Aleksey Chirikov (rompehielos)


Aleksey Chirikov es un buque ruso de reserva y suministro de plataformas rompehielos propiedad de Sovcomflot . Ella y su barco hermano, Vitus Bering , recibieron un pedido el 16 de diciembre de 2010 del Astillero Arctech Helsinki en Helsinki , Finlandia , poco después de la firma del acuerdo de empresa conjunta entre STX Finland Cruise Oy y United Shipbuilding Corporation . Aleksey Chirikov fue entregada el 19 de abril de 2013. Se utilizará en elcampo petrolífero costa afuera Arkutun-Dagi en el Mar de Okhotsk .

Solo seis días después de la firma del acuerdo para la formación de la empresa entre STX Finland Cruise Oy y United Shipbuilding Corporation el 10 de diciembre de 2010, el astillero Arctech Helsinki Shipyard recién fundado recibió un pedido de dos buques de suministro rompehielos multipropósito de la naviera estatal rusa. empresa Sovcomflot. El valor del contrato de construcción naval era de 200 millones de dólares estadounidenses y la construcción de los buques proporcionaría trabajo durante 1.000 años-hombre . [6] Inicialmente, ambos barcos estaban programados para ser entregados al cliente en abril de 2013, [7] después de lo cual se utilizarán para la reserva, el suministro y la gestión del hielo de una plataforma en alta mar operada por Exxon Neftegas Limited.en el campo petrolífero costa afuera Arkutun-Dagi, ubicado en el Mar de Okhotsk. [8]

Aunque el barco se construye en el astillero Arctech Helsinki, la mayoría de los bloques de acero son fabricados por el astillero ruso Vyborg, ya que el astillero Hietalahti ya no tiene esa capacidad de producción. Solo cinco de los 42 bloques de casco para los dos buques se fabricarán localmente en Helsinki, mientras que los bloques restantes se producirán y equiparán parcialmente en Vyborg , y luego se llevarán a Helsinki en una barcaza para el equipamiento final, pintura y ensamblaje del casco. [9] La producción del segundo buque se inició en Helsinki el 2 de noviembre de 2012. [10]

La quilla del segundo barco se colocó el 3 de julio de 2012, solo tres días después de que el primer barco, Vitus Bering , saliera flotando del dique seco. [11] Aunque inicialmente se fijó para la misma fecha de entrega en abril de 2013, Vitus Bering se entregará cuatro meses antes de lo previsto en diciembre de 2012. Partió para las pruebas en el mar el 22 de noviembre de 2012, y al día siguiente el segundo barco, Aleksey Chirikov. , salió flotando del dique seco. [12] [13] [14] Partió para pruebas de mar de cuatro días el 19 de marzo de 2013. [15] Se llevó a cabo otra prueba de mar a principios de abril de 2013 y Aleksey Chirikovfue entregado a Sovcomflot el 19 de abril. [4]

El barco lleva el nombre del explorador ruso del siglo XVIII Aleksei Ilyich Chirikov, quien fue el primer ruso en llegar a Alaska .

Aleksey Chirikov es una versión mejorada de SCF Sakhalin , un buque de suministro de plataforma rompehielos similar construido en Helsinki en 2005. [16] Se han realizado varias modificaciones al diseño original, incluida la adición de un cuarto motor principal, pero la forma del casco es casi idéntica. La diferencia externa más notable es la cubierta de proa cubierta, que protegerá el equipo de amarre de la formación de hielo.