y William L. Clements Library . Kahn dijo más tarde en la vida que, de todos los edificios que diseñó, lo que más deseaba era ser recordado por su trabajo en la Biblioteca William L. Clements.
Kahn colaboró con frecuencia con el escultor arquitectónico Corrado Parducci . En total, Parducci trabajó en unas 50 comisiones de Kahn, incluidos bancos, edificios de oficinas, edificios de periódicos, mausoleos, hospitales y residencias privadas.
La firma de Kahn pudo adaptarse a las necesidades cambiantes de la Primera Guerra Mundial y diseñó numerosos aeródromos del ejército y bases navales para el gobierno de los Estados Unidos durante la guerra. Para la Segunda Guerra Mundial , la oficina de 600 personas de Kahn estaba involucrada en hacer que la industria de Detroit fuera parte del Arsenal de la Democracia de Estados Unidos . Entre otros, la oficina diseñó la Planta de Tanques del Arsenal de Detroit y la Planta de Bombarderos Willow Run , el último edificio de Kahn, ubicado en Ypsilanti, Michigan . La Ford Motor Company fabricó aquí bombarderos Consolidated B-24 Liberator en serie. [15] [16]
En 1937, Albert Kahn Associates era responsable del 19 por ciento de todas las fábricas diseñadas por arquitectos en los EE . UU. [6] En 1941, Kahn recibió el octavo paquete de salario y compensación más alto en los EE. UU., $ 486,936, de los cuales pagó el 72% en impuestos. . [17]
Albert Kahn trabajó en más de 1.000 encargos de Henry Ford [6] y cientos de otros fabricantes de automóviles. Kahn diseñó salas de exhibición para Ford Motor Company en varias ciudades, incluidas Nueva York, Washington, DC y Boston. Murió en Detroit el 8 de diciembre de 1942.
A partir de 2006, aproximadamente 60 edificios Kahn se incluyeron en el Registro Nacional de Lugares Históricos . No se han conservado todas las obras de Kahn. Cass Technical High School en Detroit, diseñada por Malcomson y Higginbotham y construida por la firma de Albert Kahn en 1922, fue demolida en 2011 después de que los vándalos la hubieran despojado de la mayoría de sus accesorios. [18] El edificio Donovan, posteriormente ocupado por Motown Records , estuvo abandonado durante décadas y se deterioró. La ciudad lo demolió como parte de su plan de embellecimiento antes del Super Bowl XL de 2006 . En Kalamazoo, Michigan, la planta Checker Cab Manufacturing diseñada por Kahn se cerró después de la quiebra de Checker Motors Corp, en 2009. Se niveló en 2015.
Quince edificios de Albert Kahn están reconocidos por marcadores históricos oficiales de Michigan: [19]
- Oficina de correos de Battle Creek
- El Dearborn Inn
- Planta de tanques del Arsenal de Detroit
- Edificio de prensa libre de Detroit
- El edificio de noticias de Detroit
- Liga Urbana de Detroit (Casa de Albert Kahn)
- Escuela Eastern Liggett
- Casa de Edsel y Eleanor Ford
- Edificio Fisher
- Fábrica de lámparas Ford Motor Company
- Ayuntamiento de Grosse Pointe Shores
- Planta Ford de Highland Park
- Planta automotriz Packard
- Campo de pruebas de Packard
- Willow Run
No está relacionado con el arquitecto estadounidense Louis Kahn de Filadelfia, Pensilvania.
Edificios diseñados por Kahn
Todos los edificios están ubicados en Detroit , a menos que se indique lo contrario.
- Residencia de verano Dexter M. Ferry , 1890 (remodelación de una granja de piedra de principios del siglo XIX), Unadilla, Nueva York (conocida como Milfer Farm, en manos de los herederos de Ferry en la actualidad; Kahn también diseñó la "Honeymoon Cottage" en la finca, una de las las primeras casas prefabricadas construidas)
- Oficinas de Hiram Walker , 1892, diseñador de Mason & Rice Windsor, Ontario
- William Livingstone House , diseñador de 1894 para Mason & Rice (demolida, 2007)
- Hospital infantil gratuito, 1896, Nettleton, Kahn y Trowbridge
- Bethany Memorial Church, 1897, Nettleton, Kahn y Trowbridge
- Casa de Bernard Ginsburg , 1898, Nettleton & Kahn
- Joseph R. McLaughlin, 1899, Nettleton y Kahn
- George Headley, 1900, Nettleton y Kahn
- Casa de Edward DeMille Campbell, 1899, Nettleton y Kahn Ann Arbor, Michigan
- Detroit Racquet Club, 1902 (Kahn diseñó el edificio, y la Compañía Vinton, cuyas oficinas estaban justo al final de Woodbridge Street desde el club, recibió el contrato general para erigir las instalaciones)
- Frederick L. Colby, permiso de construcción emitido el 22/5/1901, terminado 1902
- Packard Automotive Plant , 1903 (la décima fábrica de Kahn construida para Packard, pero la primera de hormigón)
- Palms Apartments , 1903
- Temple Beth-El , 1903 (la sinagoga de origen de Kahn, ahora el Teatro Bonstelle de la Universidad Estatal de Wayne )
- Acuario y Conservatorio Belle Isle , 1904
- Francis C. McMath, permiso de construcción emitido el 14/8/1902 terminado 1904
- Casa Brandeis-Millard , 1904, distrito histórico de Gold Coast , Midtown Omaha, Nebraska
- Arthur Kiefer, permiso de construcción emitido el 17/05/1905, terminado 1905
- Charles M. Swift, 1905
- Albert Kahn House , 1906 (su residencia personal)
- Burham S. Colburn, permiso de construcción emitido el 8/7/1905, terminado 1906
- Gustavus D. Pope, 1906
- Edificio Julian C. Madison, 1906
- Allen F. Edwards, permiso de construcción emitido el 23 de mayo de 2006, terminado en 1906
- Planta George N. Pierce, 1906, Buffalo, Nueva York
- Willistead Manor , 1906, Windsor, Ontario
- Battle Creek Post Office , 1907, Battle Creek, Michigan (edificio con el método de construcción de hormigón utilizado en la planta de Kahn's Packard)
- Casino Belle Isle, 1907
- Casa Cranbrook, 1907, Comunidad Educativa Cranbrook , Bloomfield Hills, Michigan
- Edificio de servicios para Packard Motor Car Company, 1907, Ciudad de Nueva York
- Casa de Frederick H. Holt, 1907 [20]
- Planta Ford de Highland Park , 1908, Highland Park, Michigan
- Edificio Edwin S. George , 1908
- Edificio de calzado Kaufman, 1908, Kitchener, Ontario (renovado en lofts a principios de la década de 2000)
- Banco Nacional Mahoning, 1909, Youngstown, Ohio
- Adición del edificio Frederick Stearns , c. 1910
- Edificio de Packard Motor Corporation , 1910–11, Filadelfia
- Hugh Chalmers, permiso de construcción emitido el 6/11/1909, terminado en 1911
- Merganthaler Linotype Company Buildings, 1910s-1920s, Brooklyn , Nueva York
- Teatro Nacional , 1911
- Shaw Walker Company, expansión de cinco pisos, 1912, [21] Muskegon, Michigan
- Bates Mill Building Number 5, 1914, Lewiston, Maine
- Planta de ensamblaje de Ford Motor Company, 1914, Cleveland, Ohio ( Instituto de Arte de Cleveland desde 1981)
- Edificio Kales , 1914
- Escuela Liggett- Campus Este, 1914 ( Escuela Waldorf de Detroit desde 1964)
- Benjamin Siegel, 1913-1914
- Detroit Athletic Club , 1915
- Apartamentos Garden Court , 1915
- Edificio Vinton , 1916
- Centro Industrial Russell , 1916
- Planta de ensamblaje de Omaha Ford Motor Company , 1916, North Omaha, Nebraska
- Ford Motor Company - Planta de ensamblaje, 1916, remodelada en 1924, Oklahoma City, OK
- El edificio de noticias de Detroit , 1917
- Sede de Ford Motor Company en Nueva York, 1917, Ciudad de Nueva York
- Complejo Ford River Rouge , 1917–28, Dearborn, Michigan
- Varios edificios y hangares de mantenimiento de aeronaves (Bldg 777 y 781), 1917-19, Langley Field , Hampton, Virginia
- Motor Wheel Factory, 1918, Lansing, Michigan (actualmente en proceso de renovación en lofts residenciales)
- Edificio de General Motors , 1919 (antigua sede mundial de GM y el segundo edificio de oficinas más grande del mundo en ese momento)
- Planta de neumáticos Dominion , 1919, Kitchener, Ontario
- Fisher Body Plant 21 , 1921
- Primera adición de la Iglesia Congregacional , 1921
- Molino de Phoenix , 1921, Plymouth, Michigan
- Primer edificio nacional , 1922
- Edificio Park Avenue , 1922
- Antiguo cuartel general de la policía de Detroit, 1923
- Templo Beth El , 1923 (un nuevo edificio para reemplazar el templo de 1903 , actualmente ocupado por el Centro de Transformación de la Comunidad Bethel)
- Planta de energía Walker, 1923, Windsor, Ontario
- El edificio Flint Journal , 1924, Flint, Michigan
- Edificio Olde, 1924
- Fábrica de lámparas Ford Motor Company , 1921–25, Flat Rock, Michigan
- Edificio de la prensa libre de Detroit , 1925
- Edificio Kalamazoo Gazette , 1925, ahora Bronson Labs - 2020
- 1001 Covington Apartments , 1925
- Edificio Blake, 1926, Jackson, Michigan
- Ford Hangar, 1926, Lansing Municipal Aeropuerto , Lansing, Illinois
- Sala de exposición e instalación de almacenamiento de Packard Motor Car , c. 1926, Buffalo, Nueva York
- Terrenos de pruebas de Packard , 1926, Shelby Charter Township, Michigan
- Sala de exposiciones de Packard, 1926, Nueva York
- Sede de Consumers Power Company, 1927, Jackson, Michigan (demolida, 2013) [22]
- Sede mundial de SS Kresge , 1927
- Casa de Edsel y Eleanor Ford , 1927, Grosse Pointe Shores , Michigan
- Edificio Fisher , 1927
- Edificio Muskegon Chronicle, 1928, Muskegon, Michigan [23]
- Edificio Argonaut 1928 (laboratorio de General Motors, ahora propiedad de la Facultad de Estudios Creativos )
- Planta de impresión de Brooklyn (New York Times), 1929, Brooklyn, Nueva York
- Edificio del Detroit Times , 1929 (demolido, 1978) [24]
- Edificio Griswold , 1929
- Edificio de servicios Packard, 1929, Ciudad de Nueva York
- Planta de montaje de Ford Motor Company , 1930, Richmond, California
- Ford Engineering Laboratory and Powerhouse, 1930, Dearborn Michigan
- Nuevo edificio central , 1930 (adyacente al edificio Fisher)
- The Dearborn Inn , 1931, Dearborn, Michigan (primer hotel de aeropuerto del mundo)
- Antiguo edificio de la Congregación Shaarey Zedek , 1932
- Planta de energía, Universidad de Notre Dame , Notre Dame, IN , 1933 [25]
- Edificio de General Motors, 1933, Exposición Internacional del Siglo del Progreso de Chicago
- Ford Rotunda , 1934, Dearborn, Michigan (diseñado para la Feria Mundial de Chicago ; quemado, 1963)
- Planta Chevrolet / Fisher Body, Baltimore, Maryland, 1935 (demolida en 2006)
- Planta de máquina sumadora de Burroughs, 1938, Plymouth, Michigan
- Planta de camiones Dodge, 1938, Warren, Michigan
- Planta de tanques del Arsenal de Detroit , 1941, Warren, Michigan
- Willow Run Bomber Plant, 1941 (utilizada por Ford para bombarderos durante la guerra, luego por Kaiser para automóviles, luego por GM para transmisiones)
- Hangares A y B (luego renumerados 110 y 111), 1943, NAS Barbers Point , Kapolei, Hawái
- Upjohn Tower, Kalamazoo, Michigan (diseñado para Upjohn Company ; demolido después de la compra de Pfizer , 2005)
- Fábrica Studebaker, Edificio 84, 1923, South Bend, Indiana
- Planta principal de Cold Spring Granite Company, 1929, Cold Spring, Minnesota (demolida en 2008)
- Escuela pública King Edward, 1905, vecindario de Walkerville, Windsor, ON. (demolido en 1993, fachada de piedra frontal original guardada)
- Planta de estampado de General Motors, 1930, Indianápolis, Indiana (demolida en 2014)
- Edificio Bedrock Woodward 1449 Woodward
- Apartamentos de Garden Court 2900 E. Jefferson
Edificios de la Universidad de Michigan
Estructuras de campus construidas durante su carrera (fuente de esta lista: Schreiber, Penny. "Campus de Albert Kahn". The Ann Arbor Observer, enero de 2002, págs. 27–33):
- Edificio de ingeniería (ahora West Hall), 1904
- Hospital psicopático (demolido), 1906
- Auditorio Hill , 1913
- Residencia universitaria Helen Newberry, 1915
- Edificio de Ciencias Naturales, 1915
- Residencia Betsy Barbour , 1920
- Biblioteca General (ahora Biblioteca de Graduados de Harlan Hatcher), 1920
- Biblioteca William L. Clements , 1923
- Angell Hall , 1924
- Edificio de Ciencias Físicas (ahora Laboratorio Randall), 1924
- Hospital Universitario (demolido), 1925
- Salón Couzens, 1925
- East Medical Building (ahora CC Little Building), 1925
- Instituto Conmemorativo Thomas H. Simpson, 1927
- Edificio de los museos Alexander G. Ruthven , 1928 [26]
- Torre conmemorativa de Burton , 1936
- Instituto Neuropsiquiátrico (demolido), 1938
Edificios de la organización griega:
- Sigma Phi House (1900), 426 North Ingalls Street (demolida)
- Casa Delta Upsilon (1903), 1331 Hill Street
- Triangle House (1905-06), 1501 Washtenaw Avenue
- Casa Alpha Epsilon Phi (1912), 1205 Hill Street [27]
- Casa Psi Upsilon (1924), 1000 Hill Street
Ver también
- Coalición de Investigación Albert Kahn
- Kahn System , la técnica de construcción industrial desarrollada por Julius Kahn
- Arquitectura del área metropolitana de Detroit
- Joseph Nathaniel Francés
Referencias
- ^ Papeles de Albert Kahn "también recibió póstumamente la medalla Frank P. Brown"
- ^ "Biblioteca histórica de Bentley Albert Kahn Associates Records 1825-2014" .
- ^ "Simposio de investigación Albert Kahn" .
- ^ "Archivos de arte americano, Albert Kahn Papers" .
- ^ "Una edad de oro de los arquitectos judíos" por Abbott Gorin , corrientes judías , primavera de 2015
- ^ a b c d e f g Johnson, Donald L. y Donald Langmead (1997). Creadores de la arquitectura moderna del siglo XX: un libro de consulta biocrítico . Editores Fitzroy Dearborn. ISBN 1136640568.Páginas. 161-164.
- ^ Borth, Christy. Maestros de la producción en masa, Indianápolis, IN: Bobbs-Merrill Co., 1945, págs. 97-100.
- ^ "Acerca de Kahn-What" . albertkahn.com. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2011 . Consultado el 29 de octubre de 2010 .
- ^ Ferry 1970 , p. 11.
- ^ Borth, Christy. Maestros de la producción en masa, págs. 107-8, Bobbs-Merrill Co., Indianápolis, IN, 1945.
- ^ Herman, Arthur. Freedom's Forge: How American Business Produced Victory in World War II, págs.22, Random House, Nueva York, NY, 2012. ISBN 978-1-4000-6964-4 .
- ^ "Albert Kahn" . Olympedia . Consultado el 25 de julio de 2020 .
- ^ a b Melnikova-Raich, Sonia (2010). "El problema soviético con dos 'desconocidos': cómo un arquitecto estadounidense y un negociador soviético impulsaron la industrialización de Rusia, Parte I: Albert Kahn". IA, Revista de la Sociedad de Arqueología Industrial . 36 (2): 59–73. ISSN 0160-1040 . JSTOR 41933723 .
- ^ "Arquitecto de la industria" . Tiempo . 29 de junio de 1942 . Consultado el 4 de abril de 2008 .
En 1928, el gobierno soviético, después de buscar en Estados Unidos a un hombre que pudiera proporcionar los cerebros de la construcción para la industrialización de Rusia, le ofreció el trabajo a Kahn. Veinticinco ingenieros y arquitectos de Kahn fueron a Moscú. Tuvieron que empezar de cero.
- ^ Borth, Christy. Maestros de la producción en masa, págs. 109-10, 120-28, Bobbs-Merrill Co., Indianápolis, IN, 1945.
- ^ Herman, Arthur. Freedom's Forge: How American Business Produced Victory in World War II, págs. 51-2, 96-8, 148, 200, 227-9, 242, Random House, Nueva York, NY, 2012. ISBN 978-1-4000-6964-4 .
- ^ "Compensación y el IRS: no son los 'buenos' viejos tiempos" . The New York Times . 2010-12-01. (Sección Día hábil) . Consultado el 21 de enero de 2014 .
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- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 16 de abril de 2018 . Consultado el 1 de enero de 2019 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Alpha Epsilon Phi - ΑΕΦ | Vida griega" . fsl.umich.edu . Consultado el 25 de mayo de 2018 .
Otras lecturas
- Bridenstine, James (1989). Casa de Edsel y Eleanor Ford . Prensa de la Universidad Estatal de Wayne. ISBN 0-8143-2161-5.
- Ferry, W. Hawkins (1970). El legado de Albert Kahn . Detroit: Prensa de la Universidad Estatal de Wayne. ISBN 0-8143-1889-4.
- Fogelman, Randall (2004). Nuevo centro de Detroit . Arcadia. ISBN 0-7385-3271-1.
- Lewis, David L. "Ford y Kahn" Michigan History 1980 64 (5): 17-28. Ford encargó al arquitecto Albert Kahn que diseñara fábricas
- Matuz, Roger (2002). Albert Kahn, constructor de Detroit . Prensa de la Universidad Estatal de Wayne. ISBN 978-0-8143-2956-6.
- Sobocinski, Melanie Grunow (2005). Detroit y Roma: construyendo sobre el pasado . Regentes de la Universidad de Michigan. ISBN 0-933691-09-2.
- Melnikova-Raich, Sonia (2010). "El problema soviético con dos 'desconocidos': cómo un arquitecto estadounidense y un negociador soviético impulsaron la industrialización de Rusia, Parte I: Albert Kahn". IA, Revista de la Sociedad de Arqueología Industrial . 36 (2): 57–80. ISSN 0160-1040 . JSTOR 41933723 .; Melnikova-Raich, Sonia (2011). "El problema soviético con dos 'desconocidos': cómo un arquitecto estadounidense y un negociador soviético impulsaron la industrialización de Rusia, Parte II: Saul Bron". IA, Revista de la Sociedad de Arqueología Industrial . 37 (1/2): 5-28. ISSN 0160-1040 . JSTOR 23757906 .( resumen )
enlaces externos
- Artículos de Albert Kahn de los Archivos Smithsonian de Arte Americano
- Detroit histórico - Albert Kahn
- Artículos de Albert Kahn 1896-2008 Biblioteca histórica de Bentley , Universidad de Michigan.
- Fotos y dibujos de la planta de ensamblaje de tractores diesel soviéticos , Centro Canadiense de Arquitectura
- En Energized Detroit, Savoring an Architectural Legacy - The New York Times , 26 de marzo de 2018
- Walkerville
- Asociados de Albert Kahn
- Casa de Edsel y Eleanor Ford
- Albert Kahn en Find a Grave
- Albert Kahn en LocalWiki
- Colección: Dibujos de viajes europeos de Albert Kahn del Museo de Arte de la Universidad de Michigan